[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

MC-JGabin a écrit :

3 jours que je cherche désespérément des plaquettes pour le gex.
Soit je trouve rien, sois on me propose du brembo qui va sur ducat ...

[:transparency]

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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Running Disaster

En parlant de se visser le cul à la selle, j'ouvre un petit tour de Vendée de 400km le samedi 6 juillet avec les moants de l'ouest, viendez ! :bounce:

Edit : lien du topic https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 842&page=1

Message cité 1 fois
Message édité par Running Disaster le 19-06-2019 à 09:33:24

Euuuhhh

:hello:

Des news de mon accident, merci pour vos conseils pour rappeler les témoins ca m'a permis de me rendre compte que le numéro du premier témoin, seul témoin qui a vu toute la scène n'était pas le bon Le pompier a mal écrit un chiffre, après réflexion sur le mauvais chiffre j'ai pu joindre la personne et transmettre les bonnes cordonnées à l'assureur
Son témoignage va dans mon sens, même si dans les faits je ne suis pas sûr avoir vraiment gain de cause (c'est à dire ralentir pour tourner à un endroit qui n'est pas forcément autorisé (on peut aussi imaginer monter sur un trottoir), même avec cligno, avant de se raviser et repartir... en gros, on peut voir ca comme limite "s'arrêter" au milieu d'une voie)...

Bref, tout est en ordre niveau assurance, reste plus qu'à attendre sa décision...

Niveau santé, j'ai dû reconsulter, douleurs toujours importantes, sûrement une côte fissurée, radios prévues cet aprem

Merci encore pour vos conseils, j'espère qu'il sera en tort l'enflure

Message cité 1 fois
Message édité par Euuuhhh le 19-06-2019 à 09:43:32

pilef

Xeonlolz a écrit :

Salut a tous !

Après bientôt 1 an sans moto je suis entrain de réfléchir a une mototaff pour une optimisation fiscale entre autre et du temps de trajet.

J'hésite encore depuis l'accident, la moto ça me manque mais ça me fait encore un poil peur. Surtout que je devrais prendre un engin de la mort de plus de 7cv pour être bien en optimisation (mais pas de guez :lol: )

Gros moteur et faible puissance, il faut taper dans les customs. C'est confort, mais c'est cher et pas vraiment adapté pour l'interfile. L'énorme avantage pour toi c'est que ça n'incite pas à l'attaque

Euuuhhh a écrit :

:hello:

Des news de mon accident, merci pour vos conseils pour rappeler les témoins ca m'a permis de me rendre compte que le numéro du premier témoin, seul témoin qui a vu toute la scène n'était pas le bon Le pompier a mal écrit un chiffre, après réflexion sur le mauvais chiffre j'ai pu joindre la personne et transmettre les bonnes cordonnées à l'assureur
Son témoignage va dans mon sens, même si dans les faits je ne suis pas sûr avoir vraiment gain de cause (c'est à dire ralentir pour tourner à un endroit qui n'est pas forcément autorisé (on peut aussi imaginer monter sur un trottoir), même avec cligno, avant de se raviser et repartir... en gros, on peut voir ca comme limite "s'arrêter" au milieu d'une voie)...

Bref, tout est en ordre niveau assurance, reste plus qu'à attendre sa décision...

Niveau santé, j'ai dû reconsulter, douleurs toujours importantes, sûrement une côte fissurée, radios prévues cet aprem

Merci encore pour vos conseils, j'espère qu'il sera en tort l'enflure

Bon courage

Message cité 1 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

cazeloof a écrit :

Même en ligne? Qu'est-ce qu'elles ont de particulier?

Motoblouz, silverperf, un concess suz qui conseille les meme que sur ducat , sasie etc.
Bah je sais pas ce qu elles ont de particulier mais ça fait chier de pas en trouver.

@je sais pas qui : Courage et bon rétablissement : les côtes c’est fun comme douleur surtout quand tu veux poser ta pêche :whistle: <vécu >

Message cité 1 fois

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" !! "

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Xeonlolz a écrit :

Salut a tous !

Après bientôt 1 an sans moto je suis entrain de réfléchir a une mototaff pour une optimisation fiscale entre autre et du temps de trajet.

