[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

bn_a_lunettes a écrit :

Y'a les merguez de pressure et crea qui rentrent dans le budgé

SVS pour un débutant mouéboarf
Si il a une petite exp 2RM why not

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

sny-cker a écrit :

Oui, mais je suis pas sur que mettre ta moto dans les mains d'un débutant soit une bonne idée

le sv c'est un peu beaucoup mais ça se fait

la cb elle est déjà en 34

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Zazardify

Son XP moto c'est la conduite dans le cadre du permis moto et 3 ans de scooter 50cc en presque daily (il y avait pas mal d'aprem foot/poker à la place des cours magistraux ). :jap:

Et un peu de piwi/dirt/cross en colo mais rien de sérieux.

Message édité par Zazardify le 05-01-2017 à 15:19:10

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

:love:

Tu parles encore au mec a qui t'as vendu ta gs?

Madness

Message cité 1 fois
Message édité par XPaY le 05-01-2017 à 15:22:04

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

si il est près de ses sous et d'un sac à vomi je peux lui proposer la cb

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Je suis pas sur que BMW soit beaucoup plus chère en révision qu'une autre marque ...

C'est du tarifs concess' quoi

Pour les s1000r c'est du pure délire, t'es à + de 2x les tarifs ducati / aprilia sur les pièces détachées

Je doute que les pièces de F800GS soient au prix des japs, a verifier

Message cité 2 fois
Message édité par XPaY le 05-01-2017 à 15:22:26

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

Pour les s1000r c'est du pure délire, t'es à + de 2x les tarifs ducati / aprilia sur les pièces détachées

Je doute que les pièces de F800GS soient au prix des japs, a verifier

A la limite les tarifs d'une fausse bmw on s'en fout : o

1200GSA Adv. ça se justifie si on on en est pas à avoir besoin de budgétiser, sinon le reste caca.

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

kamibus a écrit :

black lister une fois

[:biloo:1]

Zazardify a écrit :

Pour le budget, je dirais >2k€ pour une moto en état de rouler sans gros frais immédiat. C'est possible ou je vis dans mon monde ?
Je lui ai repéré une ténéré mint. J'hésite à la prendre pour moi même alors que j'en n'ai pas l'utilité. :love:

Bordel mais prenez une Div 600 ou un Bandit pour rouler fiable à pas cher.

Message édité par Coq le 05-01-2017 à 15:25:27

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

div ptet, bandit non

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

A la limite les tarifs d'une fausse bmw on s'en fout : o

1200GSA Adv. ça se justifie si on on en est pas à avoir besoin de budgétiser, sinon le reste caca.

Je viens de regarder vite fait, truc de base un guidon : 330$ pour une f800gs

Chez les japs c'est 3x moins (90€ de mémoire pour la MT09)

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

div ptet, bandit non

Ca se discute

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

D'ailleurs la XJ600 pas diversion c'est bien non ?
Je sais même pas si y'en a eu une sur moant

Message cité 3 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ca se discute

le bandit c'est vraiment nul, et lourd

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

fred_div91

TheCreator a écrit :

div ptet, bandit non

Pourquoi [:klemton]

(j'ai eu les 2 ...)

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

D'ailleurs la XJ600 pas diversion c'est bien non ?
Je sais même pas si y'en a eu une sur moant

Aucun interet, la diversion est bien plus belle

Surtout en turquoise

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

D'ailleurs la XJ600 pas diversion c'est bien non ?
Je sais même pas si y'en a eu une sur moant

la vieille ? c'est comme la div quoi

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Athost

aka Grostoast

Zazardify a écrit :

Plus sérieusement, j'en discutais avec mon garagiste (je ne pense pas du tout aller faire les révisions chez BM) et il m'expliquait que le moteur de la 800 est assez standard contrairement au flat-twin et que même si ça peut être un peu plus cher à l'entretien qu'un japonaise, c'est pas non plus abusé.
Vrai ou pas ?

Pour les pièces, j'ai failli m'étouffer sur le prix des valises latérales donc je suis d'accord avec toi. :sweat:

Le tarif des pièces détachées et accessoires, oui BM se gave bien.
Pour la révision des 20k j'ai payé 350€ de mémoire. Jeu au soupape, vidange+filtre, purge ldf, filtre à air. Mais les pièces c'était que de l'adaptable et pas de l'original BMW. Rajoute mini 50€ de différence il me semble

Message édité par Athost le 05-01-2017 à 15:29:03

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ca se discute

plus maintenant [:tartineauxcrevettes:3]

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

la vieille ? c'est comme la div quoi

Bah oui c'est pour ca
Des carénages si t'en a pas l'utilité, bof

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

D'ailleurs la XJ600 pas diversion c'est bien non ?
Je sais même pas si y'en a eu une sur moant

bah oui la voie royale motocycliste c'est xj600 --> Versys, regarde xpépéete.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ouais mais à ce niveau là tu prends celle qui va bien sur les autres critères c'est secondaire quoi

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

sny-cker

XPaY a écrit :

Tu parles encore au mec a qui t'as vendu ta gs?

