[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

tib-c a écrit :

Pour moi le gant idéal c'est
- manchette longue
- slider de paume
- renfort petit doigt (pièce de cuir supplémentaire, et idéalement une coque en plastique)
- renfort pouce (idem)
- protections jointures de doigt et dessus de phalanges

Et évidemment la coque métacarpe, ça c'est la base.

Les gants à moins de 50€ n'ont pas le quart de ces éléments

Alors on sait tous que "les gants c'est tout rien que de la merde" et que c'est à usage unique (je veux dire par là que la durée de vie est limitée, et après une chute = poubelle).

Mais les mains, perso, je trouve ça ultra important. Les traumatismes aux mains sont difficiles à réparer. Après chacun fait ce qu'il veut.

Pour l'exemple, j'ai eu des Furygan RG-18 qui remplissaient assez bien ces critères pour un budget raisonnable (manquait le slider).
J'ai à présent des Revit League. Il leur manquerait juste une couture reliant l'auriculaire à l'annulaire pour être parfaits (on voit ça sur certains gants racing, ça évite que le petit doigt parte en pizza).
Avec les codes promo qu'il y a un peu partout ils finissent à 115€. Bon rapport qualité prix je trouve.

Tu l'as pas marqué car ça doit te sembler normal avec "manchette longue" mais il faut absolument un double serrage sur des gants moto, si il y a juste scratch au niveau du poignet c'est pas bon

Message cité 1 fois

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macareu

Achieving it once is luck...

theperco a écrit :

Salut, j'ai une 2018, les derniers moteurs avant shiftcam.

Je te dirais de privilégier à partir de 2017 car il y a eu un léger re design à cet époque. Mais après faut savoir que ça reste un moteur teuton comme ktm, ça fait des bruits

Non mais c'est Kali quand même mec, il veut un modèle 2007 maximum vu les tarifs débiles de ces meules en occasion :lol:

Message cité 2 fois

n-ico

n0m1s a écrit :

[:le_chien:4]

Je suis super hype pour m'acheter une CRF300L / WR250R / KLX300 mais faut déjà que je me rachète tout mon équipement [:raztapeaupoulos]

En plus j'arrive pas à trouver un seul magasin correct pour acheter de l'équipement (genre un dafy ou un moto-axxe), il y a que des trucs pour hipsters en custom ou café racer ici

[:zedlefou:1] Bah achète un custom du coup, ça sera plus raccord avec ton "environnement"

Message cité 1 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

tib-c

gremi a écrit :

[:anefail:2]

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] b4e62d.jpg

C'est quoi cette bulle de kéké

macareu a écrit :

Tu l'as pas marqué car ça doit te sembler normal avec "manchette longue" mais il faut absolument un double serrage sur des gants moto, si il y a juste scratch au niveau du poignet c'est pas bon

Très juste, en effet pas mentionné, et le double velcro de la manchette est nécessaire dans la démarche de protection optimale. Il y a bien cette caractéristique sur les revit league en tout cas

Message cité 1 fois

theperco

Professional Topic Breaker

macareu a écrit :

Non mais c'est Kali quand même mec, il veut un modèle 2007 maximum vu les tarifs débiles de ces meules en occasion :lol:

2007 c'est bien le minimum pour un 1200 je crois. Le seul conseil que j'ai c'est d'en prendre une avec un embrayage refait récemment.
Oui la facilité de revente a aussi été un argument dans mon choix

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

tib-c a écrit :

C'est quoi cette bulle de kéké

Une ermax.
Indispensable pour moi, j'ai de grandes jambes pour ma taille, et petit buste. Sur pas mal de motos j'avais été emmerdé par des turbulences dans le casque (CB500S, er6F (Xibos avait eu le meme souci sur celle là)), à un point où j'évitais les motos carénées.
Sur la CBR et la tracer, bulle ermax, plus de soucis, alors que la bulle d'origine était infernale pour moi, quel que soit le réglage en hauteur.

Donc oui c'est kéké, mais ils doivent vachement bien étudier les flux turbulents, c'est très efficace, je conseille fortement pour tous ceux qui ont des soucis de turbulences dans le casque :jap:

Message édité par gremi le 01-04-2021 à 09:28:59

---------------
In aligot we trust.

calimeropierro

a.k.a kalixar

gremi a écrit :

[:anefail:2]

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] b4e62d.jpg

Combien de bornes au final avec ?

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

calimeropierro a écrit :

Combien de bornes au final avec ?

Vraiment , vraiment pas beaucoup (1000 - 1500 bornes, faut que je vérifie)
Raison principale de la vente d’ailleurs ...

