Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
7748 connectés 

 

 

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.
Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter
 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  38419  38420  38421  ..  42198  42199  42200  42201  42202  42203
Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°57206228
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 31-07-2019 à 10:44:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :


 
On a pisté quelques fois avec un gars dont le métier c'est de peindre les manèges de fête foraine, sa moto était :love: :love:  [:4chan:4]


 
Photos :o


---------------
Moards Garage
mood
Publicité
Posté le 31-07-2019 à 10:44:24  profilanswer
 

n°57206233
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 31-07-2019 à 10:45:09  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Ninja 650 : 7699€ hors promo @7499€
F800GT : A partir de 11'150€, couleurs payantes, hors béquille centrale et accroches valises
 
Ca fait cher la courroie et le badge blanc et bleu quoi
 


Mais t'a essayé les deux ?
Une F800 et une ER6, c'est comparable pour la blague, mais c'est deux motos différentes :D En terme de finitions, d'accessoires (amortisseur réglable sans outils sur la F800 par exemple, et réglable en précharge ET en hydraulique), de durée de vie (y'a des problèmes de chaînes de distrib sur les premières F800, mais depuis plus rien. Compare aux ER6 qui font des salades de soupapes depuis bientôt 10 ans arrivées à 100kkm). Test les freins d'une F800 et d'une ER6. Compare les selles d'origine.
C'est comme comparer une XJ6 et une street 675 parceque ce sont deux 600 :D


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°57206235
p'tet'ben
Des hauts et débats
Posté le 31-07-2019 à 10:45:16  profilanswer
 

Ce coup-ci, ce sont les versions standards qui arrivent en concession :
 
La version "R"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump21.jpg
 
La version "GT"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump22.jpg
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] i-r-gt.php
 
Nico, va falloir péter le PEL (entre 20 et 24 000 boules  [:skylvind:8] )


---------------
Kentoc'h mervel eget bezañ saotret.
n°57206258
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 31-07-2019 à 10:47:01  profilanswer
 

ca a l'air parfaitement raisonnable comme engin :o


---------------
Music is the most high!
n°57206262
xenom
Plaquettes chaussettes
Posté le 31-07-2019 à 10:47:19  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


Mais t'a essayé les deux ?
Une F800 et une ER6, c'est comparable pour la blague, mais c'est deux motos différentes :D En terme de finitions, d'accessoires (amortisseur réglable sans outils sur la F800 par exemple, et réglable en précharge ET en hydraulique), de durée de vie (y'a des problèmes de chaînes de distrib sur les premières F800, mais depuis plus rien. Compare aux ER6 qui font des salades de soupapes depuis bientôt 10 ans arrivées à 100kkm). Test les freins d'une F800 et d'une ER6. Compare les selles d'origine.
C'est comme comparer une XJ6 et une street 675 parceque ce sont deux 600 :D


La F800 c'est une bécane qui a le cul entre deux chaises.
 
C'est un poil too much pour commencer (et C TRO CHERE) et c'est trop meh en deuxième bécane  :o
 
Peut être que du coup c'est une bécane idéale en sortant d'A2  [:onclecharlie:1]

Message cité 2 fois
Message édité par xenom le 31-07-2019 à 10:48:45
n°57206295
pilef
Posté le 31-07-2019 à 10:50:02  profilanswer
 

Froooom a écrit :

Je cherche une daily pour faire 25kmsx2 de voie rapide parisienne.  
Pour le faire en Xmax 125 avec tablier et manchon chauffant et en ayant quand même froid, je suis parti sur l’idée qu’il me faut un minimum de protection.
 
J’aime pas les trails. Il reste plus que la BMW F800GT.
On trouve plus facilement des F800R moins cher mais c’est pas vraiment le projet.
J’ai un peu peur de la revente de la 800GT par contre. Ça a pas l’air de partir bien vite.
 
Je veux tester la CB650R parcque pour pas mal moins cher elle est très sexy. Certains la trouve molle en A2 mais quelque chose me dit que ça m’irait. Au contraire je serais pas contre de la souplesse.

Avec quel stuff ?
 
Moi aussi j'ai pratiqué cette distance en daily avec un roadster (via A12 et A13 pour situer) et ça passait sans problème avec un stuff qui protège à la fois du froid, de la pluie et des chutes (+ gants et poignées chauffants car je crains des mains).
 
