Reprise du message précédent :

Oui ca existe.
 
Ca existe même pour les CB500
 
D'ailleurs faudrait que je pense à faire monter les miens

Tu parles de ceux en polaire? Je vais aller voir chez Decat, et sinon j'y vais dans la boutique du coin ce qu'il y a en gants hiver pas trop epais

Pontet sw motech monté, rien à dire c'est pas la meme qualité que mes anciennes chinoiseries...  
 
Je suis passé chez Bmw pour faire vérifier mon montage, ras tout était bon...
 
Victoire  
 
Et prise de rdv pour l'entretien des 40 kkms à venir en février, tarif annoncé entre 360 et 420€, quand on aime ...

Ils font quoi à cette révision ? Si c'est une grosse révision c'est honnête.

 
Y aurait un marché pour du gant chauffant avec charge inductive dans les poignées?

 
Vérification des clignotants, feux et pression des pneus

 
Visiblement ca existe pas, go déposer un brevet

 
en plus la charge inductive chauffe par nature  

Ah.

Pour l'anniversaire de mon fils (ses 9 ans) , on a réussi à lui trouver un équipement quasi complet
Casque (neuf bien sur) , gants, blouson, jean kevlar et gilet de protection (protection coude, épaules, dorsale et torse)... Manquait plus qu'une paire de botte qu'on est allé chercher cet aprem.
Au final, mon fils a adoré notre première sortie à moto... On s'est arrêté 3 fois en 30km de trajet aller retour, mais il a adoré.
 
Va falloir un peu d'entrainement pour l'endurance mais ça va pas mal du tout.
 
Pour la peine, une petite photo
 

 

30km pour une 1ère sortie c’est pas mal quand même

C'était trop je pense. Mais j'ai vu ça sur le trajet du retour. L'allé on a fait ça en 2 fois. Le retour en 3 avec une pause boisson chaude à chaque fois

Sympa !
Garde la photo tu lui ressortira dans 10ans

 
Mouai, au pire tu te mets à 200 ca fait que 9 minutes pour rentrer.

Un CB500 en 34cv... Le 200, il peut pas

Plein de conseils utiles : https://moto-securite.fr/transporter-enfant/

Hello, l'hiver approchant à grand pas, qu'est-ce que vous me conseillez comme gants chauffants avec un bon rapport qualité/prix? Merci.

Je l'avais déjà lu. C'est gentil d'y penser
 
On y a été tout en douceur, ça s'est bien passé. Il a très envie de recommencer. On va y aller par pallier progressif. J'ai retenu la leçon. On s'éloignera beaucoup moins.

Visiblement ici c'est Gerbin XR 12 de recommandé
 
C'est censé être mon cadeau de Noël par madame
 

 
Merci, je vais y jeter un œil. Niveau autonomie cela donne quoi?

Il est préférable de les laisser brancher sur la batterie de la moto.

Perso, je les utiliserai en branchement direct sur la batterie de la moto pour pas avoir à me soucier de l'autonomie

Pour l'hiver rien ne vaut les manchons. Ok c'est moche mais qu'est ce qu'on est bien dedans (comme les grosses...)

 
J'ai lu "comme les gosses"  

 
Chouette ! Il n'a pas du pouvoir voir grand chose de la route, mais bon
Après je sais que c'est pas un adulte, mais 30 kms pour la première fois, c'est déjà bien : apprendre à monter / descendre, porter le regard, se ternir aux poignées ou au pilote, c'est déjà beaucoup de choses à apprendre.  

De son propre aveu, il a vu que les coté

 
Putain exactement pareil

Pareil  

Je ne les utilise que branchés à la moto, mais il me semble que niveau autonomie sur batterie ce sont les meilleurs du marché

ca devient n'importe quoi les smileys sur moant

 
Idem

Y'a un pattern qui se dégage chez les pédo

C’est un très bon pneu, et surtout sous la pluie il est exceptionnel. Suffit de lire les dernières bennes du topic, elles étaient toutes sous la pluie. Et vu que sur le sec, à part sur circuit, je pense pas que beaucoup de monde atteigne réellement les limites des pneus avant d'atteindre les siennes, autant prendre un pneu avec lequel on risque moins de se tuer

https://www.motoblouz.com/enjoyther [...] 2017-05-30

 
Les gens qui l'ont essayé l'ont trouvé en dessous des rs3 et road5

tiens j'ai regardé les DOT des pneus du coup, 0417 av et 0217 ar
 
et "made in brazil" mais j'imagine que c'est le cas de tous les rosso 2 du coup

j'ai fait une petite sortie de 8% de batterie, le guidon tordu ça fausse pas mal le jugement pour savoir si tout est droit mais à priori pas de soucis
 
le frein avant tout neuf en brembal c'est tellement smousse ça change la vie par rapport au merdier noname d'origine

Pour tous ceux qui feront tomber leur moto, on a fait un chouette tuto à la Casim pour relever une meule par terre et éviter de se péter le dos :
 
https://www.youtube.com/watch?v=-eD [...] e=youtu.be

j'suis un peu sceptique sur l'utilisation du guidon comme levier , c'est peut-etre pas bon a faire avec n'importe quelle moto.
 
Dos à la moto par contre ça marche à tous les coup

lever avec le guidon c'est de loin le truc le plus simple et fiable pour moi
 
et je m'y connais en relevage

Pour éviter de se faire chier, la première méthode est la bonne