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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°46493901
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-07-2016 à 14:28:32  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lapattefolle a écrit :

à 500€ je te vends le reste des pièces de mon DR 650, ya juste des conneries inutiles genre jantes amortisseur carbu qui sont parties
 
Roulement de vilo à changer
 
Limaille dans tous les conduits
 
Pignons de boîte ayant mangé de la cage de roulement
 
Une affaire en or


 
Nan merci, je préfère encore une truc du genre : https://www.leboncoin.fr/motos/993261339.htm?ca=16_s

mood
Publicité
Posté le 22-07-2016 à 14:28:32  profilanswer
 

n°46493903
bn_a_lunet​tes
Posté le 22-07-2016 à 14:28:46  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Nan, pourquoi tu veux acheter le Strom ? :o


Nan, pourquoi je voudrais pareil en moins bien que ma moto déjà moche :??:


---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°46493960
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 22-07-2016 à 14:31:40  profilanswer
 

J-kay a écrit :


 
Autant vous racontez un peu dans les details tant que j'y suis, ( en vacances et sans moto pendant que les potes sont en train de roadtriper .... :ange: )
 
 
J'ai acheté un SD il y a même pas 1mois à un particulier. Révision faite à 4000km en concession à Metz. ( vidange/embrayage/frein )
Je rentre chez moi sans souci avec la banane évidemment.
 
Puis le lendemain, 1ère alerte sur le compteur " niveau huile basse " oui c'est bien écrit " basse " hihi
Cela me l'a fait quand je faisais du col et que la moto était bien secouée sur du petit virelo.
 
Bon évidemment, c'est ma 1ère Katoch mais je trouve cela étonnant quand vu qu'elle sort quasiment de révision. ( motorex 10W60 )
 
Je contrôle le niveau, il est bon. Je rentre quand même chez moi par précaution.
Bref, le lendemain je la prends, je roule un peu ras.  
 
Puis 3/4 jours après, je vais à la concession KTM en Alsace, pas de message à l'aller.
J'en touche un mot au mécano, il contrôle mon niveau et il me dit qu'il est ok. Et que si le souci se reproduit de lui rapporter.
 
Direction le grand ballon pour le retour, j'attaque un peu et qui revoilà...... Le message d'erreur qui cette fois ne part plus du tout de l'après-midi.
 
Donc je suis rentré en mode blasé.....
Put.... j'ai quand même bien les boules.
J'ai quand même bien l'impression que c'est quand j'ouvre plus grand dans du virelo que ça me fait l'erreur.
 
La concession où a été faite la vidange se trouve à Metz et j'habite dans les Vosges ( 2h et 170km quand même pour y aller )  
 
J'ai zieuté sur les fofo de la marque, certains ont eu des soucis avec le filtre à huile, d'autres pensent à un capteur etc etc  
 
Bon je suis donc de nouveau ré passé chez KTM, passage à la valise, suppression de l'erreur, mise à jour ( au passage elle sortait de révision fin mai et l'autre concession à Metz n'avait rien fait ...)
Bref il y avait 2 mises à jour, cela dure un certain temps !  
 
Je part l'essayer tout va bien, plus de message " niveau huile basse " sur le compteur gauche et plus de point d'exclamation sur le compteur droit.
Par contre j'avais une moyenne de 428km/h sur 12km et 1.2l de moyenne ...... Hihihihi un missile cette moto. :pt1cable:  
 
Je retourne lui dire, tout content, il la rebranche pour ce petit bug et je rentre chez moi.
 
Tout content, je fait 10km et puis .............de nouveau ce put...... de message au compteur :(
 
Et la cerise sur le gâteau, la moto a radicalement changée ! Ce n'est plus du tout la même, méconnaissable dans le mauvais sens du terme.
Je suis quasiment certain qu'elle est repassée en 106cv, je suis degoouuuuuuuuuté. Elle rupte à 8000trs, enfin bref elle n'est pas du tout agréable à rouler.
 
Vraiment un début difficile pour moi le passage chez katoche...
Mais le plus " rigolo " / flippant va arriver et c'est bien la 1ère fois en plus de 10ans de moto que cela m'arrive => je contrôle mon niveau d'huile au hublot du carter et =========> rien dedans  :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
Put. gros coup de stress, je cherche à comprendre, la moto n'a pas chaufféé, pas de fumée suspecte, aucune fuite, bordéel elle fait aussi de la magie la SD 1290 !
Du coup, appel de l'assurance et un beau plateau m'a transporté la moto jusqu'à la concession.
 
