Reprise du message précédent :

 
Pas au point de situer l'Inde en Afrique, parce que j'ai connu quelqu'un qui me l'a faite  

Jusqu'à preuve du contraire

Tutututut, l'Aisne c'est des bouseux certes mais pas d'insultes quand même  

 
j'ai situé le cambodge en amérique du sud je croyais que c'était le même genre que la bolivie humide et boisé

 
Impossible, tu serais incapable de rentrer chez toi sinon

J'ai pas de béquille centrale et un graissage de chaîne à faire.
Le coup du bout de bois marche vraiment ou bien je vais baiser ma béquille latérale + ma moto quand elle finira par terre ?

 
Sinon tu avances la moto  

béquille latéral, tu graisses, tu pousses,tu graisses, tu pousses etc...

La moto reposera sur pneu avant+béquille+bout de bois
au lieu de pneu avant+béquille+pneu arrière
donc ça change pas grand'chose, la répartition du poids est quasi identique.

sauf que ça la fait quand même beaucoup se déséquilibrer latéralement faut y aller molo au début

 
 

 
https://www.motostand.com/produit/9 [...] GwodB1QFWw
 
ce genre de truc marche bien, même si c'est plus "physique" que de le faire sur une béquille centrale ou de stand.

 
Sérieux vu comment j'ai du mal, vous pouvez vous lacher

Nan ça je suis un expert

 
Pourquoi tu mesures pas simplement la flèche au lieu de faire au pifomètre ?

C'est casse couille quand même

 
C'est casse couille quand même²

 
parce que dans la rmt c'est des valeurs débiles genre 2.5cm que tu fais largement juste sur l'élasticité avec une chaine tendue comme un string

 
Avec une chaine tendue comme un string je fais pas 5mm perso, ou alors t'as deux bras de kali concentrés dans un seul de tes doigts mais j'en doute

 
Oui c'est clair....  

 
 

 
tu les fais carrément entre l'élasticité de la chaine et les dampers, t'as une marge de fou
 
d'façon quand pep nous a montré sa cbf avec la chaine réglée à la clé à choc, il faisait la flèche indiquée, sauf que le machin était tendu la dinde

 
+1

Non sur celle de PPEP tu fais pas 2.5cm de fleche
0.5 max

 
T'exagères !
J'ai touché la chaine avec mon pied la chaine a pas bougé et j'ai failli débéquiller la moto

Nan beh nan. Pas là.

Ferney Voltaire pour moi, proche Genève. Why?

edit: Ya toper harley aussi mais il poste encore moins souvent que moi je crois

 
Élasticité d'une chaine et de dampers complètement morts ok je veux bien  
J'ai jamais eu le souci c'est pour ça que je comprends pas.  
 
Peut-être qu'il mesure bien 25-35mm avant de serrer et qu'en serrant ça retend mais dans ce cas go tournevis pour empêcher que ça bouge pendant le serrage de roue.

Faudrait que t'aille maigrir

Faudrait que tu m'expliques comment tu check une tension de chaine

 
ouais après le problème de fond j'en sais rien dans tous les cas on peut dire que j'ai raison

Carbon a spotté des valises de sprint avec support dans l'ain. Je me tate à les prendre parce que la sprint n'en n'a pas
Genre tu pourrais les chopper et me les ramener en camion au JM Days

ça dépend où c'est dans l'Ain, mais il y a de fortes chances que les lyonnais soient plus près

A quel propos

 
voilà

Ca dépend de quel côté du département, si c'est près de Mâcon, je ne suis pas loin.
 

Jaune et demi
Mais si il pleut moyen du coup

D'ailleurs, petite question, hormis le fait de dérailler, c'est quoi les risques d'une chaine trop détendue ?
 
Trop tendus, ca casse tout (psb, usure de la chaine) mais détendus j'ai jamais compris

 
Je viens de vérifier, c'est exactement çà.
C'est à 30km au nord de Villeurbanne

si tu dérailles t'as de fortes chances de bloquer la roue ar, c'est rarement bien

et c'est désagréable à la conduite
edit: la chaine détendue, pas de dérailler

Sais quoi la question

 
Ouais non mais en fait, il faudrait plutôt un lyonnais