Chaque maillon est estampillé à la main du logo à l'hélice

ça dépend vachement de ta définition de beauf quand même
 
parceque les paddocks moto c'est quand même pas une classe verte de l'ENS

 
parceque les paddocks moto c'est quand même pas une classe verte de l'ENS

Sur les paddocks moto je tapes souvent la discute avec plein de pistards
 
Alors ouais c'est sur que la famille qui amène le barbecue et la piscine gonflable n'a pas inventé la poudre et n'a surement pas des revenues BN compliant
 
On est quand même a des années lumières de jojo52 et sa 106 vidée qui fait la toupie 1 virages sur 2
 
De ben200sx et sa S13 avec le volant a droite, full stock et un aileron géant qui tangue et veut convertir le monde a l'esprit JDM
 
Du pote de ben, Takumi52 et sa supra atmo boitoto qui roule au milieu de la piste
 
 
A coté t'as bertrand, 50 ans et sa porsche. Il ne parle QUE a jean-eude; le pote avec qui il est venu, porschiste lui aussi.
 
D'ailleurs les 2 ont super peur que Jean-Nicolas, 19 ans dans sa Mini JCW leur fasse les fesses au freinage sur un excès de confiance
 
 
Bref  

Ca glissait ce matin. Mais pas le givre / verglas whatever, mais une route bien grasse.

Le RS3 décroche tout en douceur et reprend sagement. Un vrai plaisir.
Je me suis à peine rendu compte que j'étais en train de virguler

Pareil hier soir pour mon trajet Paris->bousie : gros powerslide en sortie de rond-pont à la réaccel sur route grasse. Trop de puissance la Dove    
 
Sinon les conditions météos étaient bien dégueulasses hier. Après un mois de décembre bien sec, une petite pluie de merde juste suffisante à remonter les hydrocarbures du sol, et les camions en guise de brumisateurs pour bien en foutre plein la gueule. Impossible d'y voir quoique ce soit à travers l'écran, et une tentative d'essuyage au gant s'est soldée par un étalage de la couche de la couche de gras, et se retrouver avec masse flare bien aveuglant par les phares des voitures venant en face.
 
Obligé de s'arrêter plusieurs fois en chemin pour taxer de l'essuie-tout dans les stations-services. Au bout de quelques kilomètres je n'y voyais déjà plus rien.
 
Ça donnerait presque d'envie d'un truc comme ça :
http://i.ebayimg.com/images/g/UvAA [...] s-l500.jpg
http://www.ebay.com/itm/UVIA-Helme [...] 1381300610

Pareil hier soir pour mon trajet Paris->bousie : gros powerslide en sortie de rond-pont à la réaccel sur route grasse. Trop de puissance la Dove    
 
Sinon les conditions météos étaient bien dégueulasses hier. Après un mois de décembre bien sec, une petite pluie de merde juste suffisante à remonter les hydrocarbures du sol, et les camions en guise de brumisateurs pour bien en foutre plein la gueule. Impossible d'y voir quoique ce soit à travers l'écran, et une tentative d'essuyage au gant s'est soldée par un étalage de la couche de gras, et se retrouver avec masse flare bien aveuglant par les phares des voitures venant en face.
 
Obligé de s'arrêter plusieurs fois en chemin pour taxer de l'essuie-tout dans les stations-services. Au bout de quelques kilomètres je n'y voyais déjà plus rien.
 
Ça donnerait presque d'envie d'un truc comme ça :
http://i.ebayimg.com/images/g/UvAA [...] s-l500.jpg
http://www.ebay.com/itm/UVIA-Helme [...] 1381300610

T'es sur un topic qui flippe de mourir quand il fixe une gopro a un casque alors ton truc

D'ailleurs ca fait 3/4 jours que la pluie a un effet de merde sur mon ecran de casque
 
Une espere de purée degeulasse, avant ca faisait des gouttes
 
J'aurai jamais du tester le rainx

 
Si tu fais plein de "V" & co sur tes trackdays  
 

Pareil hier soir pour mon trajet Paris->bousie : gros powerslide en sortie de rond-pont à la réaccel sur route grasse. Trop de puissance la Dove    
 
Sinon les conditions météos étaient bien dégueulasses hier. Après un mois de décembre bien sec, une petite pluie de merde juste suffisante à remonter les hydrocarbures du sol, et les camions en guise de brumisateurs pour bien en foutre plein la gueule. Impossible d'y voir quoique ce soit à travers l'écran, et une tentative d'essuyage au gant s'est soldée par un étalage de la couche de gras, et se retrouver avec masse flare bien aveuglant par les phares des voitures venant en face.
 
