[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Reprise du message précédent :
Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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sadicologue

What's in the booox!!!

jeffk a écrit :

C’est deux fois plus cher que sur internet mais ça a été porté par un moant, oui y’a des tailles pour éviter que ça soit trop longue ou trop court (cmb)

tain ils veulent pas vendre les mecs :pt1cable:

n0m1s

in TT we trust

guillaume7520 a écrit :

Moi oui, elle moins, elle fait des balades en mode "cool" en roulant la truffe au vent. :jap:
On a baladé en groupe samedi soir, ça s'est très bien passé, la bécane est tout à fait conduisible et même super agréable/facile en fait : elle préfère la Z1000SX que son ex Ninja 650 malgré le poids.
De mon côté normalement courant du mois de mai je devrais avoir une bécane pour débuter la piste, ça donnera un petit coup de boost à la progression avant l'été et ses roadtrips.

Ducat v4 ou c'est pédé

Message édité par n0m1s le 23-04-2018 à 22:20:49

Running Disaster

sadicologue a écrit :

c'est quoi prix moant? y'a des tailles sur ces trucs?

Tu mesures un bon mètre 80, non ? Celle de Jeff risque d'être trop courte pour toi.

dazouille a écrit :

Une compatible avec le blouson ixon que j’ai prit

C'est mieux que rien, mais ça ne protège pas les vertèbres où se font les terminaisons nerveuses qui gèrent l'érection, c'est dommage.

Message cité 1 fois

trashfrann

Maître Poireau

TurbOOst45 a écrit :

Après un bandit y a plus rassurant comme partie cycle faut dire

Possible mais j'ai pas roulé des dizaines de moo dans ma vie donc j'apprends avec ce que j'ai
Mais comme dit plus tôt, je commence à être vraiment à l'aise avec celle-ci, je suis de moins en moins sûr de la revendre l'an prochain finalement ...

guillaume7520 a écrit :

Tant mieux alors :jap:
Perso je me vois mal avec un machin pareil dans certaines situations, c'aurait été la chute assurée

quetzmaki

n0m1s a écrit :

Heureusement que la H2R n'est pas roadlegal

Sinon ya la h2... Un ami en a une qui vient de lâcher 265cv à la roue. Ca semble un peu Light pour Guillaume mais j'ai pas mieux.

sadicologue

What's in the booox!!!

Running Disaster a écrit :

Tu mesures un bon mètre 80, non ? Celle de Jeff risque d'être trop courte pour toi.

Que des nains ici [:cheesecake]

thibw

guillaume7520 a écrit :

Le gros danger sur les roulages en groupe est de vouloir suivre les plus expérimentés en roulant au dessus des ses pompes. faisez gaffe à ca !

Une idee deja pour la pistarde ? Un conseil commence par un 600

Jaimerai bien pister moi mais les circuits sont un peu loin et ca bouffe du temps et surtout de largent

Message cité 3 fois

ramice

mcsime a écrit :

C’est moins encombrant qu’une chaise roulante.

C'est un peu extrême comme raccourci. Il s'équipe c'est déjà pas si mal. Le reste viendra plus tard.
Moi même sur conseil du topic, j'ai pris des gants été longs et "racing" alors que je n'aurais jamais pris ça à la base.
Pour les bottes je suis en train de chercher mais autant sur le net les modèles pullulent, autant c'est limité en magasins sauf si on vénère A*
Je me renseigne aussi pour la dorsale Tryonic 3.7. Elle a ici de bon retours. Pour ceux qui font dans les 1m80 vous prenez quoi comme taille ? Du L ? D'occasion j'en vois à 80 euros mais bon... Je suppose que c'est déconseillé.
Quant à l'airbag, j'ai encore bien du mal à m'y résoudre. J'ai tellement l'impression que ça doit être galére à porter en plus du blouson. J'ai vu des helite autour de 450-500 euros. Bering propose un airbag en promo autour de 330 euros (vu chez Moto Axxe) mais je ne connais pas les retours .
Bref tout ça mis bout à bout, ca fait cher. Donc je comprend qu'on puisse y aller petit à petit.

Aux fidèles du topic, vous portez tous un airbag ?

