ouais du coup c'est un shifter

Bon, c'est de nouveau les français qui sont juste débiles avec leur traductions, OK

Oaui mais la jante est pas tube type rim justement

C'est pas ça :

aQS Aprilia Quick Shift
 
Boîte de vitesses électronique pour des passages de vitesse hyper rapides, sans couper les gaz ni se servir de l'embrayage. Lorsque vous cherchez le meilleur temps au tour, vous ne pouvez pas vous permettre de gaspiller même un millième de seconde en changeant de rapport aussi simple soit-il.
LA RSV4 et la Tuono V4 présentent l'avantage d'une boîte électronique (Aprilia Quick Shift) de série, qui permet en premier lieu de réduire l'avance à l'allumage pour un temps extrêmement réduit, puis de la rétablir progressivement. Cela permet d'obtenir des passages de vitesse hyper rapides, sans devoir couper les gaz ni se servir de l'embrayage.
Le système fonctionne de pair avec la nouvelle boîte de vitesses pour ne pas perdre de régime moteur et ainsi améliorer les temps de passage.
Pour optimiser les performances, les ingénieurs Aprilia ont affiné le « cut », moment au cours duquel le changement de vitesse se produit.
 
?  

Mouarf, j'ai envoyé un mail une annonce et je demande s'il a les factures.
 
Le gars me dit "j'ai pas de factures, je suis chef d'atelier ktm"
 
J'ai toujours du mal avec ca, ca fait mécano du dimanche. Même en étant chef d'atelier, tu paies ton huile, tes plaquettes et tout le merdier pour faire une révision. Je crois pas que KTM paie tout ça à ses employés.

Beh ? Tu penses que dans ce budget, y'a rien de bon pour ce modèle ?
 
C'est pas une moto que je compte garder très longtemps non plus, 2 ou 3 ans max.

Demande s’il peut pas te tamponner le carnet d’entretien quand même.
L’huile il récupère des fonds de bidons d’huile perf ladinde, le reste ça passe dans le volume de commandes et il se sert... enfin sauf grosses pièces ça marche comme ça.

c'est juste que 5500 c'est 60% de plus que le max que j'ai mis dans une moto donc je suis pas qualifié pour répondre

 
A vil prix c'est interessant ouais, pour faire de la ville / banlieue c'est pratique une fois que t'as saisi comment ca fonctionne

moants.
 
Je mets en vente une veste airbag Helite Roadster Vintage.
La veste est complète avec sa doublure, un câble neuf et sa notice toute neuve.
La veste a 3 mois exactement (facture d'achat chez Dafy du 17/02/2018)
Cause de la vente : achat d'exactement la même veste mais dans une taille inférieure.
Elle est disponible de suite (j'ai déjà acheté sa remplaçante)
Fiche motoblouz : https://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 93990.html
 
https://reho.st/preview/self/b54f0a [...] 03fc61.jpg https://reho.st/preview/self/12110c [...] d0c156.jpg
https://reho.st/preview/self/f1ebcf [...] c5422b.jpg https://reho.st/preview/self/061546 [...] 2cd854.jpg
https://reho.st/preview/self/2748a3 [...] 24fd8f.jpg https://reho.st/preview/self/3ac6f1 [...] a2fcba.jpg
 
Tableau des tailles Helite : (c'est la version XXL en rouge)
Attention : ça taille bizarre chez Helite (pour vous faire une idée : je fais 1m90 / 87kg sur la photo)
https://reho.st/self/70bdd54ab97696 [...] 2fd400.jpg https://reho.st/self/e3b973db61df28 [...] adac05.jpg
 
Prix : 500€ 450€ pour les moants soit 47% de remise.    
La veste est absolument intacte, les insectes ont systématiquement été enlevés, y'a pas une griffe/coup, toutes les tirettes sont fonctionnelles, bref elle est nickel de chez nickel.
Je ne le précise même pas tellement ça coule de source : je ne suis jamais tombé avec et elle n'a bien entendu jamais été déclenchée.    
 
Alors, kikiveu un look de hipster?  

https://www.leboncoin.fr/motos/1433379205.htm/

Achète, pas cher

 
Le souci c'était en déviant du parcours... un bordel sans nom.    
Je l'ai utilisé qu'une journée sur les 3 (on était des groupes de 4 avec meneur alternatif), pire bordel jamais.
Le nombre de fois ou les 4 caisses était arrêtées avec le meneur en mode "fuckin GPS de mayrde"...  
Je me souviens d'un waypoint légèrement excentré d'une épingle (dans la montagne), il voulait y retourner non stop.    
 
