[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :

yeyo a écrit :

Auto quote

Ce serait peut être une erreur de moto-station.

ici en italien (que je ne parle pas), ils disent "I pesi in ordine di marcia sono di 224 kg per la 750 e di 229 kg per la versione 850"

http://www.moto.it/fiere/eicma-201 [...] -dati.html

Je n'arrive pas à mettre la main sur un communiqué officiel BMW. Mais ça semble plus cohérent que ce soit tous pleins faits... sinon je vois pas bien comment s'expliquerait le +40kg.

Bon ça reste quand même lourd +30kg par rapport à une tracer 700 et +15/20kg par rapport à la tracer 900.

in ordine di marcia ça sonne beaucoup comme "en ordre de marche", je dis ça je dis rien

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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PPPEP

karlit a écrit :

Bonjour à tous,

Possesseur du permis A depuis une vingtaine d'années.
A l'obtention de ce précieux sésame, me suis acheté une Suzuki 600 DR Djebel.

Belles frayeurs avec, un peu trop fougueux, j'ai décidé de la revendre afin d'éviter de rendre veuve ma femme.

Depuis quelques semaines, j'ai dans l'idée de m'en racheter une.

D'après vous, dois-je reprendre quelques leçons de conduite ?
Théoriquement, je n'ai rien oublié, en pratique : c'est peut-être autre chose

Tu as pas conduit depuis combien de temps?

Message cité 1 fois
Message édité par PPPEP le 07-11-2017 à 11:29:14

typhoon006

Coq a écrit :

in ordine di marcia ça sonne beaucoup comme "en ordre de marche", je dis ça je dis rien

I pesi, ca ressemble drôlement à "le poids" ce qui donnerais "le poids en ordre de marche"
[:apges:5]

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 07-11-2017 à 11:31:31

Zilouw

Te presse pas tsé'

MsieurDams a écrit :

T'ain, va voir un ophtalmo parce qu'à ce niveau même René la Taupe voit mieux que toi

https://ultimatemotorcycling.com/wp [...] view-9.jpg

http://www.visordown.com/sites/def [...] k=MUkeqBEb

Sur quel site tu as vu que le guidon était plus petit ? La tracer fait déjà 1m de large au guidon avec les pare-mains, c'est pas plus mal s'il perd quelques cm

Je parle du vieux strom of course [:clooney38]

C'est surement qu'un effet sur les photos, mais la tdf paraît plus plate, et les écopes larges (et donc, un air de vieux strom, de loin )

Pour le guidon, tous les sites
motoservices : "Nouveau guidon, plus étroit ", ya des photos, il est un peu plus cintré.

Message cité 1 fois

---------------
That's just, like, your opinion man.

typhoon006

PPPEP a écrit :

Tu as pas conduit depuis combien de temps?

20 ans il a dit
si en sortant du permis il s'est fait peur avec une Djebel, 20 ans après il faut lui conseiller une mecaboite de 50cc à mon avis

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

karlit a écrit :

Bonjour à tous,

Possesseur du permis A depuis une vingtaine d'années.
A l'obtention de ce précieux sésame, me suis acheté une Suzuki 600 DR Djebel.

Belles frayeurs avec, un peu trop fougueux, j'ai décidé de la revendre afin d'éviter de rendre veuve ma femme.

Depuis quelques semaines, j'ai dans l'idée de m'en racheter une.

D'après vous, dois-je reprendre quelques leçons de conduite ?
Théoriquement, je n'ai rien oublié, en pratique : c'est peut-être autre chose

:hello:

Tu peux toujours rappeler une auto-école pour faire quelques heures, ou voir avec les auto-écoles du réseau AFDM (lié à la mutuelle des motards), qui proposent des stages de perfectionnement de deux jours, accompagnés d'une baisse de 20% sur la partie RC de ton assurance moto si tu es sociétaire chez la mutuelle des motards.

ça peut être un bon plan pour se remettre en selle.
Et tu peux choisir une moto dédiée aux débutants si ça fait longtemps que tu n'as pas roulé, tout ce qui est proposé en permis A2 fait parfaitement le job pour reprendre tranquillement.

Message cité 3 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

trashfrann

Maître Poireau

jeffk a écrit :

Ya des mecs qui viennent passer la passerelle A2->A en MT09 et GSXR je comprends pas comment c'est possible [:swimm3r:3]

Suffit de voir sur les groupes facebook

La première question qu'ils posent en arrivant c'est : "koman on debrid, sa ce trène mdr"

Message cité 1 fois

karlit

NO FEAR

typhoon006 a écrit :

20 ans il a dit
si en sortant du permis il s'est fait peur avec une Djebel, 20 ans après il faut lui conseiller une mecaboite de 50cc à mon avis

Pas tort

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Les Surimis, c'est un peu comme les fricadelles des mers...

karlit

NO FEAR

MsieurDams a écrit :

Ok merci

L'idée du stage de 2 jours est intéressante [:stefro]

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Les Surimis, c'est un peu comme les fricadelles des mers...

Nanab

Non.

karlit a écrit :

C'est une belle démarche en soit d'avoir eu cette idée.

