Non mais ça sert à rien de faire des CRs détaillés, tout sera supprimé dans un mois max

 
On appelle ça une attention whore.
 

Le CR d'une veste jamais portée, pq pas.

Non mais ça sert à rien de faire des CRs détaillés, tout sera supprimé dans un mois max

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Je requote une 2ème fois :
Même si l'avis sur le Drybag est mauvais parce que c'est la toute première bagagerie que j'achète (excepté les valises latérales bien sûr), c'est toujours marrant de voir son avis évoluer au fil du temps.
J'ai refait l'exercice sur une période plus longue pour la partie vestes/airbags, on comprend clairement que les premiers équipements c'est à tâtons et que trouver le bon ça tient plus du coup de chance.    
Ce que j'ai le plus retenu c'est qu'à force de vouloir du polyvalent, ça finit toujours moyen dans tous les domaines. Du coup vaut mieux avoir pour chaque usage.    
 
 
 
 
Donc pour rattraper le compte rendu du Drybag, vu que j'ai du temps à perdre (et 2 vestes à revendre ) voilà un compte rendu des vestes/airbags :
 
1.https://media.motoblouz.com/images/ [...] -100-1.jpg 2. https://media.motoblouz.com/images/ [...] _hivis.jpg 3.https://media.motoblouz.com/images/ [...] rron_1.jpg 4.https://media.motoblouz.com/images/ [...] ck-3-4.jpg 5. https://media.motoblouz.com/images/ [...] g-face.jpg6.https://media.motoblouz.com/images/ [...] kred-1.jpg 7.https://media.motoblouz.com/images/ [...] sgjv-5.jpg 8.https://media.motoblouz.com/images/ [...] noir-1.jpg 9.https://media.motoblouz.com/images/ [...] -honda.jpg 10.https://media.motoblouz.com/images/ [...] _press.jpg 11.https://media.motoblouz.com/images/ [...] gnac-1.jpg 12.https://media.motoblouz.com/images/ [...] ack-01.jpg
 
1. Richa Falcon
Première veste achetée pour faire de la moto / passer le permis. Achetée chez le concessionnaire. (escroquerie )
Achetée à la mauvaise taille (avec 3 couches et doublure, erreur classique de noob)
Je l'ai utilisée très peu de temps avant de vouloir passer à autre chose de plus sérieux.
Je l'ai toujours et ne compte pas la revendre. (elle sert de dépanneuse et c'est celle là que je remet quand je fais du offroad ultra crado )
 
2. Helite Turtle Hi-Vis  
Après avoir lu ici et ailleurs que les airbags ça sauve des vies, j'ai passé le cap avec ce gilet que j'enfilais par dessus la N°1.
En jaune fluo bien sûr, pour être plus visible, quitte à ce que ce soit vraiment vraiment moche.    
Rapidement je me suis lassé de sa couleur/mocheté et de devoir acheter 1 câble par moto.  
Achat classique de noob quoi. Elle a été revendue hors HFR.
 
3. Helite Roadster Vintage
Lassé d'avoir à enfiler la N°1+N°2 à chaque fois, je me suis décidé à vendre la N°2 et passer sur un blouson avec airbag intégré.
A l'époque le In&Motion n'était pas encore sorti et je voulais une veste avec un look vintage correspondant à la Z900RS.  
D'abord achetée dans la mauvaise taille (nouvelle noobance ), je l'ai revendue à un moant et racheté à la bonne bonne taille.
Elle a parfaitement fait le boulot et je l'ai encore toujours. Elle est à vendre. (taille XL)
 
4. Helite Touring V2
On était au mois de février et j'en avais plein le cul d'empiler plusieurs couches sous la veste N°3
Et surtout la veste N°3 n'était pas seulement non étanche, mais aussi perforée pour plus de plaisir en cas d'averse...    
Bref, je me suis lancé sur cette veste airbag 4 saisons et elle fait très bien le boulot : c'est étanche, chaud et les protections sont très bien.
Revendue à un moant dans le sud de la France qui se reconnaitra.
 
5. Gilet airbag électronique In&Motion
J'avais envie de tester "la liberté" de ne pas toujours avoir à attacher un câble, et surtout m'ouvrir de nouveaux modèles que les Helite.
Par curiosité aussi des airbags électroniques. Bref : envie de tester, ce qui m'a permis de découvrir que c'est pas forcément plus fiable qu'un câble : ça peut ne peut pas s'ouvrir quand ça devrait et surtout exploser sans raison valable.  
Gros point positif c'est qu'on est plus obligé d'acheter whatmille câbles pour chaque moto, négatif c'est la dépendance à l'électronique.
Je l'ai encore et ne compte pas m'en séparer, sauf si la SmartJacket Dainese fait mieux. (mais pas encore disponible)
 
6. Dainese BlackJack
Avec l'airbag N°5 fraichement acheté, fallait acheter une belle veste en cuir pour se faire plaisir.
C'est chose faite avec cette BlackJack Dainese : du très beau matos en cuir très fin et très jolie.
Elle n'a rien de spécial mis à part que j'aime beaucoup son look.
 
