[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

hodor83

Hodor

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

Je vois pas comment deux dorsales peuvent protéger moins qu'une seule
Surtout quand tu vois que certaines dorsales sont déjà des empilements de plaques (forcefield...)

cela créé une épaisseur en plus qui entraine une torsion plus importante du dos la ou les deux s'arrêtent lors d'un choc :jap:

Pour en revenir au graisseur de chaine, franchement c'est nickel, toute la merde est en train de partir vers l’extérieur grâce à la nouvelle huile plus fluide.
C'est achement bien comme système, j'en mettrais sur toute mes motos de pd2pauvre [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

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Hodor

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XPaY

Dehors les belges!

gamer-fou a écrit :

Je vois pas comment deux dorsales peuvent protéger moins qu'une seule
Surtout quand tu vois que certaines dorsales sont déjà des empilements de plaques (forcefield...)

Ca me surprend pas c'est fortement deconseillé de mettre ceinture + bretelle

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

charask8

lba_gege a écrit :

C'est 800°C ce genre de truc
La chaleur du pot c'est rien comparé a ça

Je note :jap:

cazeloof a écrit :

Sinon y a les extracteurs de vis.
Tu fores dans la vis en sens inverse.
Une fois que c'est pris dedans, tu continues à la main pour avoir plus de couple.
Déjà utilisé plusieurs fois avec succès :jap:

Je vais regarder, en solution de secours. Je pense que la vis est bien grippée en plus de la tête rouillée.

freejuga a écrit :

Y a aussi la solution de la ligne complète simple et efficace :sol:

[:ocolor] pour quand j'aurais des fissures comme toi (vu sur ktmmania )

Coq a écrit :

le Torx 40 au moins ça grippe la pute et ça ne risque pas (trop ) de glisser et arrondir l'empreinte. Enfonce délicatement ton embout dans la vis au marteau, y'a pas de raison.

:jap: Je vais tester

Random Dude a écrit :

sinon tu changes de moto, ça changera le bruit aussi.

[:korner:3]

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

XPaY a écrit :

Ca me surprend pas c'est fortement deconseillé de mettre ceinture + bretelle

Ou deux capotes?

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

lekast

gamer-fou a écrit :

Ou deux capotes?

déja faite dans mon message précédent.
#mr.cellophane

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https://500px.com/lekast#

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Awé

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

lekast

gamer-fou a écrit :

Awé

Message édité par lekast le 23-10-2018 à 11:44:05

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https://500px.com/lekast#

trashfrann

Maître Poireau

Pour nettoyer la graisse dans le protège chaîne, vous faites comment ?
La dernière fois que j'ai essayé, j'en ai foutu absolument partout et j'ai vite abandonné ...
J'ai testé au pétrole désaromatisé et à un "nettoyeur chaîne" mais pas beaucoup de succès ...

En frottant ça étale plus qu'autre chose et en laissant tremper ça bouge pas

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

un protège-chaine kesako?
La chaine risque rien, c'est le reste de la moto qu'on essaie de protéger

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You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

trashfrann a écrit :

Dans le lave vaisselle

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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mcsime

Quelqu'un a déjà essayé le tracker Georide ? il y a l'air d'avoir des bons retours !

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

cazeloof

Luc vous êtes là?

hodor83 a écrit :

Pour en revenir au graisseur de chaine, franchement c'est nickel, toute la merde est en train de partir vers l’extérieur grâce à la nouvelle huile plus fluide.
C'est achement bien comme système, j'en mettrais sur toute mes motos de pd2pauvre [:implosion du tibia]

Ouais les graisseurs automatiques c'est la vie.
Ca me fait penser que je dois régler mon caméléon pour l'hiver :jap:

freejuga

charask8 a écrit :

Je note :jap:

[quotemsg=5

charask8 a écrit :

[:ocolor] pour quand j'aurais des fissures comme toi (vu sur ktmmania )

Tu as mal vu... Ma katoche va bien pour le moment

Message cité 1 fois

Random Dude

gamer-fou a écrit :

Ou deux capotes?

ou bretelles + capote [:mur-mur:2]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

trashfrann a écrit :

