Reprise du message précédent :

OK merci
 
Au final, nettoyant frein + nettoyant Jante à Action : 3€, la même chez dafy c'est 17 balles

2e c'est un prix correct selon la contenance.

Sinon 28e les 12*600ml sur ebay
https://www.ebay.fr/itm/Bardahl-Lot [...] 3219289209

Tu peux en prendre en quantité ça part vite ces bombes
Et tu prends 5L de WD 40+pulvérisateur avec

Les chaussons  

 
Je suis rassuré car parfois ça m arrive de pas prendre la bonne direction parce que je sens pas la manœuvre

Compliqué pour moi maintenant tout ça  
 

Ouai, y a pas d'anti torsion.

Xpay, on ne le voit plus trop actuellement, mais si vous êtes en manque de peche à la dynamite, faites un tour sur la page de Thorn Bike sur Facebook, c'est goutu.

J'analysais la qualité du labour

Nuance

Il y a une différence entre vouloir faire le Touquet avec un GSXR et pas pouvoir prendre a droite a un intersection en devers avec un stop quand même ? Non ?

Même si a mon avis tu es meilleur que moi du coup

Féloches F7 elle est bien bonne
Et joyeux noëls à tous les vieux !

Sur quel post en particulier ?

Celui de la Nikken Trubal qui apparaît dans la vidéo de Lolo Cochet

 
La réponse

Merci

Merci.  

 
Oops je voulais dire à tous les moants
 
 

Ca y est la street a atteint les 10000 kms ce matin. Je l'ai eu début novembre a 6500kms. Dans 1 an, elle aura presque 30000 kms ça va plus rien valoir a la revente dans 3 ans avec 70000 kms

 
Guillaume/10  

Tant mieux, une moto c'est fait pour rouler, et tu t'es déjà mangé de la décote dès les 15 premiers kilomètres en dehors de la concession

Je l'ai pas acheté neuve c'est bon, c'est pas moi qui l'a mangé dans les dents la décote
 
Mais c'est solide ces bêtes la même a 70k kms elle marchera encore d'enfer

Pour le plus grand plaisir des acheteurs en seconde main.

 
une fois l’embrayage changé et les probleme de vibrations résolus ?

 
N'en demande pas trop comême

 
Je sais que t'as les œillères Honda mais quand même

Faut que je me décide rapidement entre ces 3 options:
- acheter des gants plus chauds
- acheter des gants chauffants
- acheter et installer des poignées chauffantes
 
Votre avis? Pour du daily assez court (35km par trajet), sachant que j'ai des pare-main et que je cherche le moins contraignant.

Du moins contraignant au plus contraignant :
 - gants plus chauds
 - poignées chauffantes
 - gants chauffants
 
Du plus efficace au moins efficace :
 - gants chauffants
 - poignées chauffantes
 - gants plus chauds
 
Vends de la drogue avec ça

 
Nan mais c'est une street, ça marche pas d'enfer

si t'as déjà les pares mains, les poignées sont les moins contraignantes, utilisable toute l’année quelque soit ton stuff. En plus c'est pas trop chère (~75€) mais chiant à monter si rien de prévu d'origine.
Par contre c'est aussi la solution la moins efficace.

je commencerai comme ça et si jamais c'est insuffisant tu ajoute des gants chauffauts et conserve les poignées pour le reste de l'année

edit : j'ai éliminé d'office les gants chaud dans mon discourt

Manchon!
Rapport qualité prix imbattable. Apres c est vrai que c est dégueulasse mais une fois sur la moto tu t en fous

 
 
Vibrations un mecano Triumph l'a essayé mais n'a rien relevé. Je pense que doit y avoir un truc pas bien serré quelque part et qui fait vibrer la moto. Ils regarderont a la révision qui arrive.
 
Et l'embrayage n'a pas de soucis pour le moment pour moi donc
 

 
Mais bien sûr que si ça marche d'enfer

J'élimine les gants chauffants car c'est cher (min 200 balles) et trop contraignant: faut les brancher à la meule à chaque fois. Super pour un trajet de 40 min avec un stop pour l'essence et un 2eme pour les croissants
 
Les gants plus chaud: tentant car je peux les acheter ce soir, et j'ai l'impression que mes gants """hiver""" actuels sont pas top niveau thermique.
 
Les poignées j'aime bien le concept de pouvoir les utiliser à la mi-saison aussi. Mais ça me saoule d'avance de passer X heures à les installer + acheter un relais, du cable...

Voilà, tu élimines les meilleurs solutions d'office.
 
Tu peux dire bonjour aux doigts froids, mais un peu plus tard

J'ai éliminé que les gants chauffants
J'hésite entre les 2 autres.
Je fais que du daily, je vais pas rouler 3h d'affilée en plein hiver """pour le plaisir"""

Du coup comme c'est juste tous les jours, pas besoin de prendre une solution reconnue comme la plus efficace

Même les Ducateux de terrasse finissent par se laisser convaincre (vu à Vélizy 2 en octobre déjà).  
 

Spoiler please  

Manchon + poignées chauffantes  
 
Bon j'ai testé ça sur la moto d'un copain, c'était vraiment sympa en gants été

Je regarde un peu les poignées chauffantes, elles ont toutes un trou à l'extrémité de la poignée?
Je m'explique, mes poignées d'origine sont fermées à l'extrémité car y a pas d'embout de guidon.
Je suppose qu'osef c'est juste esthétique..