Reprise du message précédent :

 
Il s'en passe du temps entre 2 sessions

ya pas vraiment de nazisme sur la purge des freins, tant que tu gagnes en confort d'utilisation c'est bon à prendre

après c'est surement beaucoup plus vrai sur des freinages sous-dimensionnés qui chauffent tout le temps que sur des bremkico tc48 16 pistons

+1 J'ai purgé 3 fois en 2 ans sur l'ER6, à chaque fois j'y trouvais un gain et la comparaison avec les autres ER6/Versys m'ont vachement conforté dans mon idée.

 
tu partais de loin faut dire
 

Je savais qu'elle allait ressortir    
En attendant elle freinait déjà mieux à l'époque que le versys de Press  
 
N'empêche 40k km d'entretien en concess Kawa par l'ancien proprio, jamais une purge de faite. Fo fère lentretien par lé pro mdr

 
Ouais mais le surplus de freinage en entrainé une chute en espagne
 
Du coup fallait peut etre pas purger

 
je vais pouvoir faire une analyse ce week end sur une moto qui freine incroyablement mal alors que c'est censé être parmi ses qualités, mais je sais déjà ce que je vais y trouver, des plaquettes en bois et du dot semi-rigide
 
c'est tellement simple de remettre un freinage au propre

Peut-on encore parler d'Espagne ou devons-nous parler de Catalogne indépendante ? Je pose la question  

 
Dans le doute parlons de la contrée des bouffeurs de paella

Quand on vide pas le circuit le nouveau liquide de frein se mélange pas avec l'ancien ?

Putain d'ailleurs PPPEP tes containers là ils livrent que dalle j'attends toujours mes carénages  

 
quasiment pas sur la partie qui circule, par contre t'en laisses pas mal dans les étriers
 
mais c'est chiant à réamorcer à l'ancienne une fois vidé

Spanish    
 

Quand "on vide pas" je dis Genre avec la méthode normale, vu qu'on rempli par en haut dans un circuit où il y a déjà de l'ancien liquide, en bas on fini par purger un mélange non ?

oui c'est ce que je dis, la partie mélangée est assez faible en fait, c'est flagrant à l'oeil
 
mais oui si tu descends juste un demi bocal c'est pas terrible

Tu fais l'ensemble progressivement en mettant une bonne quantité de nouveau. T'as forcément un petit mélange mais bon t'as pas non plus une agitation de dingue entre les deux.  
 
T'as au moins toute la partie dégueux proche des pistons qui a dégagé.

 
Putain j'avais totalement zappé cette commande.
Le site dit entre 6 et 10 semaine, la commande date du 8 aout  

 
justement je dirais que c'est le seul endroit qui est pas dégagé

Si tu parles du liquide au niveau du joint pile derrière le piston forcément ouai lui il dégage pas beaucoup    
Mais vu le caca qui est sorti sur ta photo, ça prouve quand même qu'on dégage du caca même avec une purge partielle  

on parle pas de la même chose je crois
 
les pistons, si ils sont sortis au max ça laisse un volume énorme derrière, et ce volume tu le brasses pas en faisait une bête purge

Faudrait commencer à s'en inquiéter

Nan mais c'est mort j'ai perdu 200 balles end of story
 
Doit y avoir des pièces d'ER6 qui flottent en plein milieu de l'Océan

REP pièces d'ER6

 
Semaine 32 -> Semaine 40.
Pour l'instant, on est dans les clous

 
Bah non, vu que ça fait pas 10 semaines, ils vont me dire d'attendre et c'est tout

Du coup je suis en retard sur ma vidange

 
T'as du retard ?

Ouais mais t'inquiètes, d'ici à ce que tu finisses de t'équiper ça sera bon

T'es le moins bien placé pour tacler à ce sujet

 
Entre lui et gamer, je suis clairement pas le pire

La dernière au Mans ne compte pas

 
Gamer, c'est la légende sur le sujet, mais sur le temps récent, ça se discute

Je me suis amélioré

Et encore, vous ne connaissez pas Vango

Il ne risque plus d'être lent à s'équiper.

N'ayant plus de moto.