Reprise du message précédent :

y'a pas yamaha qui fait au moins le montage chez MBK ?

certains modèles oui

ou bien tu rouleras sans vignette

Bon In&Motion commandé
 
Livraison fin août si j'ai bien compris
 
dommage ça serait après mon roadtrip

Pareil

Sous la selle j'ai la trousse à outils, pas de place pour un gilet, c'est trop gros.

Ah ben oui  

Perso j'ai rien contre le fait de doubler à 80, mais ça serait bien qu'on puisse dépasser à +10 ou +20 (difficile à mettre en place et à controler).

Et surtout il faut qu'il soit en état de marche, ce qui suppose qu'on ne s'en serve pas.

C'est pour cette raison qu'ils avaient annulé la verbalisation  

Faudrait savoir

Savoir quoi? Les deux affirmations te semblent-elles contradictoires? Si oui, pourquoi?  

 
ce qui impliquerait que le mec que tu doubles roule a 60 ou 70...

Ce qui est déjà absolument légal

Le truc c'est qu'il a passé 15 minutes à chercher le double de clé, j'étais déjà pressé et content quand il a mit les mains dessus... du coup une fois trouvé je suis parti direct...

allez gilet commandé aussi.
point intéressant en faveur de la location : la batterie est intégrée dans le boitier, a priori pas prévue pour être remplacée facilement

 
j'ai pris la loc aussi, à ce tarif c'est assez intéressant je trouve

Tain moi rien que le temps qu'il fasse la vente sur l'ants ça a pris un temps fou  
Surtout que ce con ensuite a pas été capable de filer un code il m'en donnais un mauvais à chaque fois, du coup de chez moi je lui ai recréé un compte sur l'ants en trouvant sa date de naissance sur copain d'avant  

J'ai validé la vente, j'lui ai envoyé un texto avec ses nouveaux id ANTS pour qu'il voit que c'était bien fait et basta

D'ailleurs j'ai fais la vente + demande CG sur ANTS mardi, le vendredi j'avais un avis de passage  
La pour le permis après quasi 3 semaine c'est enfin validée et je devrais le recevoir sous 15j

Tiens moi aussi faudrait que je change...

pas super fan de laisser mon numero de cb sur un site non-bancaire par contre

ouais idem mais bon banque en ligne, CB blocable en 2 clics, pas de thune sur le compte

De toute façon si le mec devant roule a 80 pourquoi le doublerais tu ?

 
Parce que t'as un 35 tonnes qui te colle au cul  

 
Pour rouler a 84,5km/h  

Ou au contraire qui roule devant toi également à 80 et qui t'empêche de voir ce qu'il se passe devant

J'ai payé one shot. Je n'aime pas avoir des engagements hors bilan.

Argument batterie non remplaçable + prix sensiblement équivalent au bout de 3 ans si déclenchement de l'option d'achat...

Et les gaz d'échappement ! Sur les vieux camion/vieille caisse c'est quand même immonde.
J'ai un espèce de vieux camion benne qui a accéléré d'un coup juste devant moi la dernière fois j'ai failli gerber, c'était abusé

Passerelle demain    
 
Orages prévus toute la journée  

Tu nous diras si tu as appris qq chose.    Tu la passes où?

Vu que c'est inratable, je vais surtout laisser la moto bien garée et aller m'abriter si ça rince pendant le plateau

Je la passe à l'ECF Eckbolsheim où j'ai fais tous mes permis

 
J'ai déjà une pompe à pied pour les vélos. Je ne pensais pas qu'on pouvait gonfler un pneu de moto avec. Ca m'étonne un peu. J'essaierais à l'occasion du coup. Mais du coup si tu as le compresseur, à quoi va te servir la pompe à pied ? Ca ne fait pas double emploi ?

Un vélo ça se gonfle à 5-8 bars. Une moto à 2-2.5 donc oui ça fait le taf sans problème j'utilise toujours ma pompe à vélo pour faire la pression sur ma moto.

Tiens ça parle de compresseur, le gars au garage avait vérifié les pneu.
1.5av, 2.0ar
C'est ce qui est écrit sur la moto mais ça me paraît quand même super bas non  

D'ailleurs, j'ai eu l'occasion de faire la pression sur les 2 bagnoles et les 2 motos, 2 ou 3 allers retours grand max pour ceux qui en avaient le plus besoin
 
Seul problème avec la pompe à vélo comme dit plus haut : les graduations sont pas très précises en bars entre 2 et 3 donc c'est un peu à la louche
 
@ramice : pour chez moi, si, complètement
Par contre la pompe est intransportable , le compresseur restera dans la voiture "au cas où"  
 
Faut encore que je compare les deux manomètres pour voir si c'est raccord et je serai bon

J'ai pas reçu l'invitation de Gabin

mettez votre moto dans votre profil, merde.    

J'imagine que c'est pour faire du chemin, j'ai à peu près la même préco pour la freewind mais je n'aime pas le comportement de l'avant, donc je lui colle 2.2/2.4 et ça va mieux pour la route.
Faut tester, ça dépend aussi du pneu en question.
Note: il vaut mieux tester sur sol mouillé, vu que sur sol sec l'adhérence sera toujours suffisante alors qu'un pneu trop gonflé sera bien craignos sur le mouillé.
 

Les vieux de la vieille faisaient ça, mais je ne sais pas si c'était officiel ou une interprétation de la réglementation couplée à une absence de radar  
 

L'image de sa bécane est gravée à tout jamais dans l'esprit de ceux qui l'ont vue, le choc des photos

C'est équivalent à ce que je mettais sur le dr, jamais eu de souci.

non.

C'était des pneu mixte ou route que t'avais ?

Ouai c'est grosso merdo la même bécane en plus donc ça devrait le faire.
J'suis pas super serein dans les virage pour l'instant mais ça doit plus venir du fait de découvrir le 21 pouces je pense, un pneu neuf aidera aussi  

C'est en septembre les parrainages en fait, moi c'était parce que je m'étais inscrit pour être bêta-testeur je pense

sur la dtmx c'est 1.25/1.5
 
sinon sur la T la preco est aussi 1.5/2, ça me choque pas