Pour moi le problème en moto, c'est plutôt la chaleur, car déjà sans carénage c'est dur à encaisser, mais si tu rajoutes de la protection sur la moto  [:msaint]  
 
Autre avantage du roadster, c'est que incite à rouler moins vite sur autoroute, vu que tu en prends plein la gueule aux vitesses déraisonnables :o

n°57206346
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 10:54:30  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


Mais t'a essayé les deux ?
Une F800 et une ER6, c'est comparable pour la blague, mais c'est deux motos différentes :D En terme de finitions, d'accessoires (amortisseur réglable sans outils sur la F800 par exemple, et réglable en précharge ET en hydraulique), de durée de vie (y'a des problèmes de chaînes de distrib sur les premières F800, mais depuis plus rien. Compare aux ER6 qui font des salades de soupapes depuis bientôt 10 ans arrivées à 100kkm). Test les freins d'une F800 et d'une ER6. Compare les selles d'origine.
C'est comme comparer une XJ6 et une street 675 parceque ce sont deux 600 :D


 
Et pourquoi pas  
C'est comme acheter un aspiro à 30€ ou un Dyson à 390€, ça empêche pas d'essayer et comparer voir si les + 1300% ont un intérêt ou non


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206360
Naxos
\o/
Posté le 31-07-2019 à 10:55:13  profilanswer
 

Les Kawette restent de bonnes motos pour faire de la moto :jap:


Message édité par Naxos le 31-07-2019 à 10:55:19

---------------
[Folio Photos]
n°57206379
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 31-07-2019 à 10:56:29  profilanswer
 

p'tet'ben a écrit :

Ce coup-ci, ce sont les versions standards qui arrivent en concession :
 
La version "R"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump21.jpg
 
La version "GT"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump22.jpg
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] i-r-gt.php
 
Nico, va falloir péter le PEL (entre 20 et 24 000 boules  [:skylvind:8] )


 
ça a l'air sympa, j'aimerais bien un truc un peu coupleux. la xjr c'est sympa mais c'est creux


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°57206382
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 31-07-2019 à 10:56:49  profilanswer
 

xenom a écrit :


La F800 c'est une bécane qui a le cul entre deux chaises.
 
C'est un poil too much pour commencer (et C TRO CHERE) et c'est trop meh en deuxième bécane  :o
 
Peut être que du coup c'est une bécane idéale en sortant d'A2  [:onclecharlie:1]


 
Je m'inscris en faux, latouchef7 aussi : compatible A2 tous millésimes (pour la R), décote bien bourrin sur toutes les années, on trouve régulièrement packs d'équipement complets sur les modèles d'occasion. Et les suspensions sont bien d'origine, pas besoin de tout remplacer pour en faire un bout de bois inconduisible :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
mood
Publicité
Posté le 31-07-2019 à 10:56:49  profilanswer
 

n°57206385
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 31-07-2019 à 10:57:00  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Et pourquoi pas  
C'est comme acheter un aspiro à 30€ ou un Dyson à 390€, ça empêche pas d'essayer et comparer voir si les + 1300% ont un intérêt ou non


 
et ensuite jeter les deux et acheter un roombô :love:


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°57206399
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 31-07-2019 à 10:58:32  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
et ensuite jeter les deux et acheter un roombô :love:


 
Un Roborock :o


---------------
Moards Garage
n°57206416
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 31-07-2019 à 10:59:34  profilanswer
 

pilef a écrit :

Avec quel stuff ?
 
Moi aussi j'ai pratiqué cette distance en daily avec un roadster (via A12 et A13 pour situer) et ça passait sans problème avec un stuff qui protège à la fois du froid, de la pluie et des chutes (+ gants et poignées chauffants car je crains des mains).
 
Pour moi le problème en moto, c'est plutôt la chaleur, car déjà sans carénage c'est dur à encaisser, mais si tu rajoutes de la protection sur la moto  [:msaint]  
 
Autre avantage du roadster, c'est que incite à rouler moins vite sur autoroute, vu que tu en prends plein la gueule aux vitesses déraisonnables :o


Ptin c'est clair... Arrivé 130 t'en prends vraiment plein la tronche...
 
Mais on s'y fait puis on fini par aimer ça...
 
