Reprise du message précédent :

 
et savoir qu'un débutant sur deux pète sa moto à la première journée
 
c'est pas pour décourager c'est pour éviter les déconvenues

Vous avez déjà eu des clients chelous pour vos motos? Genre il n'y a que le prix qui compte, ne demande pas + de photos ni de renseignements avant de se taper plusieurs centaines de bornes pour venir la chercher avec un chèque de banque?
Je sens que ce n'est pas encore fait cette affaire

Oui.
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35424567

Ah ouais  

Mais c'est heureusement très loin de la vérité !

en RP on doit être facilement à 1/3 sur les deux dernières années
 
de mémoire :
 
picardien
pressure
frere à pep
frere à oko
kami

 
Y'a XPaY et son GSR aussi  

 
Pas kami je crois ?
Et je m’insurge, j'ai tout sauf "explosé ma moto"

 
oui mais t'avais pas un sv mint neuf

 
C'est la chute la plus incroyable de la terre
Je tombe en courbe à 40/50 km/h
Bilan : un pare-main rayé  

Putain la douche ce matin en allant bosser...    
 
Sur Nantes, y a la tempête de la journée qui est arrivée... pile à 8h, quand je décolle.
Je l'ai bien vue
 
Dans le centre, les caniveaux qui ne se vident pas, les bagnoles en mode aveugle   , les plaquettes gorgées de flotte spongieuses comme il faut, la moto qui fait hammam à chaque arrêt...
 
Mais grâce à mon équipement de chevalier de la route, j'ai pu braver les intempéries sans encombre !  

 
Seule ma botte gauche m'a fait défaut !
 
/bof

c'est bien les motos solides
 
moi quand j'ai pris cette pelle :
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=A9eyovIsEcE
 
j'ai remis le cale-pied dans le bon sens j'ai fait mon best dans l'aprem
 
(bon un best de merde, d'accord )

J'ai été obligé de mettre le désembuage dans la voiture

 
Quand j'ai vendu mon srad 750 j'ai eu un mec qui n'a pas négocié le prix (c'était en rapport avec les 50.000 kms et il voulait une moto qui a roulé), qui n'a même pas voulu l'essayer, même en sortant de la banque après le virement.
 
Je l'ai ramené chez lui en passager sur mon ex-moto, et il a rajouté un billet de 100€ pour que je rentre en taxi

 
Moi je suis tombé sur un mec qui à vue ma SV, il m'a dit je la réserve, je viens la chercher plus tard.  
C'est moi qui voulait faire un tour avec lui pour qu'il voit comment elle roule un minimum  

 
moi j'ai fait tout le tour du patelin en métro à cause d'un colis suspect sur ma ligne

On m'a acheté le sv 200€ de plus que le prix annoncé ( 5 personnes voulaient le voir en même temps), sans essai, vente conclue en même pas 1h
 
Soit 100€ de moins que ce que je l'avais acheté, avec 30k km de plus et un poil rayé

Bah moi j'ai fait le centre ville à pieds avec la poussette, on s'est pris quelques gouttes pepouze, la il va bientôt falloir prendre la moto c'est nul

 
tout ça parce qu'il brille
 
moi je machin va jamais partir

 
Ah ouai ?

Il était en réserve depuis 40 km aussi
 
Ça m'aura coûté même pas un pot de belgom la brillance

 
Finalement c'était de bonnes ventes. Là j'ai surtout une nana qui m'a juste négocié le prix, qui veut venir avec une partie en espèce et l autre en chèque de banque (j'ai dit non, tout en chèque pour éviter la dernière négociation au moment du paiement)

De mon expérience ça dépends vraiment du modèle de moto. RF/VFR pas eu de soucis, Street/Duke bordel les cas qui te contactent  

Reponse 3 jours apres, week-end beuverie feter le permis

J'ai deja une ER6 (2008, avec ABS) en fait, j'ai passe le permis en Suisse et tu le passes sur ta moto la bas, apres plusieurs mois ou tu peux deja rouler seul.

Je me demande si je la garde maintenant en fait, ou si je tente autre chose. Il faudrait que je fasse un tour de quelques concessions..

Loser si c'est une nana ne pas hésiter si elle propose une partie en liquide

 
Ouais, vendue en 10min a maitre grims
 
Et puis c'était quasi 5k€ quand même

C'est quoi ce mois de novembre sibérien  

Je suis marié, el loser c'est celui qui va baisser de 200balles pour une pipe

bon sinon hier on a méca vite fait avec Kami
 
il a le même problème que moi côté freins, depuis que j'ai remonté des 2 pistons stock : énormément de course useless au levier, et les étriers qui jouent à mort quand le frein est relaché, même après une grosse pression au levier.
 
du coup, comme sur les miens j'ai clairement au moins un joint qui fait la turbo-gueule (il dépasse sur le côté du piston en mode "kill me" ) et que les symptômes collent (pistons beaucoup trop rappelés), j'ai commandé un kit joint pour nous deux, 7.2€ par piston (joint + cache poussière)
 
en plus il me reste de la "graisse dot" brembo© pour remontage de joints

Je suis intéressé pour savoir si ca change quelque chose !

 
Personne n'aurait à vendre ou ne connaitrait quelqu'un qui vendrait un cache latéral gauche pour Fazer 600 1998 (celui avec le trou pour la serrure de selle) ?
J'ai perdu le mien sans m'en rendre compte... J'avais dû mal le fixer...
 
Merci !

 
La vente de ma cbf était pas mal.
Le mec a vu la moto de nuit, a fait le tour vite fait, m'a demandé si elle roulait bien et m'a dit "on se voit samedi pour l'achat?" et s'était vendu. Le mec est pas monté dessus ni a démarré la moto avant de m'avoir filé l'argent.
 
 
Bizarrement je pense que ça sera pas pareil pour la hornet

Je demande le divorse.

Du coup j'ai testé ce matin en daily, c'est bon le guidon est bien.
Par contre le frein avant c'est 4 doigt obligé sinon ça pince
Et la cocotte d'embro a pas explozzey

 
ouais la cocotte c'est nickel, ya deux fois plus de filetage restant que ce qui était utilisé avec l'autre vis

 
La dernière fois que je t'ai proposé, c'est toi qui m'a snobé !
 
Et j'ai finalement pas pu y aller

 
Enfin un lowside qui griffe le carénage c'pas vraiment "exploser sa moto"  
 
 

 
Ca fait combien de temps / km que t'as l'ER6 ?

 
quand t'as une moto neuve ça doit drôlement faire chier
 
d'ailleurs ya plein de choses qui doivent faire chier
 
genre, tout

genre la bouffe mexicaine