Reprise du message précédent :
Mouais  

Dégage avec ta merde et laisse moi miner

L'est fatigant quand il a bu l'aut' lô

Je commence tout juste à boire

Et je termine du coup

Bah nan hein.

Heure du biberon ?

Ça se minait ça

Non

Vous avez terminé avec vos histoires ?

Créa va se lever et ça va plus être possible, vous êtes chiant

Mine

Nope

Même quand tu es loin, tu t'arrête pas de parler

Jamais

Je déteste le vide

Bouge pas !

il n'a pas son radiateur-doudou c'est pour ça qu'il ne fait pas ses nuits

Dites pour ceux qui tiennent les comptes de leurs consommations : les valises latérales ça défonce vraiment la conso ?

Dans tous les cas oui vu que tu augmentes la résistance à l'air avec un véhicule plus large. Ça dépend aussi de leur profil (entre des sacoches souples ou des grosses valises en alu).

J'ai toujours voulu faire un test de conso rien /full bagagerie,  en partant vers Moulins y'a que de la ligne droite. Mais j'ai la méga flemme de le faire,  de toutes façons je roule toujours avec la bagagerie

Ca doit pas changer grand chose vu que tu as les cylindres devant

Petite astuce: met du fart à ski sur tes valises et te le brosse dans le sens longitudinal. Moins de resistance à l'air pour la conso et ça glisse mieux entre les portières en interfile  

Faites des gosses ça aide en fait pour la moto.

Quand tu roules t'es tellement claqué que tu peux pas te concentrer sur tout ce qui se passe.
Alors avec une pinte dans l'pif en plus, mercredi j'ai frotté un cale-pied dans un rond point.

C'est la papasoude

 
Pareil, j'étais juste curieux d'avoir une mesure un peu choc style 0,5L/100.
 

 
   
C'est à étudier parce que je me sens comme un putain d'éléphant quand je remonte les files. Je pars toujours du principe qu'on se sent plus large que l'on ne l'est vraiment mais j'ai peur qu'un jour ça me joue des tours.  

ça fonctionne avec de la wax /nouille

Syndrome féminin avec leurs fessier ça en général. Mais un jour pas de bol, ça arrive d'avoir le cul plus gros que leur jean et là c'est le drame

Bon, ma liste se précise un peu, dans le désordre ...
 
en 4 pattes
 
- div 600
- faz 600
- cbf 600 S (y'a ptet aussi, les 1000 ?)
- bandit 650 S
 
en bi
 
- f800GT
- tracer 700 (ou 900 ?)
- deauville (mais faut que je ferme les yeux avant de monter dessus)
 
dans celles que pourquoi pas, mais c'est ptet pas vraiment ce qui m'irait au teint :
 
- R**Rt
- GS
- FJR
- GTR
 
le tout en plutôt récent et pas borné

c'est quoi ton CDC précisément?
 
Niveau budget t'es regardant sur le cout d'usage?

Marrant, moi c'est l'inverse, je crois toujours que je vais pouvoir suivre les scooters... et ça passe !

avec les valises ont dépasse rarement la largeur guidon non?   (90cm à la louche)

 
Une moo pour pouvoir faire 125km dans chaque sens pour aller bosser, parfois 5j/semaine, en rentrant tard, et en n'ayant pas toujours le courage de graisser la chaîne en arrivant
Et qui ne casse pas au bout de 20k sous mon cul.
Que je peux garer dans mon garage.
Qu'il ne faut pas que je laisse 15j tous les 6 mois au garage pour qu'ils me la démontent complètement pour changer un filtre à huile.
 
le coût d'usage, au final, c'est pas que je m'en fiche, mais à côté du carburant et du péage, ça reste quantité négligeable.

Faz600, CBF600S et Bandit, y a moyen que ça soit bien éco comme bécanes et largement confortables et fiables pour faire tes trajets en daily, les grosses routières (ou bien en assez daté) ça risque d'être très confort mais t'auras probablement des frais à faire dessus (amortos par ex)

Niveau puissance donc osef un peu, mais favorise la protection et bon éclairage

Graissage chaine, caméléon oiler avec un coup de graisse de temps en temps en complément  

Suivant les couts d'occaz, deauville ou CBF1000 semblent de bons choix niveau compromis, sinon les 4 premières 600 4patts.

Après si t'as les sous et que c'est pour faire autoroute only forcement cracher sur un 1200RT / GTR / FJR est de la mauvaise foi pure

 
T'as pas de train ou autre truc moins contraignant que la moto ?

Voilà, tu as compris ma liste

Si, mais y'a des périodes où ça ne marche pas

J'avais 92cm avec la RT,  faudrait que je mesure a nouveau mais la GS c'est 95cm il me semble. Avec les 31/38L les valises dépassent pas du guidon,  par contre les 38/45L si

FYP    
 

Rouen Paris par le train (les putain de Corail et autres immondices) d'une ligne subissant le sous-investissement depuis des années, le tout arrivant à Saint Lazare, la gare qui se fout en PLS totale pour un rien, et ensuite devoir reprendre une correspondance pour aller à la Défense... Y a de quoi y laisser une partie de sa santé mentale

Cela dépend du guidon et des valises...

 
Sur la GSA, guidon large, valises alu 38 litres, c'est quasi équivalent.
Sur la 12RT, les valises dépassent bien du guidon.

 
C'est le problème quand on tape dans trop jeune