 
 
 
Leur level de trollance est assez brillant pour vendre le produit :  

https://reho.st/thumb/self/2b4b5690 [...] 22bc46.jpg
Devoir regarder l'épaisseur d'un trait en noir et blanc, paie ta lisibilité de rêve.  

la grosse rev à 42 000 qui arrive

Demande s’il peut pas te tamponner le carnet d’entretien quand même.
L’huile il récupère des fonds de bidons d’huile perf ladinde, le reste ça passe dans le volume de commandes et il se sert... enfin sauf grosses pièces ça marche comme ça.

la grosse rev à 42 000 qui arrive

 
C'est 48k non?

J'étais persuadé que le jas c'était pendant la rev des 48k, exacte maître cock
 
Après je sais pas si ça vaut le coût de le faire

je sais pas si tu te poses réellement la question, mais ama ça n'a pas d'intérêt.  
 
Checke toi-même si tu veux, mais bon  
1) peu de monde sait que le JAS est à 42k, déjà
2) les 1500 km restants ça représente "beaucoup" de km pour le motard moyen
3a) le faire faire: pas rentable
3b) le faire soi-même: n'aura de la valeur qu'aux yeux d'un motard expérimenté
 
Donc te fais pas chier; soit ça ne dérange pas l'acheteur, soit tu concèdes une remise de 200€ pour débloquer la vente.

Ça fait beaucoup d'essai internet tout de même on se calme  
 
Et crois moi pour frotter avec l'hypermotard, faut y aller notrajaran/position de merde

CRMOANT TESTIAIRE Harley Davidson FatBob 114
 
J'ai essayé ca  
https://reho.st/self/f2c39238620c1d [...] 4001ff.jpg
En full cuir casque intégral  
 
1868 cm3
155 Nm à 3000tr/min
94cv
306kg
20 000€    
 
Position :
Très difficile de trouver les cales pieds au début mais je m'habitue vite, et au final pour cruiser c'est sympa.
Par contre le guidon est trop large, un peu trop haut et trop épais
l'avantage c'est que quand tu prends les freins tu peux monter t'appuyer sur les cales pieds
En gros c'est cette position, https://reho.st/self/ec2d3dd20613ff [...] cca825.jpg mais au freinage
Mais à l'attaque la position des pieds empêche de bouger son cul, et vu la garde au sol il y en aurait besoin.
 
Boite :
Agricole, et je ne parle pas du crédit celui la il est à l'achat.
Il faut bien verrouiller, on aimerai passer à la volée mais elle est trop lente
sélecteur un peu chiant à chopper
 
freinage :
insuffisant en usage arsouille, sinon ça passe
 
Moteur :
le point fort, c'est sympa il tracte bien en te poussant le cul qui est bien calé dans la selle.
Mais bon, en voyant les chiffres j'aurai bien rêvé mieux que ça. Il sera surement révélé après quelques stages
 
suspensions
La on est au top de l'avancée technologique chez HD, la pointe, le haut de gamme : combiné arrière et fourche inversée à l'avant.
Mais comparé au reste de la production on est au niveau du ressort tout mou.
 
Ah oui les quelques flaques dans lesquelles j'ai roulé ont dégueulassé toute la moto, la selle, et mon dos.
 
Bref c'est sympa pour cruiser et faire du dragster au feu, mais sinon c'est trop lourd, trop cher, mal suspendu, pas assez freiné, boite trop lente, position chelou
une moto pour dans la partie finale de ta vie en fait
 
je suis bien sur ma thruxton  
 
 
ah oui, le compteur c'est de la merde, imaginez que vous devez regarder votre bite en roulant pour connaitre votre vitesse, et chercher un morpion pour connaitre le rapport.

ça sert à quoi la visière sur les casques cross/enduro ?

[TESTIAIRE_MOANT]
 
 
 
J'aurai bien aimé faire un essai dynamique, mais j'avais pas mon stuff.

ça sert à quoi la visière sur les casques cross/enduro ?

Satisfait ou remboursé

vla la logistique
c'est ptet plus simple qu'il trouve à l'essayer sur paris

 
 
https://www.boospa.net/boutique/ima [...] 00-2-z.jpg

Bon, c'est de nouveau les français qui sont juste débiles avec leur traductions, OK

Sinon, vous pouvez me donner votre avis svp J'ai pas encore reçu une seule réponse (repostée ce matin) :
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1433330523.htm/?ca=12_s

Sinon, vous pouvez me donner votre avis svp J'ai pas encore reçu une seule réponse (repostée ce matin) :

https://www.leboncoin.fr/motos/1433330523.htm/?ca=12_s

[TESTIAIRE_MOANT]
 
Essai statique d'un Fat Bob    
 
De passage à Annecy,

Yop,

Je recherche un jean moto pour aller bosser, vous avez une référence sur model sans trop de coutures dans tout les sens ?

J'ai eu un Furygan D01 mais je recherche un coupe un peu plus ajusté