J'hésite encore depuis l'accident, la moto ça me manque mais ça me fait encore un poil peur. Surtout que je devrais prendre un engin de la mort de plus de 7cv pour être bien en optimisation (mais pas de guez :lol: )

Mototaf > opti fiscale > faible conso / entretien > moto basique et pratique : cb500x/Nc750x, XJ6, Mt07 tracer, kawa versys. Voire engins de 300/400cc

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

slarlz

cuervo_jones a écrit :

Hello,
J'ai passé le permis A2 y a quelques mois, mais je veux commencer léger, je voudrais une ptite cylindrée, 125 ou 250.
Je suis en région parisienne, et je veux pouvoir aller travailler sur Paris avec mon véhicule.
Mon budget est limité, et comme c'est mon premier 2-roues, je m'oriente sur de l'occasion.
Initialement, j'avais penser à des motos japonaises âgées, de type Suzuki GN 125/250 ou TUX 125/250. C'est pas cher, ça a une bonne réputation de fiabilité.

Mais je découvre qu'à Paris et dans certaines villes en France, les véhicules anciens n'ont tout simplement pas le droit de cité (Zone à Circulation restreinte - ZCR). Genre avant 2004, c'est mort.
Vous savez quelles vont être les futures évolutions ? Faut s'attendre à un durcissement en 2020 ?

J'aime beaucoup le style néo rétro, mais là la réglementation va m'obliger à aller vers les chinoises Mash, Astor et compagnie :heink: , ou vers une Yamaha Ybr125, qui manque pas mal de charme je trouve :sweat: .
Des idées ?
C'est pour devenir complémentaire de mes déplacements en transport en commun quotidien, voire les remplacer si j'en prends goût. Ah, et occasionnellement du duo.

Du coup c’est quoi le budget ?

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Running Disaster a écrit :

En parlant de se visser le cul à la selle, j'ouvre un petit tour de Vendée de 400km le samedi 6 juillet avec les moants de l'ouest, viendez ! :bounce:

https://reho.st/medium/self/42c74ac [...] ac0117.png

Edit : lien du topic https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 842&page=1

Jpeux poing

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

thibw

MC-JGabin a écrit :

c'est du Brembo des étriers ? contact les pour avoir la ref exact des plaquettes.
Il n'y a rien d'écrit sur tes plaquettes actuelles ?

Profil supprimé

cuervo_jones a écrit :

t'as passé le A2 comme tu dis, donc autant rayer les 125 de la liste, trop limitant et surtout pas assez puissant et "gros" pour du duo.
tu risques de rapidement regretter ton achat pour passer à une moto de plus cylindrée plus importante.

même si assez limité, il y a quelques motos de petite cylindrée sur le marché (>500cc).

et si c'est pour faire essentiellement de l'urbain et avec souvent un passager, je recommanderais le forza 300

Message cité 1 fois

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Running Disaster

cguignol a écrit :

Jpeux poing

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Running Disaster a écrit :

Je vais chez behaine à lunaite démonter dla moto.

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

bn_a_lunettes

cguignol a écrit :

Je vais chez behaine à lunaite démonter dla moto.

[:crazybiscuit78:1]

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Athost

aka Grostoast

Futur tuto/vlog de Gros Connard en prévision?

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Athost a écrit :

Futur tuto/vlog de Gros Connard en prévision?

Ptet bin, on verra si le Gros Connard est dispo.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Running Disaster

cguignol a écrit :

Je vais chez behaine à lunaite démonter dla moto.

bn_a_lunettes a écrit :

[:crazybiscuit78:1]

:love:
Quelle moo ? Y'aura un CR ?

Message cité 1 fois

cuervo_jones

Les règles du petit Bangkok

slarlz a écrit :

Du coup c’est quoi le budget ?

Environ 1500€, pas beaucoup plus (pas vraiment HFR-compliant).
Surtout pour voir si ça me plait en fait, si ça peut remplacer les transports en commun banlieue-Paris.
Et si jamais je respecte la tradition de faire tomber la moto à l'arrêt , je veux pas dépenser trop en réparations.

Ouais, ça me fait un peu mal de "redescendre" vers les 125, mais :
- pas d'XP en 2 roues (hors le permis), donc j'imagine que c'est moins "dangereux", le temps de prendre un peu de bouteille,
- 125 moins cher à l'achat, à la conso, à l'entretien, et à l'assurance,
- utilisation en ville principalement, donc pas la peine d'avoir un gros cube.