 
Je commence à perdre patience et mes nerfs par la même occasion :(
 
Voilà une semaine que la moto est chez le concessionnaire, le mécano à bien vu que l'huile était invisible au niveau du hublot lorsqu'il a réceptionné la moto. Il m'a dit " je comprends que tu ai flippé " .
Puis il l'a mise en route et ..... l'huile est redescendue comme une grande. Un vrai sketch !!!!  
Aucune explication donnée. Il n'y a pas de clapet anti-retour comme sur la rc8 ( il croyait que ça pouvait être cela au départ )  
 
J'etait donc à moitié rassuré, il a pris la moto hier pour faire un essai routier ( il est rentré chez lui avec )  
Il confirme ce que je lui ai dit, elle manque de puissance en mode sport, pas de patate......donc rien à voir avec mon souci d'huile initial.
 
Il m'a parlé du boîtier peut-être, il attend un retour de KTM. Évidemment en juillet la France s'arrête de tourner donc vacances du concessionnaire pour 15j fin de semaine prochaine......
 
Bref tout cela me gonfle, je ne sais plus quoi faire, la moto n'est plus sous garantie et je pense que je vais avoir une belle douloureuse. Une bécane de ce prix qui a 5000km ça fait tache quand même !!!
Et je ne parle pas des disques qui ont déjà pris cher, a vérifier mais je pense qu'ils sont voilés et qu'ils ont bien bien chauffés aussi.
 
 
Voilà voilà le pavé de ma belle histoire d'amour avec the beast.  :D  
 
 
 
 
 
 
 


 
Sale affaire mais t'aurai jamais du acheter cette moto sans extension de garantie...


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°46493965
Osx-Wind
Posté le 22-07-2016 à 14:31:47  profilanswer
 

Mais il est pas moche ton Strom bn [:zedlefou:1]

n°46493989
bn_a_lunet​tes
Posté le 22-07-2016 à 14:32:46  profilanswer
 

Osx-Wind a écrit :

Mais il est pas moche ton Strom bn [:zedlefou:1]


il n'est pas beau non plus :o
c'est moins pire qu'une deauville (et ça cote vachement moins), mais c'est un choix de raison, pas de passion :o


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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°46494012
pikepeak
vaytencagaalavinhaéportolaclau
Posté le 22-07-2016 à 14:34:05  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Sale affaire mais t'aurai jamais du acheter cette moto quelquechose de pas jap sans extension de garantie...


 
 


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Mon Feed
n°46495122
M600
ShitOps Engineer
Posté le 22-07-2016 à 15:50:13  profilanswer
 

Ptain jsuis limite en PLS sur une aire. Trop mal au cul.
 
Pourtant j'y ai rien mis dedans et j'ai une bagster  [:little-wolf:2] confort  [:little-wolf:2]


---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.
n°46495152
FlatFab
Motologiste
Posté le 22-07-2016 à 15:52:22  profilanswer
 

M600 a écrit :

Ptain jsuis limite en PLS sur une aire. Trop mal au cul.
 
Pourtant j'y ai rien mis dedans et j'ai une bagster  [:little-wolf:2] confort  [:little-wolf:2]


Citation :

Outre la fatigue de la conduite (due à la concentration), un long trajet à moto génère souvent un engourdissement, voire de l’ankylose.
C’est surtout dû à une position statique, à l’immobilisation prolongée. Mais qui a dit que l’on devait rester immobile sur la moto ? Nous n’avons pas de siège, pas de ceinture de sécurité, pas de carrosserie : autant en profiter pour BOUGER  !
 
C’est plus ou moins facile selon les motos, mais basiquement, toute bécane permet quelques mouvements simples :
- contracter et décontracter les muscles fessiers, en sautillant sur la selle,
– se décaler en largeur pour sortir une fesse, puis l’autre,
– sortir un pied, puis l’autre, secouer le pied, allonger la pointe de pied, fléchir et étendre la jambe,
– se lever, tendre plus ou moins les jambes en poussant sur les repose-pieds (à faire surtout lors des phases de conduite à basse vitesse, lors des traversées de village, par exemple),
– se lever sur une seule jambe, puis l’autre,
– en profiter pour faire des rotations de buste de droite à gauche,
– fléchir les bras et se pencher pour se mettre en position « caché derrière la bulle »,
– secouer les épaules d’avant en arrière et de haut en bas, rouler des mécaniques,
– tourner la tête, de droite à gauche, de haut en bas, faire des ronds avec le casque, faire jouer la nuque pour la décontracter,
– lâcher la main gauche et secouer le bras gauche, faire jouer le biceps, tourner la main pour détendre le poignet…
 
