Ouais ca m'intéresse pas mal. Même s'ils sont super chers, je trouve

Salut à tous !
 
Les écarteurs de saccoches, c'est obligatoire pour monter de la bagagerie souple sur MT 07 ?

J'avais pas pensé au crossruner en effet, c'est peut etre un peu plus sportif niveau moteur non ? j'aime pas trop le look mais il faut que je me renseigne ca me parait coller aussi au CDC ...  
 
D'ailleurs je vois que sur le CBF 1000 c'est révision tous les 6000 et jeux au soupapes tous les 24000, ca me parait court par rapport a la MT, vous avez une idée du cout des révisions ?  
 
Parce qu'avec les révisions Yam je dois etre a environ 1000 - 1100€ de révision a 40 000 (révision uniquement)

Je ne saurais pas dire ce qu'il existe trop d'autre, mais en regardant rapidement il y en avait pas mal où il fallait suédoiser (des vrais supports pas des écarteurs)
 
Après les écarteurs (dans le cas des Yamaha) c'est le seul truc qui empêche les valises de glisser en arrière avec le clips entre la valise et le support.

Sacoche magnétique vs top case pour ton usage de la moto, le choix est rapide

Ouai j'ai fait une moant avec les sacoches sans support c'est vla la merde

putin vous vous prenez la tête sérieux
de mon temps   , en 2013-2015 donc, sur l'ER6F j'avais pas d'écarteurs et mes sacoches ont jamais bougé...  
les valises une fois remplis elles bougent pas avec les tendeurs, à vide elles vont juste gigoter à cause du vents  

putin vous vous prenez la tête sérieux
de mon temps   , en 2013-2015 donc, sur l'ER6F j'avais pas d'écarteurs et mes sacoches ont jamais bougé...  
les valises une fois remplis elles bougent pas avec les tendeurs, à vide elles vont juste gigoter à cause du vents  

Ouai j'ai fait une moant avec les sacoches sans support c'est vla la merde

Qui ça moi ?

Ouai j'ai fait une moant avec les sacoches sans support c'est vla la merde

Oui

putin vous vous prenez la tête sérieux
de mon temps , en 2013-2015 donc, sur l'ER6F j'avais pas d'écarteurs et mes sacoches ont jamais bougé...
les valises une fois remplis elles bougent pas avec les tendeurs, à vide elles vont juste gigoter à cause du vents

Il te faut une armature rigide sur laquelle fixer les sacoches.

putin vous vous prenez la tête sérieux
de mon temps   , en 2013-2015 donc, sur l'ER6F j'avais pas d'écarteurs et mes sacoches ont jamais bougé...  
les valises une fois remplis elles bougent pas avec les tendeurs, à vide elles vont juste gigoter à cause du vents  

Ouai j'ai fait une moant avec les sacoches sans support c'est vla la merde

speed 1050, il est plus beau !

Sd990, tuono v2 V2, speed triple 1050

Sd990, tuono v2 V2, speed triple 1050  

Mardi prochain je fais monter les écarteurs Yamaha @ si tu veux voir le résultat

Coucou  

Il y a un moment que je ne suis pas passé, ma MT 07 enfile toujours les Km (bientot 50 k ) Le CB 500 de madame aussi (bientot 55 k) et nous sommes devant un dilemme, j'aimerais changer de moto car j'ai ma MT 07 depuis environ 3 Ans, je l'aime, mais j'aime aussi le changement, mais madame est mal sur son CB 500, du haut de son 1,75m, la selle Bagster du CB etant en plus légèrement rabaissée, elle a les genoux dans le menton (enfin presque ), alors pour aller bosser ou faire une petite centaine de bornes ca va, mais quand on se tape une journée Roadtrip (~400 km ce samedi par exemple sur des routes sinueuses, routes a chèvres, et parfois ... enfin souvent les deux a la fois) c'est loin d'etre confortable ... et je ne parle pas d'une semaine de vacances puisque c'est simplement impensable dans ces conditions ...

Le dilemme donc, j'aimerais changer de moto, madame aimerais changer de moto, ma moto conviens a madame ... il faut donc y remédier, dans un budget autour des 5000€, avec de la bagagerie incluse, et naturellement après quelques recherches sur LBC quelques modèles sont sortis du lot :

Tout d'abord les CBF 1000 :

https://www.leboncoin.fr/motos/1130062537.htm?ca=20_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1125057707.htm?ca=20_s

Et des 900 TDM :

https://www.leboncoin.fr/motos/1128845303.htm?ca=20_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1117769012.htm?ca=20_s

J'ai aussi pensé au Vstrom 1000 mais la consommation annoncée semble rédhibitoire

Et enfin au 1000 Varadero mais assez peu d'offres, encore moins équipées ...

Mon cahier des charges est assez simple je pense, je cherche une moto qui me permette de me tenir droit, qui soit assez facile a manipuler, avec un moteur pas forcément puissant, mais coupleux avec des reprises sur tous les rapports peu importe le régime, qui permette d'enrouler aussi bien sur les petites routes sinueuses que sur 200 bornes d'autoroute, et qui puisse accueillir des valises et un top case facilement, qu'ils soient déja fournis a l'achat ou non ... ah et je l'aimerais équipée d'un ABS.

Il faut que le moteur ne soit pas trop surprenant je veux que madame puisse la prendre si elle en a besoin ou envie.

Avec ce que j'ai lu sur le net et les essais de la presse le TDM serait peut etre le plus adapté, mais j'aime beaucoup le CBF et je me ferais bien un 4 pattes pour changer un peu après 3 bi en ligne, qu'en pensez vous ?

Voyez vous d'autres motos qui pourraient convenir ?

Merci  

Ouais enfin je vais déjà essayer sans. Ca doit aussi dépendre des saccoches...
 
Merci pour vos réponses à ma question inutile

 
Tu fais monter les ecarteurs?
 
Mais y a pas genre 4 vis?

 
C'est une idée de merde de faire des économies la dessus
 
Une bagagerie qui bouge de partout ou qui mets 3 plombes a être monté ca peut te pourrir un roadtrip, mais vraiment.
 
Genre t'es pas serein, ca te tape dans le dos, déséquilibre tout...
 
En plus ce genre d'accessoire ca s’achète 100 et au pire tu le revends 80 donc bon

Bon prix pour le Rider 410 :
https://www.xlmoto.fr/gps-tomtom-ri [...] -edition-1

C'est une idée de merde de faire des économies la dessus

Une bagagerie qui bouge de partout ou qui mets 3 plombes a être monté ca peut te pourrir un roadtrip, mais vraiment.

Genre t'es pas serein, ca te tape dans le dos, déséquilibre tout...

En plus ce genre d'accessoire ca s’achète 100 et au pire tu le revends 80 donc bon

Bagagerie rigide @accessorimotostore ftw