Je préférerais de loin une cylindrée >125cc et <500cc, mais avec l'épée de Damoclès de Crit'Air, les vieilles motos japonaises fiables sortent de l'équation, et il ne reste pas tant de choix que ça.

Ah, et j'ai mon caprice du look neo-retro, mais peut-être est-ce que pour une première moto ce paramètre ne doit pas rentrer en compte
Je note quand même les Honda CB300R, Versys x-300, forza 300 (un scooter ?!) évoqués, merci (mais ça ne me fait que moyennement vibrer :whistle: )

Ah, et vous me confirmer de rayer de ma liste les motos d'origine chinoise (Astor, Brixton, Mash, etc.) ?
Prix limité, mais ça me semble tellement risqué de les acheter d'occasion sans connaissances techniques...

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

Running Disaster a écrit :

:love:
Quelle moo ? Y'aura un CR ?

Je démonte ma cb500 ex-fred ex-jambon pour financer le nouveau moteur de la mini.

Message cité 3 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Naxos

\o/

Ca compte pour l'XP assurance les 125 ?

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

slarlz

Naxos a écrit :

Ca compte pour l'XP assurance les 125 ?

Oui

Running Disaster

bn_a_lunettes a écrit :

Je démonte ma cb500 ex-fred ex-jambon pour financer le nouveau moteur de la mini.

:jap: Vente en pièces ?

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

Running Disaster a écrit :

:jap: Vente en pièces ?

yep
comme j'ai 2-3 grosses pièces qui intéresse chignole pour sa mastercard, il vient se servir sur la bête :jap:
la CG & plaque de cadre sont déjà vendus à jokeur, aussi

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

fred_div91

bn_a_lunettes a écrit :

Je démonte ma cb500 ex-fred ex-jambon pour financer le nouveau moteur de la mini.

[TOPICUNIK] Démonter la moto

Mettez bien de côté les rislan, Jeambo peut encore en avoir besoin

Message édité par fred_div91 le 19-06-2019 à 10:55:59

slarlz

cuervo_jones a écrit :

Ouais, ça me fait un peu mal de "redescendre" vers les 125, mais :
- pas d'XP en 2 roues (hors le permis), donc j'imagine que c'est moins "dangereux", le temps de prendre un peu de bouteille,
- 125 moins cher à l'achat, à la conso, à l'entretien, et à l'assurance,
- utilisation en ville principalement, donc pas la peine d'avoir un gros cube.

Je préférerais de loin une cylindrée >125cc et <500cc, mais avec l'épée de Damoclès de Crit'Air, les vieilles motos japonaises fiables sortent de l'équation, et il ne reste pas tant de choix que ça.

Ah, et j'ai mon caprice du look neo-retro, mais peut-être est-ce que pour une première moto ce paramètre ne doit pas rentrer en compte
Je note quand même les Honda CB300R, Versys x-300, forza 300 (un scooter ?!) évoqués, merci (mais ça ne me fait que moyennement vibrer :whistle: )

Ah, et vous me confirmer de rayer de ma liste les motos d'origine chinoise (Astor, Brixton, Mash, etc.) ?
Prix limité, mais ça me semble tellement risqué de les acheter d'occasion sans connaissances techniques...

Bon après y'a un moment y'a pas de secret, avec 1500€ tu pourras pas avoir une moto récente et néo rétro même en 125.

Dans ces tarifs t'auras principalement des scooters rincés, ou alors tu peux viser le CB 500 ou l'Inazuma 250, je pense pas que ce soit trop vieux pour crit'air mais en bon provincial je m'en branle un peu de savoir quelle moto est bannie à Paris .

Les chinoiseries pourquoi pas, à condition d'y mettre des vrais pneus et de se mettre en tête que t'as une ancienne moto niveau conception donc que ça freine pas. (Et que le chassis est à la ramasse mais tu vise pas les virolos donc ça va) En tout cas pour avoir eu la première Mash 125 commercialisée à l'époque, je prendrais clairement une 250, ça sera peut être un poil plus compliqué à revendre puisqu'il faut le permis mais ça sera mieux niveau agrément de conduite même en duo. Le mieux restera pour toi d'essayer au moins les 2 si tu pars la dessus.

