[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

DjullClint

Sharak !

Reprise du message précédent :

mcsime a écrit :

Ouais enfin, un vrai test est censé durer plus longtemps que ça

C'est pour ça que j'ai mis "vite fait"

Et si ça se trouve, la première station essence est pt être à 2h de route
:lol:

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mesmerize

ID PSN: MeS-23-MeRiZe

En pantalon de pluie, ça vaut le coup de mettre un peu plus dans les modèles avec ouverture latérales? Sortant rarement sous la pluie, je veux mettre le moins de tunes possible

Message cité 2 fois

DjullClint

Sharak !

mesmerize a écrit :

En pantalon de pluie, ça vaut le coup de mettre un peu plus dans les modèles avec ouverture latérales? Sortant rarement sous la pluie, je veux mettre le moins de tunes possible

Ben moi je cherchais surtout qqch d'utilisable en daily, par dessus n'importe quel pantalon et donc qui protège de la pluie, des chocs et de l'abrasion...
Là y en a pas 20.000 et l'overpant avait de bons retours.

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

mesmerize a écrit :

En pantalon de pluie, ça vaut le coup de mettre un peu plus dans les modèles avec ouverture latérales? Sortant rarement sous la pluie, je veux mettre le moins de tunes possible

c'est pas plus impermeable et ca finira pas laisser passer l'eau dans un an comme les modèles à 10€.
Donc si tu t'en sers pas souvent autant aller au moins cher

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

PPPEP

Le plus simple c'est de pas en mettre.

Tester et pas approuvé du tout pendant la moant Ardèche :cry:

niku

conomie conomie la team

PressurE a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1728244270.htm/
https://www.emc-suspensions.fr/fr/1 [...] _cartouche
[:moonblood9:2]

Pas le même millésimé
Pas le coût du montage
[:moonbloood:3]

cguignol

c'est toi, satan?

Xeonlolz a écrit :

Vous savez pourquoi en Asie ils affectionnent autant les petites cylindrée ? C'est culturel ? Par moyen financier ? Les deux ?

Ça tombe sous le sens : les pistons sont taillés en proportions relatives à celles de leurs bites

Message cité 3 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Darth Carotte

Jeune bleubite

gamer-fou a écrit :

c'est pas plus impermeable et ca finira pas laisser passer l'eau dans un an comme les modèles à 10€.
Donc si tu t'en sers pas souvent autant aller au moins cher

Ou alors déménager dans une région où il pleut pas aussi souvent

Message cité 1 fois

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Darth Carotte

Jeune bleubite

cguignol a écrit :

Ça tombe sous le sens : les pistons sont taillés en proportions relatives à celles de leurs bites

[:dracula]

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Instagram orienté proxyphoto et macro

mesmerize

ID PSN: MeS-23-MeRiZe

Moi, chez les paysans, jamais

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Darth Carotte a écrit :

Ou alors déménager dans une région où il pleut pas aussi souvent

ca changera rien s'ils sort déjà pas sous la pluie

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Music is the most high!

Xeonlolz

cguignol a écrit :

Ça tombe sous le sens : les pistons sont taillés en proportions relatives à celles de leurs bites

Pas mal :lol:

J'avais lu un article un jour expliquant cette différence mais je m'en souviens plus et je n'arrive pas à le retrouver dommage
Je ne parle pas de la taille de la bite

n-ico

Victory c'est la vie
Je kiff cette moto, je prends vraiment du plaisir à son guidon.
Littéralement je ressemble à ça quand j’accélère en ligne droite pour doubler [:perco_35:2] . Pour les courbes serrées on va y aller piano piano.
Je sens bien que la moto veut y aller, mais mon cerveau mets un coup de frein...et c'est pas plus mal pour l'instant. :ange:
Sinon ça se comporte bien sur route, c'est une conduite agréable et ça s'emmène tout seul aux vitesses légales.

Je suis aller voir un bouclar Indian ancienne concession Victory à St Bath. Un gars pationéKissiKoné par l'ancienne marque, où on a discuté plus de 2h sur le sujet , super intéressant comme garçon.
J'ai d'ailleurs appris que ma brèle était blanche nacrée à bande noir, à l'origine

Le gars m'a donner l'historique de la moto via la CG, RAS. En même temps sur 15kkm elle n'a pas eu beaucoup de révision.
La seul interrogation pourrait être le pourquoi elle a été repeinte avec cette magnifique couleur orange pailletée. Est-ce que cela cache une chute ou autre chose?
J'ai sondé une peu la carrosserie, je n'ai rien vu ni entendu quoi que ce soit de bizarre. Les butées de fourche sont en bon état, pas de désaxage au premier abord.
Sans doute une lubie de l'ancien proprio, je ne saurais sans doute jamais [:arslan310] .
Vivement les beaux jours.
VGAZZZ [:torzitorz:1]

