[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

hodor83

Hodor

Reprise du message précédent :

duckxks a écrit :

Intemporelles ces images :sweat:

duckxks a écrit :

Au delà de qui la faute, la certitude c'est que si on avait établi une liste hypothétiques de mecs qui risquaient potentiellement le drame fonction de leur comportement au guidon en lien avec leur expérience à moto, Matt & Groju étaient dans le bas du bas du tableau. :jap:

Partant de là, ça ramène à une réalité, tout le monde est salement exposé et le moindre écart c'est potentiellement la fin pour vous, et la douille à vie pour les amis/familles. D'où la lignée du topic de maximiser la sécurité, sans tomber dans un délire psychorigide façon sécurité routière.

:jap:

J'espère qu'il repose en paix et qu'il vous traite de poireaux de la haut

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Hodor

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Profil supprimé

jonas a écrit :

Je sais pas, sans doute :??:

Mais effectivement je comprends vraiment pas les excès de confiance de la part de quelqu'un qui a failli se tauler à l'auto-école. À l'auto-école, pas dans un stage de trial. Je sais pas, tu roulais pas lentement et prudemment à l'auto-école, toi ?

C'est justement le moment où t'apprends et que tu risques de faire des erreurs oui [:petrus75]

Et un tas de gravier, surface glissante, ce que tu veux ça fait pas la différence entre débutant et confirmé

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Merci Chignole pour le récit et la justesse du ton.
Ca doit être super dur de parler de ça et en même temps c'est tellement utile que ce soit lu ici :jap:

jonas

c'est mon identité

sadicologue a écrit :

Mais quel excès de confiance ?
Je dis justement que le mec qui s'est boité est constamment en stresse et prend ses virages à 2 à l'heure justement. Sur cette portion on devait être à 50 à tout casser sur une route à 90. C'est en relançant que les moto ont dandiné

Je parlais plutôt de lui que de toi, mais soit apparemment je comprends pas, ptetre que votre moniteur vous pousse à avancer au-delà de votre rythme. C'est juste que tu postais des super smilies de bonheur absolu. Moi si je me fous dans une situation de stress alors que je roule hyper doucement hyper safe avec un moniteur derrière moi, j'ai plutôt tendance à me dire que je dois faire plus attention et à me remettre en question...

---------------
et voilà

jonas

c'est mon identité

OK, mais alors pour moi c'est le moniteur qui fait mal son boulot.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

Profil supprimé

mcsime a écrit :

On paye encore en chèque en 2018 ?

J'en ai envoyé un ce week-end pour réserver une bécane à un autre hfrien [:etiandim:1]

Message cité 1 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

jonas a écrit :

OK, mais alors pour moi c'est le moniteur qui fait mal son boulot.

Et je vois pas le rapport entre s'être fait une petite frayeur de 1 secondes et avoir kiffé les 3h59mn59sec restantes

Message cité 4 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cguignol a écrit :

Citation :

Ma gorge ne noue, j'ai une pointe au niveau du diaphragme, un mélange entre empressement, angoisse profonde qui me noue les intestins.

Je me gare correctement, calcule mes gestes pour faire du propre et éviter de me faire envahir par la terreur qui te fait faire n'importe quoi.

je reconnais tout à fait ce sentiment, la terreur dans l'ignorance de ce qui se passe.
Je l'ai eu il y a quelques jours en Croatie, l'intéressé racontera l'incident s'il le veut. Après quelques virages, tout à coup personne qui suit. 5 secondes, 10 secondes, 30 secondes, 1 minute, toujours personne: quelque chose de grave s'est passé :sweat: , mais quoi? C'était horrible la sensation de remonter tout doucement la route, en s'apprêtant à trouver un corps désarticulé sur la route ou autre vision d'horreur.
(plus de peur que de mal finalement, mais ça aurait pu finir en JMxDays)

Même sensation (en plus léger) avec Kamibus et Matt qui se retrouvent par terre dans une épingle à la moant Sud-Est. Foutus poireaux

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

cazeloof

Luc vous êtes là?

sadicologue a écrit :

Mais peu être qu'en Belgique on fait juste de la national bien droite pour apprendre ?

Pire que ça: moi j'ai fait que de l'entrainement au plateau et aucune circu à la moto-école (9h de cours)

Message édité par cazeloof le 25-06-2018 à 10:17:08

didier1809

${citation_perso}

sadicologue a écrit :

Non au contraire. Elle nous a volontairement emmené sur les pires routes du coin, ça permet d'apprendre à gérer sa moto dans ces situations. Mais peu être qu'en Belgique on fait juste de la national bien droite pour apprendre ?

