[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

jeffk

Reprise du message précédent :

guillaume7520 a écrit :

Je l'ai pas acheté le Tripy, c'était un week-end de démo.
Ils ont trouvé un seul pigeon qui en a pris un (je pense qu'il était de mèche [:maitre_stone:1] ) , tous les autres ont dit ~~"non"~~ "ça va pas la tête?" (on était 24).

Je te parle du 450

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

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XPaY

Dehors les belges!

https://jalopnik.com/harley-davidso [...] k_facebook

Le commentaire m'a fait rire

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

XPaY a écrit :

https://jalopnik.com/harley-davidso [...] k_facebook

Le commentaire m'a fait rire

:lol:
très bon en effet

Message édité par typhoon006 le 15-05-2018 à 18:12:00

c'est_pas_ma_faute

J'ai démonté le tendeur de chaîne de distri, il est méga raide donc bonne pression hydraulique donc probablement fonctionnel, j'ai remonté, le bruit est toujours là, osef ça roule [:hish]

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

typhoon006

c'est_pas_ma_faute a écrit :

J'ai démonté le tendeur de chaîne de distri, il est méga raide donc bonne pression hydraulique donc probablement fonctionnel, j'ai remonté, le bruit est toujours là, osef ça roule [:hish]

le bruit c'est normal

hodor83

Hodor

c'est_pas_ma_faute a écrit :

J'ai démonté le tendeur de chaîne de distri, il est méga raide donc bonne pression hydraulique donc probablement fonctionnel, j'ai remonté, le bruit est toujours là, osef ça roule [:hish]

Moi j'en ait acheté un neuf, YOLO

Mais j'ai toujours ce grésillement qui vient parfois. J'ai remarqué cependant que le grésillement venait de derrière le moteur, la ou il y à le démarreur ou la boite ?

sinon:

[:am72:4]

https://www.youtube.com/watch?v=3nZhPzSngvc

Mais Bordel j’achèterai cette bécane rien que pour l'eargasm qu'elle procure :love:

Message cité 1 fois

---------------
Hodor

mcsime

Athost a écrit :

Mcsime, tu vas toujours au groupe de discussion demain soir? Ils ont validé mon inscription.

Yes, il y a pepepep aussi si j'ai bien compris

Message cité 1 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

jonas

c'est mon identité

hodor83 a écrit :

Moi j'en ait acheté un neuf, YOLO

Mais j'ai toujours ce grésillement qui vient parfois. J'ai remarqué cependant que le grésillement venait de derrière le moteur, la ou il y à le démarreur ou la boite ?

sinon:

[:am72:4]

https://www.youtube.com/watch?v=3nZhPzSngvc

Mais Bordel j’achèterai cette bécane rien que pour l'eargasm qu'elle procure :love:

À certains moments on dirait qu'il a une boîte séquentielle [:klemton] y'a un shifter et le régime s'adapte automatiquement ?

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Je cherche à comprendre un peu la bûche de dimanche, j'ai regardé le pneu arrière de plus près ... Et proche de la valve je vois .... Un bout de chambre à air pincé [:lectrodz]

Est ce que ça aurait pu induire une déformation locale du pneu, occasionnant le décrochage en conditions limites ? [:transparency]

Message cité 3 fois

---------------
In aligot we trust.

Athost

aka Grostoast

mcsime a écrit :

Yes, il y a pepepep aussi si j'ai bien compris

Ok on se verra demain alors

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bn_a_lunettes

gremi a écrit :

Est ce que ça aurait pu induire une déformation locale du pneu, occasionnant le décrochage en conditions limites ? [:transparency]

Wtf?
Une chambre [:klemton] ?
Entre la jante et le pneu tubeless, y'zn a pas besoin

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

radioactif

Mighty mighty man

bn_a_lunettes a écrit :

Wtf?
Une chambre [:klemton] ?
Entre la jante et le pneu tubeless, y'zn a pas besoin

"ON TUBE-TYPE RIM FIT A TUBE", c'est marqué.

Message cité 1 fois

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le rim a l'air plutot standard comme tubeless

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

thibw

radioactif a écrit :

"ON TUBE-TYPE RIM FIT A TUBE", c'est marqué.

Oaui mais la jante est pas tube type rim justement

Message cité 1 fois

Logicsystem360

gremi a écrit :

Je cherche à comprendre un peu la bûche de dimanche, j'ai regardé le pneu arrière de plus près ... Et proche de la valve je vois .... Un bout de chambre à air pincé [:lectrodz]
https://reho.st/preview/self/394999 [...] 7bb9a3.jpg

Est ce que ça aurait pu induire une déformation locale du pneu, occasionnant le décrochage en conditions limites ? [:transparency]

Non je pense pas, c'est tout mou la chambre à air, surtout que t'es un mec prudent :spamafote:

T'as du rouler sur une merde et zip, un rond point c'est toujours rempli de merde.

