Reprise du message précédent :

Et encore il trouvera bien un Moant pour faire une étape nos régions ont du talent.

Moi je veux bien mais c'est pas sa route

 
T'as des véhicules ou tu dois vidanger par aspiration oui
 

ceux qui ont foiré leur bouchon de vidange

Nan mais c'est 2 jours pour descendre et 2 jours pour remonter. Je pars le jeudi pour revenir au mieux le lundi. Le budget c'est 150 de jmdays, au moins 7 pleins soit quasiment 140e, la bouffe pour tout le séjour parce que je suis un peu difficile. Soit 300-350e. M'voyez j'ai p't'et d'autres priorités
Edit:j'ai oublié où loger

oui des voitures mais une moto vu l'accès même si y'a un bas de carénage à enlever tu mets plus de temps à aspirer et nettoyer ta seringue qu'à le faire dans les règles surtout qu'avec la seringue je suis sur que si tu ouvres le bouchon de vidange ça va couler pas mal encore...

non

 
J’ai eu la meule avec 83 kilomètres et je pense être bien parti pour lui coller 1000 bornes avant que le concessionnaire la récupère pour faire la révision des 1000 puis je passerai sur la nouvelle Ducat V4 en attendant de récupérer ma meule.
 
Au départ, on voulait me passer un scoot mais j’ai clairement dis non : dsl, une meule à 16k versus ton scoot en bois à 2000€, j en veux pas.
 
Après, le concess tire un peu la tronche car il n est pas dédommagé par Suzuki quand il prête un véhicule de courtoisie.

après t'es pas obligé de venir aux jmdays en moto, ni même avec une moto

ca va que t'es un bon client aussi
 
le plus beau à ce niveau ca restera surement mackerzz avec la dayto du parc presse de triumph france en mode "vas y fait ce que tu veux avec, trackdays ou quoi, osef"

je savais que tu allais tiquer  

Je laisse la voiture potable à ma femme, pas sûr que la mienne tienne autant d'autoroute. Si je viens c'est moto ou rien

 
   
Faut une mt09 aux jmdays là

 
J ai pas envie que la meule soit immo trop lgtps mais si c’est le cas, je lui expliquerai que s’il fait beau et bien j’irai rouler voir même pister avec la meule de prêt    
 
Ceci dit, j ai tout de même bon espoir pour fin Janvier   ou avant si les inges et les mécanos se sont sorti les doigts.

Avec des pneus un peu limites
J'avais l'intention de finir mes PR4 sur cet aller retour (ils ne s'usent pas, je ne vais pas foutre un train neuf et lui claquer 1300 bornes d'autoroute direct )

Pour les campeurs je trouve site pas mal
 
https://ironhorsegear.com/
 
Je viens d'acheter la Tent 2+ elle est en promo, pour remplacer ma Trigano que j'ai eu pour les 14 ans

Et tu retrouves en Auvergne sous la pluie dans les virages avec des pneus lisses

 
Tu viens au JMJ en PR4, tu repars en mitas
 
Atelier montage a l'arrache

Démonte-pneus avec 12 bouteilles de bière
Gonflage au prout

* Etat des jantes non garanti  

Pas mal à ce prix  
Les 39" de chaque côté sont vraiment utilisables pour stocker des trucs? J'ai du mal à me rendre compte sur les photos.

C'est maxi confort la MT, j'ai fait 3h x2 ce week-end, pas un seul mal de cul, ni de jambes ! Ça change de la duke

Oui ? Y'aura la tienne déjà.

 
Le poid est pas mal , le prix par contre je trouve un peu reuch ..

 
Merci pour ton avis qui nous importe énormément, vu ton passif de motard aventurier

 
 
Ce qui m'interesse c'est que je vais pouvoir y caser mon lit de camp sans toucher le toit avec ma tête dés que je me retourne

Parce qu'une tente de rando legere ne fait pas l'affaire ? il t'en faut une estampillée "motard" ? bizarre que la boutique hypster dans Paris aie fermée
 
https://www.rayonrando.com/tentes-l [...] vert_olive

 
Ha flute je connaissais pas ce genre de magasin
 
Et y a aussi l'autre avec le gros logo bleu, duathlon c'est ca?
 
 
Merci encore stan

OSEF du poids en moto.
s'il échappe à la douane ça reste pas mal.

la forme en tipi est ultra chiante, au final tu as à peine la moitié de l'espace qui est vraiment utilisable (on oublie les côtés et le haut).
Et dormir à 2 là-dedans: no way à moins d'empiler 2 logic l'un sur l'autre.

Je voulais aller tester une moto de noob aujourd'hui (speed 1050) et vent, orage, grêle
 
Espérons que la fin de la semaine soit plus clémente

 
 
Il doit être en train de faire de la randonnée par procuration sur le site "gravir une montagne" en ce moment

Un peu d'indulgence, laisse l'esprit de Nowel t'apaiser

Note qu'il est peut être apaisé là  

Amis motards et ami molettes,
 
Quelles sont pour vous les opérations d'entretien qu'il vaut mieux laisser à un pro bien équipé (je parle de ses outils... Enfin de son équip.. Enfin vous avez compris hein) ?
 
Exemple : jeu au soupapes, ça m'a l'air pénible et un peu compliqué, d'autant plus que le Rotax semble bouger peu = > pro

Le jeu aux soupapes.

purge des freins si t'as une centrale ABS aussi

Toutes

Je tente une meilleure allocation de mes ressources, pour faire cave grande encore entre autres.
La facilité du remplacement des garnitures + le fnu avec okysp m'ont mis sur une belle trajectoire, la réparation de ma machine à lavier hier encore plus.

Il va falloir vendre la BM alors

Je n'ai pas compris le rapport avec la cave.