Et je vois pas le rapport entre s'être fait une petite frayeur de 1 secondes et avoir kiffé les 3h59mn59sec restantes

Non, on roule près d'abbayes dans de splendides routes à virages en sous bois :jap:

Après, tu en a qui sont à l'aise et d'autre où tu te demande pourquoi ils veulent rouler en moto

---------------
.

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jonas

c'est mon identité

sadicologue a écrit :

Et je vois pas le rapport entre s'être fait une petite frayeur de 1 secondes et avoir kiffé les 3h59mn59sec restantes

Ben s'il s'était pété le tibia en deux en tombant parce qu'elle ne l'avait pas prévenu de ce qu'il risquait de rencontrer "parce que bon, faut bien que ces petits jeunes se fassent la bite", tu le verrais peut être autrement. Et justement, une seconde de stress sur 4 heures, à moto c'est absolument énorme.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

cazeloof

Luc vous êtes là?

Je suis peut-être à coté de la plaque mais en lisant vos récits je me demande si le fait de rouler en groupe n'augmente pas les risques d'accidents.

Message cité 3 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

jonas a écrit :

Ben s'il s'était pété le tibia en deux en tombant parce qu'elle ne l'avait pas prévenu de ce qu'il risquait de rencontrer "parce que bon, faut bien que ces petits jeunes se fassent la bite", tu le verrais peut être autrement. Et justement, une seconde de stress sur 4 heures, à moto c'est absolument énorme.

Beh si justement. [:spamafote]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sadicologue a écrit :

Putain 220 balles le support valise pour une Freewind [:la fille au corbeau]
Pour 3 pauvres barres de fer, [:tibo2002]
Ça le fait bien les sacoche qui se scratch là ? Ça bouge pas ? Et ca résiste bien parce que que le Freewind y'a moyen que ça touche le pot quoi.
Si oui, y'a des réf sympa petit budget ?

des écarteurs devraient suffire. Le support de valises c'est un peu overkill.

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You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

cazeloof a écrit :

Je suis peut-être à coté de la plaque mais en lisant vos récits je me demande si le fait de rouler en groupe n'augmente pas les risques d'accidents.

Si, sans aucun doute et pour tout un tas de raison.

Mais les RT tout seul c'est chiant

Running Disaster

cguignol a écrit :

Une pensée pour Grosjulius après une bonne nuit sans sommeil (rassurez-vous, l'enfant a mis sa contribution pour m'interrompre que j'arrivais à m'assoupir ).

Ca fait déjà 3 ans que Julien s'est pris la gamelle de sa vie, à peine 10 minutes après avoir quitté le gîte. Nous venions de passer une soirée tranquille à base de "scrabble des insultes" et autres trucs intelligents dans un gîte plutôt calme.
On avait quand même un peu fait les cons avec le jet d'eau en arrivant, mais rassurez-vous, aucune moto n'a été lavée, fallait garder la crasse pour protéger les véhicules jusqu'au bout.

Le matin, on démarre cool vers 10h, de toutes façons la route ne se prête pas à la débilance... et c'est à travers un tunnel que notre ami Grosjulius va terminer sa course dans un véhicule qui montait dans l'autre sens. Je n'irai pas plus loin sur la description des circonstances de l'accident, mais vous pouvez retenir une chose de cette affaire : le carton arrive n'importe quand, à n'importe quelle allure. [:spamafote]

Pas de chance pour Julien, le choc lui a été fatal et malgré la réactivité et les efforts des secours, ils n'ont pas réussi à le ramener. Vaste merde que cette histoire

Je ne reviendrai pas sur la force de vie incroyable du papa de Julien, rien que d'y penser j'en ai des frissons. Il n'y a qu'à la pose du totem où je l'ai vu quelque peu vaciller :sweat:
Ou la réaction de son frère, découvrant quelques anecdotes croustillantes après l'enterrement sur la "deuxième personnalité" de grosju qui était soit-disant tout calme, ça a fait bien plaisir

* brat * brat * braat *

Tout le monde connaît peu ou prou cette histoire, et s'imagine à peu près comment ça se passe. Je pense qu'il est temps de mettre du guilleret dans l'affaire, et un peu de narration perso sur des trucs dont je pense pas avoir parlé jusqu'alors.