Avec des bouchons d'oreille bien sur :o

n°57206417
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 10:59:40  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

et ensuite jeter les deux et acheter un roombô :love:


yorfdog a écrit :

Un Roborock :o


 
J'attends mon S2 cette semaine  :love:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206427
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 31-07-2019 à 11:00:08  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Un Roborock :o


 

Citation :

Headquarters: Beijing, China


 
 [:mixag:4]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°57206431
Microminus
Posté le 31-07-2019 à 11:00:29  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
J'attends mon S2 cette semaine  :love:


 
J'ai toujours pas réussi à mettre le mien sur le wifi [:kokko8]

n°57206439
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 11:01:00  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

Citation :

Headquarters: Beijing, China

[:mixag:4]


 
C'est filié à Xiaomi
Dérespecte pas Xiaomi (ils nous entendent  [:prod74:1] )


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206446
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 11:01:44  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Je m'inscris en faux, latouchef7 aussi : compatible A2 tous millésimes (pour la R), décote bien bourrin sur toutes les années, on trouve régulièrement packs d'équipement complets sur les modèles d'occasion. Et les suspensions sont bien d'origine, pas besoin de tout remplacer pour en faire un bout de bois inconduisible :o


 
C'est clair que la R est vachement accessible pour les A2
En plus ca décote assez pour en toucher à 5k :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206478
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 31-07-2019 à 11:04:43  profilanswer
 

Microminus a écrit :


 
J'ai toujours pas réussi à mettre le mien sur le wifi [:kokko8]


y'a un topic dédié, c'est un peu récurrent comme problème, tu devrais trouver :o


---------------
Music is the most high!
n°57206527
jeffk
Posté le 31-07-2019 à 11:09:11  profilanswer
 

p'tet'ben a écrit :

Ce coup-ci, ce sont les versions standards qui arrivent en concession :
 
La version "R"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump21.jpg
 
La version "GT"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump22.jpg
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] i-r-gt.php
 
Nico, va falloir péter le PEL (entre 20 et 24 000 boules  [:skylvind:8] )


 
C'était pas possible de faire plus gros pour les collecteurs ?


---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.
n°57206538
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 31-07-2019 à 11:10:23  profilanswer
 

jeffk a écrit :

 

C'était pas possible de faire plus gros pour les collecteurs ?

 

chaque cylindre c'est 760cc hein :o

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 31-07-2019 à 11:10:28

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°57206550
xenom
Plaquettes chaussettes
Posté le 31-07-2019 à 11:11:46  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Je m'inscris en faux, latouchef7 aussi : compatible A2 tous millésimes (pour la R), décote bien bourrin sur toutes les années, on trouve régulièrement packs d'équipement complets sur les modèles d'occasion. Et les suspensions sont bien d'origine, pas besoin de tout remplacer pour en faire un bout de bois inconduisible :o


Effectivement je raisonnais encore sur l'époque où on pouvait passer le A en direct.
 
Pourquoi pas en A2 oui mais reste quand même le prix qui est quand même beaucoup moins accessible même en occase.

n°57206563
latoucheF7​duclavier
Posté le 31-07-2019 à 11:12:49  profilanswer
 

el_nono_masquay a écrit :

Ouais donc prends celle que tu veux/peux.
Ta femme va l'utiliser 3 fois en deux ans, te limite pas à cause de ce critère.


+1
Au début j'avais ça comme critère, puis en fait...Allez si je prends un trail on ira faire la route des grandes Alpes (et encore ça sera peut être sans elle) et puis ça sera tout.  :ange:

n°57206583
theperco
Professional Topic Breaker
Posté le 31-07-2019 à 11:14:26  profilanswer
 

Bonne nouvelle, suite à des demandes sur le topic voiture, vous pouvez aussi commander le tracker pour animal, merci de sélectionner le type dans le classeur suivant et de faire deux lignes différentes si vous souhaitez en commander deux différents :
 
https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

n°57206603
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 31-07-2019 à 11:16:10  profilanswer
 


 
 
Je crois pas que je vais arriver à en retrouver facilement, je vais chercher :jap:

n°57206625
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 31-07-2019 à 11:18:18  profilanswer
 

xenom a écrit :


La F800 c'est une bécane qui a le cul entre deux chaises.
 
C'est un poil too much pour commencer (et C TRO CHERE) et c'est trop meh en deuxième bécane  :o
 
Peut être que du coup c'est une bécane idéale en sortant d'A2  [:onclecharlie:1]


Je vois pas en quoi c'est too much pour commencer. La meule est bridable A2 et complètement adaptée. Y'en quelques une sur leboncoin à des tarifs pas affolants...

