[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

duckxks

Reprise du message précédent :

biloo a écrit :

Cool !

par contre je me pose la question de savoir la fréquence de ce genre d'incidents ? il y a quand même pas mal de pistards qui tournent à l'eau en raison des règlements non ?
ou alors c'est parce que la bécane roulait pas assez :??:

Ouais, en revanche c'est loin d'être le cas des rallyemens, faut bien 2 litres de rouge par repas pour faire passer la livre de cochonnaille

Message édité par duckxks le 19-01-2018 à 20:00:57

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Microminus

jeffk a écrit :

Ok. Je m’inscris.

Tu auras 2 ans de permis en juin ?

vendeurdegex a écrit :

adieu
ou pas
ah ah

[:osweat]

biloo a écrit :

Cool !

par contre je me pose la question de savoir la fréquence de ce genre d'incidents ? il y a quand même pas mal de pistards qui tournent à l'eau en raison des règlements non ?
ou alors c'est parce que la bécane roulait pas assez :??:

J'imagine qu'avec de l'eau déminéralisée, ce n'est pas censé se corroder ? :??:

Message cité 3 fois

jeffk

Microminus a écrit :

Tu auras 2 ans de permis en juin ?

C'était pas aux conditions

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

bn_a_lunettes

Microminus a écrit :

Faut venir aux JMD les gars, vous pourrez la tester. [:acualyisdolan]

Viendez [:acualyisdolan:1]

C'est étrange, ce sont bécanes que j'ai toujours trouvé belles, mais qu'en fait, j'ai pas vraiment envie d'essayer [:klemton]

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

mcsime

bn_a_lunettes a écrit :

C'est étrange, ce sont bécanes que j'ai toujours trouvé belles, mais qu'en fait, j'ai pas vraiment envie d'essayer [:klemton]

Ça ne me déplairait pas

Message cité 1 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

bn_a_lunettes

mcsime a écrit :

http://www.moto-station.com/actual [...] 00x375.jpg

Ça ne me déplairait pas

Nan, mais c'est beau, y'a pas de soucis.
En même temps, vu comme j'ai souffert avec mon physique de gros sac sur la tuono, je me dis que ça doit être au moins aussi pire sur ce genre de bécane, et que je reste dans l'envie de conduire du roadster et/ou du trail (et qu'il faut que j'essaye un vrai SM).

Message édité par bn_a_lunettes le 19-01-2018 à 20:17:06

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

mcsime

J'ai quand même du mal à comprendre les dailystes parisiens en 848, R1 & co

Message cité 3 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

M600

ShitOps Engineer

parce que t'as pas de passion

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

PressurE

A peu PressurE de moi

Microminus a écrit :

Faut venir aux JMD les gars, vous pourrez la tester. [:acualyisdolan]

Viendez [:acualyisdolan:1]

Mais oui :love:

bn_a_lunettes a écrit :

C'est étrange, ce sont bécanes que j'ai toujours trouvé belles, mais qu'en fait, j'ai pas vraiment envie d'essayer [:klemton]

Dixit le mec qui essaye un tv4 le premier jour

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

Putain je viens de péter ma fixation gopro [:deouss]

Je pars demain au ski, je voulais juste préparer le cadrage pour toucher à rien après

La pièce la plus conne du monde

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PressurE

A peu PressurE de moi

Passe a la maison en gofast

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

Microminus a écrit :

J'imagine qu'avec de l'eau déminéralisée, ce n'est pas censé se corroder ? :??:

:jap:

Microminus

Passe ~~demain~~, je t'en passe une.

Message édité par Microminus le 19-01-2018 à 20:35:56

bn_a_lunettes

PressurE a écrit :

Dixit le mec qui essaye un tv4 le premier jour

si tu relis, c'est exactement ce que j'ai marqué.
le tv4 m'a coupé l'envie de rouler sur ce genre de meule ... même si ce sont sûrement des moto super sympa, et que généralement, elles respirent la passion que rien n'arrête (et la sportivité)

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

pilef

mcsime a écrit :

J'ai quand même du mal à comprendre les dailystes parisiens en 848, R1 & co

[:sid sidious:1]

c'est_pas_ma_faute

mcsime a écrit :

J'ai quand même du mal à comprendre les dailystes parisiens en 848, R1 & co

Se faire plaisir de rouler sur un truc sympa même si c'est pas top confort, au lieu de rouler sur son bidet tous les jours

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

mcsime

Quelqu'un est déjà allé en Forez ? Ça a l'air sympa !

Message cité 3 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

PressurE

A peu PressurE de moi

mcsime a écrit :

Quelqu'un est déjà allé en Forez ? Ça a l'air sympa !