Message édité par gremi le 01-04-2021 à 09:57:53

---------------
In aligot we trust.

calimeropierro

a.k.a kalixar

macareu a écrit :

Non mais c'est Kali quand même mec, il veut un modèle 2007 maximum vu les tarifs débiles de ces meules en occasion :lol:

J'ai pas posté / roulé depuis plusieurs années, merci pour le rappel de mon statut social

theperco a écrit :

J'ai vu qu'il fallait démonter la moto en 2 pour changer l'embrayage sur les milésimes jusqu'à 2012... (avant qu'ils passent en liquid cooled & embrayage à bain d'huile)
J'ai vu que le premier milésime (05-07) avait un servo frein nid à emmerde
Le second milésime (08-09) me semble le bon rapport q/p même si je préfère le design du troisième millésime (10-12).
A partir du quatrième millésime (2013) les prix s'envolent et les évolutions ne m'intéressent pas plus que ça.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

achète un vstrom 1000

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

TheCreator a écrit :

achète un vstrom 1000

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In aligot we trust.

calimeropierro

a.k.a kalixar

Les merguez j'ai donné merci :jap:

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

calimeropierro a écrit :

Les merguez j'ai donné merci :jap:

Un Vstrom 1000 "récent" avec un vrai chassis hein , c'est 2014 de mémoire

Message édité par macareu le 01-04-2021 à 10:21:53

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

calimeropierro a écrit :

Les merguez j'ai donné merci :jap:

les strom 1000 ont drôlement moins de problèmes que ce que tu liste dans ton post juste au dessus

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

https://www.leboncoin.fr/motos/1942 [...] 4051296304

6500€ pour 55Mkm avec un EMC : feu

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

et tu revends l'akra pour 400 balles

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

tib-c

Coup de fusil direct

calimeropierro

a.k.a kalixar

C'est laid et c'est trop cher

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

calimeropierro a écrit :

C'est laid et c'est trop cher

ah mais tu parlais de la gse500 dans ton post initial alors

j'ai mal lu

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

calimeropierro a écrit :

C'est laid et c'est trop cher

Le mec veut acheter une GS et il me parle d'esthétique :lol: :lol:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

Le mec veut acheter une GS et il me parle d'esthétique :lol: :lol:

et de prix
et de fiab

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

Si il n'est plus sensible à un argument rationnel alors il est prêt pour [:e_rudy:2]

tib-c

L'entretien chez BMW : [:billy-bob jambonbeur]

KaiserCz

bros before hoes

après il a pas tort, c'est dégueulasse le Strom

même les vieilles GS sont plus jolies

Message cité 1 fois

latoucheF7duclavier

Une GS c'est très joli.

Message cité 3 fois

M600

ShitOps Engineer

latoucheF7duclavier a écrit :

Une GS c'est très joli.

[:pierroclastic:5]

Alors que ca....

c'est aussi moche mais ca va vite

Message cité 3 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Srsim

Le Strom récent tout carré j'aime bien.

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

M600 a écrit :

[:pierroclastic:5]

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0 [...] 1570656983

Alors que ca....

https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8 [...] 2d4164.jpg

c'est aussi moche mais ca va vite

Là clairement cette photo de GSA est jolie.

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Srsim a écrit :

Le Strom récent tout carré j'aime bien.

ouais, sur le marché des gros traÿz moches c'est pas la pire

latoucheF7duclavier a écrit :

Là clairement cette photo de GSA est jolie.

avec son ventre à biere gonflé et sa boucle arrière minuscule ?

elle est carrément difforme ouais

Message édité par TheCreator le 01-04-2021 à 10:51:27

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

KaiserCz

bros before hoes

la S1000XR en dessous est nettement pire de ce point de vue, avec son AR miniscule

rokhlan

latoucheF7duclavier a écrit :

Une GS c'est très joli.

PLZ [:grastriple:3]

Message cité 1 fois

tib-c

M600 a écrit :

[:pierroclastic:5]

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0 [...] 1570656983

Alors que ca....

https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8 [...] 2d4164.jpg

c'est aussi moche mais ca va vite

Ça va vite sur la route, mais sur un chemin la GS est plus efficace [:afrojojo]

tib-c

Srsim a écrit :

Le Strom récent tout carré j'aime bien.

Carré = je vote Panamerica

Message cité 1 fois
Message édité par tib-c le 01-04-2021 à 11:00:06

M600

ShitOps Engineer

je suis pas un paysan, m'en fout

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

macareu

Achieving it once is luck...

latoucheF7duclavier a écrit :

Une GS c'est très joli.

Lors de la création des GS l'idée c'était de faire une moto ou l'aspect pratique prime, c'était les ingénieurs et pas les designers qui décident des solutions techniques, et ils étaient d'accord pour dire que c'était laid

Message cité 2 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

macareu a écrit :

Oui mais depuis la priorité c'est devenu d'en vendre à des CSP++ en mocassins

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

latoucheF7duclavier

rokhlan a écrit :

PLZ [:grastriple:3]

Je t'en prie. [:paul frogba:2]

macareu

Achieving it once is luck...

gamer-fou a écrit :

Oui mais depuis la priorité c'est devenu d'en vendre à des CSP++ en mocassins

Comme Kali quoi [:fading]

macareu

Achieving it once is luck...

Ce qu'il faut à Kali c'est une 1150GS en vrai

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 01-04-2021 à 11:36:54

Random Dude

tib-c a écrit :

Carré = je vote Panamerica
https://i.ibb.co/H4csgX3/Pan-America-001-Copier.jpg

on dirait une Suzley Ukidson Kakatana tout terrain [:douchebag forever:3]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

KaiserCz a écrit :

après il a pas tort, c'est dégueulasse le Strom

même les vieilles GS sont plus jolies

Moi j'aime bien la toute dernière génération avec son style de vieux DR
/tasdéjàunemotomoche_proof

Mais secrètement j'attends une éventuelle 890 SMT

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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