Au-delà des statistiques chiffrées et d'un anonyme qui se boîte, y'a quand même un côté assez structurant, qui peut vous amener des éléments, surtout quand vous roulez en groupe. Je ne cherche pas à faire une leçon de morale, simplement à partager une expérience. Donc la conclusion "vous boitez pas, pensez aux copains qui reste" vous vous la carrez dans le cul, la vie la plus importante, c'est la votre [:cguignol:2]

maintenant, spoiler, parce que c'est pas forcément doux à lire.

* pet * pet * pet *

Spoiler :

A la sortie du village, y'a un stop, le groupe de tête, emmené par Cosmo suivi par H3L0 et Grosjulius, avance tandis qu'on attend que Joker embraye. Sauf que cette andouille se fait bumper par cette andouille de chveu, et boum la street par terre [:serumm:3] Je laisse mes camarades sur place qui se synchronisent mieux sur spaceteam que sur route et vais vers le groupe de tête pour les prévenir qu'on a un petit problème technique (je sais, j'aurai pu passer un coup de fil ).

Je descend tranquillement la route, en me disant que je vais les rattraper derrière un véhicule ou la prochaine intersection, et là j'arrive sur le tunnel, avec je sais plus qui qui fait des signes. Non. Non. NON.

Je sais déjà ce qu'il se passe. Et c'est terrible. Terrible que, sans rien voir, tu sais déjà que là, on n'est pas sur une histoire de slip tombé d'une valise. Que t'es 3 ans en arrière, avec Seu qui fait des grands gestes alors que tu remontes la route, et Matt dans la barrière, son regard cristallin dans le vague. Ma gorge ne noue, j'ai une pointe au niveau du diaphragme, un mélange entre empressement, angoisse profonde qui me noue les intestins.

Je me gare correctement, calcule mes gestes pour faire du propre et éviter de me faire envahir par la terreur qui te fait faire n'importe quoi.

Julien est là, allongé tranquillement, au milieu de la voie. Sa moto est en purée, en trois secondes je comprends ce qui s'est passé.

Non. Non. NON.

Julien est allongé, ou Matthieu, je ne sais plus, c'est tellement similaire. Le regard, la respiration, la position, putain, ça va se finir pareil. Je le sais déjà, je suis à deux doigts de baisser les doigts et de m'effondrer, non pas en pleurs, mais abasourdi, dépassé par les choses. Je me force à penser, à mécaniser mes gestes. Protéger, alerter, secourir. Qui fait quoi.

La circulation, je vais faire la circulation. Le tunnel est déjà bouché, une colonne de véhicule est bloquée dans la montée, et certains tentent de passer, malgré l'horreur de l'instant et surtout le peu de place.

Un homme gît sur place, inconscient, et certaines personnes ne réalisent pas vraiment ce qu'il se passe. Le bruit des moteurs, résonnant dans le tunnel, est atroce. Un véhicule tente de forcer le passage : incroyable de voir la cécité cognitive de certains.

Je hurle de rage, mais sans colère, car finalement tout s'est éteint en moi : "recule, recule ou je défonce ta caisse! recule ou je te défonce!" Le mec se range, pas le temps de lui faire la morale, je cours partout pour être dans l'instant. La file de véhicule est à présent silencieuse, vu mon attitude ça n'a pas mis longtemps à couper le contact.

Je remonte à l'opposé, en amont pour faire signe aux copains et leur dire de se garer. Quelques véhicules sont postés à l'entrée amont du tunnel, j'intime aux personnes ayant des enfants de les tenir éloignés. Je redescend.

Un premier véhicule de secours arrive, la secouriste entame ce que j'ai déjà vu en Espagne. Et c'est reparti, la même boucle, identique. Au moment où sa voiture s'arrête, Julien s'arrête aussi, et c'est parti pour la réanimation qui va durer longtemps. Quand je dis que les secouristes ont tout tenté, ce n'est pas une formule de convenance.

La suite est indescriptible. On peut mettre des mots sur ce qu'il se passe, l'inspecteur Gadget qui pose des questions sur les circonstances de l'accident avec son calepin et la précision qu'il met à collecter les faits (lel), le soutien des gendarmes et l'attitude digne des gradés militaires... mais dans quel but au final?

Un tourbillon d'émotions, les visages de mes camarades, le regard des badauds qui ne peuvent rien saisir, le soleil, la montagne qui nous surplombe, magnifique, encore une fois.

La montagne de Julien. La montagne de Matt.

Le regard de Julien. Le regard de Matt.

