Reprise du message précédent :
https://img.super-h.fr/images/fcce4 [...] 748.md.jpg
 
Est-ce que ça peut intéresser un moant ceci ?
 
Xj6, modèle 2012, 25.000kms, poignées chauffantes, dispo en Belgique
 
Prix moant si intéressés
 
Et elle a un Roadtec 01  

Un seul ? C’est une moto à 1 roue ?  

l'autre c'est un road 5

j'ai croisé le revendeur yamaha de ma bousie :
" tout mon stock de brêles d'occas' est parti en 3 jours à la fin du confinement, me reste une 125 qui traine c'est tout "  
 
la route est dangereuse en haute-normandie  

Cette route   : https://www.google.fr/maps/dir/43.2 [...] m2!4m1!3e0
 
Bon les petites routes Varoises faut pas faire le con non plus, entre les cyclistes, la route étroite, et le gravier sur le bord droit, je suis prêt pour le Dark Dog Moto TOUR  
 

Nan mais ça fait trop loin ta route lô !

 
De ton coté t'as aussi des trucs achement sympa  aussi . C'était la première fois que je me baladais dans le massif de Maures, c'est .  
 
Faut que je me fasse le Verdon aussi, mais hors saison parce que ça va être la tourista

Hello.

C'est dredi !!!  
Toujours dans mon optique de changement...ca vaut quoi un transalp de 2008 ?  J'ai vu une chouette annonce dans mon coin a 3900 pour 17500 km full bagagerie ABS, etc.
Pour rappel, le but est de faire des sorties weekend, perif de temps en temps, et des roadtrips (irlande prevu l'annee prochaine).

Sinon j'ai aussi vu une XJ6f abs a 18000 km de 2011 pour 3100.

Bon weekend a tous.

Pour les amateurs de nettoyant frein
 
BardahL 600ml 1€99: https://www.partauto.fr/nettoyant-f [...] ns_Bardahl

Je paye mon nettoyant frein à action moins cher que ça

Celui-là ? https://www.action.com/fr-fr/p/tech [...] mobiles-2/
 
3,73€/L vs 3,32€/L avec mon lien  

Ils ont fait une promo à 1€ la bombe à un moment
 
J'en ai acheté 10 du coup

Va falloir en acheter plein pour que ce soit rentable avec les 5,9€ de frais de port
 
edit : faut en acheter 16 pour compenser les frais de port

 
C'est une bonne moto pour faire de la moto, tu peux même aller faire du chemin avec sans trop t'inquiéter.

Oui le Verdon c'est très sympa, autant par les routes que par les paysages. Mais en effet, faut viser hors saison parceque c'est très vite la merde entre les campingcars, les mecs garés à l'arrache dans un virage pour prendre une photo, ceux qui découvrent la conduite viroleuse etc    
 
J'ai eu l'occasion d'y croiser un groupe de porschiste une fois, hors saison pourtant, l'ouvreur a complètement coupé son virage, j'ai du me mettre sur le bout de bitume entre le bord de la route extérieur et les graviers/mur pour l'éviter.   Sinon c'était bisous frontal   Merci les traj' de sécurité et le bon réflexe  

 
Tu es de quelle bousie de Haute Normandie?    

limite IDF    : vernon

 
Y veut pas une splendide XJ6 ?

J'ai une splendide xj6 diversion en train de se faire refaire l'embrayage également

La folie hier dans le coin de Vernon et des Andelys...

ce TV4 bordel   se faire ejecter des virages sur la roue arriere sans forcer, so good

et ce sans atteindre des vitesses exponentielles, bon bien sur faut pas pousser la 3eme quoi

ce chassis, ce freinage, ce son  

no regrets, xpay was right ©

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c'est une 2017 factory, donc avec les nouveux freins, MC, electronique, shifter, blipper, fourche...

il n'y a pas spécialement de soucis de fiabilité sur les tuono 1100, il faut bien respecter les revisions et les jeux aux soupapes.
les problemes de ressorts de soupapes concerne les RSV4

 
Un moto qui monte l’avant facilement en sortie de virage, c’est surtout signe d’un châssis mal réglé

c'est pas mon cas je te rassure

 
Qu’est-ce que tu en sais

Si cetait le cas je refuserai de faire face à cette réalité

je valide le combo liberty rider pour le suivi par des proches et calimoto pour le guidage
 
à l'aller je n'avais utilisé que liberty rider en ajoutant des points d'étape
cette andouille me forçait à passer par positions spécifiques et n'en démordait pas si je passais un poil à côté
il insistait pour me faire passer par des chemins complètement what the fuck pour valider l'étape
heureusement que je connaissais la fin du parcours mais c'était pénible d'avoir une alerte tous les 500m
 
aujourd'hui c'est calimoto qui guidait
j'ai juste précisé une étape pour forcer un itinéraire
comme d'habitude je me suis planté plusieurs fois sur le trajet mais il a recalculé pour passer à la suite en conservant les préférences du trajet
 
en plus on peut exporter le tracé du GPS en gpx donc je peux archiver mes promenades
 
bien content de cette appli

le detecteur de mouvement du tracker invoxia il fait des faux positifs des fois ?  

Pas chez moi, il envoie un message dès que je bouge ma moto ou bien qu'elle rentre (avec moi a priori) dans mon parking.
Malgré la pluie ça fait du bien de rouler. Le combo rouille du pilote + nouvelle moto c'est pas facile au début.

Quasiment aucuns, par contre il est ultra sensible, des fois il me notifie quand je frôle la moto dans le garage

Idem
 
Ou quand je le recharge, que je le pose après sur le meuble, et que j'ai une notif parce que j'ai pris une fourchette (dans un tiroir de ce dît meuble)

ouais c'était probablement une bestiole, dans le jardin chez mes parents ya guerre des gangs entre les chats et les fouines
 
chuis quand même sorti voir
 
c'est vrai qu'il est sensible, je l'ai trigger juste en débranchant la prise

petit retour sur les pilot power a pas chere (150€ le train en 180), et bien malgres ce que certains en disent, je trouve que ca va pas mal. Le feeling a l'air bon, a voir sur la durée maintenant que j'ai fini leur rodage.

malgré ce que qui en dit ? c'est une référence en termes de qualité prix et une valeur sûre en terme de pneus route sportifs

d'ailleurs mes rosso 2 brésiliens tout pourris approchent de la fin à pas 5000km... l'arrière est turbo carré et l'avant craquelle pas mal
 
c'est un exploit de produire des merdes pareilles

 
Quand j'ai parlé de monter ca sur mon monstro, y a tout les pilotes de pmu qui me sont limite tombé dessus ^^.
 
Pneus de merdes.
Ca accroche pas.
Ca glisse.
 
Mais bon, je suis pas un pilote, moi je trouve qu'ils sont plutot pas mal, et en plus, ils sont conforts, ils filtrent bien les bosses et autres sur mauvaises routes.

Ici ? C'est un super pneu, on est en plus nombreux a avoir monté power devant et road 2 ou 3 derriere.

 
Non pas ici
 
Des connaissances par chez moi.

Les Power et Power 2CT c'était assez clivant niveau profil et mise sur l'angle mais niveau gomme c'était très bien, même si il y a mieux depuis.
La fin de vie est bof, mais pas aussi flagrant que sur les michelins plus récents genre road 3 / 4 / 5
Il faut faire attention a la surchauffe en usage piste mais comme tous les pneus route sportifs qui ne sont pas des pneus piste, mais à l'époque de leur sortie beaucoup de gens pistaient avec et certains sont tombés ce qui est normal

Et puis surtout c'était beau comme pneu