Message cité 2 fois
Message édité par ramice le 23-04-2018 à 23:26:24

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 23-04-2018 à 22:29:31

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sadicologue

What's in the booox!!!

thibw a écrit :

Une idee deja pour la pistarde ? Un conseil commence par un 600

Panigale ou rien [:le petit nicolas:2]

jeffk

Pour les airbags c’est envisageable une CGP ?

Message cité 3 fois

n0m1s

in TT we trust

guillaume7520 a écrit :

Pour la pistarde c'est en cours oui : direction une 600, effectivement.
J'ai Croix en Ternois et Mettet à proximité immédiate, y'a déjà deux journées le 5 et le 26 que je voudrais faire.
Je suis en plein lurquage pour le choix de la combinaison full / gants / bottes montantes / bonne dorsale.
Le casque je ne sais pas si mon modulable sera accepté ou s'il faut que j'achète un intégral, j'attends la réponse des organisateurs.

Tu veux un SVS ? Seulement 2.5k€

jeffk a écrit :

Pour les airbags c’est envisageable une CGP ?

+1
Mais je sais pas si on sera assez

Message cité 2 fois

jeffk

n0m1s a écrit :

+1
Mais je sais pas si on sera assez

Bah sûrement pas avec le fabricant mais avec un magasin. + des sangles ou des bouteilles pour ceux qui ont déjà l’airbag ?

Message cité 1 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

On roule en groupe restreint qu'avec proches donc y'a pas de mesurage de zizis et elle se forcera pas :
Elle roule à son rythme et tant pis pour les autres. (des fois ça me gonfle un peu, j'avoue :lol: )
Mais merci quand même, la piqûre de rappel est toujours bonne : je me suis déjà juré souvent de ne jamais essayer de suivre un tempo qui est trop haut pour moi.

Pour la pistarde c'est en cours oui : direction une 600, effectivement.
J'ai Croix en Ternois et Mettet à proximité immédiate, y'a déjà deux journées le 5 et le 26 que je voudrais faire.
Je suis en plein lurquage pour le choix de la combinaison full / gants / bottes montantes / bonne dorsale.
Le casque je ne sais pas si mon modulable sera accepté ou s'il faut que j'achète un intégral, j'attends la réponse des organisateurs.

tain tu vas acheter plus de moto en 6 mois que le topic en 2 ans [:ula]

C'est pas une pique ou comme ça hein, j'trouve ça marrant c'est tout

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

thibw a écrit :

Le gros danger sur les roulages en groupe est de vouloir suivre les plus expérimentés en roulant au dessus des ses pompes. faisez gaffe à ca !

Pas oublier que ça s'applique à tous les paramètres : la vitesse, mais aussi l'angle, les freinages... Et plus important : la capacité à rouler loin et/ou longtemps en maintenant un niveau de concentration suffisant, la capacité à prendre les bonnes décisions dans des situations inhabituelles...

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

sadicologue

What's in the booox!!!

l0g4n a écrit :

Est-ce que c'est plus fatiguant justement de rouler en groupe?
Ou l'inverse?

Message cité 5 fois

nano59650

dazouille a écrit :

Une compatible avec le blouson ixon que j’ai prit

Tu te sers pas de ta bite ?

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

jeffk

sadicologue a écrit :

Est-ce que c'est plus fatiguant justement de rouler en groupe?
Ou l'inverse?

En petit groupe c’est moins fatiguant (quand c’est pas toi qui ouvre) et que le mec devant a pas trop de frein moteur (coucou zilouw )

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 23-04-2018 à 22:37:31

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

l0g4n

Expert en tout :o

ramice a écrit :

Aux fidèles du topic, vous portez tous un airbag ?

La question est posée régulièrement. Globalement, ça dépend, pas tout le monde. Mais je pense pas que tu trouves ailleurs sur internet un forum moto où le port d'airbag est aussi répandu et régulier

jeffk a écrit :

Pour les airbags c’est envisageable une CGP ?

Déjà été fait, vu la galère pour réussir à trouver un vendeur et mettre tout le monde d'accord, pour une quantité - très - importante de gilets, va falloir se lever tôt pour en monter une autre.
Le problème, c'est que si tu commandes 10 gilets, tu va avoir le tarif d'une bonne promo.

jeffk a écrit :

Bah sûrement pas avec le fabricant mais avec un magasin. + des sangles ou des bouteilles pour ceux qui ont déjà l’airbag ?