N’attendez pas d’être fatigué, ankylosé, courbaturé.
Faites ces mouvements régulièrement, chaque demi-heure, pour oxygéner les muscles.
Non seulement vous serez moins fatigué sur la route, mais vous arriverez plus frais, moins « cassé ».
 
Pour le bras droit, profitez des descentes ou des longues lignes droites plates pour vous mettre en roue libre (il suffit de débrayer), voire au point mort (avant un arrêt à un stop, à un feu), pour dégourdir le bras, le poignet, les doigts.
 
Un bon truc pour se détendre le dos : à l’arrêt ou dans une grande ligne droite, de préférence en légère descente, si vous savez que vous allez devoir ralentir, rétrograder (en arrivant dans une agglomération, par exemple, ou à l’approche d’un feu ou d’un stop), restez en 6e pour avoir le moins de frein moteur possible ou passez au point mort en restant en roue libre… et là, en profitant de la lancée de la moto, de l’équilibre procuré par la vitesse, lâchez les deux mains et courbez lentement le dos en arrière, en essayant d’aller presque toucher du casque la selle arrière : ça fait un bien fou !

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 22-07-2016 à 15:53:19

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°46495230
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 15:57:40  profilanswer
 

M600 a écrit :

Ptain jsuis limite en PLS sur une aire. Trop mal au cul.

 

Pourtant j'y ai rien mis dedans et j'ai une bagster [:little-wolf:2] confort [:little-wolf:2]


Putain, les nouveaux ce sont des fillettes de nos jours :/

n°46495236
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 22-07-2016 à 15:58:09  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Citation :

Outre la fatigue de la conduite (due à la concentration), un long trajet à moto génère souvent un engourdissement, voire de l’ankylose.
C’est surtout dû à une position statique, à l’immobilisation prolongée. Mais qui a dit que l’on devait rester immobile sur la moto ? Nous n’avons pas de siège, pas de ceinture de sécurité, pas de carrosserie : autant en profiter pour BOUGER  !
 
C’est plus ou moins facile selon les motos, mais basiquement, toute bécane permet quelques mouvements simples :
- contracter et décontracter les muscles fessiers, en sautillant sur la selle,
– se décaler en largeur pour sortir une fesse, puis l’autre,
– sortir un pied, puis l’autre, secouer le pied, allonger la pointe de pied, fléchir et étendre la jambe,
– se lever, tendre plus ou moins les jambes en poussant sur les repose-pieds (à faire surtout lors des phases de conduite à basse vitesse, lors des traversées de village, par exemple),
– se lever sur une seule jambe, puis l’autre,
– en profiter pour faire des rotations de buste de droite à gauche,
– fléchir les bras et se pencher pour se mettre en position « caché derrière la bulle »,
– secouer les épaules d’avant en arrière et de haut en bas, rouler des mécaniques,
– tourner la tête, de droite à gauche, de haut en bas, faire des ronds avec le casque, faire jouer la nuque pour la décontracter,
– lâcher la main gauche et secouer le bras gauche, faire jouer le biceps, tourner la main pour détendre le poignet…
 
N’attendez pas d’être fatigué, ankylosé, courbaturé.
Faites ces mouvements régulièrement, chaque demi-heure, pour oxygéner les muscles.
Non seulement vous serez moins fatigué sur la route, mais vous arriverez plus frais, moins « cassé ».
 
Pour le bras droit, profitez des descentes ou des longues lignes droites plates pour vous mettre en roue libre (il suffit de débrayer), voire au point mort (avant un arrêt à un stop, à un feu), pour dégourdir le bras, le poignet, les doigts.
 
Un bon truc pour se détendre le dos : à l’arrêt ou dans une grande ligne droite, de préférence en légère descente, si vous savez que vous allez devoir ralentir, rétrograder (en arrivant dans une agglomération, par exemple, ou à l’approche d’un feu ou d’un stop), restez en 6e pour avoir le moins de frein moteur possible ou passez au point mort en restant en roue libre… et là, en profitant de la lancée de la moto, de l’équilibre procuré par la vitesse, lâchez les deux mains et courbez lentement le dos en arrière, en essayant d’aller presque toucher du casque la selle arrière : ça fait un bien fou !