Madness

Non

C'est la moto d'un pote, et il en est content

XPaY a écrit :

Pour les s1000r c'est du pure délire, t'es à + de 2x les tarifs ducati / aprilia sur les pièces détachées

Je doute que les pièces de F800GS soient au prix des japs, a verifier

Je viens d'essayer de comparer. Je galère à trouver des site de ventes en ligne pour la gs x)

Message cité 2 fois

Athost

aka Grostoast

sny-cker a écrit :

Je viens d'essayer de comparer. Je galère à trouver des site de ventes en ligne pour la gs x)

Tout simplement parce qu'il faut prendre directement en concession

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Je viens d'essayer de comparer. Je galère à trouver des site de ventes en ligne pour la gs x)

http://parts.bmwmotorcycles.com/

A +/- 15% t'as les prix concess

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PPPEP

https://www.journeecircuit.fr/locat [...] gane-3-rs/

Je sais, boitaroue toussa.

Mais 153€ la journée, c'est pas cher!

Edit j'ai mal lu, c'est l'accompte [:tinostar]

Message cité 2 fois
Message édité par PPPEP le 05-01-2017 à 15:41:08

XPaY

Dehors les belges!

PPPEP a écrit :

https://www.journeecircuit.fr/locat [...] gane-3-rs/

Je sais, boitaroue toussa.

Mais 153€ la journée, c'est pas cher!

Edit j'ai mal lu, c'est l'accompte [:tinostar]

Bienvenue chez les baristes

Et tout ca dans une ambiance merdique au possible :love:

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Bienvenue chez les baristes

Et tout ca dans une ambiance merdique au possible :love:

t'as plus le V, ou le GAAAAAAAAAAAAAZ, ca peut être pas plus pire que la beauferie motarde ?

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

PPPEP a écrit :

https://www.journeecircuit.fr/locat [...] gane-3-rs/

Je sais, boitaroue toussa.

Mais 153€ la journée, c'est pas cher!

Edit j'ai mal lu, c'est l'accompte [:tinostar]

Les fautes, ça fait tellement pro.

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PPPEP

XPaY a écrit :

Bienvenue chez les baristes

Et tout ca dans une ambiance merdique au possible :love:

Je savais que c'était cher, mais là je m'y attendais pas [:paul de saint-balby:4]

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

t'as plus le V, ou le GAAAAAAAAAAAAAZ, ca peut être pas plus pire que la beauferie motarde ?

Si tu fais plein de "V", "gazzz" z750 & co sur tes trackdays c'est vraiment pire que je pensais le "sud"

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Si tu fais plein de "V", "gazzz" z750 & co sur tes trackdays c'est vraiment pire que je pensais le "sud"

quel est le rapport ?

Message cité 1 fois

outlaw_

15x42

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

outlaw_ a écrit :

15x42

j'aurai plutot dit 3:1

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Zazardify a écrit :

Bah déjà en absolu quand j'achète une moto qui coûte 3 fois le stromille, c'est certain que ça coûte plus cher.
Disons que la façon dont je compartimente mon budget fait que l'achat de la moto je ne le sens pas par contre la consommation si. Ca n'a aucun sens mais c'est pas grave. :pt1cable:

Plus sérieusement, j'en discutais avec mon garagiste (je ne pense pas du tout aller faire les révisions chez BM) et il m'expliquait que le moteur de la 800 est assez standard contrairement au flat-twin et que même si ça peut être un peu plus cher à l'entretien qu'un japonaise, c'est pas non plus abusé.
Vrai ou pas ?

Pour les pièces, j'ai failli m'étouffer sur le prix des valises latérales donc je suis d'accord avec toi. :sweat:

Pour faire faire les révisions en concession BM [:atom1ck] , elles sont plus chères que mon petit garagiste ne serait-ce que pour la différence de prix de la MO (sur une f800r), mais pas excessive non plus.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

PressurE

A peu PressurE de moi

ZeMrHyde a écrit :

j'aurai plutot dit 3:1

j'aurais dit anal

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

sny-cker

XPaY a écrit :

http://parts.bmwmotorcycles.com/

A +/- 15% t'as les prix concess

Je viens de checker 2-3 truc, il y a en gros 30/40% d'écart

Meme sur des consommables en adaptable. La je comprends pas trop le truc :??:

Kit chaine standard du 800 gs : 185 €
Kit chaine renforcé du tiger 800 : 160 €

[:tinostar]

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

quel est le rapport ?

T'en croise beaucoup des beaufs sur piste?

A part carole t'en a 3/4 mais sinon ca me parait correct?

T'as déjà fait un trackdays voiture?

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Chaque maillon est estampillé à la main du logo à l'hélice

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

XPaY a écrit :

T'en croise beaucoup des beaufs sur piste?

A part carole t'en a 3/4 mais sinon ca me parait correct?

T'as déjà fait un trackdays voiture?

ça dépend vachement de ta définition de beauf quand même

parceque les paddocks moto c'est quand même pas une classe verte de l'ENS

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

Chaque maillon est estampillé à la main du logo à l'hélice

quel logo à l'hélice ?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

outlaw_

Coq a écrit :

Chaque maillon est estampillé à la main du logo à l'hélice

Un collègue qui a acheté une superduke 1290 se faisait la réflexion: tous les accessoires coûtent une couille.
Mais il s'est fait une raison, "tu roules premium, tu casques premium".

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