Reprise du message précédent :
J'offre 10 stickers redface avec !

pour l'achat du Gex, le R6 est offert ?

 
Oui si tu achètes le Gex 7500€

 
 
Pourquoi tu la vends, passage à plus gros ?

Pour passer sur une autre sportive mais je n'en dirai pas plus pour l'instant

 
T'es content de ton casque? Tu portes des lunettes (de vue) pour conduire?

3000€ c'est plus chère que le prix que tu l'a achetée nan?

Je suis meme prêt à donner un téléphone pour faire chrono qui se scratche sur le réservoir

 
J'aime pas la couleur.

Tu vas passez à la Dayto toi  

 
Ouais je l'ai acheté 2500€

 
Content oui, mais j'ai pas vraiment de point de comparaison
 
Je porte pas de lunettes en roulant, je viens d'essayer de mettre le casque et mes lunettes de repos, c'est chiant (le masque du casque appuie dessus)
 
Dans l'ensemble il est plutot léger, fait quand même un peu de bruit quand y'a du vent, et pour le prix je trouve ça pas si mal, sachant que son principal atout c'est son look

 
ah ouai t'as pris le golden package MT avec le même casque que la pub Dark chibre Of Japan  

 
std::experimental::parallel::for_each
De rien

 
J'ai acheté le casque avant de commencer les leçons, j'avais pas encore de MT

dire que lorsque j'ai choisi mon casque, j'ai regardé la sécurité et le confort

 
C'est pas possible d'avoir sécurité / confort / design?
 
Mon casque serait-il à éviter parce qu'il me plait? Alors qu'il est secure, confortable / léger

bah, non ... mais tu as dit que c'était son principal avantage ... perso, c'est celui qui est le plus en bas de la liste quand je m'achète du stuff ...

son principal élément differenciateur, si tu préfères.

Tu fais surtotu de la ville? Vu la conception normal d'avoir du bruit mais il a une gueule sympa. M'enfin c'est pas pour moi

T'es folle.
 

c'est pas moins moche que mon GT-Air tout noir, hein ?

 
Daily / ballade dans l'arrière pays nicois / autoroute tous les 36 du mois

Link ?

Je le mettrai une fois que l'annonce sera faite

Édit:
 http://www.leboncoin.fr/vi/1155434606.htm

Faut vite que je vende le SV  

 
En parlant de sécurité je trouve ça pas mal les systèmes de secours (démontage rapide des mousses de joues), en espérant ne jamais en avoir l'utilité  

Mais ça fait qu'un an que t'as ton SV neuf non? C'est si merdique que ça?

Pourquoi tu changes? Pour quoi?

Un moant jaloux du soleil que tu as

 
On voit bien que le côté esthétique a été mis de côté pour le côté perf

Tiens, du coup j'ai pris rdv pour la révision des 36/40k pour la CB  
 
J'étais étonné de voir que le jeu aux soupapes c'est que tous les 24k, j'avais cru comprendre que c'était un truc vachement plus régulier
Du coup la révision va être rapide vu que les bougies/kc/pneus ont été changés cette année et que je fournis le filtre à air
 
Si c'est pas un batard, ça devrait pas me coûter trop cher    

sur le site honda, ils indiquent une série de contrôle pour les 36k, en plus de la vidange ...
que tu peux faire pour beaucoup moins cher que ce que te prendra le concess ...

 
Un an oui.
 
Si je fais un bilan de mon utilisation du sv 2016:
 
13300km en 12 mois, dont 6000km fait entre juillet et aout à Rennes.
6000km depuis que je suis à Paris depuis septembre dernier, dont 2500km de voyage en juin pour les JMD et le retour. 1000km pour la journée à Bouillon il n'y a pas longtemps.  1000km en septembre pour un weekend dans les Ardennes avec Captain. Et 500km pour la balade au Tréport en décembre dernier.
Donc en gros 1000km de Chevreuse/whatever.
 
Niveau voyage elle est pas super confort. On a assez vite mal aux fesses, surtout sur les routes un peu défoncées  
Et grosso modo, mon CDC pour la prochaine moto de route, c'est un truc capable de voyager dans un certain confort. Au rythme d'un à deux RT par an en plus des JMD, et quelques balades.
 
J'aime beaucoup le moteur en lui même, la meule est vive, s'emmène très facilement, j'aime beaucoup.
 
Cependant je claque 1337€en assurance tout risque par an (merci Paris). Ça fait vraiment beaucoup pour une utilisation occasionnelle.
 
 
J'ai découvert la piste il y a peu, en 3 journées j'ai eu le temps de trouver ça génial et d'avoir de super sensations. J'en suis même venu à me demander si je ne préfère pas la piste à la route. Mais au final, la route en RT entre potes, c'est vraiment génial aussi.
 
Le projet c'est de vendre le SV 2016, trouver un box et une remorque.  
Avec la vente du SV, je me prends une vraie pistarde que je n'assure pas sur route pour un budget de 3-4K€ max.
Et avec le reste, je prends un truc sympa pour voyager, au pif un strom650 ou autre, aucune idée je ne connais pas le monde des trails/routières pas trop chers
Et accessoirement une qui ne coûte pas un bras en assurance
Et je pense, sur les bons conseils de certains, acheter cette moto en hiver, en profiter en été, et la revendre une fois l'été passé.

Trucs et astuces ready to race pour les roadtrips.
 
https://blog.ktm.com/secrets-of-sma [...] l-tourism/
 
Ils maitrisent l'essentiel

 
Les contrôles c'est à chaque révision ça

tu peux tjrs déménager

 
Je préfère ne pas faire entièrement confiance à mes contrôles avant de partir rouler quelques jours
 
Et puis au moins comme ça c'est fait
 
Pour la Bandit, je le fais moi même dimanche mais la CB je la roule pas et je préfère me manger personnellement parce que j'ai foiré mes contrôles que madame se plante à cause de moi

je n'ai pas dit le contraire
y'a juste une vidange, quoi ...

Tu crois que les pro font tout les contrôles ?  

Ouais laisse moi te dire que contrôler l'état des bougies, les mecs ils vont pas se faire chier à sortir les bougies après avoir démonté la moitié de la moto pour rien.
 
Déjà que quand ils disent qu'ils le font c'est pas toujours le cas...

 
Oui puisque c'est des pro