[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Athost

aka Grostoast

Reprise du message précédent :

typhoon006 a écrit :

Un avis sur les plaquettes de freins BREMBO SA SINTER ?

J'avais remis ça sur la f800gs. C'est bien.

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l0g4n

Expert en tout :o

hodor83 a écrit :

regarde la chaine de BLKTMRKT :jap: . Pas sa conduite mes les conseils sont sympa et bien adapté pour les roadtrip je trouve. ?

"Si tu prévois un roadtrip, planifie des itinéraires journaliers impossibles a finir, fini les quand même en roulant beaucoup trop longtemps chaque jour", "si tu pars avec une vieille meule, vidange/batterie, monte tous le matos envoyé par tes sponsors, mais cherche pas a fiabiliser les problèmes connus".
Non sérieusement, les vidéos sont magnifiques, ils vont dans des endroits très sympas, mais y'a pas de secret, si ils leurs arrive autant de merde c'est qu'ils cherchent aussi (jambe cassé, moto épaves, pannes dans le trou du cul du monde, ...). C'est clairement pas un exemple à suivre et pas que sur la conduite.
Pour les gros/long roadtrip, je ne saurais que conseiller l'excellent adventure motorcycling handbook. Pour les trucs plus court, faut lire moant, le blog de flatfab, les 1st posts des moants@, ...

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

typhoon006

l0g4n a écrit :

[:cesareborgia:1] y'a le topic moant@croatie et topic RT@mernoire

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 03-07-2019 à 08:29:12

Athost

aka Grostoast

typhoon006 a écrit :

[:cesareborgia:1] y'a le topic moant@croatie et topic RT@mernoire

Les mecs qui tombent en panne d'essence et qui viennent sur le topic pour demander en urgence un bouclard en Grèce pour son pneu?

Edit : et qui foutent leurs trails par terre en TT

Message cité 1 fois
Message édité par Athost le 03-07-2019 à 08:35:33

hodor83

Hodor

l0g4n a écrit :

:jap:

Quand la passion rien n'aret, même pas un régulo

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Hodor

typhoon006

Athost a écrit :

Les mecs qui tombent en panne d'essence et qui viennent sur le topic pour demander en urgence un bouclard en Grèce pour son pneu?

Edit : et qui foutent leurs trails par terre en TT

C'est l'Adventure 2.0

Message édité par typhoon006 le 03-07-2019 à 08:40:09

slarlz

Yun a écrit :

Y a des moants qui ont acheté une moto neuve après le permis A2 ?

A l'époque c'était le A direct [:tomatookc] , mais ouais moto neuve même pas essayée
Livrée chez moi 2 semaines avant la circu, ça c'était con par contre

n-ico

rokhlan a écrit :

J'ai en effet prévu de faire un stage de conduite. Sûrement les trucs proposés par la gendarmerie.

Mais c'est surtout pour bosser les trajectoires parce que je n'ai rien appris à pendant ma formation au permis. Mes seules heures de circulation étaient pour me rendre au plateau et une séance pleine avant l'épreuve, et c'était toujours dans un silence de cathédrale.

Ah ça s'est une bonne initiative :jap:
Regarde aussi sur le site de la CASIM, s'il y en a par chez toi, c'est un très bon truc à faire post permis
http://casim-france.fr/

Message cité 3 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

etheriel

rokhlan a écrit :

Non. Il m'a appris le freinage d'urgence en mode "appuie à fond y'a l'ABS"...

Pendant l'examen y'a l'inspecteur qui m'a fait une petite remarque genre "vous aviez encore beaucoup de marge pour vous arrêter" mais m'a mis A quand même.

J'ai eu la meme remarque ! Je ne savais pas que ca pouvait potentiellement poser probleme de s'arreter "trop vite" : moi j'ai grimpé à 55 compteur en gros, passage C6, freinage vigoureux, je me suis arrêté très en amont de la C5, et l'inspectrice me l'a fait remarquer : "vous aviez de la marge". J'ai eu A également, mon mono m'a jamais dit de m'arreter "moins brutalement"

Message édité par etheriel le 03-07-2019 à 10:18:32

---------------
"In the life of a man, there are times and there are seasons. There is a time to surf and there is a time to wax your board. And I'm not just talking about surfing" - Matthew Malone

Okysp

Rien.

Il faut faire comme TheCreator et s'arrêter avec la roue arrière qui touche plus le sol. :love:

Ou comme avec Kamibus, dans un gros nuage de fumée.

Message édité par Okysp le 03-07-2019 à 09:03:29

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Profil supprimé

XPaY a écrit :

En 4 jours au depart de paris ne vas dans les alpes si t’es un noob

Encore moins un 15 aout

Visez l’auvergne

Pour la date, je suis d'accord. Pour les Alpes par contre, je ne comprend pas. Pourquoi ne pas y aller?

