Reprise du message précédent :

Faut pas rouler plus vite que ton ange gardien

Bof, ca se test une fois.
Tu vois que tout vibre pire qu'une pute thai parce que c'est pas fait pour.
Pis c'est tout.
 
C'est hasbeen la vitesse.

 
 
Ah oui quand même, il doit être debridé alors  

idem jamais déclenché l'abs à l'avant

+1 Autoroute file de droite @80.  

@remyfl : t'as intérêt à être dispo samedi ou dimanche prochain  
 
Je veux rouler !  
 
En plus ca fera le gang des mt 07  
 
 
 

Ça fait pas mal quand même en 34cv, sur la S non bridée tu peux prendre 220-230 compteur

Mais sur un SV le bridage c'est facile à vérifier, et feloches

 
Avec le tuono c'est pépère à vmax, avec les carénages de la rsv ça doit même être confortable

 
tu fais ça quand? (j'habite à 10mn du bas de la faucille )
 
pas mal, fais gaffe en Suisse les bleus rigolent pas. Mais le col de St Cergue est vraiment top
 
+1 avec le canard, la route st-claude septmoncel est sympa, même si ya qqs passages un peu route à chèvre, le paysage est superbe

 
C'est parce que t'as une moto de merde
 
Sur mes 4 pattes honda, je cruise en fond de compteur dans un confort magique

Vu mon message précédent ça va être mal placé, mais je trouve pas ça normal que le mec jeune permis zero xp se tape des pointes à 200 avec la moto qu'il vient d'acheter et que le topic trouve ça normal

Ouaip, je vais vérif ça demain, ça craint si elle ne l'est pas.

Bichette.

Tout est relatif, sur la sprint de Dodol qui pète de partout je me suis retrouvé à 220 sur un dépassement sans me rendre compte de rien, si ce n'est d'avoir taper le rupteur. Forcément, venant d'un CB qui guidonne à 30 à l'heure...

 
Même si le smiley de mon précédent message était pas approprié je suis assez d'accord avec toi sur le coup  

Cool merci pour le lien ! Je m'y attaque dès que j'ai reçu le matos.

Faire des pointes sur l'autoroute ya que ton  permis que ça met en danger, dans le fond on s'en balance ; mais si t'es du genre à chercher les limites de tes nouveaux jouets avant de les maîtriser, ce sont les tiennes que tu vas vite trouver

La question de base était de savoir si c'était normal sur une bécane bridée, sous entendu dois-je aller vérifier que le petit fil est bien branché.

La vitesse, je m'en cogne, j'ai donné en voiture. Les limites aussi.

Bref, je suis d'accord avec vous, mais on se détend.

PS : merci à ceux qui ont conseillé le SV (c'est à dire à peu près tout le monde), cette bécane est top en effet

 
Après je pourrais pleurer à ton enterrement, ça sera pas la première fois, mais je préfèrerais éviter de refaire ma bichette

Si t'as la cg en mtt1 ça va t'auras juste un fil à rebrancher et on en parle plus

Ok
 
Je sais pas encore, je vais devoir poser un jour de congé ça dépend de la météo et de mon taff
Je vais essayer cette semaine ou la prochaine

Pas besoin, je ne prévoie pas de tomber

Les records de vitesse des noobs@moant ont beau été impressionnants, j'ai aussi pulvérisé le record de lenteur aujourd'hui avec un magnifique 8h pour faire 350 bornes. Fatalement, la truffe au vent @70, à s'arrêter toutes les 5mn, pour faire des photos, la moyenne en prend un coup

La cg est mtt1, ce qui me dérange plus c'est que le vendeur m'a affirmé que la bride est en place,. Si ce n'est pas le cas, j'ai roulé sans assurance aujourd'hui. Je n'ai pas trouvé comment virer la selle conducteur, je regarderai demain.

 
 
Il faut virer les 2 caches noir sur le coté pour avoir accès  aux 2 vis de la selle.

le truc que tu suis à bloc et qui fume comme pas possible à pleine charge  

Ah pcq'avec xp ça passe ?

C'pas toi qui le faisait tout les matin en cbf ?

MINE

Re-mine alors

 
Sinon ma mob a une plaque au format FNI (car avant 2009), je trouve pas de plaques aux nouvelles normes sans les tirets des SIV...
Une soluce ? (Pas de Tip-ex hein)

Je ne comprends pas la question    

Pouned le mine dans la dernière minute.  
 
 

Bah j'ai une plaque comme çô.
 

 
Et je ne trouve pas de site avec des plaques au nouveau format 21*13 mais sur laquelle on peut mettre une immat' de type FNI (000 xxx 00).    
Elles sont toutes prévues pour des numéro d'immat' SIV (xx - 0000 - xx)
 

OK
 
Désolé, je ne peux rien pour toi

Propre

Bah les tirets sont obligatoires non ?

Pas sur une immatriculation FNI.

T'as essayé en centre auto ? Il doit leur en rester.

Si t'as la moto qui va avec l'xp, 200 c'est un fond de 2/3 pas une pointe