[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

yaching a écrit :

Salutations à toute la communauté Moants :jap:
Je ne sais pas si ce post est adapté pour discuter habillement moto donc pardonnez ma requête si celle-ci s'avère être hors sujet :whistle:

Donc j'aurais besoin d'aide pour me trouver une paire de gants hiver s'il vous plaît. Cela concerne mes trajets du quotidien pour aller travailler en petit roadster A2 (ville+périph).
Ma demande est un peu particulière car je ne porte pas de cuir, ce qui bien évidemment complique l'affaire dès qu'il s'agit d'équipement moto :sweat:
Je vous épargne l'éplucheage fastidieux des catalogues fastidieux où avec ma contrainte 99,99% des modèles sont disqualifiés.

Je trouve des choses chez le fabricant Spidi, mais celui-ci me semble très mal distribué chez nos revendeurs nationaux (sur Toulouse, là où je réside, c'est niet à priori)
Auriez vous la gentillesse de me donner votre avis sur ce modèle s'il vous plaît :
https://www.spidi.com/eu_fr/tx-t-6.html

Et autre question subsidiaire : pour gagner en protection contre le froid est ce qu'il est judicieux de rajouter des sous-catégories ? Auquel cas cela influe t'il sur la taille des gants qu'il faut viser à la hausse ?

Je vous remercie bien pour votre aide, bonne journée à tous :jap:

PS: le vegan-bashing est accepté mais uniquement si vous me conseillez bien malgré tout en échange

A peu près toutes les marques ont des modèles textile, après ca va pas mal dépendre de ton budget et de ce que tu peux trouver vers chez toi, ca peut monter très haut pour des gants chauffants

Porter des sous-gants peut aider, à condition comme tu l'as deviné de viser des gants plus grands (et même "trop" grands quand portés sans les sous-gants)... si tu commences à être serré ou à toucher au bout, l'isolation thermique est foutue

Message édité par gamer-fou le 21-12-2017 à 10:41:47

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Music is the most high!

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Zilouw

Te presse pas tsé'

TheCreator a écrit :

la plus belle MV c'est la rivale, je sais pas pourquoi mais la ligne me plait à mort alors que globalement les MV je m'en cogne un peu

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg

La paciòn des supermot', avec en plus de l'allonge :love:

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That's just, like, your opinion man.

bn_a_lunettes

yaching a écrit :

Salutations à toute la communauté Moants :jap:
Je ne sais pas si ce post est adapté pour discuter habillement moto donc pardonnez ma requête si celle-ci s'avère être hors sujet :whistle:

Donc j'aurais besoin d'aide pour me trouver une paire de gants hiver s'il vous plaît. Cela concerne mes trajets du quotidien pour aller travailler en petit roadster A2 (ville+périph).
Ma demande est un peu particulière car je ne porte pas de cuir, ce qui bien évidemment complique l'affaire dès qu'il s'agit d'équipement moto :sweat:
Je vous épargne l'éplucheage fastidieux des catalogues fastidieux où avec ma contrainte 99,99% des modèles sont disqualifiés.

Je trouve des choses chez le fabricant Spidi, mais celui-ci me semble très mal distribué chez nos revendeurs nationaux (sur Toulouse, là où je réside, c'est niet à priori)
Auriez vous la gentillesse de me donner votre avis sur ce modèle s'il vous plaît :
https://www.spidi.com/eu_fr/tx-t-6.html

Et autre question subsidiaire : pour gagner en protection contre le froid est ce qu'il est judicieux de rajouter des sous-catégories ? Auquel cas cela influe t'il sur la taille des gants qu'il faut viser à la hausse ?

Je vous remercie bien pour votre aide, bonne journée à tous :jap:

PS: le vegan-bashing est accepté mais uniquement si vous me conseillez bien malgré tout en échange

Il faut que tu essaye, que tu sois bien dedans, avec assez d'espace pour qu'une pélicule d'air isolante se forme autour de tes doigts, mais pas trop grand pour pouvoir avoir un minimum de feeling.