3 ans après, ça remue encore, surtout à cette période. Une grande pensée à mes camarades qui ont été à mes côtés dans ces moments.

Bonne journée les copains, et gaffe à vous :jap:

[:cerveau totoz] Très dur à lire, mais merci d'avoir écrit ce texte. :jap:

Athost

aka Grostoast

C'est laquelle?

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

:jap: chignole

prudence à tous

didier1809

${citation_perso}

Ca interesse quelqu'un une diversion de '99 ? Marche for jamais stunté jamais tombé ?

Elle est dans le sud de la belgique

Message cité 3 fois

---------------
.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cazeloof a écrit :

Je suis peut-être à coté de la plaque mais en lisant vos récits je me demande si le fait de rouler en groupe n'augmente pas les risques d'accidents.

il me semble que si, surtout qu'un groupe de mecs de 20 à 40 ans a une tendance naturelle à l'émulation et la prise de risques.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

magicien96

Même pas peur @sato

Chignol [:andromaque]

Message cité 1 fois

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

PPPEP

C'est gentil d'exclure latouchef7

cguignol

c'est toi, satan?

Coq a écrit :

il me semble que si, surtout qu'un groupe de mecs de 20 à 40 ans a une tendance naturelle à l'émulation et la prise de risques.

Ils sont entre l'adulte et l'adolescence c'est pour ça.

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

iflow

Pugface

sadicologue a écrit :

Mais peu être qu'en Belgique on fait juste de la national bien droite pour apprendre ?
[quotemsg=53685162,1477652,299808]Pire que ça: moi j'ai fait que de l'entrainement au plateau et aucune circu à la moto-école (9h de cours)

Mon ressenti pour la moto-école en Belgique:
12h sur plateau sans mettre un pied sur la route.
6h de circu (exam mardi) à travers des routes +- en ville mais jamais de situation que j'estime dangereuse.
Justement, j'ai fini par croire que pour apprendre à gérer ta bécane dans ce genre de situation, il faut suivre une journée d'apprentissage .. le genre de trucs que vous appelez CASIM.

Autre chose mais lié au plateau: on a pas un seul exercice avec un passager, c'est dommage :sweat:

Message cité 2 fois

---------------
EA: eeeFlow STEAM: 15501938

cazeloof

Luc vous êtes là?

didier1809 a écrit :

Ca interesse quelqu'un une diversion de '99 ? Marche for jamais stunté jamais tombé ?

Elle est dans le sud de la belgique

T'as quand même pas acheté la XJ6

Message cité 1 fois

grouiiik

cguignol a écrit :

Une pensée pour Grosjulius après une bonne nuit sans sommeil (rassurez-vous, l'enfant a mis sa contribution pour m'interrompre que j'arrivais à m'assoupir ).[...]

Ça prend aux tripes :cry:
Et c'est beau ce respect et cette solidarité.
Courage.

didier1809

${citation_perso}

cazeloof a écrit :

T'as quand même pas acheté la XJ6

Pas encore, même si j'ai bien aimé l'essai (et je connais son historique / le vendeur, c'est quand même important...)

Je vais faire une soirée essais demain (f800 (gt, pour voir le moteur, mais c'est pour une r), er6f, cbr650f)

Il y a aussi une mt07 dans le coin, mais bon, mettre 1500€ de plus pour 2 cylindres de moins, c'est con

Message cité 1 fois

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.

magicien96

Même pas peur @sato

iflow a écrit :

Autre chose mais lié au plateau: on a pas un seul exercice avec un passager, c'est dommage :sweat:

Ouch.
Quand je vois ma moto école : des heures soft au début, puis les pires routes en ville avec démarrage en côte où même en caisse t'es pas rassuré, des priorités et stop sans visibilité en veux tu en voilà. Pour finir par 4h de circu dans les Alpes mancelles avec des épingles et le mec dans l'oreillette qui t'indique les endroits où tu peux souder et ceux où il faut faire ultra gaffe (une maison = une sortie de garage par exemple).
Choisissez bien votre moto école

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

cguignol a écrit :

Une pensée pour Grosjulius après une bonne nuit sans sommeil (rassurez-vous, l'enfant a mis sa contribution pour m'interrompre que j'arrivais à m'assoupir ).

