Desire Z en Android 4.0.4 c'est peut-être un poil trop vieux ?

Tain moi rien que le temps qu'il fasse la vente sur l'ants ça a pris un temps fou  
Surtout que ce con ensuite a pas été capable de filer un code il m'en donnais un mauvais à chaque fois, du coup de chez moi je lui ai recréé un compte sur l'ants en trouvant sa date de naissance sur copain d'avant  
 
J'ai validé la vente, j'lui ai envoyé un texto avec ses nouveaux id ANTS pour qu'il voit que c'était bien fait et basta  
 
D'ailleurs j'ai fais la vente + demande CG sur ANTS mardi, le vendredi j'avais un avis de passage  
La pour le permis après quasi 3 semaine c'est enfin validée et je devrais le recevoir sous 15j

A titre d'info, en cas de situation bloquée comme celle là, les centres auto et autres prestataires qui font les CG n'ont pas besoin du code et compagnie

une moto lourde c'est 2.5/3

Précos de la street  2.5/2.9  
https://moto.michelin.ch/moto/TRIUMPH-Street-Triple
Un peu too much non ?

Précos de la street  2.5/2.9  
https://moto.michelin.ch/moto/TRIUMPH-Street-Triple
Un peu too much non ?

apres le débat abs / pas abs
voila qu'on parle des pressions
apres ça sera SP95 E10 / SP98

apres le débat abs / pas abs
voila qu'on parle des pressions
apres ça sera SP95 E10 / SP98

Je viens de retrouver une plaque *** PHV 75 sur ma remorque. C est a quelqu un ici ?  
Je la garde encore 3 semaines si personne ne s est manifeste par mp d ici la ca part a la poubelle  

tu mets quelles chaussettes sur ta belle?
V,

pour l'autoroute ou avec un passager
sinon 2.25 / 2.5 c'est bien

2,25/2,5 sur une street ça suffit largement
 
sauf si t'es chargé à donf ce qui est rarement le cas sur une street

   
Solo uniquement et gabaris de faible    
 

C'est infernal, ce vocabulaire de télétubbie...  

t'es trop lent kaiser

   
Solo uniquement et gabaris de faible    
 

 
Sur flaque d'huile il vaut mieux avoir moins de pression frr.

apres le débat abs / pas abs
voila qu'on parle des pressions
apres ça sera SP95 E10 / SP98

donc 2,25 / 2,5 c'est parfait

c'est pour ça que je suis à 2.6/2.9

c'est pour ça que je suis à 2.6/2.9

Précos de la street  2.5/2.9  
https://moto.michelin.ch/moto/TRIUMPH-Street-Triple
Un peu too much non ?

putain de grosse vache de sa race
 
je dessoude le capteur de position de vilo, nettoie les contacts, ressoude, toujours pas de continuité, mais en triturant un peu le bousin je finis par en avoir une de temps en temps, et j'arrive à le bloquer dans une position où j'ai la bonne résistance à vide selon la rmt, en plein milieu de la tolérance.
 
j'essaye de démarrer : zob    
 
je check l'allumage avec une bougie qui traine, de visu tout est ok contrairement à avant où j'avais zero étincelle
 
je retente en bourrant comme un connard de nettoyant frein dans les deux cylindres de gauche, des fois que j'ai totalement merdé le remontage des 4 carbus, toujours rien, par contre je me prends deux beaux "paf" dans l’échappement et un peu plus tard un troisième du genre bien velu    
 
ça ressemble à un allumage complètement à l'ouest, je vérifie l'ordre des bougies quand même, même si 1-2-3-4 gauche-droite est la norme, et c'est pas le soucis
 
du coup je pense que le capteur de vilo a une énorme résistance interne vu que le contact est foireux et que je vois même pas les pattes bouger quand je triture pour faire contact, et que du coup le signal est pourrave
 
je vais en chopper un d'occaz, la suite au prochain épisode

 
C'est pas 1-3-4-2, l'ordre d'allumage    
 

Parfait donc

C'est juste qu'ici ça parle toujours de 2/2.5 donc ça m'a surpris quoi

Petite sortie ce matin parce que le soleil ça tape et qu'on est des tapettes de sudistes qui aiment pas le cagnard Enfin c'est surtout le truc entre nos c.... qui fait 100°c qui nous fait fondre    
Merci à quetzmaqqchose pour la balade au sud sud de la fronce.   De bien jolies routes jusqu'au Castellet    
Et merci pour la patience enfin wé je suivais quoi    
 
http://www.cedriclemoigne.com/wp-c [...] _00001.jpg
 
http://www.cedriclemoigne.com/wp-c [...] _00001.jpg

Chouette endroit mais en bord de mer en juillet/aout c'est un coup à se dégouter de la moto avec toutes les parisiens en vacances touristes

De retour de trip on a pris la sauce en fin de journée il a plu sur le retour, c'est moche.
Aucun des deux qui avaient des vêtements étanches, on a ramassé sévère.
J'étais pas franc que Madame soit en SuperCorsa mais ça c'est bien passé quand même.

La Z900RS est disponible à la vente flash jusque mardi
Passé mardi elle passe en reprise concessionnaire, le prix de vente moant est le prix de reprise concessionnaire : 9.257€ exactement.
La moto est vendue 100% stock, pneus Michelin Pilot Road 5 usés à 30% maxi, affiche 11.300km et est en parfait état cosmétique et mécanique.
Les accessoires (bagagerie MT501, silencieux Akrapovic, Sliders Kawasaki, Support GPS, etc) des photos ne sont PAS inclus dans la vente!
Je récupère tout pour mettre sur sa remplacante. (J'ai acheté une Z900RS Cafe. )