[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

newbie_master

Jack l'éventré

Reprise du message précédent :

Quetzalo a écrit :

Ca dépend de quel côté du département, si c'est près de Mâcon, je ne suis pas loin.

Ouais non mais en fait, il faudrait plutôt un lyonnais

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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kamibus

Okocedion a écrit :

Ferney Voltaire pour moi, proche Genève. Why?

edit: Ya toper harley aussi mais il poste encore moins souvent que moi je crois

Il est plus à "Lé rochett" ?

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Logicsystem360

newbie_master a écrit :

Ouais non mais en fait, il faudrait plutôt un lyonnais

Tu veux pas aller droit au but et dire où se situe ton bordel ?

Message cité 2 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Logicsystem360 a écrit :

Tu veux pas aller droit au but et dire où se situe ton bordel ?

newbie_master a écrit :

Je viens de vérifier, c'est exactement çà. [:ddr555]
C'est à 30km au nord de Villeurbanne

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

newbie_master

Jack l'éventré

Logicsystem360 a écrit :

Tu veux pas aller droit au but et dire où se situe ton bordel ?

Un bled qui s'appelle Saint-André-de-Corcy.
Te voilà bien avancé

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Quetzalo

Osx-wind est plus près je pense :jap:

Message cité 1 fois

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CR : Test F800GS - Le Connemara - CR Piste :1ère fois - Vaison+Poulpo - Bresse+Oko

Rober_le_Perver

TheCreator a écrit :

si tu dérailles t'as de fortes chances de bloquer la roue ar, c'est rarement bien

et c'est désagréable à la conduite
edit: la chaine détendue, pas de dérailler

Je confirme, pas cool de dérailler, ça bloque la roue et tu es bien con au milieu d'un carrefour à ne plus pouvoir bouger :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 04-04-2016 à 17:07:15

kamibus

newbie_master a écrit :

Carbon a spotté des valises de sprint avec support dans l'ain. Je me tate à les prendre parce que la sprint n'en n'a pas [:transparency]
Genre tu pourrais les chopper et me les ramener en camion au JM Days

J'ai lu "Carbon a posé les valises" [:am72:3]

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

newbie_master

Jack l'éventré

Quetzalo a écrit :

Osx-wind est plus près je pense :jap:

cki

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Osx-Wind

C'moi

Aller les voir c'est pas un soucis. Les ramener ça va être autre chose, j'ai que la moo pour me déplacer

Message cité 1 fois
Message édité par Osx-Wind le 04-04-2016 à 17:21:54

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sny-cker

TheCreator a écrit :

si tu dérailles t'as de fortes chances de bloquer la roue ar, c'est rarement bien

et c'est désagréable à la conduite
edit: la chaine détendue, pas de dérailler

Nan mais il faut vraiment une chaine vla détendus pour dérailler non ?

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Osx-Wind a écrit :

C'moi

d'accord

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

sny-cker a écrit :

D'ailleurs, petite question, hormis le fait de dérailler, c'est quoi les risques d'une chaine trop détendue ?

Trop tendus, ca casse tout (psb, usure de la chaine) mais détendus j'ai jamais compris

Pourrir une journée piste et rentrer la peur au ventre que la chaîne lâche.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Rober_le_Perver a écrit :

Je confirme, pas cool de dérailler, ça bloque la roue et tu es bien con au milieu d'un carrefour à ne plus pouvoir bouger :sweat:

testé et désapprouvé sur la CG aussi [:joce]

sur les voies sur berge (voie rapide urbaine, pour les non parisiens) [:joce]

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 04-04-2016 à 17:27:09

---------------
Music is the most high!

Rober_le_Perver

sny-cker a écrit :

Nan mais il faut vraiment une chaine vla détendus pour dérailler non ?

Moi c'était après un dos d'âne, elle était pas hyper détendue

Message cité 1 fois

PPPEP

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Pourquoi tu mesures pas simplement la flèche au lieu de faire au pifomètre ?

TheCreator a écrit :

parce que dans la rmt c'est des valeurs débiles genre 2.5cm que tu fais largement juste sur l'élasticité avec une chaine tendue comme un string

TheCreator a écrit :

tu les fais carrément entre l'élasticité de la chaine et les dampers, t'as une marge de fou

d'façon quand pep nous a montré sa cbf avec la chaine réglée à la clé à choc, il faisait la flèche indiquée, sauf que le machin était tendu la dinde

Ouais j'ai toujours du mal avec la force qu'il faut mettre sur la chaine pour atteindre la valeur de la flèche.

Quand on force bien, on arrive toujours à faire remonter la chaîne jusqu'au BO, même quand pressure est à 2 doigts de péter la chaine en sautant dessus

Message cité 1 fois

sny-cker

gamer-fou a écrit :

testé et désapprouvé sur la CG aussi [:joce]

sur les voies sur berge (voie rapide urbaine, pour les non parisiens) [:joce]

Rober_le_Perver a écrit :

Moi c'était après un dos d'âne, elle était pas hyper détendue

Vous me faites stresser !

Zolki3n

macareu a écrit :

C'est quoi qui est mieux du coup ? La street ou la B3 ?

la street est mieux :jap:
globalement la fourche encaisse mieux sur route dégradée, train avant moins "léger".
Le freinage est un poil mieux, et surtout l'électronique est pas moisi comme sur la mv.
Les finitions aussi sont mieux.

