Reprise du message précédent :

Nan, j'ai pas eu le temps et la j'ai la flemme.

Si tu comptes la vendre, autant la vendre bridée, elle cible quand même les permis A2.
 
En permis A, je ne suis pas convaincu que les BMWistes visent la fhuissant

C'est mon raisonnement.

 
Je sais pas qu’elle version tu as. Sur celle de 2018 en ride by wire le bridage est purement électronique et le résultat est pas degeu. C’est difficile à croire que la puissance est presque x2.
 
Ça dépend aussi comment tu roules. En usage pépère de 0 à 110, la diff est pas scandaleuse. J’avais pas encore eu le temps d’essorer la poignée à ses vitesses la.
Par contre ensuite oui ça change pas mal. Il y’a beaucoup plus de reprise. A 140 ça poussait encore beaucoup alors que maintenant on a l’impression qu’elle a plus grand chose à donner.
 
Du coup pour un usage routier quotidien je suis pas dégoûté de la différence, ça permet de garder la connexion des neurones et sur la plage légale elle a ce qu’il faut. J’avais peur de me retrouver avec un petit veau.
 
Du coup dans 2 ans je serais comme toi, passer le stage + debridage + carte grise, je suis pas sur que le jeu en vaut la chandelle.

C'est une R de 2017. Même constat, de 0 à grosso modo 100, ça va. Après, y a plus rien. Mais c'est pas gênant pour se promener, surtout quand on débute. Par contre, à deux, chargés sur l'autoroute, c'est pas ultra rassurant en terme de reprise.

C'est possible   mot-clef sur Ali: molle, pouch
Ça s'écrit MOLLE si je souviende bien, ça doit être un sigle.

Noice    

 
Ok, bon une excuse de plus pour trouver une fille de 10kg de moins    
 
Dans ce cas tu verra bien la diff mais pas trop au quotidien.

Hello,

j'ai finalement eu mon permis A2 début aout, je vais m'acheter ma première moto dans les prochains jours: Une ER6F
Les deux pneus sont à changer prochainement et je voulais savoir s'il existe un topic pneus moto ? Si non, vous me conseillez quoi ?

Merci  

Dunlop Roadsmart 3, Pirelli Angel GT, voire GT2 si tu en trouves, mais la première référence est très bien pour commencer.  

Merci pour les références je vais regarder ça

D'une manière générale, n'importe quel pneu sorti depuis 5 ans de la gamme touring ne te fera aucune blague quelque soit les conditions. C'est fini les histoires savonnettes sous la pluie ou les pneus en bois inusables.
Tu auras évidemment des différences de comportement, des conditions d'usures qui varient mais dans tous les cas pour une moto "basique", rien qui ne pose problème.

Mais les meilleurs restent les RS3

Mitas sport force +

 
chuis sûr qu'en cherchant bien dans les gammes "custom" on doit pouvoir trouver des merdes
 
mais sinon oui, toutes les refs routières sont très bien

 
 
Vous pensez quoi de ces bottes ? https://www.motoblouz.com/vente-bot [...] 17276.html
 
Elles ont l'air d'avoir tout ce qu'il faut niveau protection

C'est cher pour des demi-bottes qui ne protègent que trop peu le tibia.

Il n'y a pas d'anti torsion

Que pour moins cher, tu as ça : https://www.motoblouz.com/vente-bot [...] 17031.html
 
ou ça : https://www.motoblouz.com/vente-bot [...] 63972.html
 
Certes y'a pas de gore tex mais la membrane est assez efficace niveau imperméabilité et un gros cran au dessus au niveau protection du tibia et de la cheville

Les nexus sont bien (c'est celles que j'ai actuellement) par contre il faut bien faire gaffe à prendre les WP sinon ça mouille les pieds quand il pleut

Bah oui et non
 
Aujourd'hui, comme l'a préciser MsieurDams, même les peuneus custom "accroche" le bitume  
 
Il n'y a que chez HD où la forme carré d'origine de certaines référence sont vraiment de la merde, du fait de leur forme.
Pour la gomme les techniques d'aujourd'hui font que quasi tous les pneus adhèrent suffisamment au sol.    
 