Message cité 3 fois

carrion crow

Immortal until my death

c'est_pas_ma_faute a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=eTQjRZ84nG4

Ça a pas l'air débile ça

Il y avait des « compétition » de ça dans le village à coté pendant un temps, lors de la fête de la moto organisée par les sons of anarchy locaux [:somberlainvi:3]
https://youtu.be/yCzOpQ2g23I?t=20

Message cité 1 fois

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Des piafs en photo

cguignol

c'est toi, satan?

carrion crow a écrit :

:love: :love: :love:

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

cguignol a écrit :

:love: :love: :love:

avec un moteur de CB, ça le fait [:klemton] ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

rokhlan

n-ico a écrit :

Ah ça s'est une bonne initiative :jap:
Regarde aussi sur le site de la CASIM, s'il y en a par chez toi, c'est un très bon truc à faire post permis
http://casim-france.fr/

Je vais regarder ça, merci :jap:

Berceker United

PSN : berceker_united

n-ico a écrit :

Ah ça s'est une bonne initiative :jap:
Regarde aussi sur le site de la CASIM, s'il y en a par chez toi, c'est un très bon truc à faire post permis
http://casim-france.fr/

Merci pour l'info, je cherchais ce genre de chose :jap:

jeambo

Licorne owner

hodor83 a écrit :

Non, la 1198. Plus belle ducati jamais.

J'en rêve. Et ce rêve est accessible à partir de 6000€. Par contre la révision de 500€ tout les 12.000km et 900€ tout les 24000 (Courroies de distrib) [:tapis_fan:3] .

Voir plus, le contrôle du jeu aux soupapes/changement des pastilles est super chiant sur les moteurs 4 soupapes.

bn_a_lunettes a écrit :

si je me souviens bien, il faut un outil tout pété pour faire les tensions de courroies, et faut pas se planter ...

Exact, un outil pour mesurer la tension des courroies.

Après les courroies a pas l'air d'être le plus dur.
Le jeu aux soupapes est une autre affaire

Surement trop de caravanes et de touristes :??:

pilef

Yun a écrit :

Ce qui m'intéresse c'est quelle moto vous aviez pour le A2 et au final ce que vous avez pris après avoir validé la passerelle et donc de pouvoir rouler en "full".

Merci.

Il y a aussi McSime qui vise le million de km avec sa Tracer 700 qu'il a achetée neuve après son A2, si je ne m'abuse

Et microanus, il l'a acheté neuf son SV, non ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

XPaY a écrit :

En 4 jours au depart de paris ne vas dans les alpes si t’es un noob

Encore moins un 15 aout

Visez l’auvergne

en termes de difficulté et de fatigue pour aller et revenir, ça serait plus sage en effet. Surtout si vous partez un 15 août.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

jeffk

pilef a écrit :

Il y a aussi McSime qui vise le million de km avec sa Tracer 700 qu'il a achetée neuve après son A2, si je ne m'abuse

Et microanus, il l'a acheté neuf son SV, non ?

mcsime à jamais été A2, et la Tracer n'a pas été sa première moto [:mur-mur:3]

Message cité 2 fois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

poiro

Alea jacta est

bartille a écrit :

j'ai ultra kiffé la NC... la NC750X me plait vraiment beaucoup

Merci pour ton retour sur la NC750X.
Les 2 pieds à plat au sol ? Tu mesures combien stp que je puisses me situer ?

Message cité 2 fois

xenom

Plaquettes chaussettes

jeffk a écrit :

mcsime à jamais été A2, et la Tracer n'a pas été sa première moto [:mur-mur:3]

fermé suffisamment

Message cité 1 fois

Microminus

Oui
Mais j'étais directement en permis A.

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

poiro a écrit :

Merci pour ton retour sur la NC750X.
Les 2 pieds à plat au sol ? Tu mesures combien stp que je puisses me situer ?

1m63

Message cité 2 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

pilef

Running Disaster a écrit :

2500km en 4 jours c'est vraiment beaucoup pour un premier RT, encore plus en montagne. Vous avez quoi comme expérience tous les deux ? C'est quoi le max de distance que vous ayez fait sur une journée et sur quel type de route ?

Pour ce qui est de l'entretien, prévoyez de partir avec des consommables (pneus, plaquettes, kit chaîne...) en bon état et de faire la vidange/révision/purge de freins avant de partir si l'intervalle tombe pendant le RT. Les first post des moants@ sont bien faites pour ça, n'hésite pas à les lire. :jap:

Ce n'est pas "vraiment beaucoup", c'est trop. C'est un coup à rouler fatigué, au-dessus de ses pompes et se foutre au tas.

AMHA il faut enlever 1000km au roadbook.

Message cité 2 fois

pilef

jeffk a écrit :

mcsime à jamais été A2, et la Tracer n'a pas été sa première moto [:mur-mur:3]

OTAN pour moi [:elessar53]

Microminus a écrit :

Oui
Mais j'étais directement en permis A.