Message cité 3 fois

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

bn_a_lunettes

n-ico a écrit :

Victory c'est la vie
Je kiff cette moto, je prends vraiment du plaisir à son guidon.
Littéralement je ressemble à ça quand j’accélère en ligne droite pour doubler [:perco_35:2] . Pour les courbes serrées on va y aller piano piano.
Je sens bien que la moto veut y aller, mais mon cerveau mets un coup de frein...et c'est pas plus mal pour l'instant. :ange:
Sinon ça se comporte bien sur route, c'est une conduite agréable et ça s'emmène tout seul aux vitesses légales.

Je suis aller voir un bouclar Indian ancienne concession Victory à St Bath. Un gars pationéKissiKoné par l'ancienne marque, où on a discuté plus de 2h sur le sujet , super intéressant comme garçon.
J'ai d'ailleurs appris que ma brèle était blanche nacrée à bande noir, à l'origine
https://zupimages.net/up/19/14/m6rt.jpg
Le gars m'a donner l'historique de la moto via la CG, RAS. En même temps sur 15kkm elle n'a pas eu beaucoup de révision.
La seul interrogation pourrait être le pourquoi elle a été repeinte avec cette magnifique couleur orange pailletée. Est-ce que cela cache une chute ou autre chose?
J'ai sondé une peu la carrosserie, je n'ai rien vu ni entendu quoi que ce soit de bizarre. Les butées de fourche sont en bon état, pas de désaxage au premier abord.
Sans doute une lubie de l'ancien proprio, je ne saurais sans doute jamais [:arslan310] .
Vivement les beaux jours.
VGAZZZ [:torzitorz:1]

pour la couleur perso, c'est un custom, c'est normal.
ça va avec la pelletée de conneries que les customeux rajoutent à leur belle pour qu'elle soit unique

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n-ico

bn_a_lunettes a écrit :

pour la couleur perso, c'est un custom, c'est normal.
ça va avec la pelletée de conneries que les customeux rajoutent à leur belle pour qu'elle soit unique

Un peu comme les tops cases sur les autres motos :jap:

Message cité 4 fois

n0m1s

in TT we trust

n-ico a écrit :

Un peu comme les tops cases sur les autres motos :jap:

[:peronnelle]

Naxos

\o/

Temperance a écrit :

Ça parlait de traqueur Invoxia récemment.
Pour ceux qui en ont un, vous le cachez où ?

J'imagine qu'il faut trouver un compromis entre le planquer a mort pour pas qu'un possible voleur le jette directement et une place en libre accès pour pouvoir l'enlever en vue de le recharger ?

Impossible de le fixer avec des rislans du coup, trop chiant a enlever a chaque fois ?

Pour l'instant sous la selle, sous le gilet
Je pensais à dans la trousse à outils mais pas sûr que je puisse la fermer après

Message édité par Naxos le 13-01-2020 à 09:53:17

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[Folio Photos]

latoucheF7duclavier

n-ico a écrit :

Un peu comme les tops cases sur les autres motos :jap:

Top case alu power. Ça fait aventurier. :whistle:

Naxos

\o/

Ou livreur

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Naxos

\o/

Déjà passé ? https://www.lindependant.fr/2020/01 [...] 654922.php

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cguignol a écrit :

Ça tombe sous le sens : les pistons sont taillés en proportions relatives à celles de leurs bites

c'est clair [:flofloflow:1]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

KaiserCz

bros before hoes

Naxos a écrit :

Déjà passé ? https://www.lindependant.fr/2020/01 [...] 654922.php

'tain le connard de caisseux qui prend son virage comme une chèvre :sweat:

cguignol

c'est toi, satan?

Coq a écrit :

c'est clair [:flofloflow:1]

"Africa Twin" [:gatt:2]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

latoucheF7duclavier

Naxos a écrit :

Ou livreur

En scoot c'est vrai. :jap:

cguignol

c'est toi, satan?

Naxos a écrit :

Déjà passé ? https://www.lindependant.fr/2020/01 [...] 654922.php

En même temps, le mec il faisait du stunt sur la route, on s'attendait à quoi? Qu'il s'arrête correctement en faisant un stoppie?

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Darth Carotte

Jeune bleubite

Tension de chaîne... check

Du coup... en la faisant... j'ai pu voir que j'avais une pointe planté dans le pneu arrière...

Fuck

Message cité 1 fois

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DjullClint

Sharak !

