Reprise du message précédent :

Non mais c'est construit, je le prend pas mal.
 
Je prend note aussi.
 

Torse nu, j'ai encore des boobs pour le moment
 
"Il change son guidon et ça tourne mal"

et pourtant on la voie    

D'ailleurs, si quelqu'un vend un guidon de CB500 origine pas tordu, ça m'intéresse

Faut que je trouve un truc pour cacher mon strabisme du coup

   
Tu tiens un truc là

reflechis avant de t'investir la dedans, mon avis :

soit tu fait des videos comme la tienne qui te prennent peu de temps, tu fais ca pour toi et pour aider quelques personnes perdues sur youtube.
soit tu t'investis en temps/matos/meca à fond et tu fournis du contenu de haute qualité avec un montage qui tient la route, et tu feras des vues mais avec un risque non negligeable de ne pas percer le game et etre capable d'accepter le choc moral par la suite..

Clairement, le but n'est pas de "percer" le youtube game parce que c'est plus pour montrer ce que je fais sur ma bécane, que pour sortir 2 vidéos par semaine dans le but d'être rentable avec sponso...
 
J'aurai jamais un rythme de sortie de possédé. Y'a des améliorations à faire, y'a des trucs dans le domaine du possible qui restent largement à ma portée sans investir plus que ça.
 
Je me suis payé un trépied pour... mes photos de famille, c'est trop chiant, à chaque fois, y'en manque un. Du coup, je m'en sers aussi pour mes vidéos, mais c'était pas son but premier.
 
L'enregistrement vidéo, à la base, c'est plus l'option dashcam qui m'intéresse, même si au final, en filmant mes balades, j'ai aussi envie de partager avec mes proches et me faire plaisir en essayant d'apprendre le montage sur mon temps libre (même si j'ai un niveau stagiaire du montage ) mais la finalité, c'est surtout de filmer en cas de problème.
 
L'achat du micro + enregistrement du son dans le casque, c'est surtout parce que ma compagne et ma tante râlent parce qu'on m'entendait dans le casque sans comprendre et à moi ça me permettra de mettre un peu de son de la balade sans avoir uniquement le bruit du vent dans le micro de la gopro...  
 
Bref, en aucun cas, je n'investi "uniquement pour youtube", si je demande un avis, c'est parce que j'ai le nez dedans, que le truc final me plait pas tant que ça et qu'avoir des avis extérieurs me permet de mettre des mots sur ce qui me gène. Bref, c'est dans le but de faire des trucs propres qui me plaisent plus à moi.
 
Sur 15 abonnés sur la chaine, doit y'avoir 10 personnes que je connais "en vrai", je fais pas la chasse à l'abonnement, le "abonne toi" à la fin, c'était parce que ça faisait plaisir à mon fils de 9 ans. Comme ça il arrête de me prendre la tête en me disant que je dis jamais de s'abonner .  
 
Bref, c'est pas mal dans l'idée d'aider quelques personnes perdues qui tomberont dessus (ou pas) lors d'une recherche youtube. Parce qu'au final, quand moi j'ai cherché un tuto vidéo pour le changement de levier de frein, je suis tombé sur plein de motos mais pas le CB
 
edit : TL;DR "Je fais ça pour le fun avec du matos qui sert à autre chose à la base"

Chrisfix alors

Quand je colle des vidéos de plusieurs heures de balade "chiante", c'est pour montrer à ma tante que je ne suis pas aussi taré que son mari

Aurais.

Bordel...

 
"pour tous ceux" ...

 
J’adore cette chaîne, grosse qualité d’info et de montage vidéo en effet

J'aime bien.
 
Mais pour ses plans là, faut une caméra stabilisée, ou tout simplement un stabilisateur mécanique / motorisé
 
C'est un plan relativement cher.pour mon budget de pauvre

 
Sinon tu vends ta moto et t'achète du matos vidéo  

Ah ben ouais. C'est brillant ça. Comme ça je n'ai même plus de sujet

bord d'aile

 
 
Si des moants d'IDF sont intéressés par les vieux tromblons d'exception il y a les Motopuces de Conflans Ste Honorine le dimanche 20 septembre, plus grosse bourse moto de la région avec expo de vieilles saucisses qui pissent l'huile par tous les joints.
 

j'ai reussi à tenir 1h de balade sans trop avoir de débiles, j'étais presque content de ce succès, et évidemment à 200m de chez moi un gitan cassos qui colle au cul en ville puis me double en me frolant dans un combo intersection + passage pieton + travaux parce que je commettais l'affront de rouler à 50
 
je voulais profiter de mes vacances pour faire de la moto, j'ai même plus envie, je vais faire le gros nolife c'est mieux
 
ya quoi comme pays qui tient un peu sa population en ordre ?

 
c'est vrai qu'ils ont pas de cassos trop sur la route

 
Et pour cause, y a pas de routes  

On a pas besoin de route

Suisse, Autriche.

La Suède, l'Islande ?

Nan mais tous les pays si t'y roulent tous les jours y'a des cons

Et quand tu as un peu quitté l'europe, tu te rends vite compte qu'on est loin d'être les pires...

Je connais que l'Amérique du Nord, mais je valide

Ayant eu l'occasion de rouler au Maroc et en Algérie, j'ai gagné en zenitude sur les routes FR

C’est pas vraiment pareil
 
Dans ces pays (Amérique du sud, Maroc, Inde...), c’est plutôt une cohue générale. Il y a peu de signalisation, des routes généralement très larges avec un marquage au sol aléatoire, et surtout il y a un panel très hétéroclite de véhicules avec un max de scooters, vélos, petits camions.
 