PressurE a écrit :


Et pourquoi pas  
C'est comme acheter un aspiro à 30€ ou un Dyson à 390€, ça empêche pas d'essayer et comparer voir si les + 1300% ont un intérêt ou non


Bah justement, essais les deux avant de comparer les prix :D


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°57206650
jeffk
Posté le 31-07-2019 à 11:21:14  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
chaque cylindre c'est 760cc hein :o


 
semble légitime :jap:


---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.
n°57206662
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 31-07-2019 à 11:22:04  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Si le duo compte, F800 sans aucun doute, ne serait-ce que pour les vraies poignées de maintien, la platine d'origine qui permet de monter un top case bien mieux qu'avec les kits en métal mou de chez Givi et le réglage sans outil de l'amortisseur arrière.  
Les dernières Ninja 650 et la CBR, si tu regardes la forme et la position de la selle, à part s'accrocher à ton gras je sais pas trop comment fait le passager pour se maintenir. :o


 
Il va faire du daily, donc topcase. Tu t'accroches aux barres du topcase si t'as besoin, mais vu que ça va être un voyage de 10 minutes tout les 6 mois, elle s'accroche à toi et zou.
 
Je ne nie pas les avantages "duo" de ta superbe moto géniale-idéale pour tout le monde, mais c'est un critère tellement bas dans la liste de 99% des gens...
 
Après ça peut changer, je me ruine en accessoires pour rendre ma MT supportable en duo quelques heures par an, donc j'aurai dû y réfléchir avant l'achat... Mais le reste du temps j'ai une MT  [:4lkaline] et pas une F800  [:raztapeaupoulos]  
no ragret :o :o
 

p'tet'ben a écrit :

Ce coup-ci, ce sont les versions standards qui arrivent en concession :
 
La version "R"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump21.jpg
 
La version "GT"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump22.jpg
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] i-r-gt.php
 
Nico, va falloir péter le PEL (entre 20 et 24 000 boules  [:skylvind:8] )


 
Parfait, ça m'a tout l'air de remplir les critères du "daily ultime" pour gui' ça.


---------------
That's just, like, your opinion man.
n°57206703
Spaune
Cordialement
Posté le 31-07-2019 à 11:26:00  profilanswer
 

theperco a écrit :

Bonne nouvelle, suite à des demandes sur le topic voiture, vous pouvez aussi commander le tracker pour animal, merci de sélectionner le type dans le classeur suivant et de faire deux lignes différentes si vous souhaitez en commander deux différents :

 

https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

 

A ce propos, c'est quoi les principales différences de fonctionnalités entre Invoxia et GeoRide?

 

Pour le moment je vois 2 avantages à Invoxia - sa facilité d'installation (pas de branchement batterie), et le prix. GeoRide est capable de detecter les chutes, les vibrations et est capable d'appeler les secours en cas de chute en roulant...
Y'en a qui ont fait des études poussées parmi vous?

 

Message cité 1 fois
Message édité par Spaune le 31-07-2019 à 11:30:23
n°57206737
theperco
Professional Topic Breaker
Posté le 31-07-2019 à 11:28:23  profilanswer
 

Georide t'as une couverture assurées par les réseaux 3G/4G donc plus large (Europe ou Monde selon l'abonnement).
D'avantage de fonctionnalités aussi : Appel téléphonique en cas d'accident en roulant, appel téléphonique sur ton téléphone en cas de vol (alors qu'Invoxia c'est une notif, mais à priori ils bossent dessus aussi).
Entre autre...

n°57206742
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 31-07-2019 à 11:28:38  profilanswer
 

xenom a écrit :


Effectivement je raisonnais encore sur l'époque où on pouvait passer le A en direct.
 
Pourquoi pas en A2 oui mais reste quand même le prix qui est quand même beaucoup moins accessible même en occase.


 
En neuf, elle se fait plier par l'Aprilia Shiver qui t'offrirait presque de l'argent pour rouler avec (oui elle est sexy chocolat, mais réseau Aprilia + aspects pratiques proche de 0)
En occasion, la F800 se touche dès 2 500€ et j'en compte au moins 10 sous les 4 000€
https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] ty=750-max


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°57206826
xenom
Plaquettes chaussettes
Posté le 31-07-2019 à 11:33:41  profilanswer
 

l0g4n a écrit :


Je vois pas en quoi c'est too much pour commencer. La meule est bridable A2 et complètement adaptée. Y'en quelques une sur leboncoin à des tarifs pas affolants...