Le problème, c'est que les fabricants demandent gentiment aux magasins de pas le faire, et que tu peux pas négocier avec une chaîne à la motoblouz/cardy/dafy, donc te faut une chaîne (un seul magasin s'opposera pas à son grossiste/fournisseur/fabricant), mais assez petite pour pouvoir discuter avec...
Ho, et pour organiser la dernière, on s'était fait tej d'HFR Faut monter un truc à côté, c'est chiant à organiser

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

n0m1s

in TT we trust

guillaume7520 a écrit :

Nope, je vais pas me faire chier à faire un import pour une 'guez dédiée à la piste.
Donc moto Belge de préférence. Et c'est en cours avec l'aide de certains moants, j'en dirai plus quand ce sera concret.

C'est pas une guez [:moouh]

sadicologue

What's in the booox!!!

jeffk a écrit :

En petit groupe c’est moins fatiguant (quand c’est pas toi qui ouvre) et que le mec devant a pas trop de frein moteur (coucou zilouw )

:jap:

thibw

sadicologue a écrit :

Est-ce que c'est plus fatiguant justement de rouler en groupe?
Ou l'inverse?

Pour moi cest plus fatiguant en groupe, car il faut aussi se concentrer sur les autres.

Nous on se mets souvent la règle : chaquun à son rythme, on se retrouve aux villages/cols

Running Disaster

jeffk a écrit :

Pour les airbags c’est envisageable une CGP ?

Ça m'intéresserait. :jap:

nano59650

ramice a écrit :

Aux fidèles du topic, vous portez tous un airbag ?

Non

sadicologue a écrit :

Est-ce que c'est plus fatiguant justement de rouler en groupe?
Ou l'inverse?

Ca dépend a quel place tu es dans le groupe.

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

sadicologue a écrit :

Est-ce que c'est plus fatiguant justement de rouler en groupe?
Ou l'inverse?

Ça dépend comment tu comptes faire de la conduite en groupe, du nombre dans le groupe, de l'expérience de chacun, de leur aisance.
En groupe avec de nombreuses il faut faire gaffe à celui qui nous précède, s'adapter au rythme de devant, vérifier si ça suit derrière.
Si tu veux faire les choses pour que ça soit bien, l'ouvreur doit prendre en compte les autres pour ne pas les paumer à la première intersection, faire en sorte que le petit nouveau avec son permis tout frais ne se retrouve pas à bourrer à l'arrière pour tenter de suivre les autres etc.
J'irais pas jusqu'à dire que c'est tout un art mais pas loin (et y a la vidéo de Mehdiator sur le sujet fraîchement sortie).

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

yeyo

guillaume7520 a écrit :

On roule en groupe restreint qu'avec proches donc y'a pas de mesurage de zizis et elle se forcera pas :
Elle roule à son rythme et tant pis pour les autres. (des fois ça me gonfle un peu, j'avoue :lol: )
Mais merci quand même, la piqûre de rappel est toujours bonne : je me suis déjà juré souvent de ne jamais essayer de suivre un tempo qui est trop haut pour moi.

Pour la pistarde c'est en cours oui : direction une 600, effectivement.
J'ai Croix en Ternois et Mettet à proximité immédiate, y'a déjà deux journées le 5 et le 26 que je voudrais faire.
Je suis en plein lurquage pour le choix de la combinaison full / gants / bottes montantes / bonne dorsale.
Le casque je ne sais pas si mon modulable sera accepté ou s'il faut que j'achète un intégral, j'attends la réponse des organisateurs.

Curieux de voir ce que tu vas prendre. Pour la peine, pour une pistarde, je regarderais bien un quatre cylindres même s'il y a quelques bicylindres qui font bien envie.