En frottant ça étale plus qu'autre chose et en laissant tremper ça bouge pas

Le pétrole ça marche normalement assez bien mais c'est mieux d'enlever les grumeaux avant, forcément.
Le nettoyant frein c'est le même genre de produit en plus puissant normalement

Message édité par gamer-fou le 23-10-2018 à 12:09:27

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Music is the most high!

ramice

trashfrann a écrit :

La solution complète, le pack ultime. :sol:

https://www.youtube.com/watch?v=XEtEJ4WcrWI

Et sinon la solution OVER complète,le pack OVER Ultime :

Spoiler :

https://forum.hardware.fr/hfr/profil-142132.htm

Message cité 4 fois
Message édité par ramice le 23-10-2018 à 12:25:20

outlaw_

majuto a écrit :

Ouais les pneus c'est prévu, mais ce qui m’inquiète le plus c'est vraiment le peu de bornes, même si la bécane a l'air vraiment menthe, ca craint pas trop ?

Pour justifier mes propales je parle de ce que me rembourserait l'assureur en cas de crash ou de ce que je pourrais tirer de la meule en pièce.

hodor83

Hodor

ramice a écrit :

La solution complète, le pack ultime. :sol:

https://www.youtube.com/watch?v=XEtEJ4WcrWI

Et sinon la solution OVER complète,le pack OVER Ultime :

Spoiler :

https://forum.hardware.fr/hfr/profil-142132.htm

J'utilise du nettoyant frein aux stations de lavage mais il reste quand même des gros morceaux agglutinés. A moins de se les faire à la brosse à dent
Le jet haute pression risque d'abimer les joints de la chaine après :sweat:

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Hodor

didier1809

${citation_perso}

Faut démonter entièrement la moto, et tout faire bien, il suffit de doubler le temps de lavage et c'est bon :jap:

Message cité 1 fois

---------------
.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ramice a écrit :

La solution complète, le pack ultime. :sol:

https://www.youtube.com/watch?v=XEtEJ4WcrWI

Et sinon la solution OVER complète,le pack OVER Ultime :

Spoiler :

https://forum.hardware.fr/hfr/profil-142132.htm

12 prostituées de minutes d'un gars assis à une table avec des bouteilles de savon [:vyse]
[:naguikata2:4] Que sont mes Youtubeurs devenus?

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

mcsime

ramice a écrit :

La solution complète, le pack ultime. :sol:

https://www.youtube.com/watch?v=XEtEJ4WcrWI

Bof.

La liste des produits de guillaume est bien sympa et revient à moins cher.
Si je nettoie le carter de chaine, je le démonte et le fait à la brosse à dents et pétrole.

Message cité 1 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

hodor83

Hodor

didier1809 a écrit :

Faut démonter entièrement la moto, et tout faire bien, il suffit de doubler le temps de lavage et c'est bon :jap:

Pour ma part ça serait plus de tripler la motivation. Mais le cache chaine plus cache PSB y'a moyen de déja nettoyer ça bien.

Ou faut tout démonter, bain de WD40, et on remonte tout

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Hodor

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 23-10-2018 à 14:05:07

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 23-10-2018 à 14:12:36

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

bixibu

Ca ... c'est fait!

Te faut un leve moto hydraulique

https://www.dema-france.com/article [...] uYEALw_wcB

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guillaume7520 a écrit :

Le hic : Quand je fais une session lavage, ben faut que j'appelle 4x ma femme et plus embêtant encore : elle est pas toujours là. :sweat:
1x pour qu'elle tienne la moto 1 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 1 à la descente / tienne la moto 2 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 2 à la descente / tienne la moto 3 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 3 à la descente.

[:ddr555]
il faut juste apprendre à béquiller, pas besoin de ta femme pour ça. Je mets même la katoche sur béquille d'atelier tout seul dans le gravier. Avec de l'habitude ça va.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

guillaume7520 a écrit :

J'ai une question à ce propos sur le nettoyage/chaine, tant que vous êtes dans le sujet :

Est-ce qu'il existe des bons systèmes pour lever sa moto seul en toute sécurité ?
Je m'explique : pour l'instant j'ai ça : https://www.rad.eu/fr/c/p/57725-oxf [...] k-bike.htm
Ca fonctionne très bien : ça me permet de faire tourner la roue, nettoyer les recoins et surtout m'occuper de la chaine comme il se doit.

