bah c'est l'inverse, en utilisation elle roule bien et démarre nickel, mais dès qu'elle tourne plus pendant quelques semaines, elle tourne à sec pendant super longtemps. comme si le pointeau restait collé en haut.

 
Tu la verrais a combien, sérieusement ?
13000 bornes hein...
 
je suis pas contre une correction du prix si j'étais dans les choux  

 
Tu la verrais a combien, sérieusement ?
13000 bornes hein...
 
je suis pas contre une correction du prix si j'étais dans les choux  

Ou le pointeau est mort, la cuve se vide mais si t'as un robinet à dépression tant que le moteur fait pas de vide en tournant il ouvre pas l'essence pour remplir la cuve donc il faut 30s de démarreur pour faire de la dépression et avoir de l'essence.
 
Pour ça le gex est bien fait, la pompe à essence bypasse le robinet donc quelques coups de clé et c'est bon.
 
edit : pd l'edit
 
chelou
 
kit réfection à 15 balles

Pendant qu'on a un possesseur sur le topic, j'ai plein de question.
 
La pompe a essence est d'origine?
T'as eu des problèmes de cables qui se déssoudent dans le neiman?
T'as eu des problèmes electriques divers?

Tu la verrais a combien, sérieusement ?
13000 bornes hein...

je suis pas contre une correction du prix si j'étais dans les choux

j'aime beaucoup les Sirac, mais j'ai pas été déçu des Dunlop TrailMax, ancienne ref biensur, les nouvelles refs m'inspire pas confiance sur chemin..

Regarde la cote de f650, ce sont les même, sans l'aura BMW ...

Comme disait maca suffit d'une personne qui cherche ce modèle

Parce que bon les BMW F650

 
A 13K km y a peu de chances quand même

Par contre, la pegaso qui est la même bécane, pas mapa ?

Oui ce sont des bécances très proches, montées sur la même chaine d'assemblage !
 

 
Oui !
j'ai refais les soudures du neiman, digne d'un élève de 6ème Segpa absentéiste    
Une honte. Mais un soucis connu donc facilement identifié et facilement réparé, en 10 minutes c'était réglé
 

 
 
Edit :tain le topic va trop vite !

Par contre, la pegaso qui est la même bécane, pas mapa ?

Oui ce sont des bécances très proches, montées sur la même chaine d'assemblage !
 

 
Oui !
j'ai refais les soudures du neiman, digne d'un élève de 6ème Segpa absentéiste    
Une honte. Mais un soucis connu donc facilement identifié et facilement réparé, en 10 minutes c'était réglé
 

 
 
Edit :tain le topic va trop vite !

 
Moi je compare les deux compteurs et je sais laquelle je vais acheter
 
http://www.moto-choice.com/PRImage [...] 2695-2.jpg
http://www.apriliaforum.com/forums [...] 1374053598

50 €/mois pour du tout risque pour une ER6N 2016, en jeune permis ça vous parait acceptable ou y'a moyen d'avoir mieux en cherchant un peu ?

 
j'ai essayé cette moto dans le mont dore, ça frottait absolument partout en étant bien débusté    
Et j'étais loin de souder pourtant ...  
les 41° d'angle ça me fait bien rigoler, oui effectivement, si tu es à l'arret et que tu penches la moto jusqu'a posé le repose pied, ça doit faire 41°, en dynamique, il t'en reste 30/35° quoi ...
 
 
 
tu freinais quand tu as perdu l'arriere ? tu rétrogradais ? ça peut etre deux cause ...
ensuite, tu as fait l'erreur de tirer tout droite, quand tu as senti que ça glissait, tu redresses puis tu recouches pour passer ton virage normalement, sauf dans le cas où la perte de grip est évidente (tache de gazoil, huile, gravier) !  
 
edit: et puis, si c'etait tes premieres perte d'adhérence, en général, si tu as eu l'impression de glisser de 20cm, c'est qu'en réalité c'était 3cm

Par contre, la pegaso qui est la même bécane, pas mapa ?