Obligé de s'arrêter plusieurs fois en chemin pour taxer de l'essuie-tout dans les stations-services. Au bout de quelques kilomètres je n'y voyais déjà plus rien.
 
Ça donnerait presque d'envie d'un truc comme ça :
http://i.ebayimg.com/images/g/UvAA [...] s-l500.jpg
http://www.ebay.com/itm/UVIA-Helme [...] 1381300610

 
Moi il faisait beau et ca faisait 10Km que je roulais cet aprem quand j'ai eu à prendre l'autoroute, ce que j'avais pas fait depuis longtemps, du coup j'ai un peu tiré dans le moteur pour recharger la batterie
Bah au passage 3 > 4 ca a bien patiné, trop de couple

 
http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] coucou.png
 
 

 
quel logo à l'hélice ?

Ça vaut quoi du d214 par rapport à du power 3 ?

 
   
Tu ne maitrises pas les tournures de phrase des journaleux en manque de synonymes, visiblement.  

J'ai décroché juste en tournant la poignée en 3ème, avec un RS3 récent.
 
La dernière fois que j'avais ressenti ça c'était avec la Virago 125 sur mouillé et son pneu Chengshin d'environ 15 ans.

Ça vaut quoi du d214 par rapport à du power 3 ?
J ai aucun élément de comparaison vu que je suis des battlax au power 3 direct.
Merci

 
Battlax c'est une gamme pas un modèle

D'ailleurs le PR4 c'est vraiment un pneu de merde comme je ne cesse de le répéter.
 
L'autre soir, 2°, flotte, petite montée qui glisse a mort la dinde.
 
Un peu d'angle, j'ouvre un peu "pour voir", et bien ça a glissé. Heureusement que le TCS m'a sauvé la vie.
 
COMME PAR HASARD

D'ailleurs le PR4 c'est vraiment un pneu de merde comme je ne cesse de le répéter.
 
L'autre soir, 2°, flotte, petite montée qui glisse a mort la dinde.
 
Un peu d'angle, j'ouvre un peu "pour voir", et bien ça a glissé. Heureusement que le TCS m'a sauvé la vie.
 
COMME PAR HASARD

Ha oui au fait gadin, c'est aussi le pneu d'origine sur les GSX-S
 
COMME PAR HASARD

 
t'as mis ça sur ta suzuki ?

Battlax c'est une gamme pas un modèle

 
mais du coup tu conseilles quoi comme pneu ? je pensais partir là-dessus pour mes prochains.

 
C'est un salopard ce Mr hasard !

 
T'en croise beaucoup des beaufs sur piste?
 
A part carole t'en a 3/4 mais sinon ca me parait correct?
 
T'as déjà fait un trackdays voiture?

Tain les relous sur la route, donnez moi une xsara qui double aussi facilement que le Falco  

je t'avais dit direct d'aller prendre une vts

 
Une saxo vts taxe surement une SMC 690, mais pas un falco

je t'avais dit direct d'aller prendre une vts

 
C'est pareil, au lieu de doubler en 300m tu doubles en 200m, si y'a 3 voitures collées tu fais pas plus

 
Sur les paddocks moto je tapes souvent la discute avec plein de pistards
 
Alors ouais c'est sur que la famille qui amène le barbecue et la piscine gonflable n'a pas inventé la poudre et n'a surement pas des revenues BN compliant
 
On est quand même a des années lumières de jojo52 et sa 106 vidée qui fait la toupie 1 virages sur 2
 
De ben200sx et sa S13 avec le volant a droite, full stock et un aileron géant qui tangue et veut convertir le monde a l'esprit JDM
 
Du pote de ben, Takumi52 et sa supra atmo boitoto qui roule au milieu de la piste
 
 
A coté t'as bertrand, 50 ans et sa porsche. Il ne parle QUE a jean-eude; le pote avec qui il est venu, porschiste lui aussi.
 
D'ailleurs les 2 ont super peur que Jean-Nicolas, 19 ans dans sa Mini JCW leur fasse les fesses au freinage sur un excès de confiance
 
 
Bref    
 

3 voitures sur 300 m ?

 
C'est pas une science exacte  
 
Soit je fais 80 bornes en troisième en casant 1300 kg dans un trou de souris à chaque fois et en faisant du 15L/100 sur un trajet de merde, soit je rage en restant derrière