Reprise du message précédent :

Ouep
Barely!
Grave

Moto-école de riche, nous c'était des er5  
edit:enfin à l'époque la fz6 n'existait pas non plus

 
Tu veux pas un truc qui sort un peu plus du commun genre petit trail ou SM ou autre ?
DRZ/FMX/Pegaso/XTR/XTX ?

 
En tono il me bouchonnait avec ma hornet de débutant

 
Tu m'étonnes, ca plie la plupart des 1000 comme la TRIUMPH DAYTONA 675

'tain  
ca ferait un bon traine couille pour le daily    

 
Non, les freins sont trop puissants sur la triumph, impossible de la suivre

 
10Km pour aller bosser , ville / nationale , la 125 j'y ai pensé mais non, ca voudrait dire avoir 3 meules et j'ai déjà pas de garage que je dois laisser mon Gex chez Bag
 

 
Ca me ferait rire d'avoir un SM de temps en temps, mais c'est nul pour plein de choses, c'est trop cher pour ce que c'est dans 90% des cas et j'ai pas spécialement envie d'affirmer mon originalité à travers ma moto, j'ai déjà eu un ZXR 400 pour ca
 

 
oui

C'est un canon très rapide. Ca fait
BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP BRAAAAAAAAAAAAAAAAP
Puis boum.

https://youtu.be/WBEU_Op60fU?t=202

 
Une espece de AK-630

 
Au lieu de la Hornet j'avais pensé / essayer ça. Je trouvais ça pas mal du tout et ça a une jolie gueule. La boîte est facétieuse par contre.

 
 
https://youtu.be/H8rEWQaQTAw?t=2m28s
 
 

 
C'est le modèle pour enfant celui la

ca sulfate deja pas si mal

 
Ah c'est si dur que ca à couper en deux un adulte  

Les boîtes Yam qui claquent c'est pas une L.U

https://www.leboncoin.fr/motos/1036943848.htm?ca=12_s
 
Alerte maca, c'est quoi les pneus?

 
BT014

Les deux trucs ronds qui touchent le sol

 
Pour l'avant oui, l'arrière c'est dur à dire, peut etre un Roadsmart I

 
Ah oui pardon, j'ai pas regardé l'arrière
 
En effet, ça ressemble bien au roadsmart

Putain encore une moto vendu avec des pneus pourri

 
Fais gaffe c'est beaucoup plus facile que la hornet

Le BT014 avait plutot bonne réputation, c'est juste que comme tous les Bridge ils s'usent rapidement  
C'est ce que j'avais à l'avant sur le ZXR, bah une fois le témoin passé ca tient pas bien au freinage sur bande blanche sous la pluie

Et ça commence à dater

 
C'est des modèles de pneus qui ont 7 ans, c'est surtout ça qui me dérange.
 
 
Faudrait qu'un nantais aille la voir

 
   
 
putain j'ai riz  

Je crois que je l'ai déjà croisée, avec ce coloris.

Tkt t'es pas seul frayr

Hello.
Envie d'un daily poubelle125@1000€ pour pas user le 12.
Impératifs: 4 temps, 125 cc, indestructible, sans entretien, qui consomme rien, pas de trail, envie de changer. ( j'ai eu tdr et 600 xt).
J'y mettrais bien un guidon rigolol et des autocollants tête de mort pour faire mon hipster de brousse.
Je vois des trucs comme marauder, Honda cm, suz sr, Honda CG, ybr, etc.
M'en fous de l'esthétique, on s'en serait douté    
Juste un genre de tank kikonsomme pas et qui coûtera rien en assurance et essence.
Vos avis sont les bienvenus merci    
 
 
 
 

CG ou YBR

 
Elle roule bien?

CBF également

rs1 ouais

le 2 a pas les rainures qui font demi-tour

 
Se trainait en interfile.

 
Ah oui c'est clair que c'est pas jeune, je sais pas quand est ce qu'ils ont arrête la fabrication mais faut simplement vérifier la date de fabrication, au pire tu inclus ca dans le prix de négo, meme si ils sont vieux / secs tu arriveras à rentrer chez toi si tu l'achètes

Bon sinon Clisson c'est à 30 minutes de chez moi.
Si elle t'intéresse VRAIMENT (mais genre VRAIMENT), tu demandes si rdv possible et changement de pneus à la clef. C'est un concess où elle est.
 
Mais faut pas que ce soit du girouettage àlacon hein. J'me déplace pas pour rien.