Reprise du message précédent :

Il a jamais ouvert alors
Je fais 4k avec mon pneu avant et un petit 5k l'arrière..
Même monte et moins de couple pourtant

Voila,
 
et sans compter d'autre facteurs, température extérieur, routes,autoroute, montagne, ...
 
le kilométrage seule avec le type de moto ne veut rien dire

C'est possible ça
Je verrai bien. Mais faire moins de bornes avec le pneu avant qu'avec l'arrière ça le paraît étrange

 
sur la cb en montagne c'etait ça pour moi !
 
habitué à freiner comme un con à cause de la 50, exclusivement montagne sur de la vieille route bien abrasive, et bt45 avec pressions douteuses

 
Mon pote avec la 1290s en scorpion trail 2 a fait plus de 10k avec son arriere le truc est inusable  
 
Et je doute fortement que si tu ouvre plus que lui ce soit significatifs

à l'inverse, le sirac putain

c'est le 3eme que je passe et les deux premieres c'était deja bien dla merde mais là le machin est rincé apres un demi rallye sous la pluie et une semaine a chamrousse, c'est ridicule

et oui le deuxieme il était sur une jante achetée d'occaz et le 3eme c'est mon pere qui a pris ça parceque le professionnel© lui a recommandé
mais vu la tuerie qu'est le anakee à l'avant je vais en foutre un derriere sans hesiter

Si t'ouvre comme un goret tout le temps, ca signifie que t'es une grosse buse en passage de courbe, je parle de traj. Pas de mettre 75° d'angle

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Je ne comprend pas vos kilometrages.... je fais minimum 10.000km avec mes pneus.  
Et je ne pense pas être à l'arrêt

Guigui change ses pneus à la 50% d'usure, c'est pas comparable.

 
Les mecs doivent me monter des vieux tout secs alors

J'use les deux à la même vitesse en général mais il m'est déjà arrivé de tuer l'avant un peu avant l'arrière.

Par contre j'allume jamais.

Edit : pareil que Scarymovie je dirais que je fais 10kkm avec un train de pneus, sauf avec le Pilot Road 4 et le Road 5 où j'ai dû en faire moins genre 8kkm.

Sans vouloir offenser qui que ce soit, je pense que le chargement de la moto joue aussi.

Je faisait 15/17kkm avec mes pneus sur mon er6. Avec la tracer 900 et la 1190,  c'est pas la même

Nope

Dites donc vous deux, vous ne dormez jamais ?

C'est quand on est loin l'un de l'autre, on arrive pas à dormir

Comme c'est mignon

Mais c'est totalement faux, tous les Moants qui ont fait un JMDay savent que plus on est loin de BN mieux on dort

C'est comme les parisiens qui n'arrivent pas à dormir si ils n'entendent pas le periph...

#famation

Nan mais il boit pas comme un trou tout les jours  

J'en ai fait pendant un temps, oublie pas que j'ai terminé suspendu entre deux arbres, une jambe tenue par le repose-pied et la tête à l'envers

J'ai dormi à 4 mètres de BN, et je n'ai eu aucun soucis.
 

 
Par contre c'est gic-gic qui a ramassé

La vrai question étant, est-ce pire qu'oko?

 
J'essaye aussi mais pour l'instant j'en suis à 1 entorse au poignet alors qu'en moto je me suis jamais fait mal  

Hier je me suis fait un début de torticolis en mettant mon casque
#Fragile

 
bravo
 
moi sur la xjr le bloc compteur + phare vibre tellement que ça fait plus de bruit que le moteur, faudrait ptet que je me penche dessus

 
oui  

Y'a dodol si vous cherchez une contrebasse.

 
https://youtu.be/720iJqChtxM?t=33

 
les bons polymères de pétrole  

Je roule avec un fazer 1000, c'est pas le truc le moins coupleux du monde....

 
J'ai la flemme de regarder les chiffres, mais comparés à des Superduke 1290, Tuono 1100, et autre H2SX, je pense que t'es vieux  
 
Et ça dépend surtout si tu mets des pneus sports, ou routiers

Des pneus ronds et noirs