C'est qui la femme à Scion ?

C'est pas un poil trop velu, ça ?

La duke 990, c'est un poil plus, non?

Voilà

C'est pas possible rapidement

Non

Roule dans les tours, c'est pareil et ça fait pas chier tout le monde 100% du temps.
Et t'auras au choix plus de patate ou un frein moteur instantané en cas d'imprévu.

edit : comme le dit hodor, le positionnement est plus important

Faire du bruit ca augmente tes chances d'etre mieux entendu par quelqu'un qui n'est pas attentif de à peu près rien du tout : http://moto-securite.fr/motards-bruit/
Petit 2

Je n'ai jamais été essayé de motos en concession, je pense qu'il va falloir que je me lance un week-end ou bn est là pour s'occuper des enfants. Niveau budget, j'en sais rien, 3000 max je pense.
Si vous avez des idées, je prends

 
Faire du bruit ca augmente tes chances d'etre mieux entendu par quelqu'un qui n'est pas attentif de à peu près rien du tout : http://moto-securite.fr/motards-bruit/
 
Petit 2  
 

Du coup je pense moi aussi à l'achat d'une nouvelle monture. Je suis en A2 pour encore un an, je suis toute petite (1m63), j'ai l'impression que je vais décoller à 90km/h donc pas besoin d'une grosse puissance. Il faut que j'essaie la F650 du beau-père mais en static la position me convient parfaitement, j'étais un peu trop "couché" sur la cb500 (et du coup vite mal au dos).
Je n'ai jamais été essayé de motos en concession, je pense qu'il va falloir que je me lance un week-end ou bn est là pour s'occuper des enfants. Niveau budget, j'en sais rien, 3000 max je pense.
Si vous avez des idées, je prends

Bering salsa

Bonjour vous
Ta dernière vidéo

Décollement cutané
(en anglais c'est bcp plus croustichocobon )

Du coup je pense moi aussi à l'achat d'une nouvelle monture. Je suis en A2 pour encore un an, je suis toute petite (1m63), j'ai l'impression que je vais décoller à 90km/h donc pas besoin d'une grosse puissance. Il faut que j'essaie la F650 du beau-père mais en static la position me convient parfaitement, j'étais un peu trop "couché" sur la cb500 (et du coup vite mal au dos).
Je n'ai jamais été essayé de motos en concession, je pense qu'il va falloir que je me lance un week-end ou bn est là pour s'occuper des enfants. Niveau budget, j'en sais rien, 3000 max je pense.
Si vous avez des idées, je prends

Bon,
Je commence à réfléchir à celle qui remplacera la struite quand on aura rentré les sous de la vente de la maison.

Dans le meilleur des cas, je voudrais la même moto.

Mais je l'ai vendue prix d'ami à une conaissance proche, et je sais que c'est intouchable à ce tarif, sauf vente par une autre connaissance proche.

Pour 5k€ en plein été, sachant que je suis loin d'être un pylote, vous me conseilleriez (roadster/gros sm, j'ai pas envie/besoin d'une routière). Exit la F800R, elle est moche.

Du coup je pense moi aussi à l'achat d'une nouvelle monture. Je suis en A2 pour encore un an, je suis toute petite (1m63), j'ai l'impression que je vais décoller à 90km/h donc pas besoin d'une grosse puissance. Il faut que j'essaie la F650 du beau-père mais en static la position me convient parfaitement, j'étais un peu trop "couché" sur la cb500 (et du coup vite mal au dos).
Je n'ai jamais été essayé de motos en concession, je pense qu'il va falloir que je me lance un week-end ou bn est là pour s'occuper des enfants. Niveau budget, j'en sais rien, 3000 max je pense.
Si vous avez des idées, je prends

Du coup je pense moi aussi à l'achat d'une nouvelle monture. Je suis en A2 pour encore un an, je suis toute petite (1m63), j'ai l'impression que je vais décoller à 90km/h donc pas besoin d'une grosse puissance. Il faut que j'essaie la F650 du beau-père mais en static la position me convient parfaitement, j'étais un peu trop "couché" sur la cb500 (et du coup vite mal au dos).
Je n'ai jamais été essayé de motos en concession, je pense qu'il va falloir que je me lance un week-end ou bn est là pour s'occuper des enfants. Niveau budget, j'en sais rien, 3000 max je pense.
Si vous avez des idées, je prends

C'est pas un poil trop velu, ça ?

 
Ca doit etre super inconfortable non ?
 

Par rapport à une Tracer 900, je ne pense pas.
 
