Parce que je voulais une F800GSA (les trails moche a bec de canard). Mais j'ai commencé en roadster comme tout le monde.
Entre le gabarit pas facile, le poids avec, le stress du noob, les erreurs de merde, les inattentions, les dangers, la mauvaise interprétation de la route et le manque total d'expérience fait que... Bah débuter sur une machine simple, pas piégeuse et qui pardonne... Ca me permet de mettre toutes les chances de mon coté le temps que j'acquière de l'expérience et que je puisse prendre un truc qui me fait plus envie.
Et ca a rien a voir avec la puissance, une F800GS c'est 85ch je crois? La MT est a 75ch pour un poids inférieur.
Après si tu y tiens, t'assume de toute manière. Mais c'est pas pour rien que ce genre de meule sont conseillés quand on débute.
//my2cts.
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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.