Reprise du message précédent :

Joints spi faut un peu de matos et quelques heures devant soit. Le joint de collecteur, c'est plus sûrement un collecteur a changer (maladie sur ces meules). Compter 200€+un peu d'huile de coude.

 
Un moteur ? Oui quand même

D'acc

Si faut être équipé, ça peut vite être relou

En garage ça monte haut en main d'oeuvre ?

Ah carrément ?

le collecteur perce pile à l'endroit que le mec décrit (entre le pot et le collecteur), il est trop fin et finit par casser. Une nouvelle ne tient pas la distance, le métal est trop fin. Un nouveau collecteur Delkevic coûte 200€.
 
Mais 90.000 km ça commence à faire bcp, je ne te le recommande pas si tu débutes en mécanique.

Je me suis fait faire des bouchons sur-mesure pour les répétitions de musique dernièrement.
Ça m'a coûté 90€ en promo car cofinancé par la salle de spectacle de ma ville.
Ce ne sont que des -25dB car l'idée n'est pas d'être dans une bulle mais d'atténuer le volume général.
J'ai eu du mal à m'y faire au début, c'est assez dur à mettre et ça faisait mal dans le temps. Mais ça passe.
 Je n'ai pas eu l'occase de les tester dans mon casque de moto, mais je ne vois pas comme t ça pourrait ne pas fonctionner.

A noter que j'ai fait faire mon empreinte avec la bouche entrouverte car je suis chanteur et que les maxillaires doivent être libres de mouvement dans mon cas.

Y'a un souci plus ou moins récurrent de décès sans prévenir autour de 100 000km sur le versys oui, on en a eu deux ici

D'accord, merci à vous

je voulais dire "une soudure ne tient pas la distance", mes doigts se sont pris les pinceaux dans les roues

Promo chez 24mx pour ceux qui veulent un sac à pas cher 29,90€ le 150l.
Bisous

 
Ca fait 5 ans que je l’ai et il a toujours été a ce prix

 
J ai toujours dû chercher en période hors solde  

t'étais jeune et lent dis donc, faceapp est passé par lôooooo

Mouai, l'idée de me taper de l'autoroute me casse bien les couilles déjà mais, pas trop le choix. Et quand je m'ennuie en bécane, je fais le con. Donc je préfère aller dans l’extrême confort/coupleux (comme ta A8 dans l'idée). Et le délai annoncé c'est plus 1h/trajet que 30mn. Il faut sortir de Marseille, peut-être autoroute urbaine limitée à 90, je sais pas quoi etc.

Oui ça envoie du rêve Mais ça ou déprimer dans le 77 avec comme seule perspective d'avenir 2 ans à la Défense  
Je ne visais pas Marseille même (clairement pas) mais Mme n'a pas le permis encore et n'a aucun boulot dans son secteur hors Marseille, donc... Du coup j'en profite pour faire passer la pilule de la 2nde bécane

J'ai testé le Versys 2016 (15..? 17...? bref celui en euro 4) j'ai vraiment pas accroché, que ce soit sur la position de conduite, le moteur etc...

Par contre, c'est vrai que la fjr bleu/casque bleu peut aider, sauf si tu perds dans certains quartiers peut-être

Faut que je compare le prix de l'entretien ceci dit, merci

Je garde mon speed triple à côté(Cguignol j'ai pas tout suivi ton histoire de PCommander mais ça pourrait m'intéresser ), pour faire mumuse. Je le remplacerai après (sauf si ça mord sur lbc ), pour je ne sais pas encore quoi mais un truc fnu toussa toussa. Donc pas trop besoin d'un missile sol-sol. Je préfère privilégier le confort/électronique de partout et être tranquille tous les jours + roadtrip europe avec Mme, qui serait quand même royal à l'arrière d'une vraie GT.

Je crois que le plus dur reste de se dire que j'envisage vraiment d'acheter une GT  

par contre ce sera pas l'ideal pour se faufiler dans les bouchons de marseille la K16

Bonjoir  
 

Elle est neuve !

 
Enfin

T'en a mis un temps a finir le rodage.

 
Ouais ! Sur la fin j'ai mis du temps entre le départ à l'etranger et le taff, je n'en voyais pas la fin .. !

Feloches

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Suffit de passer "en Y"    

prop' !

 
gg, jap à toi.

Tu dois être un des premiers à passer les 100k non ?

au ralenti tu veux dire?
 

 
Y'a N-mi avec la veauville RR, moquette avec son VFR, après me souvient plus

d'ailleurs l'endive arrive tranquillement sur 80.000

Sur une moto achetée neuve, aussi ?

Présent pour les 100kkm

Kaiser avec son CB, mais après il a fait un cylindre

Je parlais sur tracer 700.

Mon CB a 117k km modulo un ou 2 tours de compteur de plus

fichue pompe à huile

Ah, oui, sur tracer 700 ils doivent pas être beaucoup. Des 900 j'en ai vu quelques unes sur les internet dépasser les 100kkm.

Tu pense a une remplaçante ou tu l'amène à 200k ?

J'espère qu'il a plus d'ambition et vise le myion  

Enfin ! Bienvenue au club !

 
Pas forcément une remplaçante mais je cherche une nouvelle moto, oui.

Féloches