Personnellement, je t'y encourage.
En 20 ans, les motos ont changé, rien que ça, ça peut etre pas mal de te familiariser avec les nouveaux moteurs, l'injection, le placement des masses.

Si tu en as l'envie, et les moyens, je ne vois pas pourquoi tu t'en priverais :jap:

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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bn_a_lunettes

trashfrann a écrit :

Suffit de voir sur les groupes facebook

La première question qu'ils posent en arrivant c'est : "koman on debrid, sa ce trène mdr"

"ma belle est bridée c nul le a2"
"on peut rouler avec une 1200 bandi avk le a2, mon assurance a di ke ouui"

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Zilouw a écrit :

Je parle du vieux strom of course [:clooney38]

https://www.motoplanete.com/suzuki/ [...] -700px.jpg

http://images.mcn.bauercdn.com/Pag [...] 00-001.jpg

C'est surement qu'un effet sur les photos, mais la tdf paraît plus plate, et les écopes larges (et donc, un air de vieux strom, de loin )

Pour le guidon, tous les sites
motoservices : "Nouveau guidon, plus étroit ", ya des photos, il est un peu plus cintré.

Ok, vu pour le guidon.

Mais pour la ressemblance, non, toujours pas

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Okysp

Rien.

goldeney a écrit :

Un tracer c'est confortable en duo quand même.
Après ça dépend de la Melle, la mienne à fait le corse derrière moi en GSR 750 alors pour elle la Tracer c'est un canapé :lol: bien pour ça que je lui fais pas essayé aprés pas de retour arrière possible.

Le duo en GSR, faut pas que ça dure trop longtemps mais ouais ça se fait.

kamibus a écrit :

:lol:

GG Okysp

[:romf]

MsieurDams a écrit :

+1

Si tu as une CASIM dans ton coin ça peut aussi t'aider à te perfectionner / mettre en confiance.

Message cité 1 fois

typhoon006

bn_a_lunettes a écrit :

"ma belle est bridée c nul le a2"
"on peut rouler avec une 1200 bandi avk le a2, mon assurance a di ke ouui"

- g mi un po akropovik, dé levié rizoma et dé rétro racingue, et dé lizeré c bô [:mistral_ winner]
- han tro belle [:smileyps:4]

[:japonais_skater:1]

Message cité 1 fois

PPPEP

MsieurDams a écrit :

Une dorso 900 c'est A2, donc non

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

karlit a écrit :

Bienvenue :jap:

Ça peut être pas mal de reprendre quelques heures histoire de reprendre tes réflexes émoussés, effectivement

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

J0a0

bn_a_lunettes a écrit :

tant qu'ils ne roulent pas plus vite que leur enje gardien [:la ventouse]

bien parlé

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

typhoon006 a écrit :

- g mi un po akropovik, dé levié rizoma et dé rétro racingue, et dé lizeré c bô [:mistral_ winner]
- han tro belle [:smileyps:4]

[:japonais_skater:1]

han, ça ...
avec les inévitables : "keske jpe changé sur ma belle pour kelle soi mieu jé acheté dé cligno sur wish mé y march pa comm je veu"

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Okysp

Rien.

PPPEP a écrit :

Une dorso 900 c'est A2, donc non

Si ça fait moins de 50cv ça va.

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

J0a0 a écrit :

bien parlé
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5A694EF1

se faire tatouer un gex sur l'épaule, faut vraiment pas avoir de race

Ca va bien avec le slip taillé dans une coque de gladius [:cosmospirit:3]

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

PPPEP

Okysp a écrit :

Si ça fait moins de 50cv ça va.

Disons que le freinage, l'angle de chasse et les suspats font que non

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Okysp a écrit :

+1

Si tu as une CASIM dans ton coin ça peut aussi t'aider à te perfectionner / mettre en confiance.

Selon le profil, à Lille, on n'y est pas encore, sinon j'aurais bien proposé cette solution.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

cguignol

c'est toi, satan?

Vu ma capacité à mettre les pieds dans le plat, je parie que le tatouage, c'est le tiens? [:eric le-looser]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

han, ça ...
avec les inévitables : "keske jpe changé sur ma belle pour kelle soi mieu jé acheté dé cligno sur wish mé y march pa comm je veu"

Mets un filtre Sport et un pot pour la faire respirer frr [:lenovice]

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You're gonna need a bigger ziptie.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

cguignol a écrit :

Vu ma capacité à mettre les pieds dans le plat, je parie que le tatouage, c'est le tiens? [:eric le-looser]

Il me semble que c'est de l'espagnol sur le tatouage, ce qui est incompatible avec PPPEP ou joao

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Athost a écrit :

J'arrive à faire facile 300km + sur ma 800gs. En moyenne je consomme 5,3 l/100.

OK merci pour l'info :jap:

PPPEP a écrit :

Mais arrête de lui répondre, il trouvera toujours un argument contre n'importe quelle moto sauf la 1200gs

Et après il regarde son compte en banque, ça fait un argument contre la 1200gs et on est reparti pour un tour

Fais pas ton rageux/jaloux/portugais/hondafanboy
Non j'achèterais pas de Honda.