Je n'ai pas trouver d'image vraiment parlante, mais sur celle-ci on peut extrapoler la "carrétude" d'origine du pneu.  

 
En contrepartie, les miens (Metzeler Marathon 888 ultra) sont comme ça :

CDLM
Crdlt

Sauf aux un feux rouges  

Merci pour vos réponses  
 
Les Nexus ont l'air pas mal, en effet.

Nan mais ça, c'est ma technique pour palier à l'ABS, que je n'ai pas

La suite des aventures des furieux Goldwineux off road.  
 
https://www.youtube.com/watch?time_ [...] JgnDag56pg
 
L'état des bécanes.

C'est la foire aux peuneux chez Dafy Moto aussi.
Ca vaut peut-être le coup de jeter un oeil

Je vais regarder aussi, merci pour l'info

Bonsoir topic
 
J'ai une question topcase.
Hier, je me suis aperçu que mon TopCase bougeait. En regardant de plus près, je me suis aperçu que la platine sur lequel était fixé ne tenait plus que par 1 vis....
Après l'avoir mis en sécurité (AKA : TOUT DEMONTE ET FOUTU DANS LE GARAGE !) j'ai pu remarqué qu'il n'était fixé que par 2 écrous/boulons initialement (oui, c'est sur ma moto d'occasion et je n'ai pas pris le temps de regardé depuis)
 
Pour les connaisseurs, 2 écrous/boulons ça peut suffire à le faire tenir ou bien j'en rajoute autant que je peux ? FreinFilet sur l'écrou/boulon ?

Les mecs restés dans les  années 80 avec leurs fringues, leurs motos, le générique kitsch  

Que pensez-vous de cette MT-07 occasion en premiere moto A2?
 
https://jouymoto.fr/occasion/197558 [...] -1ere-main
 
Avec les options que je veux rajouter au final l'occasion de 05/2019 3000km à 6600 eu vs une neuve à 7300 eu (700 eu de diff soit le prix d'une ligne ou d'équipements de sécu additionnel).  
 

Si tu comptes la garder, neuf non ?

A 700e pres je prend une neuve en négociant des accessoires et j'oublie la ligne

Si tu veux dire au delà de 2 ans? Non, je vais changer.

Okkaz + airbag sans ligne.

hello
si demaing je vends ma chiotte, vous pouvez me dire sur quel site je peux faire la déclaration de vente vu que maintenant y'a plus rien en papier ?
ants j'ai pas trop vu côté vendeur en fait.
merci

je suis tombé sur ça vite fait sinon
https://www.declaration-de-cession. [...] 3xEALw_wcB
mais j'ai pas tellement confiance ça me parait bien light
puis visiblement faut raquer 19€ par la suite

c'est ce deuxième lien plutôt ?
https://cartegrise.io/?type=declara [...] rm-step-2c

https://ants.gouv.fr/ -> vendre ou donner mon véhicule.  
C'est quoi ces liens à la con ?! Évite ce genre de truc, c'est le préfa "professionnel de la carte grise" mais sur le web. Tu peux le faire gratuitement sur le site officiel.
 
A moins que t'aies une circonstance spéciale qui fait que tu peux pas la vendre sur l'ants ? La dom c'est ça ?

ciomment tu fais pour tomber sur ces sites ?
quand on google "vente véhicule" ça trouve directement les bon lien .gouv
sinon le mot clef c'est ANTS

perso je suis + facilement tombé sur ces merdes
merci !
 
donc suffit de remplir le truc en ligne, lui filer la carte grise barrée/remplie et c'est good c'est ça ? (puis lui filer le fameux numéro de dossier pour qu'il fasse sa part)
 

Remplis quand même les CERFA en plus. Ça te fait un historique papier si jamais. Et si tu les preremplis ça prend 5 minutes.
Je l'ai pas fait pour la ktm et je regrette. Rien que pour faire changer la gravure de nom c'est chiant.

Ces gens sont des génies.

Oui il faut faire le CERFA, ton assurance peut te le demander comme preuve de vente.
Et si l'ants déconne tu en aura besoin
Si il se passe quelque chose juste après la vente ( excès vitesse, accident..) aussi