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

Non je pense pas, c'est tout mou la chambre à air, surtout que t'es un mec prudent :spamafote:

T'as du rouler sur une merde et zip, un rond point c'est toujours rempli de merde.

ouais, sur mon daily j'en ai un du genre, en sortie de station service. en caisse si c'est un peu humide on dirait de la glace, du coup en modo je passe à l'arrêt

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gremi a écrit :

la valve a l'air ( ) de ne pas ressortir suffisamment [:klemton]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Logicsystem360 a écrit :

Non je pense pas, c'est tout mou la chambre à air, surtout que t'es un mec prudent :spamafote:

T'as du rouler sur une merde et zip, un rond point c'est toujours rempli de merde.

C'est ce que j'aurais pensé si je n'avais pas eu deux alertes/glissouilles sur les quelques bornes précédentes ...

---------------
In aligot we trust.

Running Disaster

TheCreator a écrit :

ouais, sur mon daily j'en ai un du genre, en sortie de station service. en caisse si c'est un peu humide on dirait de la glace, du coup en modo je passe à l'arrêt

J'ai perdu l'arrière deux fois ces derniers temps en caisse dans des ronds points, c'était lol mais à moto ça risque de moins l'être [:osweat]

charask8

Mouarf, j'ai envoyé un mail une annonce et je demande s'il a les factures.

Le gars me dit "j'ai pas de factures, je suis chef d'atelier ktm"

J'ai toujours du mal avec ca, ca fait mécano du dimanche. Même en étant chef d'atelier, tu paies ton huile, tes plaquettes et tout le merdier pour faire une révision. Je crois pas que KTM paie tout ça à ses employés.

Message cité 4 fois

trashfrann

Maître Poireau

Bon ben j'ai démonté les deux étriers, plus de bruit
Je les remonte un après l'autre, plus de bruit

Après quelques tours, le gauche recommence à couiner faiblement

Mais j'ai l'impression qu'une des plaquettes tient pas super bien en place dans ledit étrier [:transparency]

Du coup je vais pouvoir me lancer dans le nettoyage conseillé :jap:

magicien96

Même pas peur @sato

charask8 a écrit :

Mouarf, j'ai envoyé un mail une annonce et je demande s'il a les factures.

Le gars me dit "j'ai pas de factures, je suis chef d'atelier ktm"

J'ai toujours du mal avec ca, ca fait mécano du dimanche. Même en étant chef d'atelier, tu paies ton huile, tes plaquettes et tout le merdier pour faire une révision. Je crois pas que KTM paie tout ça à ses employés.

Et quand tu la reviendras, tu auras encore plus de mal à t'en débarrasser

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

charask8 a écrit :

Mouarf, j'ai envoyé un mail une annonce et je demande s'il a les factures.

Le gars me dit "j'ai pas de factures, je suis chef d'atelier ktm"

t'aimes pas les couleurs pas d'origine et les entretiens maison, va acheter en concess directement

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 15-05-2018 à 19:33:41

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

biloo

hej franskjävel

jonas a écrit :

À certains moments on dirait qu'il a une boîte séquentielle [:klemton] y'a un shifter et le régime s'adapte automatiquement ?

[:sombrero67]
genre comme la plupart des boîtes moto en fait?

Message cité 1 fois

charask8

magicien96 a écrit :

Et quand tu la reviendras, tu auras encore plus de mal à t'en débarrasser

bah ouais, mais y'a de fortes chances que ca sera une reprise en concess

TheCreator a écrit :

t'aimes pas les couleurs pas d'origine et les entretiens maison, va acheter en concess directement

Je peux pas suis pd2pov la Sinon j'aurais pris une 1290 direct après l'essai [:ocolor]

Plus sérieusement je vais aller la voir la "trop orange", ca se repeint au pire.

Bon sinon à 70K kms et sans abs, mais 4200€
https://www.leboncoin.fr/motos/1428421098.htm/

Message cité 2 fois
Message édité par charask8 le 15-05-2018 à 19:37:09

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

une ktm de 70k à 4000+ [:tinostar]

je suis pas sûr de cerner le cdc

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

typhoon006

TheCreator a écrit :

une ktm de 70k à 4000+ [:tinostar]

je suis pas sûr de cerner le cdc

une ktm orange mais pas trop

bn_a_lunettes

charask8 a écrit :

bah ouais, mais y'a de fortes chances que ca sera une reprise en concess

charask8 a écrit :

Je peux pas suis pd2pov la Sinon j'aurais pris une 1290 direct après l'essai [:ocolor]

Plus sérieusement je vais aller la voir la "trop orange", ca se repeint au pire.