On trouve que c’est le bordel, mais est-ce que pour autant il y’a des "cons", disons que ça dépend de la conception du con qu’on a.
 
En tout cas y aura pas de boloss en Dacia sandero avec les phares + antibrouillards en plein jour à 18h qui colle au cul et qui slalome sur les quais d’asnières le dimanche soir.

C'est peut être moi le con, mais je trouve que les gens conduisent plutôt bien moi

Non t'auras un fdp avec son f250 qui fait crisser les pneus à chaque virage et slalom sur les boulevards.
C'est mieux

Crisse d’ostie, tabernak

Certes, mais quel est ton vécu en dehors de la france?

Je suis assez d'accord, c'est juste que y'a vraiment beaucoup de monde sur nos routes donc statistiquement on croise des cons, et on ne retient qu'eux

 
C'est pas faux, en revanche des 38 Tonnes et des bus qui doublent en plein virage sans visibilité, c'est pas ce qui va manquer

Je le note sur mon calendrier

 
Ca c'est du CR    
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t55294612

Bonjour,
 
tl;dr : je me suis bourré, voir les questions
 
La saison des graviers semble revenue, attention à vous.
J'en ai fait l'expérience avec le SD990 et Bibiche hier (sa première chute à moto). On venait de se faire un morceau de route en mode « dynamique + », et on était sur une liaison pour rejoindre le Morvan GP ; j'allais tranquille car le bitume est bizarre (la première fois que j'ai roulé là, je me suis arrêté voir si je n'avais pas crevé   ) Sortie de sous-bois, je vois un panneau attention gravillon, mon regard se pose sur le bitume et là direct c'est « holiday on ice » sur une couche épaisse de graviers et je tire droit direction le fossé (ici) ; j'arrive à tourner un peu, assez pour me dire que ça passe, mais non. Comme on a « quasi » plus de vitesse je me résous à aller dans le fossé, quasi parallèle à la route en me disant que ça va tenir, mais en fait non, je perds l'avant et on se couche    

On ne se rend pas bien compte du gravier, surtout que la grosse épaisseur de gravier est juste avant. On peut apercevoir où on a fini sur la droite juste avant les fougères. Les traces blanches ou de pneus ne sont pas de moi.
La moto n'a quasi rien, juste des rayures ou frottements ; j'ai calculé qu'il y en a pour quasi 900€ de pièces si c'est remis à neuf   . On est rentré direct du coup, elle roule normalement ; RAS.

Les principaux dégâts : l’ouïe et le tampon de protection (et l'embout de guidon). Le reste (garde boue, sabot, protections fourche et carter) est juste frotté de façon très légère.
Par contre on a mis chacun un coup de boule dans le bitume donc les deux casques sont HS, et mon cuir est encore plus râpé (et j'ai une pizza à l'épaule). On est pas tombé vite, mais je ne regrette pas le full stuff cuir pilote et passager quand même.


Un coup de polish et ça repart    

 
Questions :
Du coup, étant tout risque, assuré pour l'équipement, et bonus à vie, ça va être case assurance (MAAF), et j'ai quelques questions :
- les visières iridium et teintées, ça ne pose pas de soucis ? Il y a marqué « daytime use only » dessus et on était de jour. L'assurance rembourse le prix total du casque ? Visière iridium comprise ? J'ai eut une grosse promo sur le RPHA11 de Bibiche (280€), ça veut dire qu'il va falloir rajouter de la thune pour racheté le même ? ;
- mon cuir A* est râpé mais toujours en état de rouler (la couture semble  arrachée même si ça tient toujours) ; sachant qu'il y a 10% de franchise à l'assurance, est-ce que ça vaut le coup de le déclarer ? (payé 350€ en 2008 mais pas sûr de retrouver la facture par contre )
Pour la moto ça risque d'être chiant car la première concession est à une heure de route.
 
Ça faisait genre huit ans que je n'étais pas tombé, c'est toujours aussi peu agréable. Je trouve par contre que la gestion de la chose est beaucoup moins douloureuse psychologiquement ; je n'étais pas en mode « nooonnnn »   mais plutôt « bon, OK, on est tombé, Bibiche n'a rien, la moto est entière, c'est pas grave ». Par contre, toujours le même réflexe au moment de la chute : chiffrer ce qui va être à changer   Quand ma tête a tapé, je me suis dit : « p*tain non pas mon casque !    » (ma dernière chute, je glissais toujours derrière la moto que j'étais déjà en train de prévoir ce qu'il faudrait réparer   )
Bibiche a bien géré, calme, pas eut peur sur le coup (mais au retour, elle n'étais pas rassurée) ; elle veut toujours faire de la moto    
 
Merci au deux couples en Z(800 ?) qui m'ont aidés à sortir la moto (et dont j'ai cru que le premier allait finir dans le fossé aussi). Je pense que je ne suis pas le seul à être tombé là vu les traces sur le bitume.

Putain le Morvan ça va de mal en pis sur le gravillon. Il y a deux ans la route entre le mont Beuvray et Château-Chinon à 40 à l'heure en warnings tellement c'était pourri question sensations avec la moto chargée à bloc, ça m'a un peu refroidi.
Edit : ah ben putain, c'est la même route sur laquelle j'était y a deux ans.

Pour tes questions sur le matos, ça va être pris en charge, mais avec la valeur d'usure à prendre en compte au passage. Donc gaffe, tu pourrais récupérer des clopinettes.