C'est vrai kilébô le SV avec ce mix couleur bleue/cadre noir

putain mes yeux pepepe

Ce viol de la pauvre Hornet qui n'avait rien demande

 
bof
 
bonne moto, équipée de manière logique et adaptée
 
ya pas grand chose à y reprocher !

 
Trop puissant  
Trop cher en cas de chute  
C'est pas une tenere
Je continue ?

C'te machine à souder le roadtrip  

 
That one
 

 
http://dl.dropboxusercontent.com/u [...] lapass.jpg

 
J'aime bien comment elle est maintenant

mekeskidi
 

 
Il est sur le topic idoine, il a fallu que j'aie une url de hfr rehost dans mon presse-papiers et ce n'était pas celle que je voulais uploader à l'instant

 
Je savais que tu était un homme de goût

Il manque du orange sur cette page et de toute façon pour le roadtrip c'est cela qu'il faut    
 

Quelques photos de mon roadtrip dans les Alpes de septembre pour ceux qui veulent.
 
https://www.flickr.com/photos/11742 [...] 541408880/

 
Mais trop
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/IMG_2380.JPG

Y avait un chaninou

 
Au fait maca j'ai eu un peu peur    (et un peu la flemme j'avoue) de démonter le bagster sur la SV (peur de voir une horreur), est ce que le réservoir est juste un peu rapé ou complètement explosé ?
(je te pose directement la question car cabron, bag et Furiouss passent un peu moins )

 
Je l'ai acheté poqué d'un coté mais c'était pas horrible, je me souviens plus trop comment il était après mais on peut chercher des photos facilement

 
t ki

 
Au fait maca j'ai eu un peu peur    (et un peu la flemme j'avoue) de démonter le bagster sur la SV (peur de voir une horreur), est ce que le réservoir est juste un peu rapé ou complètement explosé ?
(je te pose directement la question car cabron, bag et Furiouss passent un peu moins )

 
les 3 cylindres    
 
le pire des deux mondes

Ca peut pas être plus pire que le mien

Elles sont mieux que les Alpes de mars ?

 
Ton patron.

Mécaniquement c'est tout le contraire  

Il aurait été plus proche ce sv, je l'aurais pris

 
C'est clair
 
http://mac4reu.free.fr/IMG_20151114_114748751.jpg

 
ça c'est du poc

 
T'es d'où ? Pour la prochaine revente ?

 
C'est clair
 
http://mac4reu.free.fr/IMG_20151114_114748751.jpg

 
Le pire c'est que vu l'état de la moto autour, c'est même pas le poc qui saute aux yeux

 
Le pire c'est que vu l'état de la moto autour, c'est même pas le poc qui saute aux yeux

 
Le pire c'est que vu l'état de la moto autour, c'est même pas le poc qui saute aux yeux

C'est ici le topik des fractures de yeux à base motos moches en voyage ?

http://reho.st/self/d55342c465a1b9 [...] b9da1a.jpg

 
C'est clair
 
http://mac4reu.free.fr/IMG_20151114_114748751.jpg

 
il a quoi le reste ?

 
Tu veux vraiment la liste ?

l'herbe ça s'enlève

 
l'herbe ça s'enlève

 
La tdf fixée par une ficelle, le coca caramélisé sur le pot / amortisseur, la coque arrière qui tient aussi bien que celle de mon gex...

CR SV de Logic
 
J'arrive en avance (à mon habitude ) au lieu de rdv, Typhoon arrive 10 minutes après, puis Logic débarque dans un bruit de truc qui vibre pas normal sur sa rutilante monture
 
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14475103894960.jpg.jpg
 
Vu qu'il avait la flemme de remonter les supports de la tete de fourche elle tient avec un bout de ficelle, c'est propre
Il manque également les caches latéraux ainsi que l'habillage à l'intérieur de la tdf, c'est racing , la ligne également a perdu un collier  
 
Mais ce n'est pas le pire ! On découvre une grosse grosse fuite au niveau roue arrière/amortisseur dès qu'il se gare          
 
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14475104200311.jpg.jpg
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14475104373652.jpg.jpg
 
Bon en fait c'était une canette de coca sous la selle qui s'est percée
Du coup sur le pot c'est du caramel
 
Une fois qu'on a fait une partie de liaison pas très intéressante je vois Logic qui s'arrete avec la ferme intention de me voler le Gex, on échange donc rapidement et lets go !  
 
J'ai du mal à passer la deux, elle veut pas passer    
Après un peu de réflexion et quelques tests (vive l'IRE) je découvre donc que le selecteur est inversé, c'est vrai que c'est le genre de chose qu'il n'est pas utile de préciser quand tu prêtes ta moto
Après quelques virages j'y pense moins et je peux commencer à rouler normalement, ca faisait un an au moins que j'avais pas conduit de SV, c'est bien fin, c'est assez léger, le moteur prend vite ses tours (je sais pas quelle est la démul) mais il faut passer 135 rapports pour avancer
Le moteur marche donc très correctement, le reste en revanche c'est
Le frein avant est presque plus piégeur que les vitesses inversées, la course morte représente bien 3cm, après ça freine honnêtement sans plus, j'ai eu quelques débuts de frayeur pensant que j'avais plus de freins
J'ai fait 2 fois des enchaînements de courbes sur le meme rapport (en 2) , du coup j'ai eu le temps d'oublier l'inversion de la boite... Bah quand tu tires la 2 , et qu'au lieu de passer la 3 tu tombes en 1 c'est un peu surprenant    
A un moment également j'ai du regarder mes mains pour vérifier que c'était bien un SVS, j'avais l'impression d'avoir un guidon comparé au Gex, je sais pas si la position est beaucoup plus sur l'avant sur la mienne, c'est surement plus du à l'ouverture des bracelets  
Du coup j'ai trouvé ça quand même très facile à balancer, la direction sans amortisseur de direction c'est très léger, moins rassurant quand c'est rapide, mais la route d'essai était assez lente et viroleuse donc ça ne m'a pas vraiment gêné  
 
Bref j'étais bien content de reprendre mon Gex, je crois que je me suis un peu perdu sur le retour, j'ai fait 10Km de route à chèvres vraiment bien bosselée, je roulais pas vite mais je kiffais, les journées de Novembre comme ca c'est quand meme génial
 
http://mac4reu.free.fr/gsxr/14475104851883.jpg.jpg
 
Logic a fait que critiquer mon Gex donc j'attend son CR ce soir
 
CRMACA