[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

magicien96

Même pas peur @sato

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

le problème c'est qu'en moto tu peux tout faire en restant dans ta voie, alors qu'avec une grosse enclume lourdingue et beaucoup trop large, tu finis toujours sur la voie d'en face

enfin c'est ce que j'observe, perso quand je tartine en montage j'y arrive très bien mais je dois avoir des bras

C'est que ton enclume n'est pas adaptée et devrait finir sa vie au milieu de ses semblables, à la casse

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

magicien96 a écrit :

C'est que ton enclume n'est pas adaptée et devrait finir sa vie au milieu de ses semblables, à la casse

parce que j'arrive à rouler dans ma voie ? je n'ai pas compris

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gamer-fou a écrit :

La première tige dont je parle c'est celle qui rentre dans le MC: en tout cas c'est comme ca sur le tuono :
http://reho.st/https://i.ebayimg.c [...] s-l300.jpg

:jap:
(Le MC et le récepteur coulissent sans faute quand on dépose le récepteur)

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

:jap:
(Le MC et le récepteur coulissent sans faute quand on dépose le récepteur)

c'est quoi exactement le soucis en fait, je comprends pas

tu veux pas lui prendre la moto et t'en occuper avant qu'il n'empire la situation ?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ZeMrHyde a écrit :

tu assumeras quoi quand tu auras tué une petite famille à cause d'une session soudage de 20s ?
il suffit d'une fois .... une seule.
https://thumbs.mic.com/ZWU1MjU0MjNk [...] C5naWY.gif

il a bien changé, John Wayne.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

magicien96

Même pas peur @sato

TheCreator a écrit :

parce que j'arrive à rouler dans ma voie ? je n'ai pas compris

J'avais fait un post constructif juste avant, je me sentais sale donc j'ai voulu relancer un troll gratuit pour compenser :jap:

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

magicien96 a écrit :

J'avais fait un post constructif juste avant, je me sentais sale donc j'ai voulu relancer un troll gratuit pour compenser :jap:

ah oui, ça se tient

d'ailleurs je dois avoir des plaquettes pas faites pour, car la glof avait un freinage parfait avant de faire une petite descente de col dynamique, maintenant elle freine moitié moins fort et moins mordant

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

guillaume7520

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Message édité par guillaume7520 le 19-01-2018 à 13:09:22

magicien96

Même pas peur @sato

ZeMrHyde a écrit :

oui
le principal problème est que sur route ouverte, meme dans les conditions idéales, on ne maîtrise rien à 100%.... et le chouilleme de % non maîtrisé peut vite avoir de lourdes conséquences .

C'est pour ça qu'il ne faut jamais aller chercher les limites des capacités du couple véhicule/pilote sur route ouverte. Autant c'est fun sur piste autant c'est suicidaire sur route vu le nombre d'imprévus possibles.

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

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Zazardify

gamer-fou a écrit :

Tu peux être parfaitement propre et rouler au dessus des limitations sur une petite route de campagne, ca me semble pas automatiquement antinomique

Je suis d'accord. :jap:
Mais bon de toute façon dans les routes à virages tenir la Vmax c'est déjà un défi.
Et rouler vite en ligne droite c'est peu intéressant. Enfin c'est ma vision de la chose et des moants !

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

Comme quoi les autoroutes c'est la vie

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

c'est quoi exactement le soucis en fait, je comprends pas

tu veux pas lui prendre la moto et t'en occuper avant qu'il n'empire la situation ?

[:fegafobobos:2] mais pq je me fais chier à tout expliquer dans le premier post, tu crois?
Le levier d'embrayage est dur comme du bois quand le récepteur est monté, et coulisse dans du beurre avec le récepteur déposé.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

M600

ShitOps Engineer

guillaume7520 a écrit :

il faut savoir accepter que c'est imprévisible parfois. :spamafote:

[:obdal:3]

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

magicien96

Même pas peur @sato

XPaY a écrit :

Comme quoi les autoroutes c'est la vie

Best conclusion ever [:shimay:1]

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ZeMrHyde

té !

magicien96 a écrit :

:jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

mais c'est toujours ça ?

vire le plateau de pression et vérifie que la tige qui traverse le bloc bouge librement

et attention, ya souvent une bille au milieu entre deux tiges, je sais pas pourquoi

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

lekast

guillaume7520 a écrit :

Oui, tu as raison. :jap:
Mais qu'est ce que t'es chiant.

Je te l'ai dit : j'assume. t'as beau me faire un discours de 8327 pages sur la sécurité routière que ça changera rien : parfois en voiture ou à moto, je soude. :spamafote:
Il m'est déjà arrivé (souvent ) de mettre le pied de travers dans plein d'autres aspects de la vie et j'en tire même parfois une certaine satisfaction. ( )

ok, j'ASSUME d'être chiant...et j'espère que qd ton gosse sera en vélo, il ne te croise jamais qd tu as décidé de souder en Lotus sur une route large de 3m...
et si un jour tu tues qq'un parce que tu te seras cru en rallye avec tes grosses bagnoles, je suis sur que tu en tireras aussi une certaine satisfaction...
sur ce, c'est dredi, je jour du troll!

Message cité 1 fois

---------------
https://500px.com/lekast#

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ZeMrHyde

té !

Coq a écrit :

il a bien changé, John Wayne.

grave [:ponaygay:4]

ZeMrHyde

té !

bon sinon, y'a personne qui veut un 990SM ?

