Et pourquoi les er6f ne sont pas touché ?  
 
 
http://img112.imageshack.us/img112 [...] 001hg6.jpg
 
 

Ca fait pas forcement du mal, on a pas mal abusé ces derniers temps. Je voudrais eviter de perdre à la roulette russe.

?

Nan mais on peu noter le numéro et faire une fausse plaque pour se faire flasher

Nan mais on peu noter le numéro et faire une fausse plaque pour se faire flasher

Sur les forums, on peut qu'il y'a une énorme différence entre la version carrénné et les version nake  
 
enfin merci Grosse boulette de kawa quand même sur ce coup

Nan mais on peu noter le numéro et faire une fausse plaque pour se faire flasher

tu as besoin de 3 roues de vélo de chaque coté pour tenir debout ?

C'est pas nouveau la tolérance en largeur de l'assemblage était trop grande et le travail du cadre + vibrations finissait par forcer sur la patte.

Je dis pas le contraire : je roule régulièrement à ces vitesses A la différence que quand j'arrive dans un virage, j'accélère histoire de se faire un minimum plaisir... Et là paf, j'arrivais à ton cul  

Si c'est réellement le cas, j'en serais pas mécontent

T'aurais le lien ou les liens vers les ER6 fissurées ?
Merki

Nan mais on peu noter le numéro et faire une fausse plaque pour se faire flasher

une merde au niveau du robinet d'essence....
 
ces salo de garagiste en on profiter pour me faire la vidange (qui venait d'etre faite, il y avait 2000 bornes), ils m'ont changer le liquide de frein (jamais été fait ça parcontre), et changer les bougie qui était d'origine...
 
150€

fais toi controler avec une fausse plaque, je te dis pas le Fÿst que tu vas te prendre
 
faut vraiment etre TRES con pour jouer a ca .... les conséquences sont assez rudes.

fais toi controler avec une fausse plaque, je te dis pas le Fÿst que tu vas te prendre
 
faut vraiment etre TRES con pour jouer a ca .... les conséquences sont assez rudes.

Ca va toi? La métropole te manque on dirait

salut !!
 
permis en poche depuis 2 ans je peux enfin acheter ma moto sans avoir la limite des 34ch et sans trop casquer niveau assurance  
 
depuis le temps que je me renseigne sur le sujet j'ai décidé logiquement de commencer sur une tite cb500 donc je suis à la recherche d'une bonne occaz sur marseille ou la région (budget entre 2000 - 2500 euros)
 
j'en profite pour demander qqles conseils par rapport aux points importants à vérifier lors de l'achat en occasion
 
je sais qu'il faut vérifier l'état des plaquettes, pneus, kit chaine, amorto... ya d'autres trucs à demander/regarder en particulier ?
 
jai bien hate de l'avoir jsuis pas remonté sur un gros cube depuis mon permis

+1 et c'est le meme tarif pour un oublie de changement de plaque (le jour meme de la Cg au passage , aucun delai)
enfin bref tu risque plus que de braquer des gens dans la rue avec un flingue ou de faire du carjacking visiblement

Y'a un cb500 de 2000, 3000 roros au Triumph de Toulon

 Et pourquoi les er6f ne sont pas touché ?

http://img16.jpg

ta PLAQUE
 
 
 
EDIT :
 
EDIT2 :

faut pas exagérer, j'ai eu droit à un contrôle un jour même de changement de CG (pour changement domicile) et j'avais la nouvelle CG et l'ancienne plaque, et comme cette ancienne plaque est notée sur la nouvelle CG dans ces cas là, ça les a même pas défrisés + de deux secondes le temps de lire le bon numéro dans le champ "ancien numéro d'immatriculation". Ils ont juste dit : faut pas tarder à refaire la nouvelle plaque, monsieur
ce qui est tout de même parfaitement logique, vu que jusqu'à preuve du contraire, en france, on te file pas la plaque gravée avec la CG mais il faut que tu ailles toi même la faire faire et la faire monter

Mon ex tient depuis 6 ans (?) avec sa plaque 84 en Ile de France

ouais mais l'adresse de l'assurance est en IDF...

ouais mais l'adresse de l'assurance est en IDF...

135€ l'amende pour non changement de domicile sur la carte grise
surtout que pour une fois qu'un truc est gratuit, c'est bête de pas le faire

135€ l'amende pour non changement de domicile sur la carte grise
surtout que pour une fois qu'un truc est gratuit, c'est bête de pas le faire

faut pas exagérer, j'ai eu droit à un contrôle un jour même de changement de CG (pour changement domicile) et j'avais la nouvelle CG et l'ancienne plaque, et comme cette ancienne plaque est notée sur la nouvelle CG dans ces cas là, ça les a même pas défrisés + de deux secondes le temps de lire le bon numéro dans le champ "ancien numéro d'immatriculation". Ils ont juste dit : faut pas tarder à refaire la nouvelle plaque, monsieur
ce qui est tout de même parfaitement logique, vu que jusqu'à preuve du contraire, en france, on te file pas la plaque gravée avec la CG mais il faut que tu ailles toi même la faire faire et la faire monter

C'est une fille du sud, plutôt crever que d'avoir une plaque de la région parisienne  

... et le changement de plaque combien ?

6 pts , amende + comparution devant le juge

En fait c'est le prix du changement de plaque que je voulais savoir.
Mais ça aussi c'est intéressant hein    
 
Si vous avez des questions sur les points, les amendes toussa toussa :  
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8959_1.htm

pareil mais gendarmerie a un peage "bon j'apelle le juge pour une comparution immediate" (un petit nouveau)

En fait c'est le prix du changement de plaque que je voulais savoir.
Mais ça aussi c'est intéressant hein  

Si vous avez des questions sur les points, les amendes toussa toussa :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8959_1.htm

ca coute 15 euros une plaque  

J'étais en train de penser à rien et d'un seul coup l'illumination...
Est-ce que la violente vautre en enduro et les fois où je suis resté coincé sous la trial dans une montée me font passer l'épreuve de moard malgrès le fait que je n'ai pas le permis ?