 
C'est pas avec un pavé qu'il va solutionner son mal au cul :o


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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
Publicité
Posté le 22-07-2016 à 15:58:09  profilanswer
 

n°46495272
FlatFab
Motologiste
Posté le 22-07-2016 à 16:00:38  profilanswer
 

PressurE a écrit :

C'est pas avec un pavé qu'il va solutionner son mal au cul :o


Lubrifie-lui la rondelle, ça passera mieux.  :o


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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°46495316
Athost
aka Grostoast
Posté le 22-07-2016 à 16:04:07  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Putain, les nouveaux ce sont des fillettes de nos jours :/

 

Dixit le mec qui roule pas à plus de 110 km/h sur autoroute à cause du vent :o

Message cité 2 fois
Message édité par Athost le 22-07-2016 à 16:04:52
n°46495569
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 22-07-2016 à 16:26:03  profilanswer
 

M600 a écrit :

Ptain jsuis limite en PLS sur une aire. Trop mal au cul.
 
Pourtant j'y ai rien mis dedans et j'ai une bagster  [:little-wolf:2] confort  [:little-wolf:2]


les selles confort c'est de la merde :o
perso j'ai arrêté d'avoir mal au cul le jour où j'ai commencé à rouler en futal cuir... ca amortit vachement :D


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Music is the most high!
n°46495618
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 22-07-2016 à 16:28:30  profilanswer
 

bn_a_lunettes a écrit :


we've got a deal :o


 
T'es sur que tu veux tenter l'aventure autrichienne ?  
Quand tu pars, tu sais pas si ta moto va démarrer. Quand tu roules, t'as peur qu'elle se désintègre, qu'elle cale, qu'elle surchauffe, qu'elle explose. Chaque bruit est un stress sur l'état de ta chiotte, et sur le tarif que tu vas perdre en cas de pépin. Quand tu arrives, tu sais pas si la béquille va tenir (:o ), si t'auras encore de l'huile...
 
Bref, une moto de caractère :o


---------------
That's just, like, your opinion man.
n°46495650
bn_a_lunet​tes
Posté le 22-07-2016 à 16:31:18  profilanswer
 

Zilouw a écrit :


 
T'es sur que tu veux tenter l'aventure autrichienne ?  
Quand tu pars, tu sais pas si ta moto va démarrer. Quand tu roules, t'as peur qu'elle se désintègre, qu'elle cale, qu'elle surchauffe, qu'elle explose. Chaque bruit est un stress sur l'état de ta chiotte, et sur le tarif que tu vas perdre en cas de pépin. Quand tu arrives, tu sais pas si la béquille va tenir (:o ), si t'auras encore de l'huile...
 
Bref, une moto de caractère :o


j'ai une moto fiab', choix de raison, à côté :o


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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°46495695
FreeSon
Posté le 22-07-2016 à 16:35:21  profilanswer
 

M600 a écrit :

Ptain jsuis limite en PLS sur une aire. Trop mal au cul.
 
Pourtant j'y ai rien mis dedans et j'ai une bagster  [:little-wolf:2] confort  [:little-wolf:2]


N'achète jamais une MV alors.  :D


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Four wheels move the body, two wheels move the soul
n°46495729
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 16:39:05  profilanswer
 

Athost a écrit :


 
Dixit le mec qui roule pas à plus de 110 km/h sur autoroute à cause du vent :o


c'est pour les économies d'essence  :jap:  

gamer-fou a écrit :


les selles confort c'est de la merde :o
perso j'ai arrêté d'avoir mal au cul le jour où j'ai commencé à rouler en futal cuir... ca amortit vachement :D


la selle "confort" de ktm est plus confort que l'origine, votre théorie est invalide :o

n°46495733
J-kay
ID XBOX : JKAY74
Posté le 22-07-2016 à 16:39:20  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Sale affaire mais t'aurai jamais du acheter cette moto sans extension de garantie...


 
Tout à fait d'accord ;)
 
J'avais revendu la mt09 trop tôt en avril et ras le bol d'attendre et de scruter les occaz/ combo délai de ouf sur la mt10 =>  j'ai craqué sur cette occaz...