OTAN pour moi [:elessar53] ²

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 03-07-2019 à 09:51:51

poiro

Alea jacta est

NC750X les 2 pieds au sol

bn_a_lunettes a écrit :

1m63

En googlant je trouve 830 en hauteur de selle :
http://www.lerepairedesmotards.com [...] -750-x.php
Avec 1,63m on touche les 2 pieds bien à plat à l'arrêt ? :heink:

Bartille a dit "j'ai les 2 pieds au sol" avec 1,63m elle voulait peut être dire sur la pointe [:souk]
830mm, 1,63m et les 2 pieds à plat ça me parait étonnant.
Mais ça m'intéresse vraiment car je scrute cette machine avec intérêt et je suis plutôt court sur pattes

Attendons sa réponse :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par poiro le 03-07-2019 à 09:55:51

jeffk

pilef a écrit :

OTAN pour moi [:elessar53]

pilef a écrit :

OTAN pour moi [:elessar53] ²

xenom a écrit :

fermé suffisamment

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

bn_a_lunettes

poiro a écrit :

NC750X les 2 pieds au sol

poiro a écrit :

En googlant je trouve 830 en hauteur de selle : avec 1,63m on touche les 2 pieds bien à plat à l'arrêt ? :heink:
Bartille a dit "j'ai les 2 pieds au sol" avec 1,63m elle voulait peut être dire sur la pointe [:souk]
830mm, 1,63m et les 2 pieds à plat ça me parait étonnant.
Attendons sa réponse :jap:

les deux pied à plat, déjà sur la MT-03, elle n'y arrive pas

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Berceker United

PSN : berceker_united

La version S est légèrement plus basse de mémoire. Je fais 1.64 et j'étais légèrement en pointe.

Message édité par Berceker United le 03-07-2019 à 09:56:52

poiro

Alea jacta est

Merci pour ces précisions

bn_a_lunettes a écrit :

les deux pied à plat, déjà sur la MT-03, elle n'y arrive pas

Ah voilà c'était donc : moto droite les 2 pieds touchent le sol mais pas à plat :jap:
J'avoue que ça m'étonnait beaucoup

Message cité 1 fois
Message édité par poiro le 03-07-2019 à 09:58:11

Okysp

Rien.

En parlant de ça, pour quelqu'un qui mesure 1m50, on arrive à trouver des motos A2 compliant qui permettent de poser au moins le bout des pieds sur le sol ?

Message cité 1 fois
Message édité par Okysp le 03-07-2019 à 09:58:58

bn_a_lunettes

poiro a écrit :

Ah voilà c'était donc : moto droite les 2 pieds touchent le sol mais pas à plat :jap:
J'avoue que ça m'étonnait beaucoup

oasf des deux pieds à plats, même en étant capable physiquement, je ne le fais jamais ... ça fait partie de ces critères qui semblent super importants au début, mais qui au final sont plus qu'accessoires

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

bn_a_lunettes

Okysp a écrit :

En parlant de ça, pour quelqu'un qui mesure 1m50, on arrive à trouver des motos A2 compliant qui permettent de poser au moins le bout des pieds sur le sol ?

j'ai un collègue nain (qui a bouffé de l'hormone étant jeune), qui culmine à un beau 1m55, il roulait en GSXF avec kit biellette et selle creusée ...
les motos "de base" ne sont pas adaptées, mais y'a toujours moyen d'adapter :jap: (enfin, faut pas essayer de faire ça sur un maxitrail, non plus )

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

poiro

Alea jacta est

bn_a_lunettes a écrit :

au début...mais au final

Voilà, c'est pour ça que j'ai besoin d'avis expérimentés :jap:

outlaw_

bn_a_lunettes a écrit :

C'est ton point de vue. J'ai croisé plusieurs motards qui revendaient leur moo parce qu'ils galéraient à poser le pied à terre. En ville, pour les manoeuvres un peu foireuses(demi tour en plusieurs temps) c'est très pénalisant. Alors que sur une Monster ou une SV avec les 2 pieds à terre t'es tellement plus confiant, surtout pour ta 1ère moto

Naxos

\o/

Pour faire monter un SDS, aussi.

Message édité par Naxos le 03-07-2019 à 10:21:29

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[Folio Photos]

Running Disaster

pilef a écrit :

Ce n'est pas "vraiment beaucoup", c'est trop. C'est un coup à rouler fatigué, au-dessus de ses pompes et se foutre au tas.

AMHA il faut enlever 1000km au roadbook.

Bien sûr que c'est trop, je ne voulais juste pas trigger un débat stérile avec concours de bite de kilométrage/jour.

bn_a_lunettes a écrit :

avec un moteur de CB, ça le fait [:klemton] ?

Oui. :love:

Message cité 2 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

n-ico a écrit :

Ah ça s'est une bonne initiative :jap:
Regarde aussi sur le site de la CASIM, s'il y en a par chez toi, c'est un très bon truc à faire post permis
http://casim-france.fr/

Si pas CASIM, y'a l'AFDM aussi

Athost

aka Grostoast

Racheter une moto 1ere main ou le mec a fait 4k km, c'est compté comme du neuf?

Message cité 4 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Athost a écrit :

Racheter une moto 1ere main ou le mec a fait 4k km, c'est compté comme du neuf?

non c'est une épave rincée.

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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