Bon sinon à 70K kms et sans abs, mais 4200€
https://www.leboncoin.fr/motos/1428421098.htm/

T'achète un prix ou une moo ?

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

charask8

TheCreator a écrit :

une ktm de 70k à 4000+ [:tinostar]

je suis pas sûr de cerner le cdc

Je pense que la smt surcote un peu, les 2013 (dernière année de prod) avec 20 ou 30K sont à +8000€ [:tinostar]

Message édité par charask8 le 15-05-2018 à 19:42:08

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

du coup éventuellement, tu peux regarder un autre modele si t'es pauvre non ?

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

charask8

bn_a_lunettes a écrit :

T'achète un prix ou une moo ?

[:cerveau bernadette]

charask8

TheCreator a écrit :

du coup éventuellement, tu peux regarder un autre modele si t'es pauvre non ?

bah y'a de quoi faire dans mon budget, je dois avoir dans les 5 500

Message cité 1 fois

hodor83

Hodor

jonas a écrit :

À certains moments on dirait qu'il a une boîte séquentielle [:klemton] y'a un shifter et le régime s'adapte automatiquement ?

Non, juste un shifter bien réglé :love:

Message cité 1 fois

---------------
Hodor

jonas

c'est mon identité

biloo a écrit :

[:sombrero67]
genre comme la plupart des boîtes moto en fait?

Automatique/électronique, pardon. Mon mauvais.

---------------
et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

charask8 a écrit :

bah y'a de quoi faire dans mon budget, je dois avoir dans les 5 500

charask8 a écrit :

Je peux pas suis pd2pov la

[:chewee297]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

jonas

c'est mon identité

hodor83 a écrit :

Non, juste un shifter bien réglé :love:

C'est pas ça :

aQS Aprilia Quick Shift

Boîte de vitesses électronique pour des passages de vitesse hyper rapides, sans couper les gaz ni se servir de l'embrayage. Lorsque vous cherchez le meilleur temps au tour, vous ne pouvez pas vous permettre de gaspiller même un millième de seconde en changeant de rapport aussi simple soit-il.
LA RSV4 et la Tuono V4 présentent l'avantage d'une boîte électronique (Aprilia Quick Shift) de série, qui permet en premier lieu de réduire l'avance à l'allumage pour un temps extrêmement réduit, puis de la rétablir progressivement. Cela permet d'obtenir des passages de vitesse hyper rapides, sans devoir couper les gaz ni se servir de l'embrayage.
Le système fonctionne de pair avec la nouvelle boîte de vitesses pour ne pas perdre de régime moteur et ainsi améliorer les temps de passage.
Pour optimiser les performances, les ingénieurs Aprilia ont affiné le « cut », moment au cours duquel le changement de vitesse se produit.

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

jonas a écrit :

C'est pas ça :

aQS Aprilia Quick Shift

Boîte de vitesses électronique pour des passages de vitesse hyper rapides, sans couper les gaz ni se servir de l'embrayage. Lorsque vous cherchez le meilleur temps au tour, vous ne pouvez pas vous permettre de gaspiller même un millième de seconde en changeant de rapport aussi simple soit-il.
LA RSV4 et la Tuono V4 présentent l'avantage d'une boîte électronique (Aprilia Quick Shift) de série, qui permet en premier lieu de réduire l'avance à l'allumage pour un temps extrêmement réduit, puis de la rétablir progressivement. Cela permet d'obtenir des passages de vitesse hyper rapides, sans devoir couper les gaz ni se servir de l'embrayage.
Le système fonctionne de pair avec la nouvelle boîte de vitesses pour ne pas perdre de régime moteur et ainsi améliorer les temps de passage.
Pour optimiser les performances, les ingénieurs Aprilia ont affiné le « cut », moment au cours duquel le changement de vitesse se produit.

?

ouais du coup c'est un shifter [:dawa]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

charask8

TheCreator a écrit :

[:chewee297]

Beh ? Tu penses que dans ce budget, y'a rien de bon pour ce modèle ?

C'est pas une moto que je compte garder très longtemps non plus, 2 ou 3 ans max.

Message cité 1 fois

freejuga

charask8 a écrit :

Oui je suis aller voir une superduke chez ktm c'est la moto du mécano je lui demande si y'à quand même des factures, ben non je fais moi même... bref à la revente va expliquer ça... après faut brader [:djmb]

Message cité 1 fois

charask8

freejuga a écrit :

Dans mon cas, il vient de baisser le prix de 200€, ça se trouve en attendant encore il va continuer de baisser [:pdbzombifiay:3]

Message édité par charask8 le 15-05-2018 à 20:34:44

jonas

c'est mon identité

gamer-fou a écrit :

ouais du coup c'est un shifter [:dawa]

Bon, c'est de nouveau les français qui sont juste débiles avec leur traductions, OK :jap:

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

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