7. Dainese Continental D-Air
Ayant vendu la veste N°4 (airbag à câble), je n'avais plus de veste touring pour faire un roadtrip donc fallait que j'en rachète une.
Plutôt que d'acheter une veste textile à utiliser avec le In&Motion, j'ai voulu tester une veste avec airbag électronique totalement intégré. (D-AIR)
Elle fait bien le boulot : étanche et 4 saisons. J'aime bien les LEDS sur la manche (rassurant) et en plus elle est discrète.
Testé un roadtrip de plusieurs milliers de km avec, ça tient bien chaud, même si l'arrière à tendance à être volage dans la partie basse.
 
8. Dainese Avro C2
Y'avait une belle promo chez Motoblouz, je l'ai acheté sur un coup de tête à Carvin.
In fact toutes mes vestes sont en 54 (ou 56) mais comme un boulet j'ai pris celle là en 58 après avoir mangé 3 tonnes de frites.
Evidemment, la veste est beaucoup trop grande . Elle est à vendre. (taille 58)
 
9. Kenny Honda Wing  
Veste touring achetée pour ... faire du cross.    
Je venais d'avoir la CRF250L donc pour 60 boules j'ai pas hésité, ça fait plus classe avec le logo Honda dans la forêt.    
A la base elle est prévue pour un usage route mais elle est assez souple et surtout y'a plein de protections D30 dedans.  
Finalement je la mets quasi plus jamais (juste en tout chemins) parce qu'en tout-terrain je mets le full stuff de protection (genouillères, pare-pierre, coudières, etc).
 
10. Dainese Air Flux D1 Tex
Après 1 an de moto je me suis rendu compte que l'été par grosse chaleur c'est vraiment la merde avec le cuir.    
Donc achat de ce blouson mesh ultra ventilé, mais avec les sécurités qui vont bien quand même : protections coudes/épaules/etc.
 
11. DXR Legends
Simple craquage magasin : envie d'avoir une belle veste brune pour aller avec la Z900RS Cafe.
Elle fait large le boulot mais quelques défauts (genre le serrage au niveau du cou)
Tarif des plus démocratiques, surtout que le cuir est de très bonne qualité.
 
12. Klim Hardanger
Besoin d'un bon pantalon touring pour partir en septembre et envie de tester la marque Klim très réputée.
Du coup... je me lance dans le test de la combinaison 1 pièce qui serait assez pratique au quotidien (on peut garder ses habits de ville en dessous).
Je me dis que fait que ce soit une combi 1 pièce ça peut être sympa aussi pour éviter l'éternel retour/turbulence d'air froid à la base du dos quand on roule.
Et si ça peut m'éviter de mettre la combinaison de pluie, c'est encore mieux. (à voir si c'est VRAIMENT étanche)
Je veux voir si c'est contraignant ou avantageux d'avoir une combi 1 pièce pour un usage routier.
Vu le tarif j'espère que ce sera top. Mais si ça convient pas je ferai un retour et je me dirigerai vers une Klim Badlands Pro avec le pantalon qui va bien en rajoutant quelques $$$.
 
Voilô. J'ai pas encore trouvé la veste parfaite ou l'airbag parfait, c'est pourtant pas faute d'essayer.  
Si y'en a qui s'en sentent le courage ce serait cool de mettre votre parcours, ça me permettrait sans doute de mieux orienter mes recherches pour la N°13.  

1. Richa Falcon
(mylife + erreur de taille) [/strike]3 couches et doublure, erreur classique de noob) pourquoi?
(mylife) vouloir passer à autre chose de plus sérieux.pourquoi?
(osef, mylife)
 
2. Helite Turtle Hi-Vis  
(mylife)
(subjectif)
(subjectif)
qu'est-ce qu'un "achat classique de noob"?
 
3. Helite Roadster Vintage
Lassé d'avoir à enfiler la N°1+N°2 à chaque fois, je me suis décidé à vendre la N°2 et passer sur un blouson avec airbag intégré.
(OSEF, subjectif)
(mylife)
Elle a parfaitement fait le boulot (mylife)  En quoi elle fait le boulot?
 
