Reprise du message précédent :

Pourquoi ?

 
Parce que c'est de la merde, surtout les petits moteur

Trop petit moteur pour tout ce poid à deplacer, avec un rendement assez nul.

Mes parents auraient dû acheter autre chose à l'époque  

Une VW des années 90/00 c'est "bien" avec un bon vieux tdi 90 mais les essence sont daubés.  
 
Pour de la ville Twingo ou Yaris et c'est marre, grand à l'intérieur, petit à l'extérieur, modulable, solide, fiable.

On parlait de la conso

Comme toutes les marques qui ont sorti un petit bloc sur une grosse bagnole quoi.

Bref, vous n'y entravez pas grand chose et tapez sur une marque au hasard du vécu  

J'y connais que dalle en voiture oui, mais je connais quand même la conso de ma voiture, qui descend jamais sous les 7,5l/100km en toutes circonstances.

 
Justement une grosse conso pour une puissance naze => moteur de merde
 

Putain en lisant les dernières pages j'ai cru que je m'étais trompé de topic et que j'avais cliqué sur le Topic choisir sa voiture    

 
Non c'est factuellement de la merde, suffit de regarder les chiffres du SAV & co
 
Le "problème" c'est que les acheteurs de VW sont des fan absolu et ont du mal a admettre qu'ils ont acheté une merde au tarif "deutch kalitat"
 
C'est ainsi qu'une panne sur une francaise sera une honte, alors que sur une allemande c'est de l'entretien normal.
 
Typiquement un collègue vient d'acheter une gogolf 5 a son beau frère "c'est génial c'est rock fiable et totalement incassable", la caisse à passé 2 turbos, tous les roulements, l'embrayage, etc, mais c'est normal
 
Et bien sur si y a des pannes c'est que l'ancien proprio a fait de la merde et zero entretien (alors que sur une francaise/ricaine/whatever ce paramètre n'est pas pris en compte).  
 

 
bof

 
Tu consommes combien en ville ?  

 
Lupo

Comme n'importe quelle essence en mixte

Ma clio auto tape du 9/100

T'as quasi une conso de diesel

Ok

Source ?

Sinon juste pour info, VAG équipe un bon tiers des bagnoles courantes, dont VW, Skoda, Seat, Audi, etc

Donc limiter à VW est un brin subjectif.

Pour avoir bossé avec 2000 caisses de moyenne pendant 7 ans chez un loueur, seul les petites et moyennes (cat.b et c) Opel et Fiat nous ont vraiment posé des soucis.

Ni Renault (ce qu'on avait en masse), ni VW, deux marques que je n'aimais pas du tout (j'étais fan de Peugeot dans les années 90 2000) ne nous ont posé problème. Et faut voir l'usage en location...

2 ou 3 pintes en général

au pied de la plus haute la deuxième plus haute tour de belgique
 
300m comme la tour eiffel, mais en beaucoup plus beau évidemment
 

 
entre 12 et 15 je dirais, pourquoi ?

Putain

bien mal m'en aurait pris si je l'avais achetée pour faire de la ville et pas de l'autoroute

T'as quoi ? V8 atmo ?
Je fais pareil autour de 13 en ville mais ca descend bien ailleurs...

Bon moi je suis allé rouler avec mon pote, alors je suis pas encore du tout à mon aise, j'ai peur de me gameller à peu près tout le temps, et du coup je suis un peu stressé des bras et des poignets, mais putain la 21 pouces dans les grands trous, c'est vraiment énorme      

c'est un peu HS
 
v6 204ch, un peu rincé, sur l'autoroute ça descend à 8-9 en réel

Boh au point ou en est le HS

Lupus  

J'ai croisé une kawa kz440 Ltd ce matin, c'était bien moche

Profites en bien, dans 2 mois tu ne verras plus une seule moto

 
Motoneige?
 

Cepapareil

En fonction de la valeur du bien, enquête de voisinage.

ahah
 

C'est mal réglé, c'est de l'alternatif, pas du continu  

ptg 85

Nouvelle blague pour les nouveaux  

Lol

J'avais eu droit à  :

De la part du chef mécano qui venait de me rendre les clefs après la première révision des 1000km de mon XTX, à l'époque  

J'avoue, j'ai buggé un quart de seconde avant de sourire  

C'est pour aller avec les plaquettes de frein moteur ?

Alors non, ça je refuse. Quand on regarde bien la conception d'un disque d'embrayage et sa manière de fonctionner, on peut clairement appeler ça des plaquettes de frein moteur

Pourquoi j'ai acheté une katoche
 
L'autre jour j'avais une fuite de LDR non localisée (j'avais un gros au niveau du joint de carter de la pompe à eau)
 
Je resserre un peu tout, aujourd'hui je fais 40 bornes pour aller chez un ami en arrivant je regarde rien, je me dis super c'était que dalle sauf que de retour à la maison légère fuite cette fois ci bien localisée...  

 
Fuite entre le carter d'embrayage et moteur ou normalement y'a juste que de l'huile... , mon niveau de ldr qui était au dessus du maxi depuis que je l'ai acheté (500km) a baissé en passant à mi hauteur du bocal, bref maintenant reste plus qu'à démonter...

Désolé.

ah t'as plus ta honda fireblade ?

Ca fait maintenant 3 semaines que j'épluche les annonces de monster.
 
La cote que ca tient cette machine...  bon certains ce touchent clairement sur le prix.    
 
Mais la quête touche à ça fin. Peut être bientôt un pullmoche