Reprise du message précédent :

 
PPPEEPPP toi qui cherches une moto pour piste : http://www.leboncoin.fr/motos/854569424.htm?ca=21_s

 
ta gueule

CR SV de Logic

J'arrive en avance (à mon habitude ) au lieu de rdv, Typhoon arrive 10 minutes après, puis Logic débarque dans un bruit de truc qui vibre pas normal sur sa rutilante monture

Vu qu'il avait la flemme de remonter les supports de la tete de fourche elle tient avec un bout de ficelle, c'est propre
Il manque également les caches latéraux ainsi que l'habillage à l'intérieur de la tdf, c'est racing , la ligne également a perdu un collier

Mais ce n'est pas le pire ! On découvre une grosse grosse fuite au niveau roue arrière/amortisseur dès qu'il se gare        

Bon en fait c'était une canette de coca sous la selle qui s'est percée
Du coup sur le pot c'est du caramel

Une fois qu'on a fait une partie de liaison pas très intéressante je vois Logic qui s'arrete avec la ferme intention de me voler le Gex, on échange donc rapidement et lets go !

J'ai du mal à passer la deux, elle veut pas passer  
Après un peu de réflexion et quelques tests (vive l'IRE) je découvre donc que le selecteur est inversé, c'est vrai que c'est le genre de chose qu'il n'est pas utile de préciser quand tu prêtes ta moto
Après quelques virages j'y pense moins et je peux commencer à rouler normalement, ca faisait un an au moins que j'avais pas conduit de SV, c'est bien fin, c'est assez léger, le moteur prend vite ses tours (je sais pas quelle est la démul) mais il faut passer 135 rapports pour avancer
Le moteur marche donc très correctement, le reste en revanche c'est
Le frein avant est presque plus piégeur que les vitesses inversées, la course morte représente bien 3cm, après ça freine honnêtement sans plus, j'ai eu quelques débuts de frayeur pensant que j'avais plus de freins
J'ai fait 2 fois des enchaînements de courbes sur le meme rapport (en 2) , du coup j'ai eu le temps d'oublier l'inversion de la boite... Bah quand tu tires la 2 , et qu'au lieu de passer la 3 tu tombes en 1 c'est un peu surprenant  
A un moment également j'ai du regarder mes mains pour vérifier que c'était bien un SVS, j'avais l'impression d'avoir un guidon comparé au Gex, je sais pas si la position est beaucoup plus sur l'avant sur la mienne, c'est surement plus du à l'ouverture des bracelets
Du coup j'ai trouvé ça quand même très facile à balancer, la direction sans amortisseur de direction c'est très léger, moins rassurant quand c'est rapide, mais la route d'essai était assez lente et viroleuse donc ça ne m'a pas vraiment gêné

Bref j'étais bien content de reprendre mon Gex, je crois que je me suis un peu perdu sur le retour, j'ai fait 10Km de route à chèvres vraiment bien bosselée, je roulais pas vite mais je kiffais, les journées de Novembre comme ca c'est quand meme génial

Logic a fait que critiquer mon Gex donc j'attend son CR ce soir

CRMACA

Du coup je viens de vérifier et la position du SV est effectivement moins "radicale"
 

 
  Olala ...

Après en dehors du frein vraiment daubé elle roule très bien !

Et ça me fait plaisir de voir une moto plus branlante que la mienne surtout

Cette guez ce SV

Ça passe oklm pour le futur CT

Je capte pas trop qu'on puisse rouler avec un truc comme ça... que tu te branles de ta sécu ok, mais si un truc se détache et que tu fais un accident possiblement mortel

Maca a la classe en gex Maca

clairement ce gex est stylé

 
Ah c'est bon je suis redevenu un être humain ?
 

 
 
Il serait encore mieux avec des beaux carénages chinois, mais bon c'est pas pressé

+1 j'y ai pensé aussi.  
Faire une moant derrière une épave pareil, c'est niet.

Il m'avait pas non plus prévenu pour le sélecteur inversé, j'avais démarré en 6

Sinon je suis d'accord elle roule pas trop mal mais je préfère la mienne, sûrement les bruits bizarres et l'impression que la moto va se désintégrer à plus de 20 kmh

Mon pot a encore lâché

cette moto est une raison à elle seule pour avoir un CT.

http://amps49.fr/categ149/7256-kit [...] 02-03.html
 
Ca le fait le kit complet à 0€

d'un futur débutant

 
Bordel
Ca mérite une merquez de platine là  

Et dire qu'il ne voulait pas du SV de Bag qui n'était pas assez propre à son goût

Je m'autoquote, si quelqu'un habite à coté (Anjou) et a envie d'aller les voir pour retirer ma commande

Un challenger pour snycker :  
http://www.leboncoin.fr/motos/858904489.htm?ca=3_s

 
Y a même pas assez d'échelons sur l'échelle de Graund, on est au delà du 5 là.

 
Je proteste. Graund c'était une histoire de vice caché, là c'est du vice exposé

C'est du niveau du Darwin award  

 
Je dirais même plus, de vices manquants

 
Franchement, ouai  

 
Toi ici    
tu passes le permis ?  
ça fait un baille, la petite famille se porte bien ?
bisous  
 
et, j'ai lu en super diagonale le topic ces dernières 24 heures , tous les moants parisiens vont bien ?    

 
la bulle

Le ct étant la pour indiquer a l'acheteur qu'il achète une épave, dans ce cas c'est un peu obvious quand même vous trouvez pas ?

faut se calmer mon SV ca fait whatmilles kilomètres qu'il est comme ça, y a rien qui va se barrer de la minute à l'autre.

Rentray !  
 
Il a perdu son capot de selle et son suédoisage de pot à lâcher, il perdait de la laine de roche et le SV fait encore plus un bruit de merde