Que nenni

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Running Disaster

PPPEP a écrit :

J'aimerais bien avoir les stats du nombre de personnes qui ont fait (faire) le jeu aux soupapes.

Pour commencer combien le vérifient/font faire selon les précos?
Ensuite le pourcentage de garage qui vont vraiment mesuré?
Les cas où c'est limite limite, je force un poil mais c'est bon (ou l'inverse la cale passe, mais c'est pas si large), du coup je touche à rien.
Les jeux étaient hors côte j'ai changé 1 pastille sur les 10.

Je le contrôle à chaque fois, avec réglage si besoin. Bon sur le DR c'est écrou/contre écrou donc plus simple tu meurs

Microminus a écrit :

Tu auras 2 ans de permis en juin ?

Moi oui

mcsime a écrit :

Quelqu'un est déjà allé en Forez ? Ça a l'air sympa !

Traversé. Ça semble valoir le coup de s'y attarder en effet :jap:

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

StanCW

Parle à Monkey ...

guillaume7520 a écrit :

Je pensais à perfs équivalentes en fait.
Quand on voit les moteurs archaïques en moto, ça fait un peu rire par rapport aux derniers moulins automobiles.
Mais c'est vrai que foutre une dédale de techno serait pas fiable et particulièrement chiant à miniaturiser sur 125cm³.

t'as des atmos 1.2 L "communs" qui prennent 245ch ?

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

PressurE

A peu PressurE de moi

guillaume7520 a écrit :

[:ennio golddouris]

Bon, plus sérieusement, j'ai trouvé un prof de conduite qui en plus d'être instructeur d'auto+moto école agréé, a semble-t-il un certain bagage. (trips, enduro, blabla)
Je l'ai eu une dizaine de minutes au téléphone en expliquant bien que j'avais déjà mon permis et que rouler en mode auto école en ville c'était clairement pas le but, que le but était d'apprendre à "bien rouler".

On a discuté de l'objectif il a bien cerné : enrouler correctement, des bonnes trajectoires, bien freiner, sans se croire sur un circuit ou prendre de risques inconsidérés mais pas non plus en mode chiantos.
Il a bien cerné la demande, on a prévu une journée de cours individuelle dans les Ardennes le dimanche 4 mars ou le 11 mars selon le météo, j'ai hâte de voir/apprendre.

Double combo il fait aussi l'auto-école classique/préparation pour l'examen de circulation, si il est bon et pédagogue ma femme prendra quelques révisions avant la circulation.
Et en plus il est indépendant et facture en formation professionnelle sur la boite, que du bonheur.

[:korner:3]
Vous la voyez déjà la scène ou pas

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

StanCW

Parle à Monkey ...

mcsime a écrit :

J'ai quand même du mal à comprendre les dailystes parisiens en 848, R1 & co

Et ceux en TRK502X ? ils ont le droit de rouler en RP ou pas ?

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

PressurE

A peu PressurE de moi

StanCW a écrit :

t'as des atmos 1.2 L "communs" qui prennent 245ch ?

Et pèse le moteur + son électronique pour qu'on rigole aussi
Le truc il faut du 2l/100 boitoto abs dtc mescouilles mais il fait 400kg
Donc faut 200cv sinon t'es à l'arrêt

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

biloo

hej franskjävel

guillaume7520 a écrit :

[:ennio golddouris]

Bon, plus sérieusement, j'ai trouvé un prof de conduite qui en plus d'être instructeur d'auto+moto école agréé, a semble-t-il un certain bagage. (trips, enduro, blabla)
Je l'ai eu une dizaine de minutes au téléphone en expliquant bien que j'avais déjà mon permis et que rouler en mode auto école en ville c'était clairement pas le but, que le but était d'apprendre à "bien rouler".

On a discuté de l'objectif il a bien cerné : enrouler correctement, des bonnes trajectoires, bien freiner, sans se croire sur un circuit ou prendre de risques inconsidérés mais pas non plus en mode chiantos.
Il a bien cerné la demande, on a prévu une journée de cours individuelle dans les Ardennes le dimanche 4 mars ou le 11 mars selon le météo, j'ai hâte de voir/apprendre.

Double combo il fait aussi l'auto-école classique/préparation pour l'examen de circulation, si il est bon et pédagogue ma femme prendra quelques révisions avant la circulation.
Et en plus il est indépendant et facture en formation professionnelle sur la boite, que du bonheur.

est-ce qu'il se déguise en gendarme ?

jeffk

Je vois pas le projay de payer pour ça alors que tu peux faire des stages gratos avec la gendarmerie, ou des moants expérimentés comme coq etc

Message cité 2 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

StanCW

Parle à Monkey ...