Message cité 2 fois

lekast

TheCreator a écrit :

tu mélanges tout là

je parle pas des limitations, je parle de prendre une courbe en sachant que si quelqu'un arrive en face au même rythme c'est impossible de pas s'emplafonner

ouuuuuaaaaaaaaalaaa!

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https://500px.com/lekast#

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lekast a écrit :

et si c'est un cycliste qui fait de la merde, ça compte ou pas ?

guillaume7520 a écrit :

Je suis d'abord, chercher la limite du pilote/bolide sur route ouverte, c'est stupide.
Mais ceci-dit : tu es déjà un criminel de puissance 9999 bien avant d'avoir titillé les limites du pilote/véhicule sur route ouverte, surtout à moto.

tu confonds toujours la vitesse et la prise de risque

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ZeMrHyde a écrit :

bon sinon, y'a personne qui veut un 990SM ?

tu nous fais une illustration du stereotype du jeune père qui arrête la moto ?

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

tu nous fais une illustration du stereotype du jeune père qui arrête la moto ?

Acheter une KTM c'est la premiere etape avant l'arret de la moto

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

et si c'est un cycliste qui fait de la merde, ça compte ou pas ?

le probleme c'est pas le vehicule, mais l'humain aux commandes

magicien96

Même pas peur @sato

guillaume7520 a écrit :

Tu peux effectivement, à un même instant, être considéré comme un criminel au sens légal du terme tout en roulant propre sans prendre de risque d'autre part.

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

tu nous fais une illustration du stereotype du jeune père qui arrête la moto ?

pas dutout adapté à mon utilisation [:fafa_monteco:5]
et ça me fait chier de la voir prendre la poussière dans le box [:murrage:4]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

magicien96 a écrit :

Tu peux effectivement, à un même instant, être considéré comme un criminel au sens légal du terme tout en roulant propre sans prendre de risque d'autre part.

l'inverse marche aussi sur pas mal de routes de montagne si on ne considère que la limitation

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

ZeMrHyde

té !

XPaY a écrit :

Acheter une KTM c'est la premiere etape avant l'arret de la moto

[:moonblood9]

en plus, je suis un connard de cyclismste maintenant

magicien96

Même pas peur @sato

TheCreator a écrit :

l'inverse marche aussi sur pas mal de routes de montagne si on ne considère que la limitation

C'est là toute la beauté de la pseudo sécurité routière :love:

PPPEP

TheCreator a écrit :

et si c'est un cycliste qui fait de la merde, ça compte ou pas ?

Ouais mais ils polluent pas alors ils ont le droit

lekast

TheCreator a écrit :

et si c'est un cycliste qui fait de la merde, ça compte ou pas ?

oui, si le cycliste a une pelle avec lui...

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https://500px.com/lekast#

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

Ca me parait relativement évident qu'avoir une vue sur ce qui arrive en face est une nécessité pour souder.
Si tu observes la vidéo de 30 sec que j'ai posté, on vient bien qu'il n'y a strictement personne en face.

Après, tu ne sais jamais ce qu'il y a derrière un virage non plus, il faut savoir accepter que c'est imprévisible parfois, même en roulant à la limitation! :spamafote:
Je suis allé rouler le week-end dernier avec 3 moants Belges, ça a bien roulé dans les virages à un rythme pas du tout périchon proof.
A certains endroits il y avait à mes yeux danger mais je ne vais surement pas jeter des cailloux aux autres car j'y ai pris du plaisir. [:ddr555]

Je me répète, le débat sécurité routière est totalement sans fin.
Tu trouveras des gens qui vont te dire "mouchard sur toutes les voitures+motos" qui te diront que toi aussi tu es un criminel.

Justement, c'est ça l'apprentissage du roulage moto sur route. [:aloy]

Prévoir de la marge pour l'imprévu, en plus d'essayer d'anticiper un maximum de choses. Ça signifie être en permanence en train de s'interroger sur ses propres limites, sur la pré-supposée "conscience du danger" et adapter son pilotage en conséquences.

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

zenway

guillaume7520 a écrit :

Sinon ça t'arrive d'être moins insultant? :jap:
Pour le talon pointe en Elise, c'est cadeau : https://youtu.be/0VND_tAuqmQ
Ca prend du temps mais ça s'apprend, c'est comme tout.
Et je suis certain que bien maitriser une meule ça s'apprend aussi...

C'est à quel moment que tu talon / pointe ?! [:transparency]

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Faire confiance à son instinct et ralentir quand on a un doute sur la traj, l'état de la route, l'attitude d'un autre conducteur, le comportement de la moo. ..

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You're gonna need a bigger ziptie.

duckxks

magicien96 a écrit :

Tu peux effectivement, à un même instant, être considéré comme un criminel au sens légal du terme tout en roulant propre sans prendre de risque d'autre part.

non mais stop, faut respecter les limitations et le débat s'arrête là :jap:

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latoucheF7duclavier

guillaume7520 a écrit :

Prends une Ducati, tu la pousseras très vite au bout de ses limites (de fiabilité).

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

duckxks a écrit :

non mais stop, faut respecter les limitations et le débat s'arrête là :jap:

ou avoir une moto qui les atteint pas

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

latoucheF7duclavier

TheCreator a écrit :

ou avoir une moto qui les atteint pas

Il veut de la reprise sur autoprout.

Message cité 2 fois

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