4. Helite Touring V2
("la veste n°3 n'était pas assez chaude" )
("je porte une veste perforée et elle n'est pas imperméable"   )
Bref, je me suis lancé sur cette veste airbag 4 saisons et elle fait très bien le boulot : c'est étanche, chaud et les protections sont très bien.    
(mylife)
 
5. Gilet airbag électronique In&Motion
J'avais envie de tester "la liberté" de ne pas toujours avoir à attacher un câble, et surtout m'ouvrir de nouveaux modèles que les Helite.
Par curiosité aussi des airbags électroniques. Bref : envie de tester, ce qui m'a permis de découvrir que c'est pas forcément plus fiable qu'un câble : ça peut ne peut pas s'ouvrir quand ça devrait et surtout exploser sans raison valable.  
Gros point positif c'est qu'on est plus obligé d'acheter whatmille câbles pour chaque moto, négatif c'est la dépendance à l'électronique.
(mylife)
 
6. Dainese BlackJack
(le look est subjectif)
(osef) du très beau matos en cuir très fin et (subjectif)  
Elle n'a rien de spécial mis à part que j'aime beaucoup son look.
 
7. Dainese Continental D-Air
(mylife) je n'avais plus de veste touring pour faire un roadtrip donc fallait que j'en rachète une.
Plutôt que d'acheter une veste textile à utiliser avec le In&Motion, j'ai voulu tester une veste avec airbag électronique totalement intégré. (D-AIR)
Elle fait bien le boulot : étanche et 4 saisons. J'aime bien les LEDS sur la manche (rassurant) et en plus elle est discrète.
Testé un roadtrip de plusieurs milliers de km avec, ça tient bien chaud, même si l'arrière à tendance à être volage dans la partie basse.  
 
8. Dainese Avro C2
(3615 coupdefusil)
(3615 erreurdetaille)
 
9. Kenny Honda Wing  
Veste touring achetée pour ... faire du cross.    
(mylife)
(c/c fiche technique) elle est assez souple et surtout y'a plein de protections D30 dedans.  
Finalement je la mets quasi plus jamais (juste en tout chemins) parce qu'en tout-terrain je mets le full stuff de protection (genouillères, pare-pierre, coudières, etc). Pourquoi?
 
10. Dainese Air Flux D1 Tex
(mylife)
(c/c de fiche technique)
 
11. DXR Legends
(mylife)
Elle fait large le boulot mais quelques défauts (genre le serrage au niveau du cou) [#FF0E00]Ca mériterait plus de développement.[/#
 (subjectif) le cuir est de très bonne qualité.
 
12. Klim Hardanger
(Matos pas testé )

vivement le CR d'une veste qui n'existe pas

ptain la courroie en fait ça a l'air d'être la plaie à régler et aligner ça me saoule, en plus comme c'est tout neuf et garanti je peux pas bricoler tranquillement
 
vivement dans 2 ans

- un avis éclairé Motoblouz 2019.

 
   
 
Pour l'essayer à part Motoblouz/Dafy je vois pas trop.
De mémoire t'es au Lux? Y'a FC-Moto à Aachen qui a un magasin physique avec la veste de stock. Pour la taille je dirais L voir XL.
Pour la Roadster j'avais pris du XL mais je rentrais facilement dans la L. Sauf que vu ma taille la veste était trop courte en hauteur.  

ptain la courroie en fait ça a l'air d'être la plaie à régler et aligner ça me saoule, en plus comme c'est tout neuf et garanti je peux pas bricoler tranquillement
 
vivement dans 2 ans

[gif du black qui se retient de rire]

?

 
   
 
Comme 90% des feedbacks
 

 
   
 
Comme 90% des feedbacks
 

Je devais changer d’assurance samedi (auto et moto)...mais le gravier qui a fêlé le pare-brise de mon auto, mardi dernier, en a décider autrement      
VDM

D'ailleurs si quelqu'un connait le contexte de ce gif, je suis preneur

 
Trop pas, c'est le bon moment, tu as déjà ton relevé de situation ?

Le CR d'une veste jamais portée, pq pas.

Au pire, si tu demandes gentiment, je peux m'inscrire dans des groupes moto sur facebook pour y poster ta vidéo en boucle avant de me faire ban

l'essai internet, au-delà de l'essai statique  

l'essai internet, au-delà de l'essai statique  

A priori, une histoire de football américain, les Cowboys, qui auraient perdu. Un truc du genre.

J'hésite à poser la question : "quelle moto à moins de 2L/100?" mais j'ai peur des réponses qui pourraient être apportées ici.
 
je la tente?