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

XPaY

Dehors les belges!

yaching a écrit :

Si tu bouffais comme un homme t'aurai pas froid aux mains [:cerveau prodigy]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Grimnar78

yaching a écrit :

Ça dépend du budget que tu veux mettre dedans. Le plus efficace en terme de gant hiver, ça reste du gant chauffant, type Gerbing T12 si tu veux du sans cuir.
Pour les sous couches, c'est (pour moi) efficace pour le corps, mais pas pour les mains. Des sous gant en soie par exemple, ça a tendance à comprimer un peu plus, et du coup gêner la circulation sanguine -> froid. Encore une fois, pour moi hein, problème de circulation sanguine à l'origine toussa toussa... dans un cas normal, aucune idée :jap:

PPPEP

MC-JGabin a écrit :

Bon, la meule va chez le concessionnaire ce soir pour vérification des disques et si le jeu est normal, elle partira dans la foulée via transporteur chez Suzuki France à Trappes pour une période encore non déterminée :sweat:

Depuis ce matin, elle cale en 1ère à froid et cogne en bas régime :fou:

Comment se retrouver avec une merguez neuve de 16k€ :fou:

Je suis en pleine réflexion pour passer sur autre chose car j’enquille les emmerdements depuis 10 mois :cry:

Yam j aime pas la gamme mt
BMW c est cher sa mère
Aprilia c est beau mais faut une meule en spare
Ducat c est beau mais j’aime pas les bi
Honda c est fade

Bon, bah je reprendrai un gsx-s

Ducati plus fiable que aprilia ?

Attends la honda nsc et get

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Microminus a écrit :

Elle est bonne, ils ont juste foiré la tête de fourche
Dans le genre je préfère celle des HM821/939.

ben non justement je trouve qu'elle va super bien dans la ligne, et ya pas d'excès comme la tdf des HM et le bec dégueulasse en plastoc

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

MC-JGabin a écrit :

Reste que Suz.

Pas du tout, il te reste aussi le z1000, le z900, le futur cb1000...

Microminus

TheCreator a écrit :

ben non justement je trouve qu'elle va super bien dans la ligne, et ya pas d'excès comme la tdf des HM et le bec dégueulasse en plastoc

L'optique dans sa forme est sympa, mais comparé au reste, je la trouve un peu trop petite

Yun

XPaY a écrit :

Nan mais

http://www.apriliaforum.com/forums [...] 1453085936

T'as vraiment des gouts de merde, ca m'etonne pas que tu roules en versys

C'est considéré comme un roadster ou une sportive ?

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

la plus belle MV c'est la rivale, je sais pas pourquoi mais la ligne me plait à mort alors que globalement les MV je m'en cogne un peu

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg

Rivale camouflage pour le parfait kéké

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

Yun a écrit :

C'est considéré comme un roadster ou une sportive ?

Un roadster of course

C'est pas un SVS ou une ER6F

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

la plus belle MV c'est la rivale, je sais pas pourquoi mais la ligne me plait à mort alors que globalement les MV je m'en cogne un peu

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg

On est d'accord là dessus.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PPPEP

Je préfère la stradale dans l'équilibre des lignes.

Message cité 3 fois

XPaY

Dehors les belges!

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Profil supprimé

PPPEP a écrit :

Je préfère la stradale dans l'équilibre des lignes.

http://www.mvagusta.com/media/file [...] le-800.jpg

Cette tdf dégueulasse [:blastm:4]

Message édité par Profil supprimé le 21-12-2017 à 11:04:48

KaiserCz

bros before hoes

PPPEP a écrit :

Je préfère la stradale dans l'équilibre des lignes.

http://www.mvagusta.com/media/file [...] le-800.jpg

ce cache en dessous du moteur/de la ligne [:jeebus]

Message cité 1 fois

Microminus

PPPEP a écrit :

Je préfère la stradale dans l'équilibre des lignes.

http://www.mvagusta.com/media/file [...] le-800.jpg

Do fap.

XPaY a écrit :

http://www.agoramoto.com/wp-conten [...] RC2017.jpg

Do fap².

XPaY

Dehors les belges!

KaiserCz a écrit :

ce cache en dessous du moteur/de la ligne [:jeebus]

Je crois qu'on peut changer les pots sur les motos

D'ailleurs certain gagneraient même 50cv dans l'operation

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

XPaY a écrit :

http://www.agoramoto.com/wp-conten [...] RC2017.jpg

C'est hors catégorie ça, elle est trop bonne et c'est pas un pseudo sm

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

Rivale camouflage pour le parfait kéké
http://www.motorcyclespecs.co.za/G [...] 20%201.jpg

C'est celle-ci qui était passée sur le topic et avait été homejackée, non ?