ça fait bizarre de lire ça dans mes pansements et mon attelle.

gros bisous à toi et à tout le monde ! concentrés tout le temps, et quand dans la tête on est pas sûr de prendre la bonne décision, c'est qu'elle n'est pas bonne

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

grouiiik

iflow a écrit :

C'est vrai que juger les gens sur les gamelle en apprentissage c'est bof.
3 gamelles dans les 8 pour ma part :whistle:
Un collègue s'est explosé la cheville aussi dans les 8, attelle et tout.. mais ça ne l'a pas empêché de passer plateau et circu [:onclecharlie:4]

C'est tellement pas inné la moto..

Je me suis buché au 1/4h d'évaluation, aux 2 séances qui ont préparé le stage intensif, je compte même pas pendant le stage, et je suis tombé 2x dans les 2 dernières heures de plateau avant la présentation à l'exam (qui j'ai eu) :sweat:

A côté de ça, t'as des gars qui te font le lent examen avec 4h de plateau dans les pattes...

macareu

Achieving it once is luck...

didier1809 a écrit :

La XJ6 c'est une moto qui n'enthousiasmera pas grand monde mais dont la grande majorité des gens ayant débuté dessus sont contents car elle a beaucoup des qualités qu'on recherche pour une moto de débutant : moteur pas trop puissant et linéaire, partie cycle facile et rassurante, souvent doté de l'abs, fiable, pas chère à acheter ni à faire rouler...

Message cité 3 fois

PPPEP

macareu a écrit :

Je plussoie beaucoup ce message.

Ma cbf n'est sans doute pas la meilleure moto du monde (vu que c'est celle de corto ), mais j'ai pris un énorme plaisir à débuter dessus et elle m'a mise en confiance dès le début.

Mais c'était pas dur, c'est une honda [:renesis:5]

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

macareu a écrit :

Ca reprends énormément de choses que je recherche en fait :jap: Mis à part la position que j'aurai aimé plus comme une "sportive", mais niveau maniabilité je vois bien que c'est top :jap:

Je verrai mardi soir, mais il y a de grande chances que je la prenne, il faudra juste que je change la selle, parce qu'elle a été "creusée" sur les cotés, du coup elle me rentre dans le c*l [:cuirmoustache:2]

Message cité 1 fois

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fred_div91

didier1809 a écrit :

Ca interesse quelqu'un une diversion de '99 ? Marche for jamais stunté jamais tombé ?

Elle est dans le sud de la belgique

Dommage ça commençait bien

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Athost a écrit :

C'est laquelle?

Il poste pas ici

didier1809

${citation_perso}

fred_div91 a écrit :

Dommage ça commençait bien

J'offre des bières locales avec si jamais ca peux attirer plus de monde [:cacao lion]

Message cité 1 fois

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fred_div91

didier1809 a écrit :

J'offre des bières locales avec si jamais ca peux attirer plus de monde [:cacao lion]

Il me semble que c'est un peu galère d'immatriculer une moto belge en France [:transparency]
C'est une S ou une N ?

Message cité 1 fois
Message édité par fred_div91 le 25-06-2018 à 10:52:06

cazeloof

Luc vous êtes là?

macareu a écrit :

PPPEP a écrit :

Je plussoie beaucoup ce message.
Ma cbf n'est sans doute pas la meilleure moto du monde (vu que c'est celle de corto ), mais j'ai pris un énorme plaisir à débuter dessus et elle m'a mise en confiance dès le début.

Après Didier est pas du tout débutant il me semble et il a déjà pas mal de bornes sur Diversion, du coup je m'étonne du choix de la XJ6 :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

didier1809 a écrit :

La position sportive tu verras bien à l'usage, j'ai bien aimé mon SVS mais en vrai c'est pas "sportif" , c'est justement entre-deux, avec les pieds en position roadster et les bras en position sportive, commence par apprendre à connaitre la moto et après tu pourras éventuellement changer le guidon pour un truc qui te basculera plus le buste en avant

Pour te donner une idée de la position de chaque moto tu as ce magnifique site : http://cycle-ergo.com/

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

fred_div91 a écrit :

Il me semble que c'est un peu galère d'immatriculer une moto belge en France [:klemton]
C'est une S ou une N ?

S :jap:

Message cité 1 fois

---------------
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macareu

Achieving it once is luck...

cazeloof a écrit :

Après Didier est pas du tout débutant il me semble et il a déjà pas mal de bornes sur Diversion, du coup je m'étonne du choix de la XJ6 :jap:

C'est étonnant car la plupart des motards veulent "mieux" et/ou plus puissant à chaque changement, mais certains n'ont pas du tout ce genre de souhait [:fading]

Message cité 1 fois

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