Si c'est payant c'est mieux !

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 19-01-2018 à 21:56:42

sny-cker

guillaume7520 a écrit :

.
Et en plus il est indépendant et facture en formation professionnelle sur la boite, que du bonheur.

C'est marrant, à chaque poste tu arrives à caser la petite réflexion pour faire rager les rageux
Mais sans être dans l'excès :love:

jeffk a écrit :

Je vois pas le projay de payer pour ça alors que tu peux faire des stages gratos avec la gendarmerie, ou des moants expérimentés comme coq etc

Les stages de gendarmerie, j'en ai fais 1 c'etais d'la daube en boite

jeffk

guillaume7520 a écrit :

On peut retourner la phrase dans l'autre sens :
A vous lire une sortie moant est plus instructive qu'un instructeur diplômé en cours individuel. C'est même plus du troll quoi. :lol:

On se demande pourquoi les gens vont à l'école : suffit de faire une moant et lire ce topic ?

Au hasard, je me trompe peut être mais la notion de trajs de sécurité etc c’est pas « officiel »

J’ai déjà vu (et pourtant je suis jeune permis) des assos avec des « pros » rouler comme des gorets.

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

StanCW

Parle à Monkey ...

guillaume7520 a écrit :

j'ai pas dit tout à fait ça .. mais tu me donne l'impression de vouloir griller les étapes et de ne pas supporter "devoir" rester sur ta moto plus d'une saison. il y'a des gens qui apprennent plus vite que d'autre sur une moto certe, mais donne toi le temps, vois a rouler en ballade , fais des sorties "petits circuits" à terme (genre fin d'été) , tu profiteras + de ton stage en connaissant un peu mieux ta moto.

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 19-01-2018 à 22:26:08

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

mcsime

L'expérience ne s'achète pas

Message cité 4 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

PressurE

A peu PressurE de moi

mcsime a écrit :

L'expérience ne s'achète pas

Meilleur résumé jamais
Enfin si y'a la piste et les cbr '99 réduits en cube [:theorie des lavabos]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Microminus

Essayer de maîtriser la traj de sécurité, ça peut s'apprendre avec un moant, mais surtout, ça se travaille.

Je rejoins les autres, les stages sont sûrement plus profitable quand tu as bien en main ta moto.

Message cité 1 fois

duckxks

mcsime a écrit :

L'expérience ne s'achète pas

c'est propre à chacun, y'en a qui roulent peu et qui progressent à vitesse folles, d'autres qui n'arriveront jamais à rien et on se demande même pourquoi ils continuent encore.

Bref l'important c'est de se faire plaisir. Une journée privative c'est probablement mieux qu'apprendre tout seul ou appliquer de la théorie, au moins pour rentrer les trajs de sécu de manière instinctive en suivant comme un mouton dans un premier temps.

Après connaitre sa moto comme dit stan, c'est la piste de temps en temps, y'a pas de débat là dessus.

Ptin détendez vous, c'est le week-end

Message cité 1 fois

Delta Six

typhoon006 a écrit :

:lol: [:acachou:5]

Si si si au début de la liaison vers Valcebre, quand on cruisait dans le plus grand des calmes largement au dessus de la limite. Pis tout le monde m'a dit "tg le compteur suzuki est optimiste"

Ensuite effectivement, quand on soudais dans le sinueux j'arrivais plus a faire abstraction. C'est marrant d'ailleurs cet effet de groupe, quand je roule seul je suis jamais à +30 au dessus de la limite, mais la a plusieurs tu prends vitesse limite x2, rab [:fl4me]

xenom a écrit :

Faut rouler avec delta pour qu'il arrange les choses avec ses cousins gendarmes en cas de pépin

J'avoue, ça m'a sauvé le permis une fois, mais clairement j'ai eu beaucoup de chatte :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

jeffk

On allait pas si vite devant j’étais 3 ou 4ème. Effet accordéon amha

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

Microminus

Delta Six a écrit :

Si si si au début de la liaison vers Valcebre, quand on cruisait dans le plus grand des calmes largement au dessus de la limite. Pis tout le monde m'a dit "tg le compteur suzuki est optimiste"

Ensuite effectivement, quand on soudais dans le sinueux j'arrivais plus a faire abstraction. C'est marrant d'ailleurs cet effet de groupe, quand je roule seul je suis jamais à +30 au dessus de la limite, mais la a plusieurs tu prends vitesse limite x2, rab [:fl4me]

Pour le coup, les compteurs Suz' c'est vraiment de la merde.

Message cité 1 fois

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