Reprise du message précédent :
Oui il faut faire le CERFA, ton assurance peut te le demander comme preuve de vente.
Et si l'ants déconne tu en aura besoin
Si il se passe quelque chose juste après la vente ( excès vitesse, accident..) aussi

https://www.leboncoin.fr/motos/1657111082.htm/
 
T as 16k , fais toi plaisir    
Pas moant du tout  

Dans l'optique d'un changement de pneus, se lever un samedi matin pour arriver une demi heure avant l'ouverture du service rapide du coin et se retrouver derrière 6 motos.

Donc je suis baisé, j'ai pas envie de passer ma journée à ça du coup ça sent le combo allopneus + bouclard habituel en semaine

Ah, et je vous confirme que les road 4 sont des ENORMES MERDES en fin de vie, n'achetez jamais ces chiures.

tous les michelins en fait

Bon anniv ppepppepeppepepepepepp

Mais leur fin de vie se fait après 2* plus de km que les autres. Si tu roules autant que Guillaume sans avoir son budget...

 
Bof la fin de vie c’est une fois qu’il reste 50% de la gomme
 
D’ailleurs sur les powerslick evo quand tu es sur le temoin t’as limite du mal a sortir de courbe tellement le machin grip rien, sur un pirelli c’est plus optimale mais tu peux rouler quand meme

j'avais jamais vu cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=-E76BsZEXS0
 
On sent quand même que les pilotes, et bien ils déconnent pas sur la technique  

comment t'es tombé dessus ?

j'essayais de voir si ça parlait de sortie sur une version 4 des roadsmart... A priori y'a eu qu'une déclinaison SP

Deux fois plus, mouaif, je demande à voir. Ils ont environ 7000 bornes, le témoin est dans 2 à 3000 bornes et ça reste de la bonne merde depuis un moment.

Bon finalement y'a de la place, je repasse en 180 à l'arriere sur la speed, je l'ai gourré la fois d'avant, le 190 c'est pour les nouveaux millésimes depuis 2016 . je trouvais que ça ne servait à rien de si grosses dimensions, c'est confirmé

Franchement, quand je vais bosser, m'en tape un peu du feeling. J'veux un truc qui tienne sur la flotte et fasse des bornes pour pas être au bouclard tout les mois.
Après pour les balades, je dit pas. J'avais adoré le M7RR sur les quelques milliers de bornes que je lui ai mis

Putain. Mais moto journal dans son numéro du 28 août, qui fait un article sur la rocket 3 en s'appuyant sur... un essai statique

Le reste, c'est du blabla et des conjectures sur la fiche technique, merveilleux

 
Parce que tu as le TC qui s’affole parce que ça glissouille. Baisse le niveau de TC et tu sors en glissant

j'ai monté mes risers sur la 0, tain ça change la vie quand même
 
j'avais peur que +30mm haut et +22mm arrière ça soit un peu extrême, en fait ça rapproche juste d'une position normale
 
heureusement aucun passage de câbles à revoir, juste virer des colliers prévus pour, et c'est nickel
 
le plaisir de pouvoir faire un test aller-retour dans le parking pendant qu'une petite famille remplit son coffre sans faire le moindre bruit
 

Faut rouler en dunlop, il tient jusqu'au bout du bout

Bon bin en fait c'était bien du 190 sur la speed 2012.

 
T’es qui en fait?

Le gars qui a fait son meilleur temps de l’année avec un Power Slick Evo au témoin Qui glissait certes mais avec quand même encore du grip

Ptin la patte en plastique du carter de chaine qui casse...
 
Ca sent le légo fondu à l'acetone cette histoire parce que 90 balle le bout de plastique, ils peuvent un peu se gratter chez honda

Lequel bout ? J'ai ptet encore

Le truc noir en plastique là qui passe au dessus de la chaine pour éviter les projections vers le haut là.
 
Il a cassé juste au dessus de la pate de fixation coté couronne

Ah oui celui là
Il était pété quand je l'ai acheté du coup j'ai raccourci la patte et refait un trou, ça aura tenu un peu

Ha, ce truc là ? Si je l'ai eu un jour, c'est chignole qui l'a maintenant

Demain première séance de la formation A2, le stressssss
Foutu code a repasser, ça y est c'est fait, j'ai cru que je repassais mon bac, le coup de vieux

Ouais il est sur mon BO. Mais j'ai bientôt un bo en rab avec le protége chaîne kivabi1

Ah c'est pour ça qu'il était un peu de traviole déjà
 

Là, y'a un mec qui essaye de me vendre ça 20 balles fdpout
 

 
Puisque t'es là, c'est le genre de truc qui pète souvent ça ?
 
Ca gene quelque chose de rouler sans ?

 
Merci  

Bon anniv

Faut pas stresser, vu la quantité et le niveau du motard moyen, y'a peu de chances que tu n'y arrives pas.
Par contre, le plus détendu tu es et le plus vite tu l'aura

Je me dis que j’ai l'expérience des scooters aussi, on verra bien
Je suis tellement pressé que je dis demain mais c’est lundi bien sûr 7h du mat  

Ca pète pas tout le temps, mais tu dégueulasses tout et puis ça fait une protection en moins au cas où quoi.

Noté, vais faire en sorte de réparer l'histoire

 
Amuse-toi bien ! Et pas de panique, lors de la première séance de plateau, j'ai collé la moto par terre... Ça ne m'a pas empêché d'avoir le plateau au premier essai avec 8h de cours.
La circu, c'est à peu près une formalité si tu es déjà un usager de la route.

Oui j'ai une grosse appréhension mais d'un autre côté je suis ultra content, j'ai vraiment hâte de monter sur une moto > 125, j'ai vais adorer

guezminator vendute
 
balade route cet aprem, le pote en CBF125 qui sème le b12 dans le sinueux

mein  

Nope.

Et bien mine.