Reprise du message précédent :
Parceque j'ai jamais su conjuguer correctement. Je fait confiance au correcteur, mais ça marche pas à chaque fois

Aucune idée. Moi j'ai l'historique des 16000 derniers kilomètres, et c'est pas dedans
 
Donc entre 16 et 67000 km
 
Y'a pas quelqu'un qui a un levier de frein de CB 500 sur maitre cylindre Brembo qui traine dans un coin ? De préférence entier et pas tordu

25 balles le levier chez honda, c'est un poil abusé

Fait un essai d'une moto avec la selle d'origine, il faut 20mn pour se rendre compte si la selle te fait mal au cul ou non.

 
   
 
Sur la mienne il faut environ 1 heure  
et au bout de 2 heures tu peux plus marcher  
 
 
bonanif joueur fou  

Y'a quelques selles, il faut moins que ça pour se rendre compte que c'est un truc qui te coupe la circulation derrière les cuisses avec un putain d'angle quasi droit

 
Chaque jour je dirais non, mais pour les balades avec les potes ça pourrait valoir le coup, disons que celle de ma 03 m'a souvent dérangé sur certains trajets, le dilemme que j'ai serait celle de kawa +3cm ou une bagster confort, si la kawa etait confort ca serait vite réglé mais j'y crois pas trop
 

 
Je pense que j'attendrai la révision des 1000 pour changer, mais bon je suis quasi sur de la changer

Je les avais changé les bougies
T'aurai du prendre des irridium

Bonsoir.

elle est bonne ta meule quand même  

Ca tu me l'as pas dit dans la liste

       
Pourquoi un participe passé ? ©ToucheF7
C'est déjà fait ? Fait par qui et quand ?

Tu arrives à mettre de l'angle avec ce genre de bécane ?

Bah en fait c'était un tips de merde. Ça a fait passer le spi de "je suinte un peu d'huile sur le tube" à "je vidange le tube sur le sol dans la journée". Le spi est marqué là où la dent du truc est passé. Il s'est pas refermé après le passage de l'outil.

bon faut que j'achète un gonfleur électrique/électronique pour foutre dans le garage
marre de faire le tour des pompes pour en trouver une qui fonctionne

des avis sur un modèle ?  autonome ou pas

 
40 pour un pote qui a changé celui de son veau guzzi
 

 
   
 
si ma prochaine c'est un queustome c'est ta faute  

Le petit airman que Coq et moi avons, mais sur une moto avec une prise 12v, il en faut une avec un alternateur suffisamment costaud

On m'avait conseillé une pompe à pied ici

Ben ça fait 2 ou 3 ans que j'utilise plus que ça sur mes voitures/motos
(C'était plus compliqué quand j'avais une crevaison lente sur ma caisse et qu'il fallait regonfler les 2,5 bars dans le pneu à chaque fois que je la prenais )

Pour l'appoint c'est nickel en tous cas

 
J'ai pas de prise 12v sur la street
 
 

 
J'ai oublié de préciser automatique, du moins avec un bouton à appuyer pour gonfler

 
Si tout se passe bien t'as qu'à pomper 2 fois au pire des cas , à moins que tu regonfles des pneus crevés
 
Du coup j'ai pas de rèf désolé
J'ai un chargeur allume cigare pour ma bagnole et au pire des cas un compresseur 3cy mais c'est un peu bruyant pour ajouter 0.2 bars une fois tous les 3 mois  

J'avais pris cette chinoiserie, j'avais le doute avant de le recevoir mais en fait il marche très bien, et en testant avec un vrai manomètre, la pression obtenue est bien correcte.

https://www.amazon.fr/dp/B078LYX5YF

Il est tout le temps dans la bagnole, et je l'utilise aussi pour faire la pression de la meule, marche nickel

Seul truc, ça marche que sur allume cigare, donc obligé de démarrer la caisse pour gonfler la moto  

J'ai utilisé un bon moment ma "zephal Profil max FP30" pour gonfler les pneus de la moto.
 
Madame m'a offert un pistolet de gonflage + soufflette et un compresseur "Nuair Miny" pour que j'arrête de claquer du fric dans des bombes à air sec pour mon PC
 

Fait toi plaisir et trouve en une

Honnêtement oui.
J'y arrive de plus en plus sur les routes que l'on fréquente en ce moment.
J'essaye de m'appliquer, c'est pas évident à emmener, il faut bien l'accompagner avec les genoux, le guidon, les appuis sur les cales pieds....et ça passe.
Sur cette bécane il faut un pneu arrière "rond" type dunlop élite 4 ou metzeler cruisetec. Ça fait toute la différence par rapport aux pneus carré des HD par exemple.
J'ai encore de la marge d'angle à prendre.
Sans vouloir jouer les kékés, je vois l'amélioration aux bdp de mon pneu arrière. Il reste 1 cm. Il y en avait plus il y a quelques jours.
Mais je n'ai pas encore le courage de l'emmener plus loin...blocage...cerveau...toussa
Par contre, j'ai plus d'aisance dans mes prises d'angle et j'essaye de m'appliquer dans mes trajs.

Quelqu'un de plus d'expérimenté doit pouvoir faire des "étincelles "  avec cette bécane  

Chiche

 
 
Ba justement la garde est règlé avec pas mal de jeu pour éviter que cela patine...
Et j'ai déjà graissé l'axe du levier d'embrayage  

Pas sûr mais j'ai p'tet ça au box, je te tiens au courant.  

Ca marche
 
Je suis moyen motivé à y coller des trucs compatible en chinoisium

Deja faut que ça soit la bonne ref... J'en avais pris chez cardy, ça montait pas

 
#blague de prof de français

 
Attention, un gros veau se cache sur cette photo  

ça peut aussi bien être un vieux vfc750 avec le v4 et le cardan qu'un sportster 1200, je ratisse large
dans l'idée j'aime bieng les vieux Intruder VS1400, cardan aussi et bloc bulletproof.
mais stock c'est assez moche.

tu l'essaierais tu kifferais  

Bon la cbr600rr-r -rr-r fireblade on en parle?
 

 

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=lSv [...] =emb_title
 
https://acidmoto.ch/cms/content/new [...] 00-rr-2021
https://www.livingwithgravity.com/2 [...] formation/
https://www.visordown.com/news/new- [...] 6-and-soon
https://www.cyclenews.com/2020/08/a [...] -unveiled/

toujours plus moche

d'ailleurs c'est les seuls à insister avec le pot sous la selle non ?

Toujours moins vilain qu'une ZX6-R

peste vs. choléra

Je la trouve bonne  

moi aussi

Je dis pas ce que je pense je pense que vous vous en doutez déjà

Mais le pot sous la selle je trouve ça beau.

Et maintenant je suis dans un pays ou la chaleur dégagé n'est plus un problème  

A priori pas pour le marché EU  
Euro5 oblige.
 
D’après ce que j’avais vu sur reddit
 

Oui  

 
Sur la selle carrément