Par contre le traction contrôle sur la mv était rigolo, surtout sur le mouillé

c'est_pas_ma_faute

PPPEP a écrit :

Il faut pas forcer, tu la lèves avec deux doigts maximum (non) pour atteindre la valeur, tu bloques avec un tournevis entre la couronne et la chaine pour conserver le réglage pendant le serrage et normalement tu retombes sur ta flèche après serrage.

Message cité 1 fois

PPPEP

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Nan mais elle bouge pas entre le moment où je la règle et le moment où je sers la roue. Je la fais trop tendu de base.

Après je m'en rends compte en roulant, et quand j'ai pas la flemme, je la détends un peu

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

PPPEP a écrit :

Oui c'est pour ça que je te dis de la lever avec seulement un doigt ou deux quand tu mesures ta flèches, si c'est trop tendu tu te pètes le doigt et si c'est pas assez tendu avec même un seul doigt tu touches le bo.

Le jour où ça va commencer à pisser de l'huile par derrière le psb pour couler sur la roue arrière ça va te faire bizarre

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 04-04-2016 à 17:45:47

nano59650

kamibus a écrit :

Il est plus à "Lé rochett" ?

https://www.youtube.com/watch?v=2yhk7Kld2_Y

[:shooter:2]

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

PPPEP

Je dois avoir les doigts trop musclé

Maintenant je pars du principe que quand je la trouve trop molle, c'est qu'elle est bien (nanab non )

Message cité 3 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Je dois avoir les doigts trop musclé

Maintenant je pars du principe que quand je la trouve trop molle, c'est qu'elle est bien (nanab non )

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

Message cité 5 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

T'exagères !
J'ai touché la chaine avec mon pied la chaine a pas bougé et j'ai failli débéquiller la moto

TheCreator a écrit :

si tu dérailles t'as de fortes chances de bloquer la roue ar, c'est rarement bien

et c'est désagréable à la conduite
edit: la chaine détendue, pas de dérailler

Si, aussi

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

newbie_master

Jack l'éventré

PressurE a écrit :

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

tu le fais une fois au reglet et tu repère. C'est pas non plus la peine de se prendre le choux

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

c'est_pas_ma_faute

PPPEP a écrit :

Je dois avoir les doigts trop musclé

Maintenant je pars du principe que quand je la trouve trop molle, c'est qu'elle est bien (nanab non )

Ou alors t'es juste une quiche vu que t'es le seul à avoir des problèmes

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + réglet métal et roule

[:aloy] [:fading] [:macareu:3]

sny-cker

PressurE a écrit :

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

Et tu le mets à quel niveau le réglet ?

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Tu lis la rmt

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

sny-cker

newbie_master a écrit :

Tu lis la rmt

C'est mal précisé

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

testé et désapprouvé sur la CG aussi [:joce]

sur les voies sur berge (voie rapide urbaine, pour les non parisiens) [:joce]

oh tiens un vice caché, je vais t'attaquer en justice

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

ça se passe bien les 30 points de contrôle chaque fois que tu démarres la moto?

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

le niveau sur la route ce soir c'est hallucinant, que du mongolien de scooteu qui décongèle, j'avais l'impression d'être dans un documentaire sur Bangkok, en moins civilisé

on va faire métro un mois ou deux le temps que ces mongoloïdes pètent leur bidet

Message cité 3 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

newbie_master a écrit :

tu le fais une fois au reglet et tu repère. C'est pas non plus la peine de se prendre le choux

Oui voilà
Mais PPPEP il a jamais vu une chaîne tendue normalement donc ca aide pas.
Et il veut acheter une AT [:frag_facile]

sny-cker a écrit :

Et tu le mets à quel niveau le réglet ?

:fou:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

fallait déménager

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Logicsystem360 a écrit :

oh tiens un vice caché, je vais t'attaquer en justice

:lol:

---------------
Music is the most high!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Logicsystem360 a écrit :

fallait déménager

T'es fou, ça coûte des euros et tout, t'as pas vu qui tu quotais

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Simsou

PressurE a écrit :

Non mais stop
C'est pas du pifomètre point barre, RMT + reglet métal, a +/-10% et roule

Pressure, samedi sur le sv, on remet la roue arrière, il ajuste, sur béquille arrière en plus, soulève la chaîne au tournevis "ouais c'est niquel là, j'ai pas la RMT de toute façon "

Message cité 2 fois

Vincent_92

Simsou a écrit :

Pressure, samedi sur le sv, on remet la roue arrière, il ajuste, sur béquille arrière en plus, soulève la chaîne au tournevis "ouais c'est niquel là, j'ai pas la RMT de toute façon "

Après il s'est assis sur la meule et bam, chaine qui pète

C'est plus ce que c'était REF

Spoiler :

bisous press bite

Message édité par Vincent_92 le 04-04-2016 à 18:33:17

PPPEP

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ou alors t'es juste une quiche vu que t'es le seul à avoir des problèmes

Oui, mais je me soigne :jap:

sny-cker a écrit :

Et tu le mets à quel niveau le réglet ?

C'est marqué dans le manuel d'utilisateur et y'a un repère sur le BO

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