Si tu me trouves un compteur pour celle là
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1029332905.htm?ca=12_s

 
Pour avoir essayé la même, c'est clairement pas 40° en dynamique.
La moto n'a pas une garde au sol de merde mais ce n'est clairement pas 40° ; j'ai essayé la moto en mode gros poireau (moto pas à moi et je n'ai pas aimé le ressenti de la moto) et sur un virage j'ai réussi à toucher sur un virage.

Si tu me trouves un compteur pour celle là
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1029332905.htm?ca=12_s

 
T'es pas léger non plus

 
T'es pas léger non plus

 
Elle est pas chère celle ci, dommage qu'elle soit de l'autre de coté de la méditerranée

J'aimerais votre avis sur une annonce: http://fr.ww3.autoscout24.be/class [...] asrc=st|as
 
Les deux points suivants me paraissent à risque, en tant que noob mais p-e que je me trompe.
- L'histoire du compteur kilométrique
- Le fait que le pot ait bien chauffé en seulement 5kKm (fuck le rodage)
 
Je peux aller voir ou c'est bizarre ?

Vu que je vais pas acheter ta moto (je veux des roues de 17" ), dis nous quelles sont les problèmes/emmerdes et les trucs bien de cette moto.
D'ailleurs, pourquoi tu la vends?

Si tu me trouves un compteur pour celle là

https://www.leboncoin.fr/motos/1029332905.htm?ca=12_s

Tu veux ma f650 ?
elle est presque mint

J'aimerais votre avis sur une annonce: http://fr.ww3.autoscout24.be/class [...] asrc=st|as
 
Les deux points suivants me paraissent à risque, en tant que noob mais p-e que je me trompe.
- L'histoire du compteur kilométrique
- Le fait que le pot ait bien chauffé en seulement 5kKm (fuck le rodage)
 
Je peux aller voir ou c'est bizarre ?

Ce que je trouve le plus bizarre sur l'annonce c'est de flouter la plaque de la moto mais pas de la voiture qui est derrière après on est en terre belge si je comprends bien alors cela ne m'étonne pas

Si tu parles bien de la couleur des collecteurs d'échappement alors c'est normal t'en fait pas

Non mais xenom tes plaquettes elles ont pris de l'huile  
Go poubelle

 
 
Ce que je trouve le plus bizarre sur l'annonce c'est de flouter la plaque de la moto mais pas de la voiture qui est derrière après on est en terre belge si je comprends bien alors cela ne m'étonne pas

Pour toi ca va etre difficile de revendre des bécanes ici quand meme, c'est comme Machin, personne ne lui aurait racheté son Versys

 
Tain xenom ca fait mon ex a l'envers  
 
 

 
Les plus : Très joueuse, le coté monocylindre, un régal dans les gorges du verdon cet été   un bon coup de pied au cul au démarrage/reprise, de quoi laisser sur place pas mal de Roadster et sportive (Jusqu'a 60-80kmh hein, au delà bye bye la pégaso, tu mange leur feu arrière) ça penche facilement . C'est superbement bien suspendu, en solo ou en duo, la selle super confortable et les projecteur font bien leur taff. Moteur fiable, idem XTX, mais ça tu le sais déjà
 
Les moins: Absolument pas faite pour l'autoroute. Au delà de 120kmh et jusqu’à 178kmh, sa vitesse max; tu te fais chier comme un rat mort. Mauvaise protection du vent (tu n'a pas la pression du vent mais les remous, ça fait encore plus de bruit). En même temps, on achète pas un pégase pour faire de L'autoroute...

Je la vends pour vices cachés. Et aussi parce que je me prépare a déménager loin, donc je vend les deux motos et 2 des 3 voitures    
 

[quote]Moteur fiable, idem XTX, mais ça tu le sais déjà