Darth Carotte a écrit :

Tension de chaîne... check

Du coup... en la faisant... j'ai pu voir que j'avais une pointe planté dans le pneu arrière...

Fuck

T'aurais mieux fait de ne pas faire la tension de la chaîne, tu serais plus tranquille

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Darth Carotte

Jeune bleubite

Ouais... je serai pas en train de chercher un bouclard qui fait de la réparation de pneu dans mon budget

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thibw

mets une meche

Message cité 3 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

thibw a écrit :

mets une meche

Vu les prix qu'on m'annonce, c'est ce qui va se passer

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n-ico

thibw a écrit :

mets une meche

[:_otto_:7] [:djmb]

Darth Carotte

Jeune bleubite

Y'en a un qui vient de m'annoncer tranquillement 45€ la réparation

Pour le prix de 2 réparation, je peux changer le pneu

Message cité 2 fois

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cguignol

c'est toi, satan?

thibw a écrit :

mets une meche

Temporairement avant d'aller au bouclard [:aloy]

Message cité 1 fois

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PPPEP

Darth Carotte a écrit :

Y'en a un qui vient de m'annoncer tranquillement 45€ la réparation

Pour le prix de 2 réparation, je peux changer le pneu

C'est un peu cher, mais dans le range.

La moto ça coûte cher oui.

pilef

n-ico a écrit :

n-ico qui découvre le plaisir des accélérations en moto, c'est mignon

n-ico a écrit :

Un peu comme les tops cases sur les autres motos :jap:

Je pense pouvoir affirmer que personne n'installe un top-case sur sa moto pour des raisons esthétiques

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cguignol a écrit :

Temporairement avant d'aller au bouclard [:aloy]

si ça tient jusqu'au bouclard, ça tiendra jusqu'à la fin du pneu...
Et bonne chance pour enlever la mèche proprement, une fois qu'elle a vulcanisé.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Darth Carotte a écrit :

Y'en a un qui vient de m'annoncer tranquillement 45€ la réparation

Pour le prix de 2 réparation, je peux changer le pneu

Pour 2 réparations tu peux acheter un pneu, si tu rajoutes la pose c'est plus pareil

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Music is the most high!

n-ico

pilef a écrit :

n-ico qui découvre le plaisir des accélérations en moto, c'est mignon

Je pense pouvoir affirmer que personne n'installe un top-case sur sa moto pour des raisons esthétiques

Il y a accélération et accélération [:xqwzts:1] Là c'est vraiment accélération....voir mon prof de drag-race

Pour le top-case [:mme michu:4]
J'aurai pu écrire : un covering camouflage, ça marche aussi

duckxks

n-ico a écrit :

Victory c'est la vie
Je kiff cette moto, je prends vraiment du plaisir à son guidon.
Littéralement je ressemble à ça quand j’accélère en ligne droite pour doubler [:perco_35:2] . Pour les courbes serrées on va y aller piano piano.
Je sens bien que la moto veut y aller, mais mon cerveau mets un coup de frein...et c'est pas plus mal pour l'instant. :ange:
Sinon ça se comporte bien sur route, c'est une conduite agréable et ça s'emmène tout seul aux vitesses légales.

Je suis aller voir un bouclar Indian ancienne concession Victory à St Bath. Un gars pationéKissiKoné par l'ancienne marque, où on a discuté plus de 2h sur le sujet , super intéressant comme garçon.
J'ai d'ailleurs appris que ma brèle était blanche nacrée à bande noir, à l'origine
https://zupimages.net/up/19/14/m6rt.jpg
Le gars m'a donner l'historique de la moto via la CG, RAS. En même temps sur 15kkm elle n'a pas eu beaucoup de révision.
La seul interrogation pourrait être le pourquoi elle a été repeinte avec cette magnifique couleur orange pailletée. Est-ce que cela cache une chute ou autre chose?
J'ai sondé une peu la carrosserie, je n'ai rien vu ni entendu quoi que ce soit de bizarre. Les butées de fourche sont en bon état, pas de désaxage au premier abord.
Sans doute une lubie de l'ancien proprio, je ne saurais sans doute jamais [:arslan310] .
Vivement les beaux jours.
VGAZZZ [:torzitorz:1]

Me suis mis à mater Sons of Anarchy, j'ai envie de custom

Message cité 3 fois

n-ico

duckxks a écrit :

Me suis mis à mater Sons of Anarchy, j'ai envie de custom

Si tu viens au MDays et que je viens au MDays, il y a peut-être moyen de moyenner

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

duckxks a écrit :

Me suis mis à mater Sons of Anarchy, j'ai envie de custom

a.k.a. la série motarde qui montre à peine des motos

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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