Le hic : Quand je fais une session lavage, ben faut que j'appelle 4x ma femme et plus embêtant encore : elle est pas toujours là. :sweat:
1x pour qu'elle tienne la moto 1 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 1 à la descente / tienne la moto 2 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 2 à la descente / tienne la moto 3 à la montée
1x pour qu'elle tienne la moto 3 à la descente.

Oui je sais c'est débile comme question.
Je me demandais si avec ça : https://www.rad.eu/fr/c/p/38825-ace [...] ti-180.htm je pouvais caler la moto tout seul au niveau de la roue avant ?
Et ensuite me diriger seul vers le bras oscillant pour la soulever avec la béquille arrière ?
C'est un bon plan ou c'est un coup à foutre la moto par terre car pas assez stable ? [:idee]

Pourquoi est-ce que tu as besoin de ta femme ? [:klemton]

---------------
Moards Garage

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 23-10-2018 à 14:16:06

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

XPaY

Dehors les belges!

bixibu a écrit :

Te faut un leve moto hydraulique

https://www.dema-france.com/article [...] uYEALw_wcB

Sinon faut commencer par ça

https://www.domyos.fr/haltere-gym-p [...] id_8336580

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

latoucheF7duclavier

Vous curlez vos motos?

Shinuza

This is unexecpected

guillaume7520 a écrit :

J'ai pas confiance.
Tu fais comment? Parce que la Z1000SX par exemple est fort penchée avec la béquille latérale je trouve
Ou alors tu tiens la moo avec la main gauche et lève la béquille avec la droite?

Ouais. Entraine toi avec madame au pire, tu la mets côté opposé à la béquille, et t'essaie de mettre la moto droite :jap:

---------------
Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Sinon tu achetais une moto avec une béquille centrale. Problème réglé

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

slarlz

guillaume7520 a écrit :

Je comprend pas la béquille d'atelier arrière y'a pas besoin d'être à 2 pour la mettre [:canaille]

Même avec le gros tank qu'est la XJR et qui est "fort penchée sur la béquille latérale" ça se fait tout seul en 10 secondes sans effort [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
Message édité par slarlz le 23-10-2018 à 14:25:17

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guillaume7520 a écrit :

J'ai pas confiance.
Tu fais comment? Parce que la Z1000SX par exemple est fort penchée avec la béquille latérale je trouve
Ou alors tu tiens la moo avec la main gauche et lève la béquille avec la droite?

Achète une merde à 6000€ que tu peux faire tomber, pour te faire la main :jap:

Moto sur latérale
patin gauche sous le BO
avec les 2 mains, tu redresses la moto doucement
à 89° d'angle, tu maintiens la moto d'une main
de l'autre main, tu ajustes la béquille (les deux patins sous le BO)
et en même temps, du pied droit tu appuies sur la béquille pour lever la moto en douceur

L'instant critique c'est quand elle est verticale mais encore en appui sur sa roue. Dès que la roue quitte le sol c'est gagné.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

didier1809

${citation_perso}

guillaume7520 a écrit :

Tu peux la lever seul hein

Je le fait avec la xj6, si t'es pas brusque, ca passe tout seul !

---------------
.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

guillaume7520 a écrit :

Facile avec l'habitude. Tu mets la moto droite d'une main, et tu béquilles. Il faut avoir bien réglé l'écartement des patins dela béquille avant. Tant que tu tiens la béquille fermement et qu'elle est en appui la moto tient au point d'équilibre.
Bref, fais toi montrer par quelqu'un qui a l'habitude, ça se fait bien.

Au début j'étais en panique et j'avais failli foutre la shiver par terre plusieurs fois, mais quand on sait comment ça marche c'est un plaisir.

Message édité par gremi le 23-10-2018 à 14:29:46

---------------
In aligot we trust.

didier1809

${citation_perso}

Coq a écrit :

Je trouve plus facile de tenir la moto d'une main et la béquille de l'autre, j'aurai trop peur de me péter la gueule en appuyant avec le pied

Mais effectivement, une moto à la verticale, ca tient tout seul, d'autant plus s'il y a le bras oscillant en appui sur la béquille :jap:

---------------
.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

La moto avance lorsque tu utilises la béquille arrière. Je dirais inutile donc ...

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

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