---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants
n°46495759
J-kay
ID XBOX : JKAY74
Posté le 22-07-2016 à 16:41:36  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


tu parles de ce hublot ?  
http://www.comptetoursmotos.com/im [...] es%202.jpg
 
ou bin sur ma merde, avec le toyo de niveau ancienne version
http://i81.servimg.com/u/f81/11/81/70/28/100_6456.jpg
si le niveau à chaud est entre le mini et le maxi (donc correc), à froid souvent y'a rien  
ca fait bizzare mais je me repete,
c'est pas une japonaise :o


 
Encore une fois, je sais faire un niveau et j'ai le manuel en plus. Moi c'est un hublot du même type que ta 1ère photo.
 
Là je répète, pas du tout d'huile dans le hublot ( même le lendemain matin en secouant la moto à droite et à gauche )  


---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants
n°46495776
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 22-07-2016 à 16:43:09  profilanswer
 

*Insérer la vid du mec qui fait le niveau d'huile moteur tournant*


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°46495797
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 16:45:32  profilanswer
 

PressurE a écrit :

*Insérer la vid du mec qui fait le niveau d'huile moteur tournant*


Tu veux que je l'insère ou exactement ? :??:

n°46495808
Zilouw
Te presse pas tsé'
Posté le 22-07-2016 à 16:46:24  profilanswer
 

FreeSon a écrit :


N'achète jamais une MV alors.  :D


 
Oui enfin ça c'est une remarque générale, aucun rapport avec le confort [:casediscute]


---------------
That's just, like, your opinion man.
n°46495842
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 16:48:39  profilanswer
 
n°46495863
jeffk
Posté le 22-07-2016 à 16:49:47  profilanswer
 

[TOPIKUNIK]Débuter la moto. Début des travaux !
 
C'est depuis quand le début des travaux ? :o


---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.
n°46495868
Rober_le_P​erver
Posté le 22-07-2016 à 16:50:04  profilanswer
 

Zilouw a écrit :

 

T'es sur que tu veux tenter l'aventure autrichienne ?
Quand tu pars, tu sais pas si ta moto va démarrer. Quand tu roules, t'as peur qu'elle se désintègre, qu'elle cale, qu'elle surchauffe, qu'elle explose. Chaque bruit est un stress sur l'état de ta chiotte, et sur le tarif que tu vas perdre en cas de pépin. Quand tu arrives, tu sais pas si la béquille va tenir (:o ), si t'auras encore de l'huile...

 

Bref, une moto de caractère :o


Pour l'instant je n'ai perdu aucune pièce sur la katoche, ce qui n'a pas été le cas sur mes 2 anglaises précédentes :o

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 22-07-2016 à 16:50:47
n°46495897
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 16:52:16  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


Pour l'instant je n'ai perdu aucune pièce sur la katoche, ce qui n'a pas été le cas sur mes 2 anglaises précédentes :o


Bah forcément c'est pas compliqué vu que tu roules pas :/

n°46495923
Rober_le_P​erver
Posté le 22-07-2016 à 16:53:54  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Bah forcément c'est pas compliqué vu que tu roules pas :/


Ça salit la moto et ça abime les pneus  [:clooney18]

n°46495970
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-07-2016 à 16:56:35  profilanswer
 

jeffk a écrit :

[TOPIKUNIK]Débuter la moto. Début des travaux !
 
C'est depuis quand le début des travaux ? :o


 
Depuis que j'ai commencé à refaire l'intérieur de ta mère  [:macareu:3]

n°46496046
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 22-07-2016 à 17:00:53  profilanswer
 

bon, ma malléole a encore gonflé et elle fait deux fois le volume de l'autre, une semaine après
 
baise cette merde


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°46496070
Nanab
Non.
Posté le 22-07-2016 à 17:02:50  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

bon, ma malléole a encore gonflé et elle fait deux fois le volume de l'autre, une semaine après
 
baise cette merde


SYNOVIIIIIIIIIIE


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°46496086
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 22-07-2016 à 17:03:10  profilanswer
 

Nanab a écrit :


SYNOVIIIIIIIIIIE


no this is Patrick


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°46496092
Nanab
Non.
Posté le 22-07-2016 à 17:03:50  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


no this is Patrick


And you are patraque


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°46496095
Nanab
Non.
Posté le 22-07-2016 à 17:04:04  profilanswer
 

Bon allez je vais chercher ma gladius :D
 
Et perdre 500 balles.


