Reprise du message précédent :

Ouais mais il a pas envie de chercher

Ce matin j'ai fait l'idiot : températures négatives + brouillard.   Y'a eu deux trois passages où je me suis bien demandé quel débile j'étais pour ne pas prendre la BAR sachant que période de noël = même temps en moto ou en voiture.
C'est pas plaisant d'avoir du givre qui se forme sur la visière, les gants et globalement tout ce qui n'est pas protégé.  
Je veux des gants chauffants en complément de mes poignées, je suis arrivé avec les doigts prêt pour amputation malgré les technoglobes à fond qui chauffent brûlent la pute : l'intérieur des mains cramé et l'extérieur congelé, c'est pas opé.  

 
   
Breaking news, les poignées chauffantes ca ne sert a rien

Pas tout à fait en désaccord ni complètement d'accord.
Disons que c'est bancal.

edit : j'ai des pare-mains, ça aide un peu déjà !

ahah, pareil sauf que c'était un peu au dessus de 0 en Toulousie.  
 

 
Ca t'apporte un léger confort dans les cas ou t'aurai pas eu "spécialement chaud" avec des gants mi saison, en été
 
Mais quand il fait vraiment froid a part te cramer les mains ca sert a rien
 

 
Totalement d'accord pour le coup.    
Au mieux ça retarde un peu les mains gelées en hiver mais ouais clairement c'est même dangereux pour les mains pour les brûlures internes.

90% de gif, de photos de dindes et autres merdes

 
Mettre un mot clef dans "Mot" ?

 
c'est quoi la signification de ce gif?    
vas-y Xpayyyyyy fais moi mal dès le matin!

Recherche violongay sur youtube

et kaisercz sur le topic

C'est compliqué de te répondre car la comparaison n'a pas de sens, car le rapport poids puissance ne joue qu'à très faible vitesse, après l'aero, les frottement joue bien plus que le poids en lui même...
Sans parler que très peu de monde est capable de faire un démarrage pour faire un 0 à 100kmh...

 
C'est kaisier_cz  
 
Une sorte de logicsystem mais version toulouse.
 
Il était "parisien", et maintenant il habite "dans le sud" (aka a toulouse)
 
Il aime beaucoup t'expliquer que le climat de la-bas est incroyablement chaud et qu'il pleut jamais
 
Il possède aussi une SMT qui fait 136cv, courbe a l'appuie (mais personne n'a encore vu la courbe).
 
A mon avis il attends de passer au banc de penner

 
Ca ce discute le "bien plus" quand même
 
Surtout sur un atmo de merde comme les M3
 
J'ai fait plein de tests avec mes diverses moto, mon ex jaunisse marchait comme une M3 e46 bien tweakée sur un 80=>160  
 
Dans la vrai ville le seul truc qui faut c'est avoir une moto plus perf qu'une glof tdi; c'est eux le vrai problème de sécuritée

 
lol! bon, bin on attendra les courbes alors!
je viens aussi de voir la video du violongay...c'est pas le mec du silence des agneaux mais en VRAI????
pour Toulouse, c'est plus clément que bcp d'endroit mais niveau pluie on s'en prend pas mal qd mm. et ce matin il ne faisait que 2! c'est la Sibérie!    
 

Les gants chauffants c'est le top    
Je suis parti de chez moi à 5h45, il faisait -4,ma petite rue était verglacée du début à la fin, je faisais pas le malin, ça glissait comme papa dans maman. Mais une fois sur la route c'est niquel. J'ai donc enlevé ces putains de manchons horrible et pas du tout pratique pour n'avoir que mes gants chauffants, ca marche vraiment bien !  
@xpay : j'ai tout bien installé  

 
Mais oui c'est trop bien
 
C'est comme un top case ca change la dimension de ce que tu peux faire a moo

 
       
 
Il faut vraiment que je me procure des gants chauffants.   C'est la nouvelle hype du topic.

Petzite séance remontage de fourche de SV hier avec kami
Remettre la fourche c'est allé nickel
On a du remonter les durites de frein dans un autre sens qu'initialement parce que le "retour" du levier de frein tapait dans les durites
Grosse purge, la seringue par le bas ne marchait pas même avec toutes les purges ouvertes et le levier en pression    
Du coup purge classique nickel, de la pression direct mais le résultat n'est pas fou, c'est trop progressif et en plein puissance ca touche pratiquement en butée avec la garde à fond
 
En gros il faut que je refasse une purge, un peu de manouchage élec parce que le contact de frein merdouille au niveau du feu arrière + clignos, j'ai fait le dossier pour avoir la CG à mon nom hier du coup nickel ensuite je refais mon annonce et je prie !  

On va offrir à mon père le permis moto pour ses 60 ans. Il est sur Nancy, est ce que les moants du coin auraient une bonne moto école à recommander pour le guider dans ses recherches ?

 
J'ai un SV et passé le permis l'année dernière
650€ la première année (25ans)
460€ cette année (26ans)
 
C'est chez club14, dans mon cas c'était un peu moins cher qu'AMDM, avec une meilleure corpo. (club14 = AXA avec un tarif de groupe)

La seringue par le bas avec le levier actionné ça risque pas de marcher effectivement

Mais l'important c'est d'espérer

 
Dans ma tête ca marchait    
Mais sans levier ca faisait rien non plus de mémoire

 
Auto Ecole Charly (Avenue de la libération), j'ai un pote qui l'a passé là bas et c'est pas mal le moniteur est super sympa.
J'ai pas passé mon permis moto là bas, par contre j'ai passé mon permis côtier et fluvial, j'ai eu le moniteur moto et ça confirme ce que mon pote m'a dit. En bateau il était bien pédagogue.
Perso je l'ai passé sur Lunéville je pense pas qu'il veuille aller jusque là-bas

J'ai retrouvé!
 
110 balles quand même, putain.

Merci pour l'adresse, c'est pas très loin de chez lui, il est sur Villers. En effet, il ira pas jusqu'à Lunéville

 
Je m'en doutais
Je crois que s'il demande à l'inscription au permis, il peut avoir un bon de réduction de 15% chez Dafy pour acheter de l'équipement

bon suite de mon probleme de suintement d huile  
ce matin il y en avait encore un peu

Du coup j ai decidé d enlever mon paté et de nettoyer pour essayer de refaire tout ca niquel

Voici la merde qu un ancien proprio avait fait, le truc en jaune degueux ( la petite crotte en gris c est du joint )

et on voit bien ou c est cassé

vice caché ?  

 
Tu connais personne qui sait faire de la vrai soudure?

non faudrait que je regarde qui sait faire ca aux alentours de bordeaux

 
Tu as acheté ta moto il y a combien de temps ?

debut janvier de cette année

j ai le papier de suzuki qui a constaté cette reparation , ils ont mis dessus

"fuite d huile moteur venant du carter moteur ( trace de reparation precedente a la soudure a froid ) "

 
Le soucis si tu vas voir un pro c'est qu'il voudra que tu lui amene le moteur demonté

Va voir Moto Cadre, ils m'ont plusieurs fois fait du bon travail
 
http://www.motocadre33.fr/
 

 
Ça va, faisait bon

 
La vis vertical qu'on voit sur la photo, elle tient quoi ?

 
C'est vrai qu'on dirait que la partie abimée est demontable

 
Si c'est le carter du bas moteur ça se démonte super facilement en plus