Message cité 3 fois

didier1809

${citation_perso}

slarlz a écrit :

Une diversion 600 sinon

---------------
.

n-ico

slarlz a écrit :

Bon après y'a un moment y'a pas de secret, avec 1500€ tu pourras pas avoir une moto récente et néo rétro même en 125.

Dans ces tarifs t'auras principalement des scooters rincés, ou alors tu peux viser le CB 500 ou l'Inazuma 250, je pense pas que ce soit trop vieux pour crit'air mais en bon provincial je m'en branle un peu de savoir quelle moto est bannie à Paris .

Les chinoiseries pourquoi pas, à condition d'y mettre des vrais pneus et de se mettre en tête que t'as une ancienne moto niveau conception donc que ça freine pas. (Et que le chassis est à la ramasse mais tu vise pas les virolos donc ça va) En tout cas pour avoir eu la première Mash 125 commercialisée à l'époque, je prendrais clairement une 250, ça sera peut être un poil plus compliqué à revendre puisqu'il faut le permis mais ça sera mieux niveau agrément de conduite même en duo. Le mieux restera pour toi d'essayer au moins les 2 si tu pars la dessus.

C'est laquelle qui rouille?

Message cité 2 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Sk4

Ak Josyyyyyyy

Les loulous je vends ma Harley 883 si cela intéresse quelqu'un ici, c'est moant compliant de plus.

C'est donc une Harley Davidson Iron 883 de fin 2016 avec 6000km au compteur coloris brown matte, 2ème main, elle sort de révision chez Harley.

Elle est en parfait état de fonctionnement et cosmétique. Visible dans le 89 sur Auxerre.

Voici la liste des options:

- Démarrage sans clé
- ABS
- Alarme
- Échappement Vances & Hines Short Shot (Stage 1)
- Cartographie (Stage 1)
- Admission Screaming Eagle (Stage 1)
- Commandes avancées
- Phare Avant LED
- Cerclage feu avant noir
- Feu arrière LED sous garde boue
- Support de plaque déporté avec éclairage LED
- Clignotants avant et arrière LED sur amortisseurs
- Rétroviseurs sous guidon
- Bouchon de réservoir 1%
- Cache embrayage 1%
- Poignées Alu
- Embouts de guidon Alu
- Bande noir sur les tubes du fourche
- Embouts de fourche noir
- Cale pieds passager Alu
- Fils d'allumage
- Prise pour chargeur de batterie Optimate

Prix demandé 9700€

Topic de la vente sur HFR: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

:jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Sk4 le 19-06-2019 à 11:23:35

---------------
Mes Feed-Back

slarlz

n-ico a écrit :

C'est laquelle qui rouille?

Chépa la mienne elle avait pas rouillé. Juste l'ampoule de feu que j'ai trop changer à mon goût mais sinon j'avais pas eu de problème en 1 an et demi de daily avec. Puis 2 ans de stockage avant de la vendre et elle tournait très bien.

Message cité 1 fois

Running Disaster

bn_a_lunettes a écrit :

yep
comme j'ai 2-3 grosses pièces qui intéresse chignole pour sa mastercard, il vient se servir sur la bête :jap:
la CG & plaque de cadre sont déjà vendus à jokeur, aussi

Oki :jap:

n-ico a écrit :

C'est laquelle qui rouille?

Toutes Il y a une five hundred en bas de la résidence de temps en temps, elle commence déjà à avoir les tubes d'échappement rouillées, à même pas un an.

Okysp

Rien.

Bonjour,

Spoiler :

[:endraum]

Message cité 1 fois
Message édité par Okysp le 19-06-2019 à 11:16:09

typhoon006

Okysp a écrit :

Coucou !

Spoiler :

[img]
https://i.ibb.co/G7nX94c/GSR.jpg
[/img]

[:endraum]

T'as a peut prêt pas rouler avec en plus, du coup ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nickel, bon débarras, achète un vrai truc qui tord de partout et sent l'huile chaude :love:

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 19-06-2019 à 11:16:38

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Athost

aka Grostoast

Et la vente suivante te rendra encore plus triste

Message édité par Athost le 19-06-2019 à 11:17:30

fred_div91

TheCreator a écrit :

nickel, bon débarras, achète un vrai truc qui tord de partout et sent l'huile chaude :love:

Mais ouais c'est moche un Koleos

Okysp

Rien.