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°46496313
M600
ShitOps Engineer
Posté le 22-07-2016 à 17:21:32  profilanswer
 

ca a un peu retardé le truc mais c'est fort probable que ce soit du au fait que j'ai deja mal :D
 

Logicsystem360 a écrit :

Putain, les nouveaux ce sont des fillettes de nos jours :/

Athost a écrit :

Dixit le mec qui roule pas à plus de 110 km/h sur autoroute à cause du vent :o

[:cmshadow]  
 

gamer-fou a écrit :


les selles confort c'est de la merde :o
perso j'ai arrêté d'avoir mal au cul le jour où j'ai commencé à rouler en futal cuir... ca amortit vachement :D

dja que mon futal textile ca chauffe par 24...
 
Bon bref, plus qu'une heure et c'est bouclé. Le 30 jdois y retourné, jme tatance a prendre la caisse du coup :o
 


---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.
n°46496326
typhoon006
Posté le 22-07-2016 à 17:21:50  profilanswer
 

Nanab a écrit :

Bon allez je vais chercher ma gladius :D
 
Et perdre 500 balles.


t'en as racheté une neuve ?

n°46496468
Nanab
Non.
Posté le 22-07-2016 à 17:34:23  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


t'en as racheté une neuve ?


Lel


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°46496551
typhoon006
Posté le 22-07-2016 à 17:42:04  profilanswer
 

J'suis passé chez Triumph acheté mon joint de bocal lô.
Comme prévue elle me dit "ah ben je sais pas y'a pas la réf"  
j'ai poussé un peu à base de "vous devez avoir ce joint sur 90% de vos modèles, en plus ca reste un consommable"
Elle est partie fouiller et m'a ramené un joint neuf. 8€  
 

n°46496689
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 22-07-2016 à 17:54:04  profilanswer
 


 
Merci  :jap:  
Le reflet est chiant, mais sur basse reso ce n'est pas lisible donc si tu pouvais éditer ton post, même si je m'en tape un peu  :sarcastic:


---------------
Mon Atelier d'horlogerie Revendeur Officiel des montres Orient
n°46496728
izn0
Posté le 22-07-2016 à 17:59:33  profilanswer
 

Bonjour moants,  
 
j'ai rien rattrapé comme retard, mais je suis tombé la dessus (Attention, c'est Gore, gamelle sans équipement en bas, pantalon et bottes)  
A garder sous le coude pour le prochain qui passe avec la volonté d'acheter des "basket" moto de merde qui protége queud et le pantalon de moto c'est moche , cher et trop chaud en été
...  
 
Je réitere, album photos de plaies aux membres inférieurs , ames sensibles s'abstenir !  
 
 

Citation :

Road rash on right knee
This is the most serious injury because I was stupidly wearing regular pants instead of riding pants. Stupid me.


 
http://imgur.com/a/KRJbY

Message cité 2 fois
Message édité par izn0 le 22-07-2016 à 17:59:56

---------------
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...
n°46496752
typhoon006
Posté le 22-07-2016 à 18:03:58  profilanswer
 

izn0 a écrit :

Bonjour moants,

 

j'ai rien rattrapé comme retard, mais je suis tombé la dessus (Attention, c'est Gore, gamelle sans équipement en bas, pantalon et bottes)
A garder sous le coude pour le prochain qui passe avec la volonté d'acheter des "basket" moto de merde qui protége queud et le pantalon de moto c'est moche , cher et trop chaud en été
...

 

Je réitere, album photos de plaies aux membres inférieurs , ames sensibles s'abstenir !

 


Citation :

Road rash on right knee
This is the most serious injury because I was stupidly wearing regular pants instead of riding pants. Stupid me.

 

http://imgur.com/a/KRJbY


Le petit tartare au genou  [:cerveau delight]


Message édité par typhoon006 le 22-07-2016 à 18:04:21
n°46496775
Logicsyste​m360
Posté le 22-07-2016 à 18:07:18  profilanswer
 

Je suis allé graisser la chaîne de la smc

 

http://data.photofunky.net/output/image/b/c/d/1/bcd1eb/photofunky.gif

 

Changement de kc prévu en septembre :o


Message édité par Logicsystem360 le 22-07-2016 à 18:07:28
mood
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Posté le   profilanswer
 

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