Le truc chiant avec la CB1000R, c’est que la version à freins radiaux n’a pas l’ABS et la version avec ABS ... n’a pas les freins radiaux

Les nouvelles 3-400 ?
Mt03 - z300
La cb500x
Nc750x ou s

J’avais trouvé la position sur la MT07 assez droite comparée à une SV ou un CB.

Faut que tu essayes la gladius. Viens à Nantes un weekend.

Gladius ?
A voir pour la position de conduite.
Sinon en droit :
Tracer 700
Versys
CB500X

Une Street

Combien la vitesse ?

Mais ! C'est toi qui a rédigé cet article ?!!
Franchement bravo.

 
De mémoire entre 190 et 210  
 

 
Non c'est l'auteur du site : Flatfab

 
franchement je me suis jamais posé la question tellement on les sent pas
 
après plus sérieusement à chaque fois je réagis sur les "faut pas de lacets §§§ " systématiques, les gens doivent penser que je trolle , alors que vraiment je trouve ça mieux que les fermetures éclairs qui pètent et te laissent en rade, déjà parce que des lacets si ça pète ça se bidouille ou se trouve facilement contrairement à un mec qui sait réparer les fermetures éclairs, mais surtout ça permet de serrer ses bottes parfaitement comme tu veux, parce qu'entre les morphologies type piliers de rugby et les phasmes, ben y a des mecs trop serrés dans leurs bottes, et d'autres qui nagent dedans...
 
enfin bref, pour moi ça a des avantages non négligeables, et faut pas écarter des bottes sur ce critère vu que le seul défaut supposé est corrigeable en un geste   (même si au final l'offre est de toute façon réduite)

Ah bon. Comme je voyais ton pseudo dans la rubrique auteur, je pensais que...
En tout cas bel article et le site en général est super. Je le lisais avant de venir poster ici. En particulier les articles sur le freinage, car je pensais alors peut être changer de moto et j'étais convaincu que je pouvais facilement me faire piéger par un freinage trop puissant étant donné que la mienne freine mal et que je me suis habitué à ça.

et du coup, que fait ton pseudo dans la rubrique auteur ?

Par rapport à une Tracer 900, je ne pense pas.
 
Le truc chiant avec la CB1000R, c’est que la version à freins radiaux n’a pas l’ABS et la version avec ABS ... n’a pas les freins radiaux

C'est pas le lieu qui fait les vacances, c'est ce que tu y fait    

Bonjour vous
Ta dernière vidéo

 
Si ça te dérange pas, ça peut me donner une idée, merci

C’est où exactement ?

Pourquoi pas sur piste ? Il te gêne ? (Perso ce n'est absolument pas le cas)

https://reho.st/medium/self/4324d2f [...] 06d6ce.jpg

Dites, y'a une pile surpuissante dans l'ODB d'une moto pour que le compteur ne s'efface pas quand y'a plus de batterie ?

Sans rire, ce compteur est une réussite en lisibilité  

Première semaine de daily avec les Handroid histoire que le cuir soit fait pour la saison. Ça fait plaisir d'avoir des gants pile à sa taille, chaque doigt est comblé. Le cuir respire la qualité et est bien confortable bien qu'un peu rigide les premières minutes. Le système de laçage est bof, je prendrai certainement l'habitude.  
J'ai fait une bonne affaire en les achetant à 100€.

Non, c'est enregistré en dur

Je comprends pas trop le projet du coup

Et un truc coupleux ? Genre r1200r ?

J'ai l'impression que t'es plutôt branché champignons/Marguerite que soude non ?

(C'est pas un reproche du tout hein ! )

Par rapport à une Tracer 900, je ne pense pas.

Le truc chiant avec la CB1000R, c’est que la version à freins radiaux n’a pas l’ABS et la version avec ABS ... n’a pas les freins radiaux

@BN: pour 5K tu peux trouver des hypermotard 796 & 1100S
 

Oui mais celle qui à l'abs est debridable

C'est à dire? Comment ça fonctionne?

Bon,
Je commence à réfléchir à celle qui remplacera la struite quand on aura rentré les sous de la vente de la maison.
 
Dans le meilleur des cas, je voudrais la même moto.
 
Mais je l'ai vendue prix d'ami à une conaissance proche, et je sais que c'est intouchable à ce tarif, sauf vente par une autre connaissance proche.
 
Pour 5k€ en plein été, sachant que je suis loin d'être un pylote, vous me conseilleriez (roadster/gros sm, j'ai pas envie/besoin d'une routière). Exit la F800R, elle est moche.

Pas de sous jusqu'à mi-juillet, puis grosse rentrée prévue.

GG au faite !