Message cité 2 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

RemiFL

Nanab a écrit :

C'est celle-ci qui était passée sur le topic et avait été homejackée, non ?

MOMAN [:rom1_667]

KaiserCz

bros before hoes

XPaY a écrit :

Je crois qu'on peut changer les pots sur les motos

D'ailleurs certain gagneraient même 50cv dans l'operation

tu oublies la carto, 15cv de + mini

radioactif

Mighty mighty man

Dans tout ça, c'est dommage que BMW n'ait pas sorti de successeur vrai à la 850RT. Ca m'aurait tenté en deuxième bécane.

/vieux.

Message cité 1 fois

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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

Microminus

Mets un vrai guidon à une F800S et c'est good.

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Je préfère la stradale dans l'équilibre des lignes.

http://www.mvagusta.com/media/file [...] le-800.jpg

Equilibre ?
Y'a 200g de plastique à l'avant et un bide énorme au milieu

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Microminus a écrit :

Mets un vrai guidon à une F800S et c'est good.

e que s'appelorio f800 gt

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

radioactif

Mighty mighty man

Microminus a écrit :

Mets un vrai guidon à une F800S et c'est good.

J'ai quand même l'impression que c'est moins protecteur et qu'ils se sont pas mal éloignés de l'image "petite 1150/1200RT". Sans compter le cardan absent, même si la courroie arrange un peu le truc, mais elle coûte une couille à remplacer, 400 balles la pièce.

Microminus

gamer-fou a écrit :

e que s'appelorio f800 gt

Ah, exact. J'avais oublié ce modèle

Message cité 1 fois

PPPEP

PressurE a écrit :

Equilibre ?
Y'a 200g de plastique à l'avant et un bide énorme au milieu

Le plastique à l'avant pourquoi pas, le bide c'est le même

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Le plastique à l'avant pourquoi pas, le bide c'est le même

Ouais mais justement je trouve pas ca "équilibré", c'est comme une K1600LT avec un phare rond quoi

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Zilouw

Te presse pas tsé'

Nanab a écrit :

C'est celle-ci qui était passée sur le topic et avait été homejackée, non ?

Ok j'achète.

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That's just, like, your opinion man.

PPPEP

Je déteste les motos avec le cul haut fin et vide vers l'arrière (typiquement la brutale dragster).

Message cité 1 fois

radioactif

Mighty mighty man

Microminus a écrit :

Ah, exact. J'avais oublié ce modèle

La position semble moins "gendarme" que sur la 850RT.

PPPEP a écrit :

Je déteste les motos avec le cul haut fin et vide vers l'arrière (typiquement la brutale dragster).

Comme pour les möfs, HEIN MODERATION ?

Message cité 2 fois

PPPEP

radioactif a écrit :

La position semble moins "gendarme" que sur la 850RT.

Deauville 700.

De rien

Message cité 1 fois

Microminus

radioactif a écrit :

Comme pour les möfs, HEIN MODERATION ?

[:nirwan:1] de circonstance.

radioactif

Mighty mighty man

PPPEP a écrit :

Deauville 700.

De rien

JE parlais des modèles récents, la veauville n'est plus au catalogue non plus.
J'ai l'impression que ce type de routière dans cette gamme de cylindrée est simplement passée à la trappe. C'est bien dommage ma bonne dame, ya plus de saison de midi à quatorze heure à sa porte.

Microminus

Ils ont sûrement constaté que dans le genre routière, ils vendaient beaucoup plus de grosses cylindrées qui permettent de cruiser peinard, que de plus petites qui peuvent s’essouffler, peut-être, plus vite.

/motoproof

Message cité 3 fois

bn_a_lunettes

Microminus a écrit :

ou alors, le segment est remplacé par les trails routiers mid-size ?

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

radioactif

Mighty mighty man

bn_a_lunettes a écrit :

ou alors, le segment est remplacé par les trails routiers mid-size ?

Plutôt cette impression ouais.

Avec un 800/850 cm3 t'as quand même largement de quoi allonger pour cruiser tranquille, d'autant plus si t'as une aérodynamique plus étudiée que faire le drapeau sur un roadster

PressurE

A peu PressurE de moi

bn_a_lunettes a écrit :

ou alors, le segment est remplacé par les trails routiers mid-size ?

Ouais c'est plus ca je pense, toute la gamme sport-gt et routière se fait aspirer par les trails
Pourtant j'avais bien aimé mon essai de la Dove700

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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