Prendre un intégral aurait été tellement plus simple.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Sur les circuits homologués FIM, c'est intégral obligatoire.
À la rigueur des sessions découverte très encadrées avec de l'équipement route mais dans ce cas le circuit n'est pas utilisé pour sa fonction première de vitesse.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

sadicologue

What's in the booox!!!

guillaume7520 a écrit :

J'accroche, j'ai mis le doigt dedans. [:nicooo66:2]
Quand j'ai commencé avec la Versys je pensais aimer ça mais pas à ce point là quand même. J'ai tout le temps envie de rouler en fait.
J'ai qu'une envie c'est de progresser : faire des km, des km, des km (j'en suis à 13.000 pour l'instant depuis décembre) , des cours, rouler avec une plein de moos "pour tester" et surtout envie d'apprendre à souder en sécurité.
La piste je m'impatiente déjà d'y être, je pense que ça va être encore pire que la route en fait. [:delarue5] [:kdb:5]

13k km, avec une très grosse partie de temps degueu :pt1cable: fin de l'été t'es à 40 :lol:

MsieurDams a écrit :

J'irais jeter un œil à la vidéo, merci :jap:

jeffk

« pour organiser la dernière, on s'était fait tej d'HFR Faut monter un truc à côté, c'est chiant à organiser »

?? Pourquoi ?

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

jeffk a écrit :

« pour organiser la dernière, on s'était fait tej d'HFR Faut monter un truc à côté, c'est chiant à organiser »

?? Pourquoi ?

Question de responsabilité juridique je crois, par rapport aux montants, vu avec la modération à l'époque, faut chercher.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nikkoneo

Ready To Race !

guillaume7520 a écrit :

Mettet je connais pas mais Croix c'est parfait pour débuter, la piste est large, le circuit pas trop physique et plat, pas piegeur et pas super long donc simple a retenir, une ligne droite sympa quand même histoire de, et y'a pas les furieux de carole dessus en mode session open, voilou

Pecho un 600 sportif pas trop vieux (ou neuf si tu veux ) ca sera cool, avec le tc si tu veux te rassurer, même si au début je pense que ca peut être mieux de savoir ressentir quand ça commence a glisser.

Message édité par nikkoneo le 23-04-2018 à 23:08:07

---------------
- Toujours plus -

KaiserCz

bros before hoes

guillaume7520 a écrit :

comme tout le monde la ou les premières années

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

bon, après toutes les fausses pistes que j'ai exploré, ça me ferait mal au cul que ça soit pas ça la vraie cause. surtout parce qu'après j'ai plus d'idées

Spoiler :

https://scontent-mrs1-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5B677579

g po compri lol
(NB: explorées)

Sinon la MMM a redémarré [:volta] Joie!
J'avais mal routé la durite d'essence, elle était écrasée entre le cadre et un réservoir

Faut que je trouve un moment pour installer le 2-en-1 acheté en Polonie [:afrojojo]

Message édité par Coq le 23-04-2018 à 23:25:31

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

newbie_master

Jack l'éventré

guillaume7520 a écrit :

2 mois de permis [:clooney40]
C'est pas parce qu'une moto semble facile qu'elle est adaptée pour les débutants. Le problème, c'est le mauvais reflexe, le coup de stress qui va te verrouiller sur la moto ou te faire prendre les freins à bloc qui t'il ne faudrait pas.
Ou le coup de tirage de nouille qui fait que tu te retrouve à rouler largement au dessus de tes pompes alors que la moto est loin de ses limites...

Mais çà, le jour où tu le comprendra. :spamafote:

Message cité 2 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

newbie_master a écrit :

Mais çà, le jour où tu le comprendra. :spamafote:

Bof, au rythme où ça va ils auront fait en un an de moto les 90 000 kms que t'as fait en bandit en huit ans de permis.

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nanab

Non.

duckxks a écrit :

bon anniv nanab

Merkiii

H3L0 a écrit :

Et bon anniversaire nanab [:kimouss]

Merkiiii

TurbOOst45 a écrit :

Joyeux anniv Nanab :love:

Merkiiiii[b][/b]

mcsime a écrit :

C’est moins encombrant qu’une chaise roulante.

This.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

ramice

Nanab a écrit :

Merkiii

Nanab a écrit :

Merkiiii

Nanab a écrit :

Merkiiiii[b][/b]

Nanab a écrit :

This.

Bon anniv :hello:

Message cité 1 fois

mcsime

Bonaniv nanab !

Message cité 1 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

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