Comme précisé plus haut je parlais sur un débutant en A, ce qui n'a plus de sens effectivement avec le A2.
 

MsieurDams a écrit :


 
En neuf, elle se fait plier par l'Aprilia Shiver qui t'offrirait presque de l'argent pour rouler avec (oui elle est sexy chocolat, mais réseau Aprilia + aspects pratiques proche de 0)
En occasion, la F800 se touche dès 2 500€ et j'en compte au moins 10 sous les 4 000€
https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] ty=750-max


je pensais ça plus cher  :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par xenom le 31-07-2019 à 11:34:43
n°57206836
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 11:34:47  profilanswer
 

l0g4n a écrit :

Bah justement, essais les deux avant de comparer les prix :D


 
Donc il faut que j'aille essayer avant de lui proposer d'aller essayer pour se faire une idée de la justification de la différence de prix
 [:el tristo:1]  
Les deux peuvent avoir un RQP équivalent et à l'essai tu peux mesurer la nécessité de foutre 30% de plus dans une moto ?


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206855
Microminus
Posté le 31-07-2019 à 11:35:56  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


y'a un topic dédié, c'est un peu récurrent comme problème, tu devrais trouver :o


 
Pressure m'a donné la réponse en fait :o

n°57206860
N-Mi
Greuh !!!
Posté le 31-07-2019 à 11:36:13  profilanswer
 

p'tet'ben a écrit :

Ce coup-ci, ce sont les versions standards qui arrivent en concession :
 
La version "R"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump21.jpg
 
La version "GT"
 
https://i71.servimg.com/u/f71/13/75/80/37/triump22.jpg
 
http://www.lerepairedesmotards.com [...] i-r-gt.php
 
Nico, va falloir péter le PEL (entre 20 et 24 000 boules  [:skylvind:8] )


Le jour où j'ai le budget, si y'a craquage de slip, ce sera sur un R3  :love:  

TheCreator a écrit :

et ensuite jeter les deux et acheter un roombô :love:

yorfdog a écrit :

Un Roborock :o


On est sur HFR ici, seul le Henry est digne de respect :o


---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !
n°57206868
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 31-07-2019 à 11:36:50  profilanswer
 

Microminus a écrit :

Pressure m'a donné la réponse en fait :o

 

Plombier-expert réseau


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°57206886
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 31-07-2019 à 11:38:06  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


y'a un topic dédié, c'est un peu récurrent comme problème, tu devrais trouver :o


 
C'est pas un topic dédié mais il y a un très fort engouement pour le Roborock :D


---------------
Moards Garage
n°57206889
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 31-07-2019 à 11:38:28  profilanswer
 


xenom a écrit :


je pensais ça plus cher  :jap:


 
D'ailleurs, y aurait même une possibilité de faire une upgrade F800Roux @65k km vers F800GTencoreplusrousse de la même année, mais de 30000 pour une bouchée de pain, et en transférant l'EMC, les valises et le top-case [implosion du tibia]
https://www.leboncoin.fr/motos/1537963692.htm/


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°57206927
pilef
Posté le 31-07-2019 à 11:40:52  profilanswer
 

theperco a écrit :

Bonne nouvelle, suite à des demandes sur le topic voiture, vous pouvez aussi commander le tracker pour animal, merci de sélectionner le type dans le classeur suivant et de faire deux lignes différentes si vous souhaitez en commander deux différents :
 
https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

Ça marche aussi pour les enfants ? :o

n°57206934
jeffk
Posté le 31-07-2019 à 11:41:43  profilanswer
 

pilef a écrit :

Ça marche aussi pour les enfants ? :o

 

Pourquoi redface ?

 

LE GPS Tracker "de base" est aussi vendu pour les enfants :D

Message cité 2 fois
Message édité par jeffk le 31-07-2019 à 11:41:51

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.
n°57206968
Microminus
Posté le 31-07-2019 à 11:44:57  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
D'ailleurs, y aurait même une possibilité de faire une upgrade F800Roux @65k km vers F800GTencoreplusrousse de la même année, mais de 30000 pour une bouchée de pain, et en transférant l'EMC, les valises et le top-case [implosion du tibia]
https://www.leboncoin.fr/motos/1537963692.htm/


 
Le BO est différent entre une F800R et une F800GT, tu es sûr que les amortisseurs sont compatibles ?

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  38419  38420  38421  ..  42198  42199  42200  42201  42202  42203

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseilsKel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)