Reprise du message précédent :

https://i.ibb.co/cDSM8xy/2021-04-05-14-53-50.jpg

Graisse, sinon peinture haute température pour refaire au propre ça sera moins collé par la rouille

 
oui mais laquelle  

On s'en balékouillefréro, tfaçon une fois refaite sa moto va être volée et démonté en 3h

 
 
Celui qui vole une Tengai de 44cv respect

 
44ch ? putain coiffé au poteau pour 1ch

48 en fait    
159kg à sec
 
Elle en fait pas 46 la 1vj ?

la 3aj elle est donnée pour 43 et elle se fait tenir par une cb 34ch

C’est fait pour la panigale alors ?

 
C'est dans ces moments que j'ai envie d'organiser des passages au bancs mode "venez passez vos merguez sur le grill"
 
Et voir la puissance à la roue pour tout le monde

 
ah ben clairement entre le pipeau marketing et l'usure, il doit plus rester grand chose sur le rouleau
 
mais j'aimerais bien passer la zero pour la science, vu que les chiffres de puissance sont tout chelous entre crête, soutenue, maxi...

 
allez, ou et quand
On fait venir un banc aux prochain jmdays et concours de bite ?

Bof! On sait tous que ce sont les Customeux qui ont la plus grosse...

C'est de la que ça vient "quand on est customeux c'est qu'on touche le fond"

Je te dirais au prochain JMDays

 
Faut en louer un pour le prochain jmj

 
Les grands esprits toussa

Faut prevoir un banc démontable et un bon ventilo, et savoir dans quelle chambre on fait ca. L'idée étant d'eviter les nuissances dehors et voir si on entend plus le bruit des motos a bâbord ou le sound system de mac a tribord

FYP

En plus dans les salles de bain, y'a la VMC

la bequille abba franchement c'est génial, merci crazy
 
même quand ya pas de kit, que la moto est trop haute et que les fixations de bo sont trop petites, on s'en sort avec des planches ikéa et des vis dans l'axe
 

 

 
l'amortisseur a un réglage hydro qui était évidemment en mode sport

Il reste de l'huile dedans?

Mon cochon t’as une prise dans ton garage de copro ?

sûrement pas, je le démonte pour l'envoyer en refection

immeuble de riches, tout elec deux circuits avec boite à fusibles, la lumière c'est 80w de leds, c'est trop bien

d'ailleurs ya une tm3 qui se gare en face

J'ai acheté un petit projecteur 30w pour faire de la peinture à la maison. La violence du truc. 80w c'est le soleil putain ^^

 
C’est bo d’etre riche  

 
pour le même prix qu'à paris et la même surface j'ai un batiment tout neuf, ben ça change la vie
 
mais après à 1000 balles les 44m² si t'es pas frontalier c'est compliqué

là en fait c'est pas très impressionnant vu que c'est réparti sur 4 barrettes d'1m, mais le résultat c'est que le box est vraiment illuminé partout, c'est un confort énorme pour bricoler. qu'est-ce que je souffre quand je retourne dans le garage des parents avec un pauvre bulbe au plafond, dès que tu veux regarder un truc pas en ligne directe de l'ampoule tu vois rien

 
Tu m’étonnes, le neuf c’est bien en vrai (pas pour tout) mais pour les aspects pratique/techno c’est cool  
 
Ouais après le cote frontalier ça picote sec  

 
J'imagine oui. J'ai des pauvres néons qui éclairent comme des bougies et qui sont à genre 3m de haut.
Ca se branche facilement ton truc? T'as un lien amazon de l'équivalent stp?
J'en ai marre d'ivoirien

Je pensais pas que c'était aussi peu cher la Suisse

Ici c'est 2000$ pour un 45m2, et il y a même pas de box pour la peine  

Tu la veux ?
En a2 c’est pô raisonnable pour moi  

Demain je dois aller faire un truc dans un datacenter.
J’ai programmé le GPS.
 

 
j'ai pris chez lm, c'est des modèles "nus" faut faire l'elec soi même, mais vu les puissances en jeu t'as assez peu de risques de foutre le feu à la barraque
 
c'est ptet pas cette ref là exactement mais c'est l'idée en tout cas : https://www.leroymerlin.fr/produits [...] 39476.html

 
Non, j’ai visé trop bas

MECAKLR EP4
 
La moto démarre bien, roule bien mais l'embrayage colle tellement que je cale 1 fois sur 2 en essayant de démarrer :
https://youtu.be/xbVdY1sOUik
(Ne pas tenir compte de la fumée, la moto vient de démarrer de quelques années d'arrêt et le filtre a été graissé provisoirement à le 10w40   )
 
J'avais une fuite par le carbu mais en fait je branchais la durite d'arrivée d'essence sur le trop plein   Fixed    
Toute meugnonne avec son réservoir de dirt50    

 
Réfection carbu complète, jets pointeaux et joints de partout  

 
Jamais vu une rondelle de vidange qui a autant servi (cuivre), vidange que je pensais semi-définitive à la 10w60 que j'avais en stock

 
Pour ne pas gâcher l'huile et parce que j'ai plus de bidon propre à dispo : DODO POTITE MOTO    

 
Pompe à eau : RAS 3 points de rouille mais osef

 
Carter d'embrayage : HEUREUSEMENT qu'il y a un tamis/crépine pour l'huile    
70% pate à joint, 30% limaille et morceaux de métal/plastique divers, la première photo correspondant également à des morceaux que j'ai trouvés dans le "tunnel" dans lequel est logé la crépine, j'ai fini par tout pousser au nettoyant frein pour pas en laisser dans le moteur donc vidange avant le prochain démarrage.

 
Embrayage en lui-même je me laisse la nuit de la réfection (et de bain dans la 10w50 neuve), certains disques on légèrement bleui sur les bords mais je trouve pas ça horrible, par contre j'ai pas envie de mettre un joint neuf et 20€ d'huile pour recommencer dans 1 mois, mais le kit embrayage est à 100€+  
Les garnitures sont toutes bonnes, j'ai oublié de mettre un coup de pied à coulisse sur le pack à faire demain :

 
 

mais c'est refroidi à la flotte cette merde
 
hérésie
 
gg pour le taf, on fait la course cet été

 
Pour la course j'étais à l'aise que quand ca grimpe vraiment et avec 3x ta puissance et un TC
Par contre ecuyers quand tu veux poiro