Reprise du message précédent :

Meme en version trail par chez moi elles sont @2000 ou avec bruit moteur.

Envie d'essais    
- Duke 690
- Tigrou 1050
- un bi 1000 random pour comprendre

 
J'avais trouvé un 1050 avec 90Mkm pour 1800€ de mémoire il n'y a pas longtemps

 
Salut frer, c'est moi le vendeur, envoie un western Union pour réserver l'achat, merci  

Il le marque dans le titre et dans la zone prix

ça reste une suzuki quand même, faut pas trop s'inquiéter

Prix ferme    
Comme si un coyote à foie jaune allait encore négocier une remise...
 
Il doit y avoir baleine sous gravier à ce prix-là

Soit il y a anguille sous roche, soit faute de frappe. Dans tous les cas ça vaut le coup de contacter le mec.

 
pour le truc random, essai un bi qui watt un peu pour comprendre la vie, genre le 1290 ktm ou le 1200 ducati  

 
J'aimerais bien testzer un monster 1100  

soit y'a mugu, soit y'a faute de frappe... faut pas rêver

 
Le truc quoi doit arracher les bras ou on peu ouvrir tout à fond seulement sur le 4eme rapport sinon on éclaire les nuages    ?

 
gétésté
 
s'fun
 
mais en ville faut pas

 
De souvenir, tu peux pleurer aux impots en envoyant un courrier qui explique que t'es un pd2pov. Mon ex-coloc à reussi plusieurs années à payer 0 €, et quelques fois à diviser par 2.
 

 
C'est quoi l'intérêt par rapport au Versys    
 

 
"Qui watt un peu" a dit le monsieur Je sais qu'on est vendredi, mais ton machin de 100 cv, voilà quoi

 
je vais essayer merci de l'astuce, je ne pensais pas que ça marchait

super roadster de route ! parcontre ça un poil !

quand tu charges bien l'avant tu peux ouvrir en 3 en premier faut éviter, effectement en 2 tu ouvres, quand tu commences à voir le ciel, tu passes la 3, puis tu reposes le machin quand il est temps de rentrer en glisse dans le prochain virage    putain moto    

Ca marche pas avec la mienne ça

 
ouvre plus grand  

Pas trouvé plus grand qu'Aethyc

 
effectivement, et c'est triste ...  

Je vais être obligé d'acheter un gsxs1000n en full

 
kesta toi lo avec ton vélo mono poussif

 
Pourquoi tu crois que j'veux changer pour le double de puissance C'est mignon pour les auto-école le mono, mais faut grandir

 
Ah ouais, fais péter le R1 frer, pas une tete brulée pere de famille sang froid toussa

Personne est intéressés par des mousses de joues pour NXR, taille 35mm (origine pour les S-M-L quoi), neuf car j'ai installé des 43mm directement. 30€ out.

 
t'es passionner suz ?

Grave, mais osef la moto est assurée le plein est fait je vais souder me faire peur en découvrant la moto là maintenant tout de suite
 
PS : ne me laissez jamais sangler, j'ai flingué les sangles de logic, une a pété à 15km de l'arrivée, l'autre à 5m du portail

 
S4R, c'est pas 1000 par contre  

 
Je sais pas trop, j'ai un tarif inférieur au svs 34, et de souvenir une RSV c'était ~150€ de plus par an que le svs34, en tiers mini.

Bon ben vu le bruit du kc quand la moto roule je peux en acheter un nouveau

 
stop précipitation
 
t'es sûr que c'est le kc ? la tension est bonne ? les roulements de roue+pc sont bons ? ya rien qui frotte dessus ?

Tension ouais j'avais serré un peu, y'a rien qui frotte à première vue... Madame a roulé la cb pr la première fois, je suivais en voiture et le boucan qu'elle fait la chaîne la vache  

J'ai des brembo sc à l'avant

 
Un point dur  

Ça freine la pute mais attention a l'usure, ça part très vite!

Bon la question du jour, est ce que bn est en panne sur l'autoroute avec le cb  

 
Ca fait un bruit de friction ou du gros clonk clonk ?
Regarde les points durs en tourant la roue doucement

 
C'est bn hein    
 

 
Déjà demandé