J'ai dû faire à peine plus de 6000 km avec. Elle est sympa surtout avec son changement train de pneus et sa réfection de frein avant ... juste avant la revente.

Le truc un peu chiant c'est son moteur, efficace mais chiant sur route. En plus non moant compliant.

La KTM j'ai eu une "visite" pour le moment. Le mec la prend mais il doit vendre son GSR avant et vu le prix de vente je pense que j'aurai vendu la KTM 10 fois avant.

Pour la next j'en suis pas encore là !

n-ico

Sk4 a écrit :

Les loulous je vends ma Harley 883 si cela intéresse quelqu'un ici, c'est moant compliant de plus.

C'est donc une Harley Davidson Iron 883 de fin 2016 avec 6000km au compteur coloris brown matte, 2ème main, elle sort de révision chez Harley.

Elle est en parfait état de fonctionnement et cosmétique. Visible dans le 89 sur Auxerre.

Voici la liste des options:

- Démarrage sans clé
- ABS
- Alarme
- Échappement Vances & Hines Short Shot (Stage 1)
- Cartographie (Stage 1)
- Admission Screaming Eagle (Stage 1)
- Commandes avancées
- Phare Avant LED
- Cerclage feu avant noir
- Feu arrière LED sous garde boue
- Support de plaque déporté avec éclairage LED
- Clignotants avant et arrière LED sur amortisseurs
- Rétroviseurs sous guidon
- Bouchon de réservoir 1%
- Cache embrayage 1%
- Poignées Alu
- Embouts de guidon Alu
- Bande noir sur les tubes du fourche
- Embouts de fourche noir
- Cale pieds passager Alu
- Fils d'allumage
- Prise pour chargeur de batterie Optimate

Prix demandé 9700€

https://image.noelshack.com/minis/2 [...] 180400.png
https://image.noelshack.com/minis/2 [...] 171418.png
https://image.noelshack.com/minis/2 [...] 102925.png

Topic de la vente sur HFR: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

:jap:

C'est mignon tout plein, c'te petite bête :love:
Combien de litres le réservoir là dessus? 9 ou 12L ? Env. 150/180km avec?

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Jokeur a écrit :

C'est comment pour Ixon en cas de déclenchement ?

Dainese c'est le revendeur qui récupère et reconditionne...

Ixon t'as le droit à 3 changements de cartouche toi-même avant de l'envoyer pour reconditionnement.
Sachant qu'ils fournissent un adaptateur pour pompe Schrader pour le gonfler manuellement pour valider qu'il tient la pression avant de mettre en place la nouvelle cartouche.

Autre truc concernant le Dainese : ils ne disent rien d'une utilisabilité sur piste [:gratgrat]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Sk4

Ak Josyyyyyyy

n-ico a écrit :

C'est mignon tout plein, c'te petite bête :love:
Combien de litres le réservoir là dessus? 9 ou 12L ? Env. 150/180km avec?

12.5 litres je crois, je dois tourner autour de 180km en milieu de réserve.

:jap:

---------------
Mes Feed-Back

cguignol

c'est toi, satan?

Sk4 a écrit :

Les loulous je vends ma Harley 883 si cela intéresse quelqu'un ici, c'est moant compliant de plus.

C'est donc une Harley Davidson Iron 883 de fin 2016 avec 6000km au compteur coloris brown matte, 2ème main, elle sort de révision chez Harley.
[...]

Topic de la vente sur HFR: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

:jap:

J'adore cette peinture :jap:

Tu prends une autre moto après?

Message cité 2 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

StanCW

Parle à Monkey ...

cguignol a écrit :

J'adore cette peinture :jap:

Tu prends une ~~autre~~ moto après?

Si tu veux vraiment être un GrosKonnard !

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

cguignol

c'est toi, satan?

bn_a_lunettes a écrit :

Je démonte ma cb500 ex-fred ex-jambon pour financer le nouveau moteur de la mini.

On va faire de ce pc26 Master Card un truc vla perf [:cguignol:3]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

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