Reprise du message précédent :
Pas super fan de la nouvelle Tracer. Guidon moins large, gueule changée, ça ressemble presque à un strom
 
Ils s'orientent encore plus vers une vraie GT ( ), plutôt que sur une funbike avec quelques aspects pratiques comme l'ancienne (ce que je préfèrais )
 
Pour la MT-09 SP, faut surtout voir le tarif (+2000€ ?), et si la qualité des suspatt' en fera une concurrente direct des street R/RS. Bonne nouveauté dans tous les cas

peut être que celle là il pourra se la payer pour de vrai

Le même calage que l'ex-Meilleure Moto du Monde si je ne m'abuse   C'est un signe    
 

15 litres, conso 5l, ça fait 300km d'autonomie, c'est largement suffisant.

 
Pour le poids, l'ancienne était annoncé autours des 190kg à sec. Donc en effet, +40kg c'est énorme

 
Ca fait 215kg une tracer 900.

Sympa

210Kg !
205Kg avec l'Akra  

 
   
 
GG Okysp

 
Non, il a besoin d'une moto pour partir en Irlande en février, t'as toujours pas compris
 

 
C'est pas plutôt 180° le versys?
 

 
Sauf si ils font le à sec comme les triumph (ou ducati?)
Sans la batterie et aucun fluide, ça me choque pas d'arriver à 40kg.

 
https://www.yamaha-motor.eu/fr/prod [...] stechspecs
 
 

Désolé de te décevoir mais non.
Le versys c'est 180°. 270° c'est la tracer 700

Edit : burned

Elle a déjà fait des RT (avec son ex ) donc pas de souci (mais sur une GS )

"données constructeur" ..
 

la nouvelle a donc pris 5Kg  
 
https://www.yamaha-motor.eu/fr/prod [...] stechspecs

si tout se passe bien, j'ai enfin ma moo jeudi ou vendredi !

 
J'arrive à faire facile 300km + sur ma 800gs. En moyenne je consomme 5,3 l/100.

 
215 tous pleins faits ?
J'avais :
- 196kg tous pleins faits pour la 700
- 210 tous pleins faits pour la 900
 
Parce que là 230kg à vide, ça va taper au delà de 250 tous pleins faits ??
 
je serai vraiment curieux de comprendre comment se répartie la différence de poids ? Châssis ? Moteur ?  

expectation :

reality :

 
Mais arrête de lui répondre, il trouvera toujours un argument contre n'importe quelle moto sauf la 1200gs
 
Et après il regarde son compte en banque, ça fait un argument contre la 1200gs et on est reparti pour un tour

 
Tu sors d'où tes 230kg à vide?

 
Ca ce fait déjà beaucoup ca monte pareil oui
 
Les couleurs vu toutes les variantes qu'il y a eu sur les FJR ca  pas trop être un problème
 

 
Spoiler putain

 
J'aime bien la gueule, mais du coup c'est quoi l'interet du modèle par rapport a une AT?
 
Hors mis le tubeless que tu vas surement payé une fortune

Plus qu'à récupérer ton permis dans un mois chez les flics

c'est pas plus moche que ta CBR  

J'aurai aucune nouvelle de cette histoire avant 9 ou 12 mois, on est à Bruxelles...

 
Le lien moto station    

 
Je l'ai posté une fois sur ce topic avec les carénages, je suis pas un monstre

 
T'ain, va voir un ophtalmo parce qu'à ce niveau même René la Taupe voit mieux que toi
 

 

 
Sur quel site tu as vu que le guidon était plus petit ? La tracer fait déjà 1m de large au guidon avec les pare-mains, c'est pas plus mal s'il perd quelques cm

il est pas mal ce bleu.  
Oui le guidon est moins large sur la 2018, ils ont aussi rallongé le BO pour assagir le châssis

 
Et quand bien même :  
 

sauce : http://www.visordown.com/motorcycl [...] 00gt-eicma
 
Donc oui, tu dois pouvoir chouiner auprès du concess pour mettre des valises plus grosses, à moins qu'il se retranche derrière le "han mais non, on peut pas les mettre parce que Yam ne le recommande pas", comme à l'époque où ils n'avaient que leurs bagages à la con en textile et qu'on ne pouvait même pas mettre les City.

 
une CB préparée piste, c'est pas fait pour la route

Ya des mecs qui viennent passer la passerelle A2->A en MT09 et GSXR je comprends pas comment c'est possible

tant qu'ils ne roulent pas plus vite que leur enje gardien  

 
Auto quote    
 
Ce serait peut être une erreur de moto-station.
 
 
ici en italien (que je ne parle pas), ils disent "I pesi in ordine di marcia sono di 224 kg per la 750 e di 229 kg per la versione 850"
 
http://www.moto.it/fiere/eicma-201 [...] -dati.html
 
Je n'arrive pas à mettre la main sur un communiqué officiel BMW. Mais ça semble plus cohérent que ce soit tous pleins faits... sinon je vois pas bien comment s'expliquerait le +40kg.
 
Bon ça reste quand même lourd +30kg par rapport à une tracer 700 et +15/20kg par rapport à la tracer 900.
 
 
 
 

 
Ce département de merde, vivemônt que je me tire  

je te rassure c'est partout pareil
 
excepté les hauts de France

Oui, c'est pire

Merci captain obivious

Bonjour à tous,
 
Possesseur du permis A depuis une vingtaine d'années.
A l'obtention de ce précieux sésame, me suis acheté une Suzuki 600 DR Djebel.
 
Belles frayeurs avec, un peu trop fougueux, j'ai décidé de la revendre afin d'éviter de rendre veuve ma femme.
 
Depuis quelques semaines, j'ai dans l'idée de m'en racheter une.
 
D'après vous, dois-je  reprendre quelques leçons de conduite ?  
Théoriquement, je n'ai rien oublié, en pratique : c'est peut-être autre chose

in ordine di marcia ça sonne beaucoup comme "en ordre de marche", je dis ça je dis rien