Spoiler :

J'ai dit non !

Message cité 1 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

PPPEP

Nan mais je m'en fous de ce que tu achètes, à partir du moment où tu l'achètes

jeffk

jix a écrit :

OK merci pour l'info :jap:

jix a écrit :

Fais pas ton rageux/jaloux/portugais/hondafanboy
Non j'achèterais pas de Honda.

Spoiler :

J'ai dit non !

oui voila prends sa

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Triumph Tiger 800 XC et XR 2018, l'essentiel
Les nouveaux équipements :
Tableau de bord réglable à écran TFT 5"
Nouvel éclairage LED
Commodo et joystick à cinq positions, boutons rétroéclairés
Mode de conduite Off-Road Pro (permettant de désactiver les assistances)
Freins avant Brembo
Pare-brise réglable sur cinq positions et diffuseurs aérodynamiques
Régulateur de vitesse revu

http://www.moto-station.com/articl [...] andes.html

Triumph Tiger 1200 2018, l'essentiel
Nouveautés 2018 :
Poids réduit jusqu'à 10 kg selon les versions (moteur, châssis et échappement)
Jusqu'à 100 améliorations par moto par rapport à la génération précédente
Puissance + 2 ch. (141 ch.), réponse améliorée
Silencieux Arrow en titane et fibre de carbone
Nouveaux feux directionnels adaptatifs
Nouveau tableau de bord réglable à écran couleur TFT 5"
Nouvel éclairage LED
Nouveau mode de conduite Off-Road Pro (désactive certaines assistances) et jusqu'à six modes de conduite au choix
Nouveaux commodos rétroéclairés avec joystick à 5 positions
Nouvel assistant au changement de rapport Triumph permettant de passer les vitesses sans embrayer
Nouveau démarrage sans clé
Nouveau régulateur de vitesse
Carénage redessiné
Nouvelles roues en alliage et à rayons
Nouveau badge de réservoir et nouveaux flancs métallisés
Nouvelle déco
Nouvelles couleurs
6 versions dispos avec différents niveaux d'équipement route / off road : XCX, CXA, XR, XRX, XRX rabaissée, XRT

http://www.moto-station.com/articl [...] s-vos.html

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

sims2 a écrit :

Il y a un pays ou il y a pas l'examen des fiches :fou: :fou: malgré un nombre d'heure avec plusieurs méthodes c'est la misère rien que la première :sweat:

Vous vous faisiez des résumés ou truc du genre ? A ce rythme je passe mon permis a la retraite :cry:

Encore une fois c'est pas du par cœur, rien qu'en suivant régulièrement le topic tu dois être en mesure d'en ressortir la moitié...
Édit : pour le coup la première fait partie des chiantes, y'a effectivement quelques stats à retenir. Bloque pas trop là dessus, jette un oeil aux autres et reviens-y plus tard.

Message édité par gamer-fou le 07-11-2017 à 12:09:02

---------------
Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

typhoon006 a écrit :

I pesi, ca ressemble drôlement à "le poids" ce qui donnerais "le poids en ordre de marche"
[:apges:5]

C'est un pluriel
Donc les poids
/Enculage de mouche

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

I pedanti

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You're gonna need a bigger ziptie.

latoucheF7duclavier

bn_a_lunettes a écrit :

"ma belle est bridée c nul le a2"
"on peut rouler avec une 1200 bandi avk le a2, mon assurance a di ke ouui"

Je viens de tomber sur un spécimen qui confond Euro4 et A2, j'ai vaguement tiré sur l'hameçon pour pêcher, ça envoyait du gros. :lol:

XPaY

Dehors les belges!

MsieurDams a écrit :

Ok, vu pour le guidon.

Mais pour la ressemblance, non, toujours pas

J'aime bien le guidon geant de la tracer de base

Comme les pare mains goldorak

La nouvelle fait moins "bourrin" je trouve

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

gamer-fou a écrit :

C'est un pluriel
Donc les poids
/Enculage de mouche

ma que no parlo italiano mamamia

Message édité par typhoon006 le 07-11-2017 à 12:39:45

typhoon006

XPaY a écrit :

J'aime bien le guidon geant de la tracer de base

Comme les pare mains goldorak

La nouvelle fait moins "bourrin" je trouve

ils veulent en faire un vrai trail chiant

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

C'est fou ce que la nouvelle tiger 800 et la F850GS sont proche esthetiquement

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

XPaY a écrit :

C'est fou ce que la nouvelle tiger 800 et la F850GS sont proche esthetiquement

[:arantheus]

XPaY

Dehors les belges!

typhoon006 a écrit :

ils veulent en faire un vrai trail chiant

Par contre le TCS sur 3 positions je suis pas contre

Encore que, a tester

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

RemiFL

Les valises city sur la tracer c'est pas simplement pour pas marcher sur les plates bandes de la FJR dès la concession ?

bartille

Elle